Űrkutatás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
ISS keringési pályája @ Heavens-above
HST keringési pályája @ Heavens-above
Egy látványosabb kép a két keringési pályáról
Szóval hogy e két pályaszög közötti eltérést abszolválj, cirka 3km/s sebességváltoztatást kell eszközölni. Ehhez az ûrsiklónak ~70 tonnányi üzemanyagra lenne szüksége...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
(sry, ha volt már)
www.rdha.hu [bf 80k] [bf2 100k] KisKöcsögkör FTW! \"Az ország azé, aki teliszüli.\"
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
A SpaceX Falcon-9 v1.0-a verziója ugyan kb. fele akkora GTO teljesítménnyel bír, de a kifejlesztése ~300 millió dollárba került. Vagyis tized annyiba. A NASA eredetileg úgy számolt, hogy egy ilyen rakéta kifejlesztése a hagyományos "cost-plus fee" elven legalább 1,4 milliárd, de valószínûbben 3,6 milliárd dollár lett volna.
A SpaceX tehát hozzávetõleg tized annyiból hozta össze a Falcon-9-est, mint amennyibõl amúgy a konkurensek képesek lettek volna (a hagyományos rendszerben) kifejleszteni. Érthetõ, hogy anno sokan voltak szkeptikusak a SpaceX-el kapcsolatban.
Természetesen relatív a kevés pénz, de most rakjuk egymás mellé a Falcon-9-est és a WhiteKnightTwo/SpaceShipTwo-t. A kettõ kb. azonos mennyiségû pénzbe került, igaz az SS2 esetében az FAA ugye szigorúbb volt, hiszen embereket akar felvinni. Csakhogy egy ûrugrásra...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
Akkor nagyon úgy tûnt, hogy a SpaceX csak egy újabb jelölt, aki bebizonyítja, hogy kevés pénzbõl nem lehet jó hordozórakétát építeni...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
\"-Az út elvezet a végtelenbe, majd visszahoz. Sokszor megjártam az utat, ültem a verandán, játszottam, voltam kutya, minden, még madárijesztő is.\"
mondjuk, én nagy Musk fan vagyok, neki szvsz bármit elhinnék, pl, ha bárki más állt volna elõ azzal, hogy akkor 3 év múlva robot autó, meg lekörözi a google-t, nevetnék, na de így...kiváncsi vagyok 😊
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
Utoljára amúgy szeptember 5-én repült a VSS Enterprise, és akkor is csak 21km magasra emelkedett. Viszont a képek tanulsága szerint valamit változtatthattak a hajtómûvön vagy az üzemanyagon, mivel most fehér(es) füst jött belõle a mûködés közben, míg áprilisban még feketén füstölt (ami azért meglepõ, mert az áprilisinál azt mondták, hogy nem is mehetett volna simábban - erre fél évet kellett várni a második hajtómûves tesztrepülésre (két sima, hajtómû nélküli vitorlázó-repülése volt a kettõ között).
A VVS Enterprise 2013 szeptember 5.-ei repülésén készült kép
Érdekes lesz figyelni, hogy alakul az SS2 sorsa. Elsõ blikkre azt mondanám, méretes blama lesz, az elején három éven belül ígérték, hogy repülhetnek az utasok, és a program költségét ~100 millió dollárra taksálták. Azóta eltelt nyolc év, 2007-ben volt egy három áldozattal járó hajtómûteszt-balesetük, a Virgin beleölt több, mint 400 millió dollárt, tavaly óta a Scaled kiszáltt az ûrugrást hírdetõ Virgin Galactic cégbõl (aztán jött a helyére az aabar Investment nevû kockázati tõke kezelõ cég), a legútóbbi hírek meg azt mondták, hogy Decemberben már indulnak az elsõ ûrugró-turisták. Csakhogy a VVS Enterprise eleddig egyszer sem csinált ûrugrást, pedig hát December három hónap múlva lesz mindössze...
De mégse merem ennyire könnyen lekezelni õket, mert évekkel ezelõtt a SpaceX-et is lenéztem, amennyit szerencsétlenkedtek a Falcon-1-es indításaiknál. Erre nézzük csak meg, most hol járnak...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Jók a képek 😄
Leglehangolóbb mondat a honlapjukon:
"A KGO-ban a UNIGRACE projekt keretében EU támogatással 1996-ban létesült egy abszolút gravimetriai pont, ami nem más, mint a talaj felszínéig lesüllyesztett 1 m3-es betontömb."
Mackószanitéc! ignored list: pares,tetsuo,
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
Mackószanitéc! ignored list: pares,tetsuo,
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
[merlinw.org]
Katt ide 2677/3066-os kordinátára beállítod, és nyomogassátok a Darker gombot, egy párszor. Mi ez, egy világító bumeráng? XD
-Az ISS utódjának tervezése (most folyik annak az elemzése, hogy 2020-ig mûködhet-e az ISS, erre a válasz feltehetõen igen, utána jön a következõ lépcsõ, 2028-ig (plusz/mínusz 5 év) elemzése)
-Föld-Hold L1, esetleg L2 ûrállomás tervezése
-Holdra való visszatérés (Constitution program alter-ego)
-Marsra való eljutás
Jelenleg azonban van az Orion és az SLS a folyamatábrában, meg mellékvágányként a civil cégek (Orbital, SpaceX) alkalmazása alvállalkozóként. De hogy pontosan mire fogják használni az Orion-t, azt még nem tudják. Én mosolygok ezen az Aszteroida-leszálláson, mert oké, egynek jó, hogy több tapasztalat legyen a hosszú ideig Földtõl távolra indított ûrutazásokkal kapcsolatosan. De innentõl tekintve ez egy technológiai lépcsõ, ami tudományosan nem túl hasznos.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
Érdekességek:
-2025-re tartják megvalósíthatónak (ennyit arról, hogy 2020-ig meglesz az SLS-Orion 😛)
-Csak két fõs személyzet
-A gyakorlati tudományos haszna nagyon kevés, ugyanezt robotszondákkal nagyságrenddel olcsóbban és könnyebben megvalósíthatnák
Sajnos a NASA koncepcionalitás nélkül sodródik tovább, határozott célok nélkül. :\
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Persze annyi ezresem lenen ahányszor valami szenzációs felfedezés bejelentés után eltûnt, kiderült nem igaz vagy téves, stb.
Csak azért van minimális bizodalmam az emberbe, mert valamiért még nem tette diliházba és ki sem rúgta a NASA. 😄
Valaki írta, hogy nem is tudunk semmit a tér valódi szerkezetérõl. Ha teszem azt igaza van és akár White kísérletei nem hoznak Warp meghajtást soha, arra jók lehetnek, hogy a tér szerkezetét és azzal összefüggõ vagy éppen a miatt levegõben lógó elméleteket megtámogassa, kijavítsa?
Rendben, egyfelõl tényleg vizsgálni kell a valószínûtlen lehetõségeket is, de azért fejet a falba verõs eset az, amikor egy negyed órás elméleti fejtegetés után megjegyzik, hogy az egész ismert ûrfizikát meg kell reformálni ahhoz, hogy ez az elmélet mûködjön... <#falbav>#falbav>
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Icarus Interstellar - Youtube chanel
Pár napja zajlott le a fenti találkozó, a 4 nap eseményei és elõadásai a fenti csatornán elérhetõek. Mivel eredetileg 12-14 órás "kis" videók voltak és most kezdték darabolni az elsõ napot, gondoltam a csatornát megadom hátha a link nem fog élni.
A harmadik napi elõadáson Dr. Harold G. "Sonny" White (NASA) tart kis elõadást a téridõ gyûrõdés vizsgálatról, meg a Q-Thuster meghajtásról, kb. a 37-38-ik perctõl.
De el tudom képzelni, hogy ide járók közül páran találnak még érdekeset a majd' 40 órányi anyagban.
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
A mentõrendszer hajtóanyagának drasztikus növelésével (kb minimum a duplázásával) lehetne eredményt elérni, de az meg a hasznos teherbõl megy.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Robbanás esetén a nagyméretû, szilárd hajtóanyagú fokozatoknak kellemetlenül halálos mellékhatásuk van, mentõrakéta megléte esetén is.
http://images.spaceref.com/news/2009/fratricide.report.pdf
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
Régóta esett szó a hordozórakétákról, errõl szeretnék egy kis oldalzöngét írni. A SpaceX és a Falcon 9 megkeverte az állóvizet, és az ESA vérszemet kapott, mikor idén januárban az Astrium-ot (EADS) arra kérte, hogy kezdje meg az Ariane 6 tervezését. A cél az, hogy 6,4 tonnát legyen képes felvinni GTO-ra, ugyanakkor egy indítás költsége mindössze 70 millió euro legyen (az Ariane 5 ára ~200 millió euro). Ami még nagyobb lépés, hogy 2018-ra készen kellene lennie, és ki kellene váltania a jelenleg "licencben" mûködõ Szojuz 2-õt is!
Ariane 5 ME és Ariane 6 terv
Itt megindult a föld (vagy a Föld? 😄), ugyanis sok támadás érte a döntést. Leginkább azért, mert az ESA szilárd hajtóanyagú elsõ és második fokozatot kért. Ez sok nézet szerint az emberes ûrrepülésre alkalmatlanná teszi az Ariane 6-ot. A másik támadási pont az lett, hogy a szilárd hajtóanyag mellett a két másik opciót meg sem vizsgálták (az egyik a meglévõ Vulcain 2 folyékony hajtóanyagú hajtómû használata kisebb fúvókával, a másik az új Vulcain 3 megtervezése és megépítése).
Az elõzetes számítások szerint azonban a három lehetséges terv egyike sem tudja majd a 70 milliós indításonkénti árat biztosítani.
Abban sincs egyetértés, hogy valóban ennyire sietni kellene-e az Ariane 6-al. A Franciák gõzerõvel nyomják, hogy kell egy saját, olcsó hordozórakéta, míg a németek inkább a meglévõ technológiák fejlesztésére, nevezetesen az Ariane 5 javítására költenének, ez a Midlife Evolution, vagyis Ariane 5 ME.
Az Ariane 5 ME költsége "csak" 1,5 milliárd euro lenne a számítások szerint, míg az Ariane 6 kifejlesztésének költsége 3,5 milliárd lenne minimum (csendben megjegyzem, hogy a SpaceX ennek töredékébõl hozta ki a Falcon 9-est). A kötélhúzás úgy áll, hogy a Franciák a költségek felét állnák, az Olaszok pedig hajlandóak lennének nagy volumenben beszállni az Ariane 6 fejlesztésébe, ha cserébe olaszországban lennének kifejlesztve a szilárd fokozatok (a legkisebb ESA hordozórakéta, a Vega szilárd fokozatait szintén az olaszok szállítják). Ezzel szemben áll a német érdek, ugyanis a Vulcain 2 (és az esetleges 3) rakétahajtómûvet meg a németek építik...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
[merlinw.org]
A Hold mindezek mellett ugyanazt az arcát, ugyanabban az irányban mutatja a Föld felé (a két forgási sík nagyjából ugyanaz, a Föld tengelye viszont az ekliptikához képest 23 fokban megdõlt), így alakultak ki rajta mesék képei is (japánoknál nyúl, sokfelé arc, stb...) - ebbõl adódóan van egy "megszokott" nézete a Holdnak, ahogy a Földnek is, de ha elforgatod még ugyanaz marad:

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
AMD FX X8 8350 BOX|Cooler Master - Hyper 212 EVO|Gigabyte R9 270X 2GB|Gigabyte - GA-970A-UD3P Super Flower 550W Bronze Series|ADATA Premier Pro SP900 128GB|Kingston DDR-3 8GB /1866 HyperX Fury Black
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

