Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
Az F-15 CFT-hez képest tényleg kicsi, de szvsz a mérete is az.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
Pont ugyanannyi nagy sikerű légi bemutatón tudott volna részt venni, mint a sas...
... semmi más különbséget nem érzek az erőben (eddigi történelemben).
<#smile>
Azt sem tudtam, hogy van ilyen, a képek valamelyik Falcon változattalk készültek. Hol találtad őket?
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 17:41:17
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://indabox.hu/y5307B ,ez az indabox, így regisztráció nélkül bárki számára elérhető, ellenben csak 7 napig őrzi meg a linket.
Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.03.03. 16:52:48
x F-117 bevetés Irak fölött -> gép maga a láthatatlan legyőzhetetlen szellem
egyetlen F-117 lelövés (x bevetésből) Szerbiában -> a lopakodás halott (méteres technika!!!)
<#circling>
(pedig a valóságban csodák nincsenek, csak fizika van)
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.03.03. 16:37:07
Amúgy nagyon poén lett volna, ha Japán ma Tamás Macskákat használna még mindig a Sasok helyett. :)
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Az rakétának inkább a légellenállása a gáz. 2xR-23 tömege = 6xAIM-9.
Csak a rakétához adapter is jár. Az F-14-en az adapter 110 font, az F-16-on 80 font tája. A rakéta tömegének 40-50%-a. Viszont 6xAIM-9 légellenállása adapterrel nagyobb.
Egyébként tökmindegy, labdába nem rúg manőverző légiharcban a MiG-23...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 15:49:27
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
2.: R-23: ~222kg. AIM-9L/M: 86kg (magyarul 444kg vs. 172-348kg)
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Kicsit ordító a difi...
Ők már akkor is hittek a BVR-ben.
<#eplus2>
ööö...
1, az inkább 37sec lesz.
2, 2xR23 súlya hogy viszonyul 2~4 AIM9-hez?
Tengerszinten volt a legjobb 22,5 sec a teljes kör = 16 fok/sec. Ezt az F-16A majdnem tudta csak 5 km-en 2-4xAIM-9-cel.
5 km-en 47 sec = 7,5 fok/sec.
A VSz országok akkor kezdték meg ennek a rendszeresítését, amikor Hollandia és Belgium meg a többiek az F-16-ét.
Kicsit ordító a difi...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 15:39:23
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A lenti esetben, ha nem a max. hanem az állandósult túlterhelés van a a Ps = 0. Persze ez a diagram kevésbé beszédes, mert nincs benn forduló szögsebesség, ami a G és sebesség párosából lesz, máshogy van transzformálva, attól tér el jellegre.
11 ezer méteren nagyon lapos, ahogy 30k-n az F-16CJ és aztán arányaiban más, de jellegre hasonlít az F-16CJ-re van az F-15C-re, de azért persze attól eltér.
Az összes repteljesímény görbénél a kérdés az, hogy mit akarsz kihangsúlyozni, mert 3D-s diagramon sem tudnál mindent ábrázolni...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 15:03:06
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Azok miből vannak?
Inkább csak túlterhelés-sebesség-magasság van.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.03.03. 14:57:37
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Ellenben egy Il-76M például szétrobbant a levegőben egy Sztrela-3-tól, igaz ott feltehetően a másodlagos robbanások voltak a felelősek a végzetes státuszért...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Ha végig megtartott a 450-500CAS sebességet és a pilóta bírta az 5-6G-s fordulókat, akkor a MiG-21 szinte semmit sem tehetett ellene. Mázlis gépágyús találat, ha éppen eléfordult volna 3:1 4:1 helyzetben az lett volna gáz.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 14:17:18
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Az F-4 esetében viszont most megint arról van szó, hogy az F-4-nek gyorsnak kellett lennie, nem jól fordulónak. A mérnökök kitalálták, hogy lehet gyors. Aztán a pilóták meg ehették a kefét, mert fordulóharcolni kellett vele...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
www.pumaszallas.hu
Példák:
Még a gép farkánál / hajtómű mellett robbanó harci fej sem tuti, hiszen egy vadászgépnél még oké, de egy tehergép röhög kettőt és repül tovább.
Innen nézve a repülőgépekben kb. egy közös dolog van - a pilótafülke, ami a gép orránál van, és általában elég sérülékeny. Ide jó megoldás csak a páncélozás van - lásd A-10 és Szu-25...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ezt is ismerem, csak ezt azért nem akartam haszálni, mert nincs ECM pod és csak 2xAAM van az F-16-on. Viszont burtális. 15k lábon is 14 fok feletti állandósult szögsebeség. 5k lábban fentebb van, mint az F-14 vs F-16CJ esetén és jobban fordul a gép.
Ez az előd. 14 vs 10 fok. 40%-kal (!) jobb Ps = 0-nál. Ps = 400-nál 10 fok vs. kicsit 4 fok alatt. Nem véletlnül fosták össze magukat anno a gyönyörtől a pilóták. Ettől lesz ez az eredmény.
Video.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.03. 13:55:24
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Nem ilyen egyszerű a romboljunk és jó lesz. Lásd a taposó aknákat.
Ez olyan, mint egy páncélozott szállító jármű esetében felírni az oldalára 50 nyelven, hogy 'Én egy szállító jármű vagyok, nem egy tank, légy szíves ne lőjj rám!' <#vigyor>
Nyilván a vadászgépben a legsérülékenyebb a pilóta, illetve az irányítórendszerek, amelyek ugyebár a pilótafülke előtt, alatt, mögött foglalnak helyet...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Arról van szó, hogy a régi csak hátsó légtérből indítható rakétáknál a turbinára kellett, hogy rálássanak, tehát mindig a gép segge felől jöttek, ezenbn PbS IR detektor volt. Ennél a pilóta halála elég valószínűtleg volt, hiszen mögötte az egész gép.
Az AIM-9L és utána következő all aspect rakétáknál, ahol InSb detektor van azok a gázsugarat is látták, nem csak a turbinát, ami viszont a gép mögött van. Ha a rakéta csak arra megy rá, akkor a haci rész kevés kárt okoz. Ezért az arányos megközelítés végén, mikor a szögek gyorsan változnának a találat előtt a rakéta a számított ütközési pontot kicsit odébb rakja, hogy a gépet találja el. Ez persze valmennyire becslés, hogy a célparaméterek rohadtul szórhatnak, am viszont egyes esetekben eredményezheti azt, hogy pont a kaibnnál találja el a gépet a rakéta és nem középet. Ne ezt túlélni nemigen lehet... Egy több kilós robbanófej néhány méterre a pilótától...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Bár nem tudnám most ezt valami megbízható forrással lehivatkozni.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Captain Michael “Dozer” Shower (USAF)
493rd EFS “Grim Reapers,” F-15C
Operation ALLIED FORCE
MiG-29
24 March 1999
Call-sign: EDGE 61
ellenfelei
Major Nebojsa Nikolic launched from Batajnica at 20:37, in the MiG-29 number 18111.
A nearby missile explosion caused no harm of the plane.
Soon a 2nd missile passed close by.
He initiated evasive action, but the 3rd missile hit the plane.
At 20:47 he ejected, and parachuted down to Knicanin.
Major Ljubisa Kulacin launched from Batajnica at 20:40, in the MiG-29 number 18105.
Heading north of 3km from Batajnica, he was alerted to radar lock.
He beamed in, broken the radar lock and continued north, by evading a missile.
After 20min of flight, he landed back at Tesla international.
-----------------------------
Lt Col Cesar “Rico” Rodriguez (USAF)
493rd EFS “Grim Reapers,” F-15C
Operation ALLIED FORCE
MiG-29
24 March 1999
Call-sign: KNIFE 13
ellenfele
Major Iljo Arizanov in MiG-29 number 18112 launched from Nis.
He was hit North West of Pristina at 20:20
Ejected, and parachuted to Suva Reka.
----------------------------------------------
Maj Peter "Wobble" Tankink (Royal Netherlands Air Force - RNLAF)
No. 322 Squadron “niet praten maar doen” (don't talk but do), F-16AM
Operation ALLIED FORCE
MiG-29
24 March 1999
ellenfele
Maj Predrag Milutinovic was launched from Ponikve in MiG-29 number 18106.
His RWR alerted him 3Km from Kosovo.
He took evasive action to break lock.
Over Ribarska Banja RWR alerted him again and 10s after, he was hit.
Successfully ejected.
---------------------------------------
Captain Jeff “Claw” Hwang (USAF)
493rd EFS “Grim Reapers,” F-15C
Operation ALLIED FORCE
2 x MiG-29s
26 March 1999
Call-sign: DIRK 21
ellenfelei
Major Slobodan Peric in MiG-29 number 18114, and Captain Zoran Radosavljevic in MiG-29 number 18113 was launched from Batajnica at 17:00.
Their target was flying 16,7km from Hungary, 20degree and at 15km altitude.
Passing Zrenjanin turned south, climbing to pass Fruska Gora Hills.
Their new target was a Mirage-4P over Valjevo heading West.
Peric RWR alerted, so he pulled 7G evading the first missile.
The second missile hit the plane, so he ejected over Bosnia.
Cpt Zoran Radosavljevic was killed, and his plane was fallen into Bosnia.
Cpt Zoran Radosavljevic - RIP
-----------------------------------------------
Lt Col Michael “Dog” Geczy (USAF)
78th EFS “Bushmasters,” F-16CJ
Operation ALLIED FORCE
MiG-29
4 May 1999
Call-sign: PUMA 11
ellenfele
MiG-29 number 18109 was launched from Batajnica, Lt Col Milenko Pavlovic jet was hit by AMRAAM and crashed at Petnica. He was killed.
Lt Col Milenko Pavlovic - RIP
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/