Sg.hu

Haditechnikai Topic

← ElőzőOldal 284 / 1903Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Hpasp
#80849
Kis intenzitású konfliktusban adott célok ellen megfelelő lehet.

Kis intenzitású konfliktusban is MANPAD bármikor, bárhol lehet -> célt minél kevesebb támadásból (minél magasabbról) kell megsemmisíteni, hogy limitáld a MANPAD esélyét -> PGM

Buta bomba szerintem múlt századi dolog.

Leterhelt gép viselkedésének gyakorlására módosított FBW program betölt...
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.23. 20:18:19
molnibalage83
#80848
Gyakorláshoz kell, nem feltétlen éles használathoz. Döbbenets, de magyar pilóta fullra pakolt Gripennel més bizony szerintem soha nem repült. Azt is szokni és tanulni kell a szimulátorozás ellenére.

Kis intenzitású konfliktusban adott célok ellen megfelelő lehet.

Az oroszokat azért ekézik sokan a nem PGM használat miatt, mert ez a képessüg fokmérője. Senki nem mondta, hogy adott esetben nem érhető el vele a cél. A bibi az, hogy ha te ilyen fegyverzettel akarnál csak ott operálni, ahol félkomoly SHORAD van, akkor azért "picit" más lenne a szitu és a fenyegetettség. Na meg mert egész városrészeket tarolnak le így. Anno persze Vietnám és Lin II estén ők tolták a propagandát, de most valahogy kevésbé ilyen érzékeny a mimóza lelkük.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.02.23. 18:35:48

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80847
Egy komolyan veendő csapásmérő képességhez buta bombák is kellennének százas nagyságrendben.

Olyat már nem csak a lúzer Oroszok használnak Szíriában???
<#awink>
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.23. 17:58:08
[NST]Cifu
#80846
Egen, mondjuk a "buta" bombákat én is hiányolom...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#80845
Engem aztán nem lehet ilyen téren részlehajlással vádolni, én pont, hogy mindig azt hangoztatom, hogy a Gripen elvitt minden fejlesztést, és míg a vadászgépek terén tényleg jól állunk, a szárazföldi és légvédelmi egységeknél akár 30-40 éves elmaradás is látható.

Viszont a másik oldalról ha már egyszer van egy modern vadászgépünk, akkor igenis legyen meg a képesség is hozzá. A precíziós csapásmérés képessége igenis indokolt - akár megyünk misszióba, akár nem.

Az még nagyobb blama lenne, ha lenne egy jó képességű vadászgép, de a fegyverzet terén a képességeit messze alulmúló felszereléssel lenne csak felszerelve. Ilyen téren nézd meg a csak Iris-T rakétával felfegyverzett osztrák Eurofightert...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80844
Egyszerűen kevés a 20+20 db AGM-65. Egy komolyan veendő csapásmérő képességhez buta bombák is kellennének százas nagyságrendben.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.02.23. 17:36:03

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#80843
Az USAF-nak lehet, hogy olcsóbban adják. A hazai pilóták SDB-t jelölték meg a V4 EU BG-hez. Drága, így lett Paveway IV.

A második része kb. igaz, csak éles bombát még egy Gripenes sem dobott és arra is kíváncsi lennék, hogy a kiszolgáló személyzet mennyire gyakran dolgozik éles fegyverekkel...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

JanáJ
#80842
Most ezért le fogtok hurrogni, de szerintem feleslegesen fejlesztjük a Grifeket. Az LGB pl miért indokolt? A Maverick miért nem elég? Misszióba nem megyünk vele. Nem lett volna jó valami földi cuccot venni belőle?
[NST]Cifu
#80841
Soha se mond, hogy soha.

Az SDB sokkal olcsóbb megoldás, mint más precíziós fegyver (LGB-t és Maverick-et pedig már vettünk).

Ha összességében nézzük (mennyiségeken meg nem akadunk fel) azért a HUAF Gripen-jei meglehetősen potensek. AMRAAM, Sidewinder, Maverick, LGB, Litening III... Szvsz ha a 10 éve valaki ezeket elsorolja, még a szakmai fórumokon is csak "álmodik a nyomor" szintű válaszok jöttek volna rá...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2017.02.23. 17:25:31

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

hooah
#80840
1. 2. 6.sose lesz MH-nek.

[NST]Cifu
#80839
Most kapjuk meg. A Svéd légierő gépei tavaly júliusban kapták meg, a Csehek valamikor augusztus/szeptember körül.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#80838
Van/lesz ilyenünk?
[NST]Cifu
#80837
-Meteor Integráció
-SDB integráció
-Fejlesztett Link-16 integráció (szvsz ez lehet a radar felderítési távolság...)
-Módosított felderítőkonténer
-Plusz rádiócsatorna az JTAC/FAC részére
-Sisakcélzó integrációja (nem tudni, hogy kapunk is-e belőle)
-Logisztikai rendszer fejlesztések
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2017.02.23. 10:59:31

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80836
Amennyire én tudom.

Képesek lesznek használni a Meteor légiharc rakétát.
A radar felderítési távolsága a svédek szerint drámaian megnő. Ez a Meteorhoz eléggé szükséges a max. HMZ kihasználásához.
Sanszosan egyes további fegyver integrációk.

A többi egyéb dolog sanszosan nem egészen nyilvános és sanszosan inkább üzemeltetési jellegű, mintsem képességbeli upgrade.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80835
Gripen MS20 software upgrade milyen plusz képességet hoz a HM gépeinek?
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.23. 10:33:45
molnibalage83
#80834
Beszélgetésünk alapján egy kis összegzést csináltam.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#80833
Technical-gyűjtemény:

Spoiler (katt a megjelenítéshez)
HMMWV + Zsu-23-2:


Egy érdekes APC:


A mobilitás megoldva, a stabilitás még kidolgozásra vár (házi talicska plusz M2 géppuska):


Valószínűleg a világ legnagyobb VBIED-je:


Mad Max menni Ukrajna:


Extra: Life is Bitch Abdul the Dead Terrorist kiadásban. Egy Irak területén működő ISIS öngyilkos kiképzőbázison a kiképző a bemutató közben felrobbantotta saját magát és 21 tanoncot. (Igen, tudom, hogy 2 éves történet....)
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2017.02.23. 09:03:17

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Hpasp
#80832
- Az első diagramon az 5V55K-nak HMZ-je nem éri el a 46-47km-et sem, amit eddig olvastam mindenhol. Érdekes ellentmondás.

Max lőtávolság mindig ferde távolság.

- Miért két szám van az időnél a második diagramon? 25,35c és 39, 83c.

tizedmásodperc

- A negyedik diagramon azok a részek érdekesek, amik a második diagram három leghosszabb görbéjét ábrázolják. A rakétáknak bőven van még sebessége. Kinematikai HMZ sokkal nagyobb. Akkor mi határolja le a HMZ-t?

Radar felderítési távolsága.
Rakéta orrkúp túlmelegedése.

- Az utolsó diagram mit mutat?

rakéta lehetséges maximális túlterhelése

JanáJ
#80831
A veszteség az esetleges nukitól lehet, meg civil áldozatok az északi tüzérségtől. Az első esetén az északi vezetésnek lőttek. A második esetén van matematikai esélyük, hogy eltűnhetnek. Bár a zsidók sem adták fel és a koreaiak sem az a laza nemzet.
molnibalage83
#80830
A HMZ értelmezése fura. A legfelső diagramon látjuk a HMZ széleit.
A második diagramon vannak a lőtéri eredmények a HMZ széléig. Nézzük a "két vonásos" és a "téglalapos" lövszetek görbéit.

- Az első diagramon az 5V55K-nak HMZ-je nem éri el a 46-47km-et sem, amit eddig olvastam mindenhol. Érdekes ellentmondás.

- Miért két szám van az időnél a második diagramon? 25,35c és 39, 83c. Az egyik görbénél aztán megint egy van, a másiknál meg megint kettő Ez a két rakéta közötti eltérés? Hogyan lehet, ha a te doksid szerint minden Sz-300 rakéta égésvégija vagy M5.0 vagy 7.0 táján van?

- A harmadik diagram tisza sor, a hely az idő szerint.

- A negyedik diagramon azok a részek érdekesek, amik a második diagram három leghosszabb görbéjét ábrázolják. A rakétáknak bőven van még sebessége. Kinematikai HMZ sokkal nagyobb. Akkor mi határolja le a HMZ-t? A radar felderítési távolsága? Ez viszont nem igen, mert a HMZ a magassággal egészen nő. Ezek szerint M3.5 táján a batárnagy rakéta szinte már manőverképtelen...? Ez elég hihetetlenül hangzana. Akkor viszont miért változik magassággal a HMZ és miért nem függőlegesen ér véget, mint az Sz-400 videón levő HMZ-nek, amit korábban mutattál?

- Az utolsó diagram mit mutat?

-

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80829
Van ott még 75T6 Igarka (vontatott TOR+NVO) a PVO részére, illetve 85T6L mobil lérak+lézerágyús rendszer.
<#nyes>
Hpasp
#80828
Terv egy olcsó vontatott lérak rendszerre 1978-ból, ami szintén az 5V55K/R/Sz rakétát használhatta volna.
molnibalage83
#80827
Mi az az Orsa rendszer? A V-500 alatt a 5V55K-t értjük meg az 5V55R-t?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80826
Érdemes letölteni ennek az oldal aljáról az Orsa rendszerről szóló anyagot...
http://historykpvo-2.ucoz.ru/index/0-13

... ugyanis tartalmazza az Sz-300PT/PSz/PMU V-500 rakétáinak lőtéri mérési eredményeit.

Direkt link:
https://yadi.sk/i/yKVPTK9PscdYx

többek között ezeket:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)





Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.21. 17:55:15
[NST]Cifu
#80825
Mennyiség terén nem állnak rosszul azért. Biztosra akarnak menni. Valahol érthető a Dél-Koreai félelem és válasz is, főleg ha megengedhetik maguknak.
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2017.02.21. 14:27:09

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80824
Várható veszteségek? Tüzérség esetén? Az északi tüzérség hozzájuk képest olyan, mint az I. vh-s csatatéren a longbowman kb...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#80823
A dél-koreaiak alapvetően a várható veszteségek miatt erőltetik, hogy adott számú katonával minél több "csövet" állíthassanak ki.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#80822
Azért ez nagyon nagy előny lehet. A - szinte - teljes automatizálás se lenne scifi mondjuk logisztikai vonalon. Egy ember vezet, a többi jármű meg követi.
[NST]Cifu
#80821
Ha jól értelmezem igen. A 2 fős személyzet is képes adott esetben céladatokat megadni, de első sorban a jármű "mozgásban tartása" és karbantartása lesz a feladatuk. A végső cél az lenne, hogy teljesen robotizálják az önjáró löveget, ám a teljesen önjáró rendszerben még nem bíznak.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80820
Tehát lényegében csak vezető és az egyéb feladatok és monitorozás miatt (töltő etetése?) lesz két fő? Az egész tűzvezetést olyan központi módszerrel oldják meg, mint mondjuk egy NASAMS esetén data linken?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#80819
Dél-Korea alapvetően áttervezi / modernizálja a K9 flottáját. A terv az, hogy a torony teljesen automatizált legyen, tehát automata töltőberendezés kerül beépítésre, a személyzet pedig két főre csökken, és a tűzvezetést alapvetően egy parancsnoki járműről fogják intézni. A tervek szerint akár teljesen automatizálható lesz később a jármű. Pontos időpont még nincs, de elvben 2018 körül már az új gyártású K9-esek ilyenek lesznek, a korábbiakat pedig fokozatosan alakítják át majd.

Felteszem az eladásra szánt példányok új gyártásúakkal lesznek kiváltva (a 48db finn K9 esetében is 2024-re adják át az utolsó K9-est).

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80818
Ennyire jól meg a RoK-nak, hogy a világ egyik legkorszerűbb lövegéből adnak el? Újakkal pótolják?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#80817
Én is így értelmeztem. Az egyik oldalon 558, a másikon 553mm volt a műszaki rajzon...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2017.02.21. 10:15:19

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#80816
Finnország 48db használt Dél-Koreai K9 SPG-t vásárol, a vételár 155 millió dollár (~3,2 millió USD / darab).

A K9 lassan, de biztosan nyer el megrendeléseket, Törökország, Lengyelország, India, és hamarosan döntés várható Észtország illetve Norvégia részéről is...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#80815
Jól értem, hogy 5 mm excentricitiás volt rakéta első és második fokozata között és emiatt képtelen volt a booster fázis alatt egyenesen repülni és ezért vétette el mindig a 7x7 fokos ablakot?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#80814
LoL. Ez tényleg banális dolog.... 😞

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Hpasp
#80813
V-625-ös

Hpasp
#80812
Jó kis oroszos story...

Spoiler (katt a megjelenítéshez)
V-625 Missile

Molniya NPO chief designer Shota PAPIAShVILI provided the following material.
“The two-stage V-625 surface-to-air missile for the S-125 complex was developed
beginning in May 1957 at Tushino KB-2 under the supervision of Maksim Ollo. The first and
second stages of the missile were equipped with solid propellant engines. The second stage
employed the “movable wing” aerodynamic configuration. Flight testing took place at the
Kapustin Yar Proving Ground from December 1958 to July 1959. Twenty-three ballistic and
programmed launches in an autonomous control loop took place. Development ceased in 1959.”

Pavel ShESTAKOV reminisces.

“The experimental model comprised a missile guidance station with antenna post, two missile
launchers, and the solid propellant 625 missile. Guidance station tests were normal.
However, the missile tests hit a dead end.

“During the first launches of the 625 missile, we ran into an unknown phenomenon: the
missile continually deviated to the left of the sector of responsibility. Many variations were
tested to keep the missile in the sector: mechanical event controllers were introduced into the
control command system; all possible types of manipulations with the angles of firing into the
sector. . . Nothing helped! There was no success in a single firing in a closed control loop. The
missile was sent back to the plant for modification.”


According to Yuriy Figurovskiy, a Petr Dmitriyevich Grushin missile was being tested at
the proving ground in 1957 simultaneously with the Ollo missile. The missile was of the same
class, but intended for naval complexes. Modifications to the Ollo missile were delayed and then
Petr Dmitriyevich, having learned about its configuration, proposed creation of a standard
missile for PVO and the Navy. Development of the standard missile was transferred to OKB-2.

Pavel ShESTAKOV reminisces.
“The P. D. Grushin missile was included in the composition of the S-125 complex in
August-September 1958 and it should be stated that this was done successfully even though it
differed from its predecessor. If the Ollo missile had a movable wing, the Grushin missile was
manufactured using the canard configuration.”
“In 1959 Ollo shipped several modified missiles to the proving ground. As it was
explained, the cause of the problems was banally simple. The vertical dimension of the casing
notated on the drawings of the mating cone of the first and second stages on one side was
558mm, but was 553mm on the other side although both dimensions had to be identical.
Someone erroneously had written a ‘3’ instead of an ‘8’ with the result that the manufactured
cone had a ‘curve’ while the missile had a ‘camber’. The difference of 5 millimeters was not
noticeable to the eye but manifested itself immutably in flight. This miniscule oversight caused
the testing to be unsuccessful. The labor of a large collective of designers, blue-collar workers,
and test personnel, plus an enormous amount of funds, was wasted.
“To the dismay of Ollo, the proving ground leadership would not permit repeat testing.
He begged me for a long time as chief of the S-125 system department to perform just one
unsanctioned test. I did not agree, I simply lacked the courage to do so. But, today, after the
passage of many years, I sometimes feel bad about both the missile and designer Ollo”.
molnibalage83
#80811
Na de miért nem jön össze? Ha valamit M1.0 fölé lök egy rakéta, akkor csak kellően felfelé kell indítani. Ha az RPK rendszer volt rossz, az cserélhető. Nem értme, hogy ezrét miért dobtak ki rakétát és akkor miért eleve kettő készült...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80810
A V-625 az mi volt? Az egész rakétát azért dobták ki, mert nem volt képes elkapni az RPK jeleket?

Egen, indításkor az első fokozat kiégéséig, és leválásáig a rakéta irányítatlanul gyorsul, és lépi át a hangsebességet.
Viszont az SzNR a rakétát egy meghatározott 7x7 fokos térrészben tudja csak észlelni (várókapu), ide kell tudni behajítani (irányítatlanul) a rakétát minden indítási helyszög esetén...
... na ez nem jött össze a V-625-el.

A Storm az egy célcsatornás és két rakéta csatornás volt ugye? (Az antennák száma alapján, de egy állványon vannak....)

Igen, a lenti kép (Head Lights) alapján 1 célcsatorna, és 2 rakétacsatornásnak tűnik.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.20. 21:21:43
molnibalage83
#80809
A V-625 az mi volt? Az egész rakétát azért dobták ki, mert nem volt képes elkapni az RPK jeleket?

A Storm az egy célcsatornás és két rakéta csatornás volt ugye? (Az antennák száma alapján, de egy állványon vannak....)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.02.20. 21:06:46

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#80808
Cifu jól írta, csak a két komplexum nem ugyanaz.
A szárazföldi Sz-125 Nyeva (SA-3) használja a haditengerészet M-1 Volna (SA-N-1) V-600/601 rakétáját.

Te meg az M-11 Storm-ra (SA-N-3) gondoltál.


Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.02.20. 21:04:58
molnibalage83
#80807
Cifu akkor nem rosszul írta? Mert a rakéta Nyeva formájú, de a Volna az emlékeim szerint egyfokozatú volt és Krug vezérlése volt. Követte a rakétát és a célt is, de külön antennával.

Szerk. Összekevertem ezzel.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.02.20. 21:01:24

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

JanáJ
#80806
A miért nem Albával és sárkányrepülővel kell elfogni az utasszállítókat margójára: link
Hpasp
#80805
Az M-1 Volnának nem-sok köze van a nálunk is rendszeresített Sz-125M Nyevához.
Akkoriban a Nyevához készült V-625-ös rakéta fejlesztése kudarcot vallott (nem tudták bedobni a várókapuba) így csak kényszerűségből vették át a haditengerészeti Volna V-600-as rakétáját. (vagyis csak a rakéta azonos)

A Jatagán rávezető állomás teljesen más rendszerű (inkább a KRUG-ra emlékeztet)...

hooah
#80804
Gondolom ennek a Volnának sincs több célcsatornája mint a szárazföldi változatának.

[NST]Cifu
#80803
Indiai haditengerészet INS Rana fregattjáról M-1 Volna (Sz-125M) indítás:

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#80802
Én azért az időpontot is néztem. Az AH-64A 1984-ben lépett hadrendbe, a Mi-24V viszont a szovjet csapatoknál már 1979-ben megjelent. Bő 5 év előnye volt a Mi-24V-nek...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#80801
Ennyire reális esély volt egy szerb támadásra? Vagy csak biztosami biztosalapon ment a dolog?
molnibalage83
#80800
Meg éjszakai képességes, sisakcélzós AH-64 felülről támadó (?) AGM-114-gyel nem 4., hanem 8 km-es lőtávval. Ehhez mérve a Mi-24V, ház izé...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

← ElőzőOldal 284 / 1903Következő →