Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ami engem zavart az pozíció váltás sokkal jobb lett volna, ha végig a repcsiben maradunk és nézelődünk és max a jobb felső sarokban a kis ablakban mutatták volna a másik kamera nézetet.
Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.08.22. 01:38:45
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
- Technikai bemutató Kínából, majd 2 órás (ebből van kivágva a fentebbi videó is)
(Ilyen hosszabb videóknál a Youtube lejátszón az időcsíkon a piros pöttyöt, bal klikkel meglehet fogni és felfelé húzni, ilyenkor az időcsúszkán változnak az arányok és finomabban lehet egy történés elejére navigálni.)
- Vitaly-nál megint van sok szép kép a részletek iránt érdeklődőknek, pl: MAKS 2017-rő sok repcsivel és helikopáterrel vagy az ARMYGAMES-2017-ről és egy T-72B3 mod. 2016 walkaround is akad
http://www.vitalykuzmin.net/
- Helicopter HMD Solutions 2017
- Type 26 - a UK contribution
-Stinger missiles with proximity fuzes destroy UAVs
-Classix: Düsenflugzeuge auf der Autobahn (1967) - Bundeswehr
- Juj, de megy, nyomnd neki Szerjózsa 😊
- IMDS 2017: Prezentacja nowego okrętowego systemu obrony bezpośredniej Pancyr-ME
- Военная приемка. «Армия-2017.Территория военного превосходства»
Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.08.22. 01:26:36
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Érdekes hogy a kikötői interferencia elméletedről azóta is mély kuss van.
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Eszemfaszom megáll, de tényleg...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.08.21. 15:13:17
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Öcsém, te vetetted fel a horrible dictu résznél, hogy "na bumm", akkor több radar van...
Aztán közöltem, hogy ilyen nincs. Tényekkel, de csekkolhatod magad is a hajókat.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Nem beszélek félre, csak te viselkedsz úgy, ahogy...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Térjünk inkább vissza az állításod igazolásához. Úgy gondolod hogy van olyan radar, ami a kikötőtől 5 km-re interferencia már nem üzemel, vagy hogy erre konkrét igény van a fejlesztésben, ezért az a működési freki, ami.
Ez a gondolatmenet számomra azért is meghökkentő, mert kicsit lentebb még az alap radarképleteket sem értetted, két sorral feljebb viszont kiselőadást tartasz arról, hogy a kikötőben szerinted nem is működhetnek a radarok az interferencia miatt. Ami szerinted egy igen komoly taktikai szükséglet. Mármint hogy önállóan derítsen fel. A kikötőből. Mert nehogy már valami gagyi földi radar vagy AWACs tegye meg helyette ugyanezt.
Utoljára szerkesztette: Kurfürst, 2017.08.21. 14:48:48
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
1. Felmerült a kérdés, hogy a jenki miért nem használ méteres radart felderítésre.
2. Erre a te reakciód a hullámokról.
3. Cifu közölte, hogy az nem állandó, majd bedobta a telítést, mint lehetőséget.
4. Erre te azt, hogy az óceán közepén nincs.
5. Ekkor reagáltam le, hogy a hajók nem csak az óceán közepén működhetek. Semmi többet.
6. Erre te azt mondod, hogy van olyan, aki úgy tervez hajót, hogy csak nyílt teneren működjön.
7. Erre mondtam, hogy ez hülyeség, ilyen nincs.
8. Erre te dobtad be, hogy akkor több radar viccből van a hajón.
9a. Miére én közöltem, hogy nem láttam még a legnagyobb hajó méretben sem olyat, hogy azonos célra redundánsan lenne kettő radar, tehát nincs két radar azonos célra.
9b. Felsoroltam azon rendszereket, ahol azonos célra van két darab radar, de már ez sem igaz, mert az újabb HAWK-oknál kevesebb radar van. Ma már konkréan a Sentinel plusz célmegvilágító és ennyi a HAWK XXI-nél, a PIP HAWK III-nál azért még van 3 db.
Nem random volt, de te még a gondolatmenetet sem fogtad fel, hogy mi történt lent...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.08.21. 14:34:37
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Ha úgy gondolod hogy van olyan radar, ami a kikötőtől 5 km-re interferencia már nem üzemel, vagy hogy erre konkrét igény van a fejlesztésben, bizonyítsd.
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Én pusztán annyit írtam, hogy a hajókat nem úgy tervezik meg, hogy nyílt tengeren képes üzemelni, de a kikötőtől 5 km-re meg már nem.
Te Cifu észrevételeire írtad az, amit, amire én közöltem, hogy a meglevő hajókon nincsen olyan, hogy egy célra két darab radart használnak, de nem csak a hajók vannak így.
Ilyen radar redundancia a Nike Hercules és Volhov esetén volt, ahol zavarás esetén alternatív távolságmérő radar is volt, hogy a nukifejes rakéta minél biztosabban működjön, illetve a HAWK rendszernek is volt két távolságmérő radarja. Más esetben redundanciáról nem tudok. Az Sz-300-nál van két felderítő radar, ahogy a HAWK-nál, csak ott kismagasság vs többi magasság miatt van kettő, tehát nem rendundás, eltérő funkció van.
1 x PAR
Pulse Acquisition Radar Célfelderítő radar, közepes és nagy magasságú célok észlelésére.
1 x CWAR
Continuous Wave Acquisition Radar Folyamatos hullámú célfelderítő radar kismagasságú célok ellen.
2 x HPIR
High Power Illuminator Doppler Radar Folyamatos hullámú célmegvilágító és rakéta vezérlő radar.
1xROR
Range Only Radar Céltávolság mérő impulzus üzemű radar. Ez csak akkor üzemel, ha a másik radart olyan szinten zavarják, hogy eltérő hullámhosszú és üzemű radar szükséges a céltávolság méréséhez. (Ebben hasonlít a Nike Herculeshez.)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.08.21. 14:15:26
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A nyílt tengeren különböző hullámerősség mellett a hullámokról visszaverődő radarjel mint olyan, nem létezik, vagy legalábbis nem jelentős tényező, merő hülyeségből írogatnak erről többezer oldalt úgy 80 évre visszamenőleg.
A hadihajók radarosait a radar tervezésénél pedig nem a nyílt tengeri - azaz jellemzően harci - állapotokat veszik alapul, ahol a rádiófrekvenciás zavar hatása totál elhanyagolható, hanem hogy a hajó radarja a kikötőben is működjön és a móló melletti pizzéria Wifije össze ne zavarja az interferenciával.
Btw érdekelne - műszakilag is alátámasztva - hogy konkrétan milyen interferencia léphet fel a haditengerészeti radarok teljesítményéhez képest lepkefing erősségű más forrásból.
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
(Mikor vetted fel ezt az eszméleten troll habitust...?)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.08.21. 14:00:47
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A kérdésnek az alapjait sem érted, de legalább határozott véleményed van róla.
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
Vagy univerzálisan működnek, vagy a kutyának sem kell...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.08.21. 13:49:45
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
Nyilván itt a hajótest olyan szinten sérült, hogy egy jó részét gyakorlatilag újra kell építeni, de ettől még pl. a hajó hátsó részéhez hozzá se kell nyúlni...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A Fitzgerld előzetes jelentése elolvasható errefelé, de alapvetően inkább az ütközés utáni eseményekkel foglalkozik - azzal nem, hogy miért is következett be a baleset. Azért érdekességek vannak benne - például leírják, hogy a hajó elsötétíve hajózott, csak a navigációs fények világítottak, ez alapján egyértelműnek tűnik, hogy a romboló személyzete hibázott (hiszen ilyenkor kiemelten kell figyelni a környező hajóforgalomra). Valamint kiderült, hogy nem valami beépített Irídium alapú műholdas kommunikációs rendszeren jelezték a balesetet egy órával a megtörténte után, hanem egy kutyaközönséges Irídium műholdas telefonnal. A sérülések ecsetelése alapján a hajó gyakorlatilag elvesztette csaknem minden energiáját - egy ponton mindössze egyetlen generátor látta el a teljes hajót, és a hajó első szekciójában nem volt áram.
A Fitzgerald esetében három főtisztet (a kapitányt, az első tisztet és a tiszthelyettesek vezetőjét) már bűnösnek tekintette a JAG, és leváltották őket a posztjukról / beosztásukból.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Matek képletek általánosak, csak a fenti rendszerekhez túl kevés információ áll a rendelkezésre.
Viszont például az Sz-25 Berkut is szépen számolható...
komplexum mérési pontossága 150m
antenna nyalábszélessége horizontálisan 60°
antenna nyalábszélessége vertikálisan 1°
adó frekvenciája 3GHz
adó csúcsteljesítménye 2000kW (2MW!!!)
cél radarkeresztmetszete 1m² (ekkor még a MiG-17 volt a szabvány cél)
... amikor az Sz-25M továbbfejlesztésén dolgoztak, akkor a felderítési távolság növelése volt a cél, 50%-al.
Mivel a bebetonozott antennákhoz nem lehetett nyúlni, így egyetlen megoldás az adó teljesítményének növelése volt.
Az adó csúcsteljesítménye így 10'000kW (10MW!!!) -ra lett emelve.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.08.21. 06:17:13
Az egyenletekkel majd szabi után próbálom értelmezni!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Én igazából egy okot tudok még elképzelni, mégpedig azt, hogy ez a frekvenciatartomány egyszerűen túlságosan is "telített", túl sok interferencia léphet fel...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Az amerikaiak (és az őket követők, mint Kína is), az antennákat építik tovább a hajótestbe, hatalmas méretekkel, de továbbra is általában 10-15cm alatti hullámhosszal.
Az európaiak árbócok tetejére rakják, a SAMPSON esetében az antennaméretet áldozták be, a SMART-L esetében forgó antennával megoldva a 360°-os lefedettséget. A SMART-L a maga ~25cm-erével még hosszú hullámúnak minősül ezek között...
Ezért nem értem, hogy ha már úgy is kompromisszum, akkor miért nem növelik az hullámhosszt. Oké, értem, amit írsz az energiaigényről, és a felderítési távolságról, ám attól még valami hiányzik a képletből, hogy mégse lép túl még az US NAVY sem a 30cm-en (sőt, inkább a 15cm-en), holott a CG(X) esetében már bődületesen nagy antennákat képzeltek el.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
... a zöld mezőkkel lehet játszani.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
1, Mekkora távolságból észlelné ugyanez a Dvina a MiG21 célt, ha adóteljesítményét megnövelnénk 600kW-ról 1MW-ra?
2, Mekkora távolságból észlelné ugyanez a Dvina a MiG21 célt, ha nem 3GHz-en, hanem 100MHz-en üzemelne?
Az sem tiszta, hogy pl. a nyalábnál fokokban vagy radiánnal számolsz, stb.
fokokban