95001
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#88919
Az csak egy mocap volt mint a 6th gen tempest II is.
Azt hittem , hogy egy szakmai topicban ez azért kibukik elsöre ,hogy csak matricák a kijelzön és a konzolon pár kapcsoló, :). gondolom ezért is engedték, hogy a jonép be is ülhetett.
De az olasz gép az igazi volt a statikus soron.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
-
#88918
#75826
A jó kombó az Balázs, mint fényképész és valami dögös menyecske aki eljátssza a szendét és akkor lenne 100 kép amin minden le van fényképezve csak a leányzó nem :))
Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.10.05. 11:47:11 -
#88917
RGR -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#88916
Ha megnézed, nincs kikapcsolva a kijelző. Oké, feltehetően "demo" képet mutat, de akkor is... -
#88915
Miért ne lehetne? Semmi nagy titkosság nincs rajta... A szimulátorról YT videók tucatjai vannak fent...
A nagy titok az, amit megjelenít. Ehhez képest még az AP blogon is volt olyan kép, ahol HSD-n látszani vélődött az, ami pl. az F-35 RCS miatti sebezhetőségét (?) ábrázolta sanszosan. Ehhez képest egy kikapcsolt állapoban levő kabinban semmi extra nincs szerinzem..
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.10.05. 10:25:59 -
#88914
Na várj, simán lehetett fotózni az F-35A műszerfalát? -
#88913
Saját képek egy héttel korábbról, Kleine-brogel repnapról Belga air force day
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
![]()
-
#88912
hopp az új háttérképem. köszike :)
ez a fricska meg alap már megint
![]()
-
#88911
USMC F-35B gépek a Queen Elizabeth 2-őn, esti feladatvégrehajtás közben:
![]()
-
#88910
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
"What Happened with the M16 in Vietnam?" videóban amiről 49:05-nél beszél az ebben a videóban van 17:45-nél.
:)
-
#88909
Spanyol gép, angolhoz képest elég vérszegény volt. Azt sajnos nem tudtam rendesen felvenni. Az egy állat volt ehhez képest, mint aki letépte láncát.
-
JanáJ #88908 Big Mactől ilyet láthattál Bp.-en is. :-) -
SZUsszan #88907 C17A Globemaster
Úgy-úgy, ha hibázik, okozzon jó nagy kárt... -
Anno Mig - 29 párszor alacsonyan áthúzott a falu felett, libabőr egyből megvolt. -
#88905
A Rafale demo a lehető legjobb helyről. 6:00-nál nem látszik sajnos, hogy tényleg mennyire közel volt a gép. Nem tudtam követni és 2-szeres zoom táján sem fért bele. Viszont amit utána hallani, az mindent elmond, hogy milyen volt átélni. Pont felettünk húzta fel a Rafi full utánégetőn. Ezért egyszer érdemes elmenni ide. Ilyen a világon nincs talán máshol.
-
#88904
A Boeing (a Saab-al közösen) nyerte az USAF T-X tenderét, ami a T-38 Talon leváltásáról szól. A több opciós megrendelés első részlete 813 millió dollárért 5 protogép és 7 szimulátor, plusz pótalkatrészek. A várható megrendelési mennyiség 351db T-X repülőgép és 46 szimulátor, de ha minden opciót lehív, akkor 475 gép és 120 szimulátort kell a Boeingnak leszállítania. Utóbbi esetén az ellenérték 9,2 milliárd dollár.
![]()
-
lacuska51 #88903 Szerintem nem kell átmennie lebegésbe a gépnek. Ha 45(-60) fokban megdönti a motorokat akkor már nincs útban a propeller a rakétának, és még így is tud huzóerőt kifejteni.
Utoljára szerkesztette: lacuska51, 2018.09.27. 15:13:33 -
#88902
És úgy, hogy A400 is van. Az ember meg sír, hogy mennyire ostoba az egész helyzet. -
#88901
Németország 6db C-130J-30-ast vásárol 1,1 milliárd dollárért.
Még ha a supportot is beleszámoljuk, 190 millió dollár per gép azért elég húzós...
-
#88900
Igen, de abban teljesen jogos Savaz észrevétele, hogy a mutogatott Hellfire indító így ciki, mert erről nem lehet ejteni. -
#88899
Akkor lesz majd olyan rakéta. A jövő úgyis a JAGM, azt meg szoftveresen úgy programozod, ahogy akarod. Az AIM-120 is lehet sínről indítva meg géptől ellökve vagy leejtve. -
#88898
Arra gondolsz, hogy ha előrefele indulnának el a rakéták, akkor a légcsavarba ütközhet?
Ilyen téren jogos a felvetés, mert a felszerelt Hellfire indítósinek nem támogatják a "dobás" lehetőségét, tehát azt, hogy a rakéta hajtóműve az leoldás után induljon be.
De ez csak egy makett, a koncepció bemutatása a cél. Feltehetően, ha a fejlesztését megrendelik, akkor más tartósínek lesznek. -
savaz #88897 Mennyi ido alatt megy at lebegesbe egy ilyen? Mert ranezesre csak lebegve tudja hasznalni azokat a raketakat. Hiaba er oda gyorsan, ha elobb meg kell allnia, hogy lojon, aztan elhuzni sem egyszeru igy. -
#88896
Azért erősen kétlem, hogy ezt így reagálnák le. :)
Plusz az lesz a gyönyörű, ha adott esetben az IAF támadni fogja a Szír légvédelmet... -
JanáJ #88895 Nyilván... :-D -
#88894
![]()
-
#88893
A Bell kiállította a V-280 Valor bázisán létrehozott V-247 Vigilante drónt az USMC dedikált kiállításán, a Modern Day Marine Expo-n.
A V-247 némileg kisebb, mint a V-280, mert az USMC által támasztott MEX tender elvárásai szerint az UH-1Y helinél nem foglalhat el több helyet egy LHD/LHA hangárjában. Ugyanakkor elvárás a 450 tengeri mérföldes hatósugár 6-8 órás harci zónában való készenléti idővel (loiter time).
![]()
![]()
![]()
Méretarányok: V-22, V-247 és UH-1Y
A gép belső teherbírása 2000 font (~900kg), illetve a törzse alatt kettő (a maketten AIM-9X) illetve a szárnyai alatt 2-2 pilon (a maketten 2x4db Hellfire rakéta és 2x2 darab Fury irányított siklóbomba) látható. -
#88892
Nekem is úgy tűnik. -
#88891
Engem a 2:44-nél látható radarkép zavar össze. Csak és kizárólag az Il-20M volt baráti egység a levegőben? Csak az van zölddel jelölve, mindenki más piros, vagy a végén akad pár sárga. Szóval ha ez így nem tűnt fel a vezérlőnek, akkor régen rossz.
Egyébként most szemezgetve HPASP anyagaiból, nekem úgy tűnik, hogy talán eleve az Sz-200 kezelői rossz célra álltak rá. Nemde? -
#88890
Naszóval itt egy videó az Il-20 vs Sz-200-ról.
Segítséget kérnék, hogy jól látom-e.
A 6:49-nél levő ábrán én azt látom, hogy a vízszintes vonalak a magassági léptékezése 5 km-es.
Ez alapján az F-16 a találat előtt nem sokkal kb. 8 km-en volt, az Il-20 meg nagyon picivel 5 km felett
Hogy a 150 km távolságban is csak 1,5 km széles nyalábban hogyan volt benne mindkettő ez alapján elég rejtélyes. 50 km esetén alig 650 méter széles a nyaláb. Csak éppen nyaláb közepével célozzák meg normál esetben a gépet, tehát még 150 km távolság esetén 1 km magasság difivel is régen kint van a nyalábból az F-16, nemhogy 3 km eltéréssel.
A 149-es gép volt közel az Il-20-hoz érzésre - erre bazírozik a videó - de a bemutatott radarkép alapján kívül volt a nyalábon, nem is vagyok benne, hogy egyáltalán azt célozták meg, mert a távolabb levő 3-as csoport esetén inkább áll az, hogy benne voltak az Il-20-szal azonos nyalábba. Csak akkor a rakéta pálya nem stimmel a loftolás magassága miatt. Hm...
A 149-es jelű F-16 gép kívül repült a 0,7 fokos nyalábon, ha az az Il-20-at követte, ha meg az F-16-ot világította meg, akkor meg a matek szerint az Il-20 nem volt benne. A videó alapján én azt látom, hogy a rakéta a kezdetektől fogva az Il-20 felé haladt. Lehet, hogy magasság szerint a rossz célra álltak rá az alávilágítóval ők meg azt hitték a jóra? Ha nem volt magasságmérő radarjuk, akkor bizony...
A videóban nem ejtenek szót az Sz-200 működési alapokról és vesztegetnek el iszonyatosan sok időt a videóban a nagy semmi magyarázásra. Mert én kb. nem értem, hogy miért, beszélnek mindenféle auto indexelésről és egy csomó minden másról. Még azt sem nagyon látom, hogy a diagramokon a haladási irányokat rendesen elmagyaráznák. A videón sajnos szinte minden szám homályos vagy még véletlenül sem mutatják a felül és alulnézetet egyszerre.
Valami rosszul látok?
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.09.25. 01:06:55 -
#88889
-
OFF
What is the "Jenki" ? :D
-link
-
fonak #88887 Filipinó belháború:
-
fonak #88886 Nagyságrenddel több pénzzel és mérnökkel mondjuk lassan illik is. -
#88885
Kínának igen sajátos hozzáállása van a világhoz több téren is. -
fade2black #88884 Huaweiről mindig a Nokia rendszerek "félelmetes" koppintása jut eszembe. Azért félelmetes mert Nokia fejlesztette 4-5évig aztán !mielött! piacra dobta volna 1 hónappal Huawei piacra dobta ugyanazt. De annyira ugyanazt, hogy még a manualok is egyeztek. Ráadásul 30%al olcsobban. 0 fejlesztési költséggel nem volt nehéz.
Persze lett belölle balhé, vki magasan a fejlesztést végig áttolta Huaweinek, de a kis Finnország/Nokia tehetetlen volt Kína/Huaweivel szemben. Pár év alatt a Huawei részesedése 1-2%ról 30%fölé ment.
Utozengéje a dolognak a Lex Nokia.
Úgy másolnak, hogy elöbb kint vannak a kész terméekkel mint te. -
#88883
A Kuznyecov-osztály (amelynek a második példányát ugye megvették, és ők fejezték be), továbbfejlesztése, némileg nagyobb méretben, de azonos alapvető felépítéssel. Csak ez teljesen kínai építés, illetve kínai fedélzeti rendszerekkel, pl. AESA radarokkal szerelték fel.
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2018.09.24. 13:29:36 -
robgros #88882 Sőt, egy ideig a hírekben tudósítottak, már az első kínai repülő-hordozót is vízre bocsátották. Tudni valamit arról, mire képes? -
#88881
Nagyon erősen effelé tendálnak már. A J-10 gépek tudtommal kvázi 100% kínai gépek és a J-11B-től kezdve a J-11 is, legfeljebb a hajtómű orosz, de az AL-31 másolat is már úgy ahogy ketyeg és abból már kínai leszármazottak is vannak.
Harcászati elektronikában meg már ez megy tudtommal és szoftveresen is. Kezdik több téren lelépni az oroszokat. -
robgros #88880 Azt azért el tudom képzelni, a kínaiak egy idő után teljes mértékben maguk által fejlesztett harceszközökkel szerelik fel a hadsereget.
