182114
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#20808 azt hiszem annyira biztonságosak a mai autók, hogy megússzák, de ami igaz az igaz, az ÖRDÖG sosem alszik... -
#20807 ez így nehéz kérdés, mert nem voltam még hasonló cipőben:))
én azt nem értem, hogy ha valakinek ilyen versenytapasztalata van, mint pl. Kiminek vagy nézzük Dennis-séróbárót, akkor nem fogom fel, hogy miért nem lehet egy kicsit is engedni. mondjuk 2 pontot. tudom, hogy egyszer már volt olyan, hogy fél ponttal nyertek vb-t, de akkor is. jól van majd lenyugszom, csak kell egy kis idő mire ezt megemésztem. azért hajrá KIMI!! :)) -
#20806 Nincs az a versenyző aki ilyen pozícióból kiáll kereket cserélni tuti 1. helyről pár körrel a vége előtt.A mercinek nagyon jó lett volna az első hely.Dávid Sándor-al teljesen egyetértek.Nekem is ez volt az első gondolatom hogy itt még valaki belehal ebbe.És még lesz itt gumigyilkosabb pálya is. -
#20805 az a pár pont nem ér annyit hogy kinyírja magát vagy mást. -
#20804 értem én meg láttam is, de a végén mégis Ő húzta rövidebbet:(( 5 km-en múlt, de nem hiszem el, hogy ezt nem lehet nem észrevenni... ennyire nem lehetnek vakok vagy önfejűek -
#20803 Szerintem ez már bőven bele esett abba a szabályba, de gondolj bele, első helyen vagy és azt mondják a futam vége előtt mondjuk 13 körrel, hogy gyere már ki mondjuk ez így nem pontos mert gondolom, ha azt mondják gyere akkor jönnie kell, de lehet csapat rádión megérdekelték hogy ő mint pilóta, mit gondol ugyanis ha valaki tudja mi volt akkor az Kimi és nem hiába iceman a bece neve valamint gondolom Mclarenék és futnak a győzelem után szal ők sem nagyon sűrgették a kiállást... -
dashed_ #20802 de lehetett volna 1 es az megisd jobb ,nem sokon mult.. -
#20801 lehet hogy még bari elé is be tudott volna esni ha időben kimegy a kerékért -
#20800 na akkor most kéne leülni a főnökkel, hogy édesapa, szerinted melyik több? a NULLA vagy az 1-2-3-4-5-6????!!!! attól függően, hogy hova ér vissza (szerintem 4 vagy 5 még bőven belefért volna, nem emlékszem az időkülönbségekre)
-
#20799 Azért Sándor Davídov megmondta a tutit egy mondatban a gu,iszabályról. Elkeserítő, hogy Montoya mennyire nem ment a McLarennel Kimihez képest. Kimi szinte leszakadás előtt is gyorsabb volt nála egy vezethetetlen McLarennel. -
badoer #20798 1982be zolderba az edzesen akkart egy lassu autot megelozni de elnezte a ket kerek osszert es mar rebult is.formula1 magazin honlapján ott a balesett -
#20797 aki tudja az érti:)) -
#20796 kimehetett volna, nem büntették volna meg, de ez esetben elvesztette volna az első helyet... -
#20795 Sorry pongyolán fogalmaztam, de azért értitek. vagy nem? :) -
#20794 szvsz fent a banneren is egy ilyen jelenséget figyelhetünk meg, hogy egy autó felfut az előtte lévőre, mondjuk arra már nem emléxem, hogy itt a kerék dobta-e meg végülis vagy sem... -
#20793 Azért annyira nem nagy hülyeség, mert akkor amikor találkoznak éppenhogy az ellentétesen "forgó" részek érnek össze és ez okozza azt, hogy dobbant egyet rajta :)
de ez most nem is lényeg. hanem: Miért nem ment ki Kimi kereket cserélni? Nem engedték a szabályok? ez most nem esett bele abba a kategóriába amikor már lehet cserélni? Ki ismeri a pontos szabályt? Aki jó angolos az a hivatalos honlapon elolvashatná és beírhatná ide az adott részt. köszi előre is. -
#20792 Nemtom, hogy vilnőv apucinál mi volt, de pár éve is volt szaltó a célegyenesben -
#20791 Fo, ezt a megállapítást -
#20790 lényeg az, hogy ha felfutott volna a kerekére akkor az jól megdobta volna :)
de mivel nem... -
#20789 SzerintemPalik végigélvezte volna az utolsó 7 kört, hogy "Uramatyám mit csinál ez a Raikönnen uramatyám mindjárt elélvezek GYuszi Gxyere menjünk a saroka:D" -
#20788 Roppant érdekes egy verseny volt, kezdem azt hinni, hogy a balszerencse már genetikailag van kódolva Raikkonenbe:( -
badoer #20787 es akkor az tortenik hogy az auto iranyizhatalanul a levegő emelkedik.mint gilles villenuve baleseténél -
#20786 jaaa, akkor én is félreértettem, így már értem, bocs -
#20785 De nem ellentétes irányban forognak.
Mind1, szőrszálhasogatás, hagyjuk.... -
#20784 Ha az egyik kerék eleje találkozik a másik hátuljával, akkor azok ellentétes irányba "haladnak", és a hátulról jövő kerék fölfelé megindul -
#20783 pont hogy egy irányba forognak a kerekek, ezért repítette volna el -
ShaiHulud #20782 ezt kicsit gondold at kerlek:) -
#20781 Hát elég nagy baromságokat mondott ::) -
#20780 "Ellentétes irányba forgó kerekek"
Na ezt nem is tudtam. Az egyiknek visszafele forogtak a kerekei? :DDDDDDDD -
#20779 Ez a riporter, nagyon kriminális, azt mondta többször, hogy Raikkönen jobb első kerekei rossz állapotban vannak. -
#20778 meg a sok sikítozást,kiabálást... -
#20777 aztarohadt... ugyebár a kerekek oda vannak rögzítve az autó karrosszériájához, hogy ha így mint most kiminél leszakadnak akkor ne szálljanak el (és öljenek meg vkit mint anno). 300nál egyszercsak elszáll a kerék és a rögzítés nagyjából 2 centivel kimi feje előtt fogta meg... volt már rá példa, hogy ez is elszakadt és a kerék mégis elszállt. belegondolni is rossz, hogy mi lett volna ha esetleg most sem fogja meg a leszakadt kereket...
lehetett látni ahogy kimi is reflexből odakap, nem mintha bármi esélye is lett volna kézzel megállítani az elszabadult kereket, lehetett látni, hogy ahol odacsapódott az autó elejéhez össze vissza törte... durva képsorok voltak... -
badoer #20776 meg jo hogy palik nem volt most.megusztok a tudomanyos szakérteset -
#20775 Amúgy Montoya-Sumi találkozás durva volt. Ellentétes irányba forgó kerekek majdnem találkoztak, sumit elrepítette volna vastagon Montoya!! -
#20774 Az tavaly volt monaco-ban, nem? Én korábbiról beszélek -
#20773 Mi a szar világított a motortérben?!
-
#20772 és ezért köcsög a renault? -
#20771 lol, bari üvege nem tört szét. -
#20770 Én már csak röhögni tudok az egészen ha nem a motor fő meg akkor a gumi szar.. A McLaren egy rakás szerencsétlenség... -
#20769 én úgy emlékszem olyan volt h három kerékkel a pályán tartotta az autót és elment vele a boxig, nem mintha azzal sokra ment volna...