182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#30840
Hát, ha a Honda jó lesz, akkor Jenson, Ha a Ferrari, akkor Suhamér, ha a Renault a befutó, akkor Alóka, ha a merci összeszedi magát, akkor Kimi győzhet.
Jelenlegi állás szerint másoknak nincs túl nagy esély.
Viszont ha több csapat is dominál, vagyis egyik sem, akkor egyértelműen a megbízhatóság lesz a döntő, akár egy szem futamgyőzelem nélkül is.
Erre szvsz két csapatnak lehet esélye az utóbbi éveket tekintve: a Ferrarinak és a Renaultnak.
Persze Sato keresztülhúzhat mindent bármikor... -
G_ArchAngel #30839 ezért mondom, hogy Kimi vagy nagyot húz (Honda?), vagy bedobhatja a lapokat... -
#30838
Egy bizonytalan csapattól... -
#30837
az év eleji gyengébb forma még belefér, de a megbízhatóságon remélem igencsak javítottak -
#30836
ilyen cikkeket nemtudom minek közölnek egyátálán... Kimi nem hülye, hogy egy bizonytalan csapathoz idő elött aláírjon... -
G_ArchAngel #30835 Räikkönen már a Ferrarié? [Frissítve!]
Írta: Zuzmara [2006.03.01. 19:25]
Kimi menedzsere cáfol
Az Ilta-Sanomat című finn lap szerint Kimi Räikkönen már aláírt a Ferrarihoz a 2007-es Forma-1-es szezonra. Az újság egy magát megnevezni nem kívánó állítólagos Ferrari-mérnököt idéz hasábjain: „A Ferrari akár már nyilvánosságra is hozhatná a szerződést, de nem akarják ugyanazt a hibát elkövetni, mint a McLaren, akik túl korán jelentették be Alonso leszerződtetését.” – mondja ez a névtelenségbe burkolózó ember.
Tény, hogy a finn versenyző nemrég visszautasította a McLaren egy több évre szóló ajánlatát és az is tény, hogy Jean Todt már hónapokkal ezelőtt nyíltan beszélt arról, hogy a Scuderia legszívesebben Kimi Räikkönent szerződtetné le Michael Schumacher utódjául.
Most kaptuk a hírt, hogy Räikkönen menedzsere, Steve Robertston a finn televízióban cáfolta az Ilta-Sanomat értesülését. Az üzletember azt nyilatkozta, hogy még nem dőlt el 2007-ben melyik csapatnál folytatja Kimi, és továbbra is több lehetőség nyitva áll számára. -
#30834
A Mclaren tényleg érdekes kérdés, ugyanis 1 hónap alatt látszólag iszonyú nagy fejlődést lehetett megfigyelni, de hogy ez tényleg csak látszólagos, vagy már valóban ilyen szinten tartanak, az majd csak Bahreinban derül ki, ámbár a Ferrari-Honda duónak már csak az ottani pár héttel ezelőtti tesztjeik miatt is fölényben lehetnek..szóval a mclaren igazi feltámadását csak az európai versenyekre várok, akárcsak tavaly. Persze ez magával hozza azt, hogy futhatnak az eredmény után... -
edeleny #30833 Nem akarok senkit elkeseriteni,de a multheti Barcelonai kirakatidök utan ez is az.En örülnek a legjobban ha a Renault-Honda paros melle felzarkozna a Mc. is mint a Ferrari legnagyobb ellenfele,de felek olyan szezonkezdet lesz ez is mint a tavalyi. Igazabol mar nincs ertelme sokat keszülni Bahrainra,mert barmi jön elö nem nagyon van idö javitani,a hetvegen mar cuccolni kell,szal en a meghibasodasok nagy reszet direkt tulhajtasnak tartom,(na jo a valtoproblemat nem). -
#30832
Kapaszkodj meg, kiarakatautónak tartom.
Szép, nagy teljesítmény, ennyi.
Kiváncsi lennék mit hozna mondjuk LeMansban vagy lefolytva GT bajnokságban. -
#30831
kezd összeállni a merci egyre jobb és nem füstöl el minden nap:) -
#30830
Kimi Raikkönen a téli tesztek alatt beállított saját legjobb idején javított a mai napon, mely idő már igen közel van a pályacsúcshoz. A finn versenyző ma problémamentes napot zárhatott, miután az MP4-21-essel összesen 120 kört teljesített a spanyol pályán.
Raikkönen mellett Pedro de la Rosa, a csapat tesztversenyzője dolgozott, aki szintén igen tevékenyen kivette részét a mai programban. A V10-es motorral szerelt hibrid autóval 115 kör teljesített, ami után 1.09.852-es időeredményt regisztrált, mely a második helyre sorolja őt.
A harmadik leggyorsabb a Honda tesztversenyzője, Anthony Davidson lett, aki a mai nap legtevékenyebbje volt a maga 143 körével. Davidson holnap befejezi a Honda felkészülését a szezonnyitóra.
Negyedik helyre érkezett meg David Coulthard, az egyetlen Red-Bull versenyző, aki ma csatlakozott a programhoz. 76 kört tett meg, legjobb időeredménye 1.11.078 volt.
Ötödik és hatodik helyen a két Toyota versenyző. Kettejük közül a német Schumacher lett a jobbik, annak ellenére, hogy Ralf autójában elfüstölt a motor.
A nap legrosszabb idejét a Williams csapat könyvelhette el, akik ma befejezték tesztprogramjukat.
Valencia (2006.03.01)
3. tesztnap
Hely Versenyző Csapat Gumi Időeredmény Kör
1. Raikkonen McLaren -Mercedes (M) 1.09.423 120
2. de la Rosa McLaren -Mercedes (M) 1.09.852 115
3. Davidson Honda (M) 1.10.301 143
4. Coulthard Red Bull -Ferrari (M) 1.11.078 76
5. R.Schumacher Toyota (B) 1.11.129 59
6. Trulli Toyota (B) 1.12.159 80
7. Wurz Williams -Cosworth (B) 1.12.257 70 -
#30829
Hát aki a szponzor. Nehogy azt hidd hogy az F1 örül, hogy van s. carja, inkább a Mercedes örül, hogy reklámozhat. -
#30828
Montezemolo: Győznünk kell! -
#30827
Al Bundy elött jó híradót nézzni :) -
G_ArchAngel #30826 sorry, nem érek rá tévézni egész nap, főleg a retekklubra nem vagyok kíváncsi...:P -
Piski #30825 Tavaly az SLR volt, mit ne mondjak, már azért megérte kimenni reggel 8ra, hogy lássam a Meylandert eddzeni vele.Mint egy messserschmidt. -
#30824
Szerintem az előző szezonra jellemző dolgot kerestek.
Egy gyors, de megbízhatatlan, mégis közönségkedvenc konstrukció. -
#30823
aszem a déli híradó elött volt..... -
#30822
nem igaz az általad linkelt előzést láttam ma! -
G_ArchAngel #30821 Vagy mikor Fisico tátott szájjal nézi, hogy egy ezüst villám végigcikázik körülötte...:) -
#30820
berakhatták volna Alonso vs Sumi @ Imola és Palikot ahogy ordibál jobb reklám lett volna sztem:) -
#30819
ne is mond és az a fasz rikácsol alatta... -
G_ArchAngel #30818 szemét RTL Klub Kimi leszakadó felfüggesztésével reklámozza az F1-et ...:DDD -
G_ArchAngel #30817 Nekem sem tetszenek a Merdzsók (illetve a klasszikus G-osztály igen), de a SLR McLaren megfogott...
Ettől függetlenül mióta megjelent az Aston DBR9 a kedvenc sportautóm, motorerőtől függetlenül, mert az FÉRFIASAN TÖKÉLETES...:D
...ellenben, ha a Bugattira gondoltál, hogy nem mozgat meg benned semmit, akkor sürgőssen keresd fel háziorvosodat vagy gyógyszerészedet...:PPP -
#30816
max elkeseredést, hogy má megint történt vmi, és "áll" a verseny.. -
#30815
ez szubjektív kinek mi szép, belőlem az a kocsi nem vált ki semmit -
G_ArchAngel #30814 én SLR McLaren-t alakítottam volna át, az még szebb lett volna, mint bármi, aminek négy kereke van...:)
(vagy Bugatti Veyron-t...1001 lovacskával...:D) -
#30813
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Max Mosley figyelmeztetett, már most meg kell tenni az első lépéseket az üzemanyag-takarékos formula bevezetésének elősegítése érdekében, ha nem akarják, hogy végleg „kihaljon” az F1. -
#30812
San MArinoba is Ferrarik vannaj pályautónak szirénával meg mindennel. Mit mondjak tetszetősebbek sokkal. -
#30811
Viszont egy-két nagydíjról rémlik, hogy a Safety Car egyszerüen kicsúszott.. -
#30810
Én sem. -
#30809
nem nagyon emlékszem rá hogy beszart volna... -
#30808
Pont ez jutott eszembe.
Egy dolog, hogy a versenyautóik megbízhatatlanok, de ha a safety is beszáxol az cikis. -
#30807
És az mi alapján dől el hogy milyen autó a bizt. autó? Valamilyen pályázat alapján, mert más sportágakban már láttam pl..Ferrarit is! -
#30806
Csak nehog elfüstöljön a motorja ![]()
-
#30805
481 lóerő... hm nem semmi -
#30804
nem csipázom a Mercit de ez nagyon szép! -
#30803
Ez se kutya...... -
#30802
A vadonatúj Mercedes CLK 63 AMG a nem egészen két hét múlva megrendezésre kerülő Bahreini Nagydíjon mutatkozik majd be első alkalommal, mikor kezdetét veszi az idei Forma-1-es idény.
Bár már készül az új gépezet utcai verziója, a megrendelők csak az év második felében vehetik át, hiszen akkor kerül csak piacra a minden tekintetben csúcskategóriásnak számító CLK 63 AMG.
Az új autót – melyet az idei évben is Bernd Maylander fog kormányozni – egy AMG 6.3 literes V8-as erőforrás hajt, ami nem kevesebb, mint 481 lóerőt közvetít az aszfaltra. A motort az AMG Speedshift 7G-Tronic automataváltó vezérli, melyet a kormányon található, a Forma-1-ben is használt kallantyúkkal lehet működtetni.
Az optimális vezethetőség érdekében további elemeket helyeztek el az autón, ilyenek a sportfelfüggesztés, és a 19 colos AMG felnik, melyeken széles peres gumik kaptak helyet.
Az új biztonsági autó annak ellenére lesz 150 kilogrammal könnyebb, mint utcai változata, hogy helyet kaptak rajta a kommunikációs eszközök, a lámpák, a fékhűtés, a nagyobb kerekek, illetve a továbbfejlesztett fékrendszer.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orvosi delegátusát akárcsak tavaly, az idei évben is a Mercedes C55 AMG juttatja el az esetlegesen bekövetkező balesetek helyszínére. A Mercedes-AMG páros immáron tíz éve látja el biztonsági autókkal a Forma-1-et.
![]()
-
#30801
minden f1es kocsi szép:P , szal igen
