182273
  • DJ Bee18
    #30880
    bannert felül nem láttad? :DDDD
  • Sas6
    #30879
    hello. Hol is lesz a legelso futam?? És mikor?
  • Roolcsy
    #30878
    Azért kíváncsi lennék hogy a csapat kit támogatna?
  • Roolcsy
    #30877
    Ha beül átalakítod a logód?
  • BuzzFuzz
    #30876
    Mond már meg mi értelme ilyen kamucikkekkel teleszemetelni a topikot???? Száradna le a keze annak aki ilyeneket megír...

    Mindenki a Renault és a Ferrarit tartja favoritnak... de a Meki majd megmutatja ki az úr a háznál

    gondolod hogy Kimi "beülne" Schumacher mellé csapattársnak? Na ez az ami teljes bizonyossággal kizártnak tartok
  • MaSzKa
    #30875
    én tavaly az év elején láttam már más is irta ezt
    ezüstmetál színű volt és nem sokáig volt a képernyőn
  • DJ Bee18
    #30874
    Jövő hétvége
  • DJ Bee18
    #30873
    esetleg a MotoGP-ben :DD
  • MaSzKa
    #30872
    Safe
  • MaSzKa
    #30871
    Tavaly volt Safty Car a BMW M5-is nem
  • MaSzKa
    #30870
    most mikor is kezdődik a f1 a tv-ben?
  • Istencsászár
    #30869
    ezt multor cáfolták hogy nemfogja és a 2 csapat tuti marad ahogy van...
  • Punker
    #30868
    mindig utáltam.....
  • Alien
    #30867
    Schumacher célja a nyolcadik bajnoki cím

    Ámen!
  • edeleny
    #30866
    Ezert nem örülök,ha több csapat van egy kezben,ha egy bukik megy minden.De nem hiszem hogy eladjak,legalabb is ilyen feltetelekkel,D.M. nagy alma volt az F' csapat,csak ugy nem valik meg töle.A masik,meg hogy allandoan vannak olyan hirek,miszerint a kolagyarto cegorias is beszallna az F1-be
  • JGTC
    #30865
    De miért adják el ha ennyire megszaladt nekik???
    Az viszont bizti ha amikon múlik akkor 9 csapat marad
  • G_ArchAngel #30864
    Megveheti a Red Bullt a Pepsi Cola


    Brit sajtóértesülések szerint a Pepsi Cola 7.6 milliárd dolláros vételi ajánlatot tett a Red Bull energiaital-gyártó cégre. Az egyik tulajdonos, Chaleo Yoovidhya - aki Dietrich Mateschitz-cel azonos, 49%-os részesedéssel rendelkezik - állítólag el is akarja adni a Red Bullt, amely tavaly jelentős 28.9%-os forgalomnövekedést könyvelhetett el. Piaci elemzők szerint az ajánlat nem számít kiemelkedően jónak, de ha a cég mégis gazdát cserél, az kihatással lehet kiterjedt sportprogramjára, a Pepsi Cola ugyanis valószínűleg kikötötte, hogy a Red Bullnak teljesen ki kell szállnia az autósportból. A Forma-1 szempontjából ennek azért van jelentősége, mert a Red Bull két csapatot - az RBR-t és a Scuderia Toro Rossót - is működtet, és ha ezeket nem sikerül eladnia, a mezőny létszáma egyik pillanatról a másikra alaposan megcsappanhat.



    A következmények:
    - lesz két széteső csapat, és 9 team marad, 4 pilóta jövője bizonytalan
    - felszabadul több értékes szakember
    - Max Mosley és Bernie elveszít két támogatót, így megint a GPWC-nél lesz az adu...
    - Pepsi USA központú, így ott ez senkit nem érdekel, mert inkább az amerikai technikai sportokat fogják támogatni...

  • G_ArchAngel #30863
    volt, havonta előjön...

    a bukta ott van, hogy Dakotáék inkább mindenből Mercedest csinálnának:D
  • M@TriX
    #30862
    mintha egyszer régen lett volna már, de...

    A McLaren csapat vezetõi megtudták, hogy Magyarországon egy kisebbségi népcsoport egyes tagjai 5 másodpercen belül képesek egy autóról 4 kereket leszerelni. Ezt személyesen ellenõrizték, meggyõzõdtek azigazságról.
    Teljes szerelõ csapatukat kirúgták, és Kolompárékat alkalmazták! A probléma akkor adódott, amikor az új szerelõk 10 másodpercen belül kereket cseréltek, átütötték az alvázszámot, pirosra fújták az autót, és eladták a Ferrarinak!
  • G_ArchAngel #30861
    Alonso menedzsere: Kimi nem lesz Fernando csapattársa

    Írta: Zuzmara [2006.03.02. 11:53]


    Campos egy spanyol lapnak nyilatkozott
    Tegnap egy finn lap azt állította, hogy a Ferrari egyik magát megnevezni nem kívánó mérnöke szerint Kimi Räikkönen már aláírt a maranellói csapathoz 2007-re. Ezt tegnap este a finn televízióban Räikkönen menedzsere, Steve Robertson cáfolta.

    Most azonban Fernando Alonso menedzsere, Adrian Campos adott új lendületet a pletykáknak. Campos, aki – Alonso másik menedszerével, Flavio Briatoréval ellentétben - aktív részese volt a spanyol pilóta McLaren-Mercedesszel való tárgyalásainak, egy spanyol újságnak azt nyilatkozta, hogy biztos, hogy Kimi Räikkönen nem lesz 2007-ben a McLarennél és biztos, hogy Alonsóval nem lesznek csapattársak.





    Nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél...
    ...bár Alonso menedzsmentje, akinek utoljára hiszek:)


    Ha igaz ez a sok bulvár(?)hír, akkor Massa jobb, ha felad egy álláshírdetést...
  • edeleny
    #30860
    En nem azert zartam ki Massat mert esetleg olyan katasztrofalis lenne,hanem mert a ferrari ugy sem engedi nyerni.Egyebkent a tesztek elejen u.a.-val az autoval gyorsabb volt mint a Nemet,viszont idaig nem nagyon engedtek az uj auto közelebe.
  • Istencsászár
    #30859
    Tegnap kitalálta 1 Finn lap és ma már mindeki tényként kezeli habár a menedzsere és Kimi azt nyilatkozta "Most kaptuk a hírt, hogy Räikkönen menedzsere, Steve Robertston a finn televízióban cáfolta az Ilta-Sanomat értesülését. Az üzletember azt nyilatkozta, hogy még nem dőlt el 2007-ben melyik csapatnál folytatja Kimi, és továbbra is több lehetőség nyitva áll számára."
  • G_ArchAngel #30858
    Az európai sajtó szerint a finn aláírt 2007-re az olaszokhoz
    Räikkönen-Ferrari őrület Európában
    [2006. március 02. 10:10]

    A Kimi Räikkönen jövőjével kapcsolatos spekulációk uralják az európai lapok címoldalait: a finn és a német sajtótermékek zöme már elszerződtette a pilótát a McLarentől a Ferrarihoz, s az ügyben közvetve érintettek sem cáfolták egyértelműen a fejleményt.


    2007-től vörös szerelésben?
    © McLaren
    A szezonkezdet közeledtével fokozódik a Kimi Räikkönen jövőjével kapcsolatos őrület Európában, a lapok zöme azt firtatja, hol kezdi a 2007-es szezont a 26 esztendős finn pilóta.

    Mint ismeretes, Räikkönen szerződése a szezon végén lejár a McLaren-Mercedes istállóval és a pletykák szerint az utóbbi hetekben több alkalommal is nemet mondott Ron Dennis csábítóbbnál csábítóbb ajánlataira. Az északi kiválóságra köztudottan szemet vetett a Ferrari, s miközben maga az érintett újra és újra azt hangoztatja, hogy még nem hozta meg a jövőre vonatkozó döntést, egyre többen állítják: a finn aláírta 2007-es kontraktusát az olaszokkal.

    Az ifjú kiválóság hazájában a héten az Ilta Sanomat, az IS Urheilu és az IS Veikkaaja is címoldalon számolt be a már aláírt szerződésről, de a német Express is arról tudósított, hogy a finn sofőrnek biztos helye van a maranellóiaknál. A kölni lap egy neve elhallgatását kérő állítólagos Ferrari-mérnök nyilatkozatával is alátámasztotta állítását.

    „A Ferrari akár már most nyilvánosságra hozhatná a Kimivel kötött 2007-es szerződést, de nem akarunk abba a hibába esni, amit a McLaren követett el azzal, hogy idejekorán bejelentették Fernando Alonso leigazolását.” –idézi meg nem nevezett forrását az Express.

    A Räikkönen-Ferrari egyezség létrejöttére voksol a McLarenhez az évad végén csatlakozó Alonso korábbi menedzsere, Adrian Campos is. A száguldó cirkuszt versenyzőként is megjárt spanyol szerint biztos, hogy a tavalyi világbajnoknak nem a finn lesz a társa Wokingban.

    „Kimi nem lesz Fernando csapattársa a következő szezonban. Ez abszolút biztos.” –nyilatkozta Campos a Cadena SER spanyol rádióállomásnak.

    Räikkönen helye a Ferrarinál azon múlik, mihez kezd szerződésének szezonvégi lejárta után Michael Schumacher: ha a 37 esztendős német távozik, a pletykák szerint a finn biztosan Maranellóban landol, más esetben viszont elképzelhető, hogy a két klasszis nem vállalja azt a megmérettetést, hogy egy csapatnál mérjék össze tudásukat.

    A jövőjéről szezon közben, a Ferrari versenyképességének ismeretében dönteni szándékozó Schumacher menedzsere, Willi Weber a Stuttgarter Zeitungnak azt mondta, nem tud a Räikkönen-Ferrari házasságról, ugyanakkor leszögezte: a finn trónkövetelő érkezése esetén sem aggódik, mert bízik a hétszeres világbajnokban.

    „Nem tudok semmit erről az ügyről. Nem is aggódom, mert Michael mindig képes volt legyőzni a csapattársaiit.” –fogalmazott Weber.

    Räikkönen - akit korábban a Toyotával is hírbe hoztak - a múlt héten azt mondta: már nem akarja sokáig húzni az időt, rövidesen meghozza döntését.
  • DJ Bee18
    #30857
    tényleg, nem veszélyes egy kicsit, hogy Satot valószínűleg többször körözik le??? :DDD
  • DJ Bee18
    #30856
    azért 4 mp kicsit sok :DDD
    Mondjuk az még lehet, hogy Suminál pont nem volt olyan vizes a pálya...
  • G_ArchAngel #30855
    akkor ennyi erővel Sato-tól lesz jó az Aguri is: honda-honda...
  • Istencsászár
    #30854
    Massa is egy Ferrariban ült:) szvsz annyira nem idegen neki...
  • G_ArchAngel #30853
    azért nem feledjük, hogy MS a Ferrariban öregedett meg, míg Massa eddig csak tesztelte...
  • Snecie Smicie
    #30852
    ezt a motorszabályt úgy elkéne törölni hogy nem igaz.
  • DJ Bee18
    #30851
    had védjem már meg, lehet hogy más beállítást tesztelgettek :DDDDDDDD
  • G_ArchAngel #30850
    nem, 2008-tól...
  • DJ Bee18
    #30849
    most látom, idén már 4 versenyt kell kibírni??
  • Snecie Smicie
    #30848
    Ha tippelnem kéne, azt mondanám, hogy év végén Ms javára lesz 60 pont Massával szemben..
  • Punker
    #30847
    nem azért van ott hogy első versenyen jobb legyen.
  • Istencsászár
    #30846
    massa, massa... szegénykémet ugy elfogja kalapálni Sumi ( már most is )
  • edeleny
    #30845
    Egyreszt,a Mc Barcelonaban 1.19-1.20 rol fejlödött 1.6-17-re,de mondjuk ez tenyleg latvanyos. A masik,hogy Massat vegleg ki lehet zarni a kalapbol,de semmikepp nem zarnam ki elsösorban Montit,legalabb akkora pilota mint Kimi,es nem fog segiteni.Nem zarnam ki Barrit,bizonyitani akar,ha azt mondjuk jajj Sumi jön Sato,ugyan ilyen veszely lesz ha a Brazil lesz elötte utana.Nem lehet kizarni Fisicot sem,bar öt en is kizarnam,es aztan nem lehet kizarni meg azokat a csapatoikat akik jok lehetnek,lehet meg meglepi!!!!
  • Roolcsy
    #30844
    Igaz! A Fekete meg a szürke jobban vonza a hőt! pl: egy motor ülése (iszónyúan föl tud forrósodni a napon)
  • G_ArchAngel #30843
    ez nem hülyeség, egy hozzászólás a formula.hu-ról:

    "(84) Mercedes W123 2006.03.01. 21:03
    A bahreini melegről jut eszembe!
    A Mercedes krómozott festése 40%-al drágább, viszont kevésbé veszi fel a hőt, így alacsonyabb hőfokon tartja a kasztni alatti részeket!
    Ez nem az én agyamból pattant ki, olvastam!"
  • Roolcsy
    #30842
    Az időjárás tovább nehezítette a Ferrari dolgát
  • G_ArchAngel #30841
    szegény Sato legfeljebb a boxkiállásnál és a lekörözésnél szólhat bele...

    Ha csak a tesztekre építünk, akkor a Ferrari igencsak hátul kullog, sok a hiba - nem akkorák, mint a McLaren-nél, de akad bőven...
    És mint láttuk a Renault is betegeskedik az utóbbi napokban...

    Én félek a 4 versenyhétvégés motortól/váltótól - az fogja igazán kicsinálni majd az F1-et...



    Napi átlag km a téli tesztek alatt:
    Honda - 438 km
    Renault - 399 km
    Toro Rosso - 376 km
    BMW - 355 km
    McLaren - 300 km
    Toyota - 294 km
    Williams - 280 km
    Ferrari - 278 km
    MF1 - 272 km
    Red Bull - 175 km
    Super Aguri - 173 km