182279
  • Istencsászár
    #42166
    Olvass nemárt... Alonso elmondása szerint azért írt alá a McLarenhez tavaly, mivel a rönó nemvolt biztos a folytatásabn, nemtudta milesz és hogylesz... a csapaton belül nemvoltak fix dolgok a jövőre nézve és emiatt "menekült" onnan.
  • Kit--Kat
    #42165
    Én nem így gondolom és kész, melleslge 1 hányadék csapat hányadék mentalitással. Alonso is biztos okkal menekül...
  • G_ArchAngel #42164
    ha én szívsebben fociznék az Arsenalban, mint a MU-ban, de MU-val bajnok lettem, akkor az mi?
    Kényszer vagy szenvedés - félsiker?
  • Istencsászár
    #42163
    "A siker:

    Ez azt jelenti, hogy a siker az, amikor az ember élvezi, amit csinál!
    Csak akkor élvezi, amikor nem kényszerből teszi, amit kell, hanem azért, mert akarja. Szabad akaratából! (Megjegyzendő, hogy az élvezethez - a szabadsághoz - a megfelelő mennyiségű pénz eleve hozzátartozik!)"
  • G_ArchAngel #42162
    az öreg kerekes bagoly egy f*sz, az év eleji sikereket a Cosworthnak köszönheti, nagyon jól húzott egyenesben az a motor, ebből is látszott, hogy erős volt...
  • G_ArchAngel #42161
    igen, és Zsóti is sikeres, jó pilóta - hiszen az alatta lévő technikával megtette amit lehetett: behozta pontszerzőhelyre, mikor a többiek kiestek...

    (hmmm, de hasonlít valakihez, de annak jobb az autója...)
  • Istencsászár
    #42160
    A Cosworth kiesett az F1-ből






    Nagyon úgy tűnik, hogy a Forma-1 utolsó független motorszállítóját, a Cosworth-t kiszavazták a játékból, mert azok után, hogy a Spyker-Midland is inkább a Ferrarit választotta, a kis brit cég számára nem maradt szabad istálló. "A tények szerintem magukért beszélnek. Nem hiszem, hogy jövőre bennmaradunk az F1-ben" - ismerte el az autosport.com kérdésére a Cosworth programját irányító Bernard Ferguson, elismerve, hogy csalódásként érte a Spyker döntése. - "Azt hittük, nagyon versenyképes termékünk van, amely elég megbízható és elég erős, de (a Spyker) sajnos inkább egy autógyártóval akart kiépíteni egy kapcsolatot, amit aztán a közúti motorokhoz is fel tud használni." Ferguson szerint a Cosworth motorja "továbbra is a legjobb a mezőnyben", de "ennek nem sok haszna van, ha nem vásárolja meg senki." Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a motorok befagyasztása miatt jövőre a többiek sem fognak aktívan fejleszteni, ezért a Cosworth 2008-ban elvileg fennakadás nélkül visszatérhet az F1-be az idei specifikációjával. Annál is inkább, hogy az új szabályok szerint attól az évtől kezdve minden autógyár legfeljebb egy másik csapatnak szállíthat majd motort a sajátján kívül, vagyis a Red Bull/Toro Rosso és a Spyker közül a Ferrarinak csupán egy partnere maradhat, és a Renault sem tudja kiterjeszteni a befolyását a Red Bull mindkét alakulatára. Ferguson szerint azonban komoly problémát jelent, hogy a Cosworth ilyen bizonytalan feltételek mellett nem tudja megtartani az alkalmazottait.

    :))
  • Istencsászár
    #42159
    Túlságosan utálod őket és ez beszél belőled... az a csapat aki eljut a csúcsra és vb címet nyer tehát 1 darabot minimum az már sikeres...
  • desigo
    #42158
    Ha netán a VW bevonul az F1-be és egymás után nyer 3 VBt akkor ő is szar lesz mi?

    Mert nincsenek itt 50 éve?
  • Kit--Kat
    #42157
    Sikerről majd akkor beszéljünk, ha túl vannak a 10. csapat és pilót VB címen...
    Addig max, csak jók...
  • G_ArchAngel #42156
    ez úgy tetszik - és ezt honnan vetted?
    tavaly is a szívem szakad meg, mikor a SportBild-ből valaki bemásolta, hogy a Renaultnál szinte ingyen dolgoznak az évvégi hivatalos FIA költségvetési listán meg a 2. legtöbbet költő csapat volt...

    hasonlóképp: húúú, de erős a Honda, BMW és Toyota - aztán kiderült, hogy a Mercedes a legerősebb...
  • G_ArchAngel #42155
    az F1 történelméhez mérve: pillanatnyi...
  • desigo
    #42154
    Világbajnok csapat nagyságrendel kisebb költségvetéssel mint a Ferrari...
  • Istencsászár
    #42153
    Tudatosan felépítették a csapatot, évről évre jobbak és jobbak voltak, majd a csúcsra jutottak és ott is maradtak... ha ez nem siker akkor mi?
  • G_ArchAngel #42152
    ööö, miért is?

    Azért a McLaren, Ferrari, Williams sikeresnek nevezhető, a Renault, mint motorszállító tényleg elismerésre méltó, de mert tavaly a McLaren elbénázta amit ellehetett, azért nem hívnám sikeresnek őket...

    (Renault tulaj vagyok, de az F1 csapatot utálom)
  • Istencsászár
    #42151
    Miért nem lehet felfogni shownak? mer szerintem az... persze mindeki álljon mint a katonaságban és aki kilóg az a rossz...
  • desigo
    #42150
    meg az egyik legsikeresebb is!
  • Kit--Kat
    #42149
    Amúgy is pojáca, mellesleg megint csak minősítette magát ez a hányadik francia gárda amikor Schumacherre tett jelzőt kárörvenőden.... Esküszöm a Forma1 legundorítóbb csapata....
  • Punker
    #42148
    valahol azt volt a renault már nem tesztelhet.
  • desigo
    #42147
    de hülyén néz ki Alonso bajusszal
  • Frentzen
    #42146
    F-1 1950- Napjainkig.
    Itt

    F-1 Challange Kiegészítők Itt
  • Totya000
    #42145
    Itt van Montoya pénteki ARCA-tesztjének eredménye az Iowa Speedway-en.

    ARCA hangulat (Milwaukee 2006.)
    ARCA-baleset.
  • Istencsászár
    #42144
    Ezerrel teszteltek mindenki máshol...
  • G_ArchAngel #42143
    hát nem
  • Punker
    #42142
    ki fejlődött? nem teszt szünet volt?
  • Istencsászár
    #42141
    Volt 3 hét szünet fejlődtek. A szabadedzéseken nagyon közel voltak mondhatni egy szinten... tehát én nem lennék ebben olyan biztos.
  • G_ArchAngel #42140
    holnap száraz idő lesz, és simán nyerni fog...
  • G_ArchAngel #42139
    én abban bízok, hogy elszakad Nyalóka és bejön egy SC, a Renaultnak rossz ütemben, az utolsó 10 körben, úgy, hogy legalább 8-an megelőzzék...

    és közben Briós arcán legyen egy kamera:)))
  • Istencsászár
    #42138
    Schumacher esélytelennek érzi a Ferrarit
  • Istencsászár
    #42137
    Ha utolérik... mert ha ilyen körülmények lesznek akkor bottal üthetik ahogy a mondóka szól... és ha igylesz, akkor csak azt sajnálom, hogy nem a darálóból indul mint a ringen és unalmas lesz ahogy elszakad:)
  • G_ArchAngel #42136
    Ha eső:

    Button
    Bari
    MS

    Ha nem:

    MS
    Button
    Bari

    Kimi vagy Massa összetöri Alonso-t...
  • Punker
    #42135
    ő még versenyzik?:)
  • Istencsászár
    #42134
    De még baricsello is lehet dobogón, annak nagyon örülnék:)
  • Istencsászár
    #42133
    Ha eső akkor:

    Alo
    Button
    Kimi

    Ha nem:

    Alo-Sumi
    Sumi-Alo
    Kimi
  • nirdo
    #42132
    Én holnap Schumit minimum a dobogóra várom.....
  • Istencsászár
    #42131
    Részidők és csúcssebességek, időmérő - Kínai GP
  • DJ Bee18
    #42130
    na ez kemény volt, a Bridge NO COMMENT...
  • Istencsászár
    #42129
    Nemkell drámázni, ilyen bákivel előfordulhat:) ( a mclarannél )
  • Csabesz6
    #42128
    vót 1 tükör...szal tiszta szarú vótam , mert láttam itt kiírva a fórumon hogy 2kor lesz mindkettö.namármost én a nagy eszemmel:) elkezdtem filózni , hogy KÍNÁBAN vagyunk ám...jeeeee szal reggel van és megtudom nézni, mivel nekem vasárnap fél 12 töl meccs.szal:D:D:D
    go schumi!!
  • Punker
    #42127
    szögeket nem szórhat maga után :)