182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#44320
Massa is falnak csapata az 1etlen f2007est, pedig ma már száraz időben elkezdhették volna a tesztet. -
#44319
A leszálló ágban levő Williamsal? meg lennék lepve.. -
#44318
A Honda sem jobb megbízhatóságban mint a merci... csak ő lassúak is álltalában:) -
edeleny #44317 Ez megerösit abban,hogy a Honda lesz a bajnok.
Tavaly a teszteken brilliroztak,az év meg tré lett. -
edeleny #44316 Rendben,de azért nyerjen Rosberg is pár futamot,a végén meg összesitsük kinek lesz több pontja!!! -
G_ArchAngel #44315 Ez ciki - a Honda megint megállt... -
#44314
![]()
-
#44313
Kit izgat h kilesz a bajnok? Webber nyerje meg élete első futamát, aztán a többit, DC meg Monacoban iskolázza le a mezőnyt:) -
#44312
Kicsit sok volt a Prost-Porsche és a Mika-Merci átképzésem, szóval az idézet kb. így hangzik: "a Porsche ugye nyert három vébét egyéniben (a Merci két és felet - 2001-ben ugye már az egyénit épp elbukták)"
Szóval ezt akartam írni, de sajna nyomtam egy "insert"-et így nem ez lett belőle:
"Prost ugye nyert három vébét egyéniben (a Mika két és felet - 2000-ben ugye már az egyénit épp elbukták)"
Ráadásul utána le is írtam, (itt látszik, hogy sok volt egyszerre. :)
"két csapatot (a Merci egyet)". Itt meg kimaradt a "Porsche" szó. :) Na mindegy ez van ...
Prost 86-ban lehet, hogy azért nyert mert mákja volt, viszont 2000-ben Mika meg lehet, hogy azért nem, mert nem volt (ls. US GP). :)
Mell. csak megjegyzem, hogy nem Luca volt a góré a Prost-Mansell ERA-ban, hanem Cesare Fiorio ... -
edeleny #44311 Igen,várjuk csak meg szépen sorba az ujj autókat,majd akkor lehet bajnokesélyest kiáltani. -
G_ArchAngel #44310 lehet, hogy a McLaren-sasszé és a Renault erőforrás lesz az igazi megoldás - akkor a franciák és az angol/németek is a hajukat fogják tépni: előbbiek a motor, utóbbiak Newey miatt:) -
#44309
Gyönyörű 
-
edeleny #44308 Igen ,lényegében én is igy gondolom.
A szezon végén ma már természetes,hogy egyik pilota segitse a másikat,de most még legyen 22 egyenlö ember! -
G_ArchAngel #44307 A tervező, Adrian Newey elmondta: "Nem vitás, hogy az RB3 néhány részletében hasonlít a McLarenhez, bizonyos dolgok azonban a Red Bull korábbi autói alapján kerültek felhasználásra, és természetesen voltak teljesen új ötleteim is. Ez az autó a korábbi ötletek továbbfejlesztése, amelyek egy autóban kerültek megvalósításra."
![]()
-
DJ BP #44306 ezt csak te akarod így látni. Ront eddig is kifogásoltuk sok cselekedete miatt az utóbbi években. Te meg ahol Alonso van, védsz mindenkit ennyi erővel... -
DJ BP #44305 Anno,Prost mondott volna fel,ha Mansell félrál elöle,de garantált lett volna a 8 napon tuli sérülés Montezemolonak,ha erre egyáltalán meg meri kérni.
Anno... Ez már nem a virtuskodós korszak, megváltoztak a körülmények. -
#44304
Szvsz soha semmilyen körülmények között nem elfogadadható ha egy versenyzésre alkalmas versenyzőt már az idény első versenye előtt előnybe helyeznek a csapattársával szemben.
DE
4-5 verseny után, ha a közöttük lévő pontkülönbség több mint egy futamon megszerezheti maximális pontszám, akkor már nálam az belefér hogy egy bizonyos határig segítse a csapattársát.
Ha pedig közeledik az év vége, és a versenyzőnek csak matematikai esélye van a végső győzelemre akkor nagy mértékben, ha pedig semmi esélye nincs akkor a sportszerűség határain belül a lehető legtöbbet kell megtennie hogy a még esélyes társa bajnok legyen.
Én ezt így gondolom, több VB-t...egyébként teljesen megérdemelt bajnoki címet láttam már elbukni, mert összekakaskodtak a csapattársak.
Látványosat is, és olyat is ahol csak keresztbe verték egymást az egy csapaton belüli pilóták, míg a másik csapat egységben haladt előre. -
edeleny #44303 Alaposan belenyultál.
Nos,tavaly Massa Sumi miatt nem lett bajnok,azelött meg Rubens megint Sumi miatt nem lett bajnok,vagy lehetne igy is fogalmazni a felfogásod szerint.
Tenyleg röhögcséges az,hogy egyesek szerint,teljesen normális,hogy az egyik pilota segiti a másikat.
Anno,Prost mondott volna fel,ha Mansell félrál elöle,de garantált lett volna a 8 napon tuli sérülés Montezemolonak,ha erre egyáltalán meg meri kérni.
De hogy frissitsem az emlékeidet,1986.ban a Williams volt a bajnok csapatban,és egyéniben is csak azért nem,mert a két pilota volt egymás ellenfele,igy lehetett Prost az elsö.De én ezt természetesnek veszem.
Prost 70 pont McL.
Mansell 69 pont W.
Piquet 55 pont W.
A McLaren 981-ban vitathatatlanul a legjobb auto volt,99-ben,pedig csak Sumi balesete miatt nyert Mika,és tényleg egy rakás Trabant voltak megbizhatoság terén. 2000-ben ismét a Meki volt a jobb,csk a megbizhatoság volt a kond,illetve tényleg az volt-e.Monzában Mika a fékpofák elkopása miatt esett ki az elsö helyröl,ami inkább emberi/mérnöki hiba.
Nem is beszélve arrol a 99-es esetröl,mikor a sok alkatrész közül azt az egyet teszik Mika autojába,amelyiken nincs rajta az FIA pecsétje,pontlevonás,és késöbb ez nagyon hiányzik a végelszámolásnál.
-
edeleny #44302 A Ferrari tesztjeit nyilván a költséghatékonyság vezérli,de akkor sem értem,az idén az eső áztatja őket,tavaly a hó esett rájuk,tavaly előtt meg köd volt az első tesztek alatt. -
#44301
Nem tök mindegy?
Már két hónap sincs hátra a kezdésig.
Tények:
Meki:
- Alonso két vébécímmel rendelkezik, jó versenyző. Amikor jó kocsiban volt, nyert. A Meki viszont nézve a tavalyi teljesítményét minden csak nem megbízható autó ...
- Az egész Merci-McLaren konstrukció ami óta együtt van egy ótvar szar megbízhatatlan, szeszélyes gagyi! Az, hogy pl. Mika nyert vele két vébét, az csak az ő tehetségét erősíti meg azt a mákot, hogy nagyot újítottak 1997 végén a kütyükkel és 1998-ban a gumival. De mivel mind a Ferka mind a Retyó felnőtt mellé, sőt növésben meg is előzte, VB cím megnyerésére - vsz - alkalmatlanok. Sokkal megbízhatóbbak (lettek) a többiek (Ferrari és Renault).
- A Mericnek kb. ua a története, mint anno a Porsche motornak volt: a Porsche ugye nyert három vébét egyéniben (a Merci két és felet - 2001-ben ugye már az egyénit épp elbukták), két csapatot (a Merci egyet), aztán a megbízhatatlansága miatt (mert állandóan beszart vagy az egyik vagy a másik Meki) Dennis időben dobta és elhappolta helyette a Hondát. Nos a Merci viszont maradt. Évek óta szenved, és megnézve a szereplését 2000 óta pont az látható: hiába ott van az élen ("már amikor"), vagy gyors vagy megbízható. Ha gyors, nem nyer vébét, mert ált. elfüstöl a rizikós pillanatokban, ha meg megbízható 4-5-6. helyen ér be, amivel nem lehet vébét nyerni.
- Iszonyatos szponzori háttérrel rendelkeznek (bár a BAR és a Toyota is így indult, aztán mi lett belőle: semmi).
- 1990-ben Prost is átment a Ferkához bajnokként, mint most Alonso a Mekihez, de VB címet (pont Mansell miatt) ő sem tudott vele nyerni. A két csapat akkori és mostani helyzete hasonló bár szerintem a 1990-es Ferrari sokkal erősebbnek tűnt.
- Kisülhet belőle jó is, de szerintem Alonso idén ezt még nem tudja megoldani. Ha igen, akkor zseni!
Ferka:
- Ott van Kimi, aki tehetség és végre jó kocsiban ül. Aztán ott van Massa is, akinek előnyére válhat, hogy MS mellett leélt egy évet a Ferkánál.
- Jó és erős motor, a gumikkal sem lesz gond, sőt előnye is lesz belőle, hogy kitartott a BS mellett. Technikailag a toppon.
- Pont elment tőle a fél csapat pihizni, de vsz gond esetén visszajönnek pihiről.
Renault:
- Egy újonc ill egy veteran pilóta. De VB cím nyerésre szerintem egyik sem alkalmas.
- Egy brutálisan csúnya festésű, de megbízható autó, erős motorral, és hiba nélkül megtett teljes versenytávokkal, már a teszt során is.
- A fent említett két tulajdonságból azonban akár valami jó is összejöhet. -
#44300
Háth de nem rég még te is azt mondtad, hogy Kimi a jobb, csak a kocsi mindíg beszarik alatta, na de mind1...
Azt meg sosem értettem, hogy miért kell 1 csapatot utálni azért, mert az általam kedveltnél nagyobb presztizsü, és sokkal sikeresebb, híresebb. -
#44299
Kimi sosem volt isten ( összekevered sumival ). Nem Kimi, nem Monty miatt kezdtem el a McLarennek szorítani hanem DC! és Mika miatt. Tévedsz ha azt hiszed h Kimi most rossz lenne, de azér mer az álatalam legjobban rühelt csapathoz ment nemfogok neki drukkolni, csak annyiban hogy szép csatákat vivjanak, a vbt meg a Mekinek nyerje meg Alonzo. Jól mondod jelenleg ő a legjobb és az 1etlen aktív Vb, kérdőjel nincs. Divat, lehet valakit fikázni, de elismerni a tehetéség 2 év bizonyítás után? az nem... -
#44298
1 éve még Kimi volt nálad az Isten. Most, hogy csalfonzó átment a mercibe, már ő a megkérdőjelezhetetlenül legjobb... -
#44297
Ja tényéleg volt, elnézést.
Divat? mire is?:D -
#44296
Minek rakod be ugyanazt 2x?!
Amúgy elég divat vagy.
Eső még sosem volt gond, legalább továbbra is verhetetlenek lesznek a Ferrarik esős pályán:) -
#44295
Ismét az eső hátráltatta a Ferrari munkáját
Nincs túl jó passzban a Ferrari csapat, ahol mióta Kimi Raikkönen a volán mögé ült, nem tudott egyetlen száraz napot sem eltölteni az autóban. A rossz időjárás ellenére Massa és Raikkönen meglehetősen sok kört teljesített, ám a programban előírtak nagy részét nem teljesítették.
Felipe Massa ismét az új autóval körözött, mellyel összesen 86 kört teljesített. A még száraz pályán a legjobb ideje 1:13.029 volt. Kimi Raikkönen az F248-as volánjánál ült, ahol 43 kör után a legjobb ideje 1:13.587 volt.
A Ferrari holnap tovább folytatja a munkát a két versenyzővel. ( esőben :D ) -
G_ArchAngel #44294 Tudod mit nyerjen meg az a hernyószemöldökű?
Győzike barátságát, meg Fekete Pákót a háta mögé...
Kimi vagy Hamilton legyen a VB, a csapat nem érdekel, de a spanyolnak annyi "szerencséje" legyen, mint Kiminek 2005-ben... -
#44293
Te mész egy munkahelyre akkor oda kell mondjuk angol, akkor némettel kitörölheted, nem te fogod megmondani hogy mit használsz, ha azt nem lehet... F1 egy munkahely, ha Ron azt mondja te angolul nyilatkozol akkor ugy fogsz. Ezen mi a meglepő. -
#44292
Briatorre után most Ron a fő utálat témája, mer Alonso ottvan. Nembaj, Nando csak nyerje meg a 2007es Vbt azt még jobban utálják meg őt, meg a McLarent, Kimit sirassák és akkor jólesz. -
#44291
és ha majd acsapatot hibáztatja mert kiesett? :D -
#44290
és majd ha Alonso elkezd mutogatni.... akkor mit csinál? :D -
#44289
amúgy Ron nia f@szt gondol ki az isten ő? nem beszélhet olyan nyelven amin akar, le kell vágni a haját? hát baze ez durva nagyon. -
#44288
nem a f@szt nem volt :) -
#44287
Tényleg nagyon száni ez a csapat. Emlékszem pár éve Hakkinen vett magának 1 Ferrarit és avval csapatott mindenhova (nem csodálom, hogy megunta a merdzsákta), erre Denis megparancsolta neki, hogy ne merjen Ferrarival mászkálni, és adja el... Tényleg szánalmas 1 bagázs. -
G_ArchAngel #44286 Ismét az eső hátráltatta a Ferrari munkáját
Nincs túl jó passzban a Ferrari csapat, ahol mióta Kimi Raikkönen a volán mögé ült, nem tudott egyetlen száraz napot sem eltölteni az autóban. A rossz időjárás ellenére Massa és Raikkönen meglehetősen sok kört teljesített, ám a programban előírtak nagy részét nem teljesítették.
Felipe Massa ismét az új autóval körözött, mellyel összesen 86 kört teljesített. A még száraz pályán a legjobb ideje 1:13.029 volt. Kimi Raikkönen az F248-as volánjánál ült, ahol 43 kör után a legjobb ideje 1:13.587 volt.
A Ferrari holnap tovább folytatja a munkát a két versenyzővel.
Kimi állítólag a pályát is elhagyta, de ezt csak egy német lapról másolt infóban láttam... -
G_ArchAngel #44285 az egész McLaren szánalmas, az F1 egyik húzóneve volt, most pedig olyan, mint egy SS-kommandó... -
#44284
Egy 2szeres világbajnokra építenek, ezen mi a megelpő? Hamilton tanuló éve lesz, csak ügyesen menjen többet nem várnak tőle. -
#44283
Na ez szánalmas! A büdös életben nem volt 1-es vagy 2-es számú versenyző a Mekinél, erre ők is elkezdik. Szánalmas. A Ferrarinál meg most nem lesz? -
G_ArchAngel #44282 Hamilton nagyot bukott Valenciában
Lewis Hamilton csütörtök délután hatalmas sebességnél veszítette el az irányítást az autója felett, amely ezek után a gumifalba csapódott. A brit versenyző sértetlenül szállt ki az autóból, amely azonban olyan erősen összetört, hogy holnapra nem tudják megjavítani a csapat szerelői. Hamilton számára emiatt hamarabb véget is ér a háromnaposra tervezett tesztprogram.
Hamilton az esése előtt 33 kört tett meg, mely alatt a legjobbja 1:12.596 volt. Fernando Alonso a mai napon 76 kört tett meg, s legjobb időként 1:11.698-at regisztrált. -
#44281
Hamilton hatalmasat bukott Valenciában
A McLaren Mercedes tegnap kezdte meg exkluzív háromnapos tesztprogramját a spanyolországi Valenciában. A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso sikeresen teljesítette mai programját, ám Hamilton számára egy nappal előbb, már ma véget ért a munka, ugyanis csúnyán összetörte autóját az egyik kanyarban.
"Lewis szerencsére nem sérült meg, azonban az MP4/22-es csúnyán összetört, és a csapat már nem tudja megjavítani holnapra, így befejeződött számára az eheti tesztprogram Valenciában. A baleset okait még vizsgáljuk" - mondta a McLaren sajtószóvivője.
Alonso és a csapat tesztpilótája, Pedro de la Rosa holnap is pályára gördül a spanyol ringen, hogy a McLaren minél jobban felkészülhessen a 2007-es idényre.
