182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#47562
és hozzá kell tennem h a legtöbb ezek közül a gyenge és fejletlen kasztninak volt köszönhető.....nem pedig a pályának....... -
#47561
80 ba is meghalt valaki 82 be gilles vileneuve ,de angelis,ratzenberger,senna. 15 év alatt 5 ember
-
#47560
jah 10 év alatt,de te öt évről beszélsz... -
#47559
85-90-ig de Angelis, Ratzenberger és Senna halt meg, ami akkoriban rendkívül kis számnak számított 10 év alatt -
edeleny #47558 Fejleszt a Ferrari!
Hümm,könnyen fejleszthetö?És melyik az az auto,amit nem gyorsan,és könnyen fejleszthetönek kezdtek tervezni?Na jo a rozmár Williamst elsösorban szépnek csinálták,aztán se szép,se gyors nem lett.
2-3 tized?nem lesz az sok egy kicsit? -
#47557
én szeretném visszahozni a régi 80-95 ig tartó idényeket azok voltak igazán izgalmasak mondjuk halálos esetet nem szeretnék de olyan tipusú versenyeket minnél többet de hát ez scak 1 álom marad sztem:( -
#47556
:D -
DJ BP #47555 költői kérdés volt :) -
#47554
Ralf 3. a sorban?
Minden sornak két vége van,melyikről? ---egyértelmű! hátulról!!! :D:D:D:D
-
edeleny #47553 Igen ez jo kérdés.
Valaki felhuzta a vekkert a Toyotánál,és ráébredtek,hogy bizony az autot,és a pilotát öszhangba kell hozni.
Ha ez 5 évig tartott,el lehet képzelni,mennyi idöre lesz szükség a gyözelemhez?
Ralf 3. a sorban?
Minden sornak két vége van,melyikről? -
#47552
deeeee... :D -
#47551
Ő mondta nemén:) neki csak hiszünk nem? neeeem?:DDDD -
#47550
Igen a 3.! :D:D:D:D:D:D
sztem meg inkább az 1. nem? :DD::D:D:D -
#47549
Mivel ő kapja a legtöbb pénzt a "szogálataiért" ezért nehéz elképzelni h nem rá szabják a kocsit elsősorban és nem veszik figyelembe a vergődését... akkor minek fizetik túl ennyire?? -
#47548
Egyik válasz sem volt helyes:)
Ralf a mezőny jelenlegi pilótái közt a 3. legjobb!:) -
#47547
Jó hát ha már bekerül akkor lehetnek is neki jó pillanatai, de attól függetlenül tartom az álláspontomat! Jó hát csak tud valamit ha már ott van de a bátyus nélkül nem lenne ott hidd el! Nem azt mondom h teljesen hülye az f1-hez, de nem itt a helye ennyi!!!!!! -
Gabor_(HSF) #47546 De szeretnék én olyan "tehetségtelen köcsög" lenni!
Nála megfigyelhető mekkora hatással volt az amcsi balesete..
Bár igazán sohasem tartozott az élmenők közé,attól függettlenül voltak jó megvillanásai... -
#47545
Mint már mondtam Ralf 1 tehetségtelen köcsog!!! Kövezzetek meg ha ez nem így van!!! csakis azért került be az f1-be mert a bátty miháel is ott nyomta, nélküle még most is a nem tom ilyen szar autósorozatban nyomná!!!! -
#47544
"„Most azon kell lennünk, hogy segítsünk Ralfnak és az autót az ő kívánságának megfelelően alakítsuk ki." - mondta."
hány éve is van már a Toyglinál Ralfi? -
DJ BP #47543 Vagy emlékezzünk csak a kb. 10 évvel ezelötti futamokra,hogy szikrázott egyes helyeken az auto alja,gondolom,ha akkor nem volt gond,hogy le ér ,most sem kellene annak lennie.
Szegény Senna... Ezenkívül amúgy tényleg nem okozott gondot... -
DJ BP #47542 azért ismerünk jeleneteket 2001 előtti időkről :DD De azért versenyző ő is :) -
#47541
Aztán meg a a Román Klubb csapatnál volt kapus a Rapidnál 2000-2001 környékén...... -
#47540
igen, Schumacher egy nagyon jó német válogatott, világbajnok kapus volt..., így elég nagy reklámértéke van a névnek...:) -
#47539
Michael azért úriember volt. -
#47538
Azért mert a vezetékneve jó reklámértékű:D -
#47537
Aki tudja a választ jelentkezhet:) -
#47536
Na lapozzunk, nap híre:
Miért ragaszkodik a Toyota elnöke Ralfhoz? -
#47535
jó vagy 1-2 km/h val haladták meg csak LOL azé nem adnak 10 ropit -
#47534
Egyébként ez a 10 ropi már valami, nem nevetséges párszáz eurós bünti, amiket az F1-ben a boxutcai gyorshajtásoknál osztogatnak ki. :D -
#47533
Meg minden nagymenő, csak nem látjuk... főleg azok akik elől mennek és átt kell magukat verekedni tizen akárhány emberen azok aztán szoktak mutogatni, ha nem tetszik, meg mást is a sisak alatt, de ez igyvan rendjén, aki ezt magára veszi... inkább tanuljon meg versenyszemélygépjárművet vezetni szabályosan. -
#47532
Kimi is szvsz. -
#47531
Alonso legatyásodna pár futam alatt :P -
#47530
"Az észak-amerikai autós gyorsasági sorozat, a Nascar illetékesei tízezer dollárra büntették Juan Pablo Montoyát, aki félreérthetetlen kézmozdulatot tett az egyik versenyzőtársa felé.
Amennyiben az egykori Forma-1-es pilóta december 31-ig hasonló sportszerűtlenségre ragadtatja magát, súlyosabb szankciókra számíthat.
A kolumbiai versenyzőnek ez az első teljes Nascar-szezonja."
Bruhaha Monty :) ezt mondjuk itt is bevezethetnék simán jót tenne az F1-nek..... -
#47529
a ruhájában:) és az ivócsövön keresztül megy a motorba:) -
#47528
b: esetben a kiscsapatok nem járnak túl jól.
A kiskapukat azért keresik, mert ..hülye helyzet, mindenki keresi.
Amcsi-k, ti mi a rákomért fegyverkeztek?
-mert a ruszkik fegyverkeznek.
Ruszkik, ti mi a rákomért fegyverkeztek?
-Mert az Amik, piszkskapitlisimprelist..fegyverkeznek.
..és még megvannak a kishatalmak is, mint (jelenleg) Honda, Toyo' ..stb.
Akik fel akarnak érni az élre.
Szal szabályozni kell, ez van.
Év elején az autókon mindig van kis keresgélés (ami gyakorlatilag már előző évben tervezve lett), megtalálják, módosítanak, kész.
Lehet a gyártóknak már több lépcsős tálalásuk van, van egy a felületes vizsgálódásra, aha két motor van, ejnye.
van egy a erős átvizsgálásra: aha flexiszárnyak.
és a mélységben átvizsgálásra..aha mittoménmi.
..és közben a nitro el van rejtve a versenyző lába közt. :) -
edeleny #47527 Érdekes álláspontok.
Véleményem szerint,az FIA-nak az esélyegyenlöséget kellene a szeme elött tartani.Az az,ha valami a határon billeg,akkor:
a,ha egyvalaki használja,betiltani
b,csapatok 80%-használja engedi.
Van még egy elgondolásom.
Nyilvánvalóan mindenki gyorsabb akar lenni,a ha nem megy tisztán,akkor máshogy,én valamiért már a kiskaput keresö szándékot is büntetném.
Nem vagyok ügyvéd,és rühellem is öket rendesen,de ha mondjuk egy élö példával:nem hajolhat,akkor az nem azt jelenti,hogy a mért ponton nem hajolhat,hanem hogy sehol.
Az már tisztán ügyvédi okoskodás,hogy nincs szó szerint leirva,hogy máshol sem.(ez csak példa,hozhattam volna a szélesedö gumit,vagy ezer más dolgot példának)
-Kicsit olyan ez,mint mikor a gyilkos azzal védekezik,hogy a sértett bele esett a késbe,na jo de 43-szor?-
Igazábol,maximálisan respektálom az FIA gyorsaságát,ezt kellett volna az elmult években is.De ezt egyszerüen meg lehetett volna oldani,ahogy tilos a mintázott padlolemez,ugy egyszerüen kimondják,hogy tilos a dupla padlolemez,ugyanis az a kóplap az autó alján azért van,hogy az fogja fel az ütödéseket.
Vagy emlékezzünk csak a kb. 10 évvel ezelötti futamokra,hogy szikrázott egyes helyeken az auto alja,gondolom,ha akkor nem volt gond,hogy le ér ,most sem kellene annak lennie. -
#47526
A f@sz kivan már ezzel a FIA-val!!! 
-
Gabor_(HSF) #47525 Sztem ez már dög unalom és idegesitő,az állandó furkálás..
Ráadásul ez a padlólemezes strory pont 15 éve volt divat utoljára,annyi külömbséggel,hogy akkor a ML. a Benettont támadta..
A leg kézenfekvőbb az lenne,ha a FIA kirugná az összes szabályhozó mikulást és olyan mérnököket alkalmazna,akik képesek egyértelmű szabályokat alkotni..
De szerény véleményen szerint ez is úgy mükszik,mint minden a mai harácsoló világban,hogy itt is minden csapatnak van egy érdekeltje az FIA-nál,akik felelősek a kiskapukért.. -
#47524
Ha tanultak volna, akkor most nem kéne csinálniuk semmit xD -
#47523
Ezt igy kell, lehet tanultak a hibáikon...