Grid Autosport

En nem tudom mitol lehet , hogy nem valt.....

Javaslom a nem-kuplungos H váltót. Sok agyfaxxtól megkímél 😊 Jó ez amúgy, megszerettem. Izomautókkal iszonyat jókat lehet csapatni pl.! Meg jó hogy nem erõltet rá a játékosra semmit sem, azt a kategóriát játszom amelyiket akarom (így open wheel már látatlanba is elfelejthetõ nekem 😄). Megint csak nagy jóság hogy be lehet szorozni karrier versenyek hosszát. Nálam X2-n van, így jól el lehet kapni a ritmust 1 kis practice vagy kvalifikáció után.

Sajnos ez a váltó probléma nálam is jelentkezik. G25. Teljesen rendszertelenül, és látszólag ok nélkül nem hajlandó a fokozatokat váltani szekvenciális módban. A kormányt még nem rúgtam le, de igaz ami igaz, néha nagyon idegesítõ tud lenni ez a dolog a verseny hevében! <#idiota>

A valtas dolgot en sem ertem.....Irtak itt, higy ha h valgo kuplung van akkor nem lehet kuplung nelkul valtani.

Én még nem mentem vele túl sokat, de nekem nem nagyon volt olyan, hogy nem váltson a DFG Pro-m szekvenciális váltóját használva.

játszok nem szimekkel is...belátom elég 'sarkos' a vélemény, és talán méltatlanul rövid, ezt írtam máshol, copy/pate:
"
Attól függ mire kell 😊
Így visszanézve nekem nem kellett volna megvenni. Ezt a sorozatot a TOCA Race Driver miatt kedvelem, és én azt hittem valahova oda fognak visszanyúlni. Olyasmi karrier, olyasmi hangulat.
De ez nem, hangyányit sem sajnos 😞
Jelenleg nekem a véleményem az, hogy ez elég pocsék lett 😊 Persze mindez ahhoz képest hogy mit vársz egy ilyen játéktól, ..ezért írtam hogy én mire vártam/gondoltam az elõzetesek alapján.
Irányítás:
- kormánnyal játszom, és ritka idegesítõ hogy nem vált normálisan, sokszor nem vált , hiába használod a váltót mint minden más autós játékban, itt ez nem valósul meg...van hogy elsõre vált, van hogy harmadik próbálkozásra. Nekem ez a legidegesítõbb...érthetõ lenne ha kuplungolni kellene, de én kuplungolok megszokásból. (egyébként semmit nem számít, de nem is vártam). <#levele>
- Az autókezelés absz. arcade, oké vannak blokkoló fékek, vagy ellenkormányzás, de teljesen messze a valóságostól, blokkoló fékek ellen a hátratolt fékelosztás bõven elég, ellenkormányzás meg arcade, azaz a kerékhez semmi köze nincsen, inkább a kocsi középpontjához...un. nevezett 'tégla'.
játékélmény:
-AI (very hard fokozat): nem lenne rossz.., de sztem jön majd valami javítás ide is, mert nagyon direkt, vagy elnagyolt...elsõ blikkre agresszívnak is mondhatnánk, pár verseny után nekem igénytelen..bár ez kicsit erõs megfogalmazásnak tûnhet. Beleprogramozták hogy melyik pályán, hol legyen gyenge, ahol meg lehet elõzni. Ki lehet forgatni, de azért valahogy látszik hogy ezt inkább az arcodba tolják a fejlesztõk egy-két programozott hibával hogy lásd hogy tud hibázni az AI...mint hogy te tudd hibára késztetni..nincs ilyen hogy becsalogatod hogy rosszul gyorsítson ki...minden esetben jól fog kigyorsítani, és ilyen helyzetekben ordítóan arcade, jobb nem is erõltetni. Az AI 'very hard'-n gyors persze, és nagyon versenyzésidegen stílust kell felvenni hogy megfogd, de ha megfogtad akkor simán lehagyod.
-karrier: nekem ez a része egyértelmûen csalódás, pláne mivel írtam 'milyesmire' vártam... de sztem a Grid1-hez képest is halvány. Sok pálya van benne, de Bathurst, vagy Spa visszafelé az nálam kicsit verte a lécet 😄 ..de érdekes élmény 😊
- Hang, Grafika, optimalizáltság: Sztem nagyon jó, a pályák nagyon szépek, és mellé nagyon jól fut..jó pillanat volt amikor a lerepülõ motorháztetõ után több hang jött be az utastérbe, erõsebb lett a turbó szívóhangja 😊
Ez a része nagyon rendben van sztem. <#eljen>
- Online: Nem teszteltem igazán, Racenet-s kihívások..de semmi online futam.

Saját rossz élmény, még soha nem rúgtam le a kormányt a cockpit-rõl, pedig játszok arcade játékkal is, mint a Nascar the Game 2013, vagy a WRC4, F1 2012 ami úgy nagyjából lefedi az érdeklõdés köröm, szal itt elõfordult, valszeg a 'very hard' fokozat volt az oka, mert ott nagyon kijönnek a játék hülyeségei, a tökön-babon át shoot'm up stílus, meg az AI bénázások, az irányítás bénázásaival. 😞
elszívtam egy cigit, aztán visszaszereltem 😊
...ha lejjebb veszed a kihívást, akkor végig lehet sétálni, mert belefér ha nem vált, vagy sokadjára, az AI a közeledben sincs, és nem kell az autókezeléssel sem annyira foglalkozni.
"

X360-as vezérlõvel nekem is szenvedés.
Tuti gyakorolni kell, de állandóan büntet, mikor finoman akarom íven tartani...

Csak EGO motoros játékokkal van problémád? Milyen konfigod van? Fontos lenne, hogy pontosan leírd.
Egyébként a "képernyõillesztõ nem válaszolt, majd helyreállt" problémát TDR hibának hívják. Nem is olyan régen volt ebbõl nagyobb cirkusz még NVIDIA fronton, fõként a 2xx.xx driverek idejében. Konkrét megoldást senki nem tudott rá, volt akinek újabb illesztõprogramoktól megjavult, volt, akinek nem. AMD-nél is jelentkezik ez a hiba, szóval nem csak a zöldeket érinti. VGA probléma lesz (ezalatt nem azt értem, hogy hibás lenne), nincs köze ahhoz, hogy i7 CPU van a gépben vagy sem. Megnyugtatlak, meg lehet oldani, de sok olyan dolog van, amitól elõjöhet ez a jelenség.

Gamepaddal szenvedek. Folyton keresztbe áll. Túl érzékeny?

De mondom ha GYÁRILAG oc a kártya akkor AZT is vedd le nem OC értékre, értsd referencia szintre.

En tul vagyok azon, hogy mindent szimulatorosan kogelitsek meg, hal istennek.
Annyira nem ketgobos, dogos, izgi....
A vilag nem csak fekete es feher, vannak szinek is....A kis turakkal sokaig elleszek....

Ez mekkora rakás sz@r már elnézést.
Még nem volt olyan hogy lerugtam a kormányom a cockpit-rõl...hát itt most el kell szégyelljem magam..után kimentem cigizni aztán visszaszereltem.
kormánnyal: sz@r.
A legsz@rabb, hogy nem vált normálisan, van hogy tiltáson pörgök miközben beszél a rádiós, mert nem hallom hogy nem sikerült a felváltás, meg izmos féken hajtûre 4.-ben fordul, pedig lökdösöm a váltómat lefele.
random.
Az AI...very hard, igénytelen, ellenben nem lehet fellökni, oké legyen agresszív, védje a támadóívet, csapkodjon..de ne már ez a kiszámítható hülyeség, hogy a csapattársamnak tolom hogy keménykedjen akkor boritékolható neki az utcsó hely, mert tanuld meg hülyegyerek hogy ez nem ilyen egyszerû..köszönöm-sejtettem.
Bugatti shoot'm up 4WD tökön-babon keresztül, Focus drift Brands Hatch, reverse Spa!!!! és Bathurst!!!
öhmm...elnézést.
vicc...ha már ez a flipper, akkor legalább adnák menne ötvenessel. 😞

Jol van mar, uncsi ! 😊

Vicces, de jobb mint ami most van 😄

<#nevetes1>

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Szabi ebben a mester, majd ha erre jar belinkel valamit 😊)

Ez is megvasarolhato ajandeknak, es valszeg ez is sokkal olcsobb az ukranoknal, igy szerintem igen😊

Ezt a seson pass DLC-t is meg lehet venni olcsóbban valahol ?

Készülget talán itt valami... De lehet, hogy majd csak egyszer.

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Túl vagyok az elsõ versenyeken(hetediknél tartok)eddig csak a túraautót próbáltam. Elég vegyes a véleményem róla. A kecsap funkció elég erõteljesen érzõdik,talán az NFS U2-ben volt hasonló,ott is mindegy volt,hogy milyen szinten játszol egy adott idõtõl nem nagyon lehetett jobbat kiautózni.
Számomra a legidegesítõbb,hogy nagyon csúsznak az autók, driften nem hagynak annyi gumit a pályán mint én egy kör alatt 😄
Szórakozni el lehet vele,de az elsõ rész még mindig a favorit a Grid-bõl

Belassítottam YT-on, még dolgozik rajta .

Ballonos gumi :
😄Dd

😄D

akkor végül is jól tippeltem 😄D

Bazd.

"Tilt allows you to use tilt controls if you're playing on a Windows 8 tablet or similar."

Arra én sem jöttem rá.

Szerintem jó a cathup, elsõ versenyen én sem érem utol az elsõ négyet, másodikon meg el tudok lógni .
Én mondjuk 25 perces versenyeket megyek karrierben, úgy egész jó, van idõ utolérni 😊) Élvezetes, körrõl-körre egy icipicit ...

Jó kérdés azt én is néztem. Talán valami G-erõ akármi lehet ...

gameplay optionsben a "tilt" mi lehet?
esetleg a kamerát döntené? ki-be kapcsolgattam, de nem vettem észre különbséget.

Szerintem is teljesen jo az AI. Legalabbis ehhez a jatek stilushoz es az egyszerubben vezetheto fun autokhoz tokeletes. Neha kicsit idegesito, ha valaki komolyabbhoz szokott, en is neha felpaprikazom magam, de meg lehet szokni😊

Valoban vedekeznek, tamadnak, szelarnyekonak, behuzodnak elottem az ivre, ha elfekezem elranjak elolem, ha meglokom visszalok stb.

A catchup kicsit erzodik, foleg amikor 1 masodperccel megyek jobbat idomeron, a start utan megeloznek, 1 elmegy, es 6-8 kor alatt egyszeruen nem erem utol😄 Ossze-vissza csuszkal-drifetel, lenyegeben elrontja a kanyarokat, eppen hogy palyan tartja, de akor sem😉
Ennyi csalas kell a gep reszerol is;P

De a forditott rajtraccsal, amikor a lassabbak kerulnek elore, nem nagyon tud mit kezdeni.

Az elso versenyen 6.-nak indultam, alig tudtam 1 helyet javitani a vegre.
A 2. versenyen 16.-nak rajtoltam, a 2. kor elejen mar 2 voltam😊 Kicsit feltartjak egymast, ami logikus, nekem meg jo;P

Jéé, ilyen szép volt az RD3?

Szépen tükrözõdött már akkor is a valós táj a kocsin. Igaz kicsit talán szaggatottabban ment.

Mint írtam korábban csak teljesen minimum grafon próbáltuk, integrált videokarival, de még úgy is szép volt, és nagyon simán ment a környezet a kocsin, szépen tükrözõdött.

Tört verzióval van már müködõ Multi lehetõség?
Az eredetit csak jövõhéten kaparintom meg 😄

valami noname fos....
Kraun KR.K7

9 körül megpróbálok szervert csinálni ,ha sikerül és ha vannak normális jelentkezõk...
Segítségeket megpróbálom kikapcsolni .

Codies féle "fos effekt" látszódik, hogy jelen van. 😄

Mien padod van?

Egy kis faceoff

Üdv mindenkinek 😊
Olyan problémám van, hogy ha kontrollerre játszok, akkor az egyenesekben lehetetlen finoman korrigálni. kanyarokban nagyon szépen vezethetõ, de az egyenesekben jobbra-balra ugrál a legfinomabb mozdulatra is.
Billentyûzeten nem volt ilyen gondom. Van erre valami megoldás?

Szerintem is eltalálták... Ha támadni akarom bevédi az íveket, ha támadni akar néha belém is koccol hogy lecsússzak az ívrõl... Szerintem teljes mértékben észleli hogy ott vagyok. Hardon játszva tök jókat meccselek velük.

Ebbe belefer, hogy neha orult az ai 😊
Amugy szerintem jo, jokat lehet meccselni veluk.

mindenki dicseri az a.i-t gyakorlatilag nem is erzekeli a jatekost a legtobb esetben, mintha nem is lennek. Igy rosszab mint az a.c-ban, joval szamomra.

Najóvan... az F1 2012 óta létezõ probléma ez a "black screen/audio issue". Azóta nem tudja megoldani a CM, illetve sztem nem is foglalkoznak vele. Békapha'ssák az összeset.

meg a mont tremblant is gyönyörû, nagyon szép pálya. dimbes-dombos táj, õszi erdõ.

Okutama hosszú verziója elképeztõen jó pálya. Bírom, ahogy a szél befújja a leveleket és a háttér is nagyon szép. Nyomvonal is okés 😄

jóez.... 😊

Semmi sincs húzatva...

(csak tipp...Ha a kártyámat meghúzom semminek ninsc gondja, de a grid random beakad, hang megy kép áll, hol a menüben hol játékban, teljesen véletlenszerû...Alapórajelen nincs gond)

Ha OC a kártya (ha gyárilag ha nem) tedd le a GYÁRI alapórajelre (értsd ha gyárilag OC-s a kártyád, akkor is tedd le a gyári kártya órajeleire)...

Ja és nem egyéni a gond... több fórumon (CM és Steam is) anyáznak miatta - csak még a fejlesztõk részérõl nem jött reakció. Azt figyeltem még meg, hogy majd mindenkinek i7-es procija van (aki kínlódik). Lehet, hogy az Intel kavart valamit... de mondom: már a Grid2 óta fennáll ez a cirksz és semmit (az égvilágos semmit) nem reagálnak, pedig ahogy olvasgatom elég sokakat érint.

Mindent próbáltam már... de ez az IRQ mi a franc?
Igazából azt néztem, hogy kint sem kell lenni a pályán. Ha hagyom, a menüben is kifagy, majd jön az üzi, hogy a "videokari helyreállt". A hangra még nem gondoltam, fõleg azért, mert hang és vezérlés megmarad, csak a kép sötétül el és nem marad más mint az Alt+F4... <#duhos2>