4553
-
#243
szerintetek várhatjuk, hogy betesznek klasszikus szuperautókat, amelyek a HP-ban is voltak? Értem itt a Mercedes CLK-t, a Jaguar XJ220-at, Ferrari F50/F40, stb. Ja és El Nino reinkarnációját is szívesen látnám (tudjátok az a fantázia autó)
Szerintem nem.
Az El Ninho nekem is a kedvenc gépem volt. -
#242
Először én is azt hittem, de valószínűleg lesz olyan pálya, hogy majdnem ugyan az, csak a kereszteződésnél más utvonal lesz lezárva. -
Bullitt #241 Egyrészt a Criterion twitteren válaszolt egy fan erre vonatkozó kérdésére, másrész a "100s of miles of open road" sor az IGN previewben is erősíti a free roam gondolatát. Manapság sajna kötelező tartozákká vált a free roam az árkád NFS-eknek (thx to Underground 2...)
És van még egy különbség a Most Wantedhez képest:
A rendőrautók is olyan egzotikus verdák, mint amivel versenyezhetünk. Egy interjúban Craig Sullivan azt is elmondta, hogy nagyjából az autók 90%-a vezethető lesz rendőrként is, de lesz néhány verda, ami exkluzív lesz a zsaruknak, illetve a versenyzőknek külön-külön.
Ugyanakkor kicsit el vagyunk tévedve megint.
Hot Pursuit= egzotikus tájak, autók, rendőrüldözés, versenyek (ez mind meg is van már)
Most Wanted= városi környezet (ami ráadásul lehangoló), tuning meg mindenféle hétköznapi autók (Fiat Punto full tuninggal lenyomja a Lambot? Röhögőgörcs.), 500 rendőr egyszerre üldöz (HP-ban általában egy, max kettő volt mindig is, de az nem egy mezei Ford Crown Victoria, hanem valami erősebb, ami utol is érheti a Lambo Murci SV-t).
Ami ugyanaz, az a szabad kóborlás és irányítás. Más nem.
Amúgy Craig Sullivan írt twitteren, hogy finomhangolják az irányítást az E3-as játékosok véleményei alapján. És a Criterion általában hallgat is az emberre, ezt már láthattuk a Burnout esetében. Persze így se várjunk szimet.
Egyébként az intro szerintem a teaser lesz, csak kicsit más vágással. Általában azok szoktak lenni újabban, és az a videó még méltó is a régi introkhoz. Bár bevallom nekem is jobban tetszene egy olyan, mint az eredeti HP-é.
Jut még eszembe (long post powa), hogy szerintetek várhatjuk, hogy betesznek klasszikus szuperautókat, amelyek a HP-ban is voltak? Értem itt a Mercedes CLK-t, a Jaguar XJ220-at, Ferrari F50/F40, stb. Ja és El Nino reinkarnációját is szívesen látnám (tudjátok az a fantázia autó) -
#240
értem, én pedig a videóból szűrtem le, elvégre ott volt egy nagy kereszteződés ahol 2 irány le volt zárva egy olyan áttetsző fallal mint pl a MW-ben is volt. -
#239
Ez a videó még most is feelinges.Kár hogy egyre szarabbak az intró videói is mostanában a sorozatnak. -
#238
Félreérted, én az eddigi HP-k ról beszéltem. Ha ezt a nevet adták neki, akkor gondolom követi valamilyen szinten az elődjeit. -
#237
ezek az infók honnan? Valamit nem nézhettem meg akkor, mert ész nélkül nem szoktam faszságokat írni.
Előre is thx ha dobsz egy linket! -
#236
Honnan jött le az neked, hogy Free-roamos lesz a játék?
Szvsz. Igaza van.
Most Wanted
-zsernyákok, akik mi nem lehetünk
-tuning verdák
-Free-roam
-Városi környezet
Hot Pursuit
-zsernyákok, akik mi is lehetünk
-egzotikus minimál tuning verdák (legalábbis ebben a részben a nitróra gondolok)
-Zárt, vonalpályák, no free-roam
-Egzotikus ( sziklás partvidék, erdő, sivatag, város széli falu, hegyes terület) környezet. -
#235
akkor csak hajaz a Most Wantedre, egyrészt csak pályaszakaszoknak szabadna lennie benne és nem bejárható területnek, ezek szerint Free Roamos lesz a játék, ami máris NEM nevezhet Hot Pursuit-nek mivel az nem erről szólt. Ráadásul külön voltak rendőr és rendőr nélküli versenyek, itt meg mindig lezs rendőr, ergó MW-ből vettek át csomó mindent...
Kicsit elfogult vagy, mint minden NFS topikban -
High end PC #234 #220
-
#233
"Teljesen más a játékmenet"
Bővebben? :DAS:?DdD -
#232
-
High end PC #231 Hagyd már ezt a faszságot te is, semmi köze ennek a Most Wanted-hez, teljesen más a játékmenet, plusz nem lesz tuningolósdi, ráadásul más a környezet is ahol menni lehet. A kettő játéknak semmi köze egymáshoz, maximum csak annyi, hogy irányításra mindkettő elég rossz arcade (bár ez még ennél a játéknál változhat, csak egy pre-developement gameplay videót láttunk).
A World, na az egy Most Wanted klón, ugyanazok a város részek lettek berakva megint, ugyanaz a tuningolósdi rossz arcade irányítással, plusz nagyon hasonló a játékmenet. -
#230
ismét a HP arconcsapása ez a 100 mérföldes terület...
Ez Most Wanted 2 lesz nem Hot Pursuit!
Rohadt féreg EA, ennyire tetvek már tényleg nem lehetnek. Már azt kívánom, hogy bukjanak bele ebbe a sorozatos fos NFS gyártásba! -
Bullitt #229 Nem kerek 100 mérföld lesz, hanem több száz. Van kis különbség xD -
janihunk #228 A bejárhatósághoz írtam a shiftet, ez teljes más lesz. Azért sajnálom hogy csak simán pályák semmi barangolás. -
#227
kiváncsi vagyok, "hogyan kezdünk" majd a játékban. -
High end PC #226 Ez nem Shift-es lesz, hanem Hot Pursuit-os. :D
De igen, circuit szerű pályák lesznek, ha minden igaz.
De inkább ez, mint az open world-el bíró, hót unalmas tucatnyi bőrlehúzásos játékmenetű World. -
janihunk #225 Azt mondja már meg valaki nekem hogy lehet-e szabadon menni vagy olyan shift-es lesz? -
#224
Worldtől nekem is elment a kedvem. -
High end PC #223 Hát, így elolvasva a játékmenet élvezhetőnek hangzik. Szerintem idén nem a World lesz a numero one, hanem a Hot Pursuit. A World-öt bétában tesztelve elment a kedvem tőle, na, az tényleg egy Most Wanted klón a javából játékmenetre is, meg főleg, hogy egyes városrészek is onnan vannak átvéve. -
#222
elég nagy ez is:)) -
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#221
"a Need for Speed: Hot Pursuit bejárható aszfaltfelülete kerek 100 mérföld lesz, ami négyszer nagyobb, mint a Burnout Paradise térképe volt."
és 10x kisebb mint a TDU (1) területe :D -
#220
érdekességek -
#219
Is. De az egyik patch sokat dobott rajt. -
#218
Mára SHIFT teljesen megváltozott...kivülről belülről! hála a moddereknek!!! -
#217
mód -
#216
Valamelyik patch rendbe rakta. -
#215
Lényeg a lényeg, nem várt senki szimulátort a HP-től, de nem is ezt a sz*rt.
A belinkelt videó alapján csalódás lesz számomra. PERSZE EZ MÉG VÁLTOZHAT. (Mielőtt még valaki nekem esne, hogy egy videó alapján mondok véleményt a későbbi játékról.) -
#214
Szerintem shift irányításán is lehetne "csiszolni". pl ha nem driftelve lehetne bevenni minden kanyart:) -
#213
Nézz a bannerra! -
#212
Ez most az NFS 3 topikja? Picit képzavarban vagyok mert nem értem -
#211
Én csak azt nem értem, hogy a shift fizikájával mi a gondjuk.. Mindegy. Még jó, hogy jön a TDU2.. -
High end PC #210 Ma elővettem a Need For Speed III Hot Pursuit-ot. :)
Nagyon jó játék még most is, Lamborghini Diablo SV rulz! :)
Árkád játék, de annak nagyon jó. A műszerfal nézet is nagyon ott van, a kocsik hangja is, a jellegzetes olaszos váltóhang kattanásokra is odafigyeltek a Lamborghini autóiban, meg a Ferrari autóiban.
Ez a játék nagyon össze van rakva, ütött is akkoriban, árkád, ami kormánnyal is kitűnően irányítható, sőt, szerintem kormánnyal jobban, mint billentyűzettel.
Holnap talán majd a Need For Speed Hot Pursuit 2-őt is előveszem nosztalgiázni. :)
Arra azért kíváncsi lennék, hogy a Criterion Games fejlesztő stúdiója játszott e ezekkel a részekkel is, vagy csak spontán csinálják Hot Pursuit névvel a játékukat. -
High end PC #209 Épp erre céloztam én is. -
#208
árkád-szimulátor keverék lenne jó:) -
#207
Egyetértek. A Burnoutnak is jól áll az a vér arcade stílus, de az NFSnek nem, megérthetnék már, hogy ez így hulladék... -
#206
Az arcade-el semmi gond. A gond azzal van, hogy ez már megint az MW féle vérszar sínautós szemét. Elmennek ezek a picsába. Esküszöm úgy mozog az autó, mint a split/second-ben. Pedig annál árkádabbat még életemben nem láttam. Csak annak jól áll. -__- -
High end PC #205 Hát, ha nagyon szőrszálhasogató akarok lenni, akkor nem előtte fékez, hanem konkrétan közben. Vagyis, először elkezdi ráfordítani 300 felett (183 mph felett) az autót a 90 fokos jobbosra, és a kanyar bejárati ívétől a kijárati ívig fékez. De ettől még nem lehet bevenni egy kanyart, kanyarban a megfelelő mennyiségű stabilizáló gáz többet ér bevételi szempontból, mintha valaki beletapos a fékpedálba, sőt, kanyar közepén padlón fékezni a legnagyobb hülyeség a való életben, mert a súlypont előre helyeződik a kormányzott kerekekre, és az autó nehezen kormányozhatóvá válik. Én ebből szűrtem le a sínautózást a Hot Pursuit-ben, mert még így is be tudta venni lazán, poros úton, hogy 300 km/h körül kezdte meg a bevételt.
Valamint nem egy arcade játék telt el a Shift óta, hanem kettő is. (Nitro, World), szerintem nyugodtan odaadhatták volna a Criterion Games-nek azt a motort, amit a Slightly Mad Studios használt a Shift-nél, akkor lenne meg az egyensúly az arcade szerű és a szimulátor szerű autókázás közt.
De egyébkén kérdésedre válaszolva, nem, nem vártam szimulátort a Criterion-tól, épp a Burnout szériából kiindulva. Csak ez a látott videó nagyon megrémisztett. Annyira hasonlít az autó viselkedése arra, amit az Undercover-nél láttunk... :((
És látva az emberek reakcióját, a többségnek sem tetszik (emlékezzünk: épp Undercover után bukott az EA Black Box stúdiója).
Egy arcade játék is lehet jó fizikájú játék, attól függetlenül, hogy arcade, lásd: PGR részek, Grid.
Persze abban egyet értek, hogy még badarság lenne bármi féle messzemenő következtetést leszűrni egy pre-development videó láttán, hiszen ez nem a végleges novemberi verzió. De hát az emberek megvitatnak egy-egy videóban látott jelenséget, annak sincs értelme, hogy némán végignézzük.
Egyébként nem baj, hogy arcade, hiszen az előző két Hot Pursuit is az volt.
Engem sokkal jobban zavar a belső műszerfal hiánya (vagy meg nem mutatása), nagyon hiányoltam a műszerfal nézetet sok éve az NFS részekben, Shift ebből a szempontból hosszú idő után nagy kedvenc volt.
-
#204
nembaj:)