A nagy szavazó topik

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#125460
😊

nekem pl azt kell még megtanulnom, hogy ne bóklásszak rá gyalogosként a kerékpár útra, mert joggal küld el a picsába a bringás. 😊

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

Zephyr Retiring
#125459
Mielőtt ebből még félreértés lenne, én úgy gondolom, hogy alapesetben mind az autós, mind a gyalogos és mind a kétkerekűek szabályosan közlekednek 😊
Aki pedig mégsem, az vállalja is figyelmetlensége következményeit. Pl. ha egy kerékpáros éjszaka, lakott területen kívül világítás és "kukásmellény" nélkül teker (holott mindkettő kötelező), akkor ne csodálkozzon ha elütik 😊

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

#125458
szóval, amit oviban még tudunk: nem szaladunk ki a labdát kergetve az autók közé, azt valahogy elfelejtik az emberek kerékpáron.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

#125457
sajnos mi autósok sem vagyunk mindig képben ez is tény, egy egyszerű figyelmetlenség és kész a baj: én kanyarodok balra, mondjuk 20-al, vadul nézem, hogy nincsen-e puhatestű a zebrán, nincsen, király, guruljunk tovább, az A oszlop (pláne az új autókban) rohadt nagy szeletet kitakar a járda azon részéből, ahol a gyalogosok állnak, tehát oda fogok koncentrálni, rohadt nagy esély van arra, hogy a mögülem érkező biciklist aki úgy dönt, hogy átmegy előttem, mondván úgy is megállok, már csak a gépháztetőn fogom kiszúrni.

A KRESZ szerint én voltam a vétlen fél, mégis az én jogsim lesz bevonva, de még így is én járok jobban, mert nem tört el a lábam.

Ütöttem én már el bicajost, hasonlóan elbaszott szituban:

10-es út, járda nincsen, csak valami sáros földcsík: én kanyarodnék ki jobbra, körbenézek, sehol senki, nagy gáz, (a 10-esen 90 a megengedett, szóval kell tempo, hogy beférj két autó közé). Erre jobbról nem elém került egy bicajos a forgalommal szemben tekerve a földsáv szélén? Azonnal megálltam, ahogy érzékeltem az ütést, de kb így sem maradt semmi a hátsó kerekéből (2 tonnás autóm volt akkoriban).

Képtelen volt megérteni, hogy mit rontott el, ismerős volt,ezért kifizettem neki a hátsókerék árát. Meg nem akartam fesztivált, ha nem értette meg elsőre, hogy miért is volt életveszélyes a kis akciója, nem hiszem, hogy másodikra, mondjuk egy rendőrtől elfogadta volna.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

Zephyr Retiring
#125456
Kiegészíteném annyival, hogy a lámpás kerékpárátkelőhelyeken sincs garantált biztonság. Általában a zöld jelzéskor valamelyik keresztirányból is zöldet kapnak a kanyarodó autósok egyidejűleg. Az már más kérdés, hogy ebben az esetben is kötelezően elsőbbséget kellene adniuk a zebrán (és mellette kerékpárral) szabályosan átkelők számára is...de vagy megadják, vagy sem.

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

#125455
😊

bár rég tanultam, de ha jól tudom, ahogy kilépsz az utcára azzal el is fogadtad a KRESZ szabályait, attól függetlenül, hogy tanultad vagy sem.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

#125454
sok bicajos (pláne aki autót csak kívülről lát) megfeledkezik arról, hogy egy autós a gyalogost 3 km/h-órával közlekedő lényeknek látja, tehát, ennél gyorsabban senki nem léphet le a járdáról. Képtelenek felfogni azt, hogy egy autós nem számít zebránál arra, hogy valaki a járdáról eléteker 15 km/h-val. Ha bármi kitakarja a bicajost, akkor az autósnak esélye sincsen megállni és el fogja ütni.

Azért tűnt logikusnak az, hogy csak lámpás kereszteződésnél tekerhet át a bicajos, mert ott a lámpa által védve van, míg egy egyszerű gyalogátkelőnél, ha nem szál le a kerékpárról, akkor minden esetben az életét kockáztatja. Szerintem ez sok kerékpárosnak nem igazán esik le.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

Zephyr Retiring
#125453
Egy kolléganőmet azért büntették meg, mert kerékpározás közben telefonált.
A kérdésre, hogy miért nem állt félre mielőtt felvette a telefont, annyit válaszolt: "siettem a melóba, el ne késsek.." 😊

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

Zephyr Retiring
#125452
Tudomásom szerint semmilyen zebrán nem lehet átkelni kerékpárt tekerve (kivétel a rajta keresztbe szabályos áthaladás), de van osztott zebra, ahol a zebra mellett közvetlenül telibe festett piros sávon áttekerhet a kerékpáros. Itt nálunk ezeken a helyeken ezt közös gyalogos/kerékpáros jelzőlámpákkal oldották meg..
Erre voltál kíváncsi, vagy félreértelmeztem a kérdésedet?

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

chhaya
#125451
Egy rendszeresen bicikliző kolléganőmet anno mi világosítottunk fel arról, hogy a zebrán le kellene szállnia és áttolnia a járgányt. Ezt annyira nem hitte el, hogy azonnal ráguglizott. Ahogy azt sem akarta elfogadni, hogy a kerékpár járműnek minősül, ezért elvileg az úton kellene haladnia, nem a járdán. Az ő nézőpontja szerint neki egyáltalán nem kell ismernie a KRESZ ezen részeit, mert nincs jogsija, tehát honnan is kellene ezeket tudnia?!

you are like a butterfly, a caterpillar's dream to fly

#125450
merő kíváncsiságból: lámpás zebrán tekerhet át, lámpa nélkülin meg nem?

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

Zephyr Retiring
#125449
Itt nálunk vannak osztott zebrák (ahol jobbról kerékpárosok is áttekerhetnek ülve) de olyan zebrák is akadnak, ahol pirossal áthúzott biciklis ürge van "tolva szabályos" táblácskával..na ott is látni olvasni nem tudó kerékpárosokat ülve áthaladni a túloldalra..

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

#125448
ez így jó ötlet, kíváncsi vagyok, hogy pl zebrán hányan szállnak le a kerékpárról és tolják át, ahogy azt kell.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

Zephyr Retiring
#125447
Ha bedobod szavazásnak majd megtudjuk..

Esetleg (ha gondolod) kiterjesztheted a biztonságra a kérdéskört (biciklin, motoron sisak, láthatósági mellény, csúszós jeges úton elsődlegesen használt közlekedési eszközök, rossz látási viszonyok közötti helyzetjelzőlámpa használat/nem használati szokások) vagy hasonló témákkal..így többféle válaszokra is lehetne számítani..

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

#125446
szerintem még mindig van pár, bár gondolom lényegesen kevesebb, mint mondjuk 10 éve.

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

#125445
Van még olyan hülye, aki nem köti be magát?
molnibalage83
#125444
Következő kérdésra javaslat? Biztonsági öv bekötés? Vagy túl egyértelmű lenne a szavazás vége?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Pluskast
#125443
Sajnálatosan ezeknek az embereknek az előrelátási képességük igencsak hiányosak. Őket az érdekli, hogy most érjék el, a többi nem érdekes.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

#125442
Azt én is tapasztalom, hogy Debrecenben lassan fogynak az olyan lámpa nélküli szakaszok, ahol nagy forgalom van és ennek köszönhetően egyre nagyobb/lassabb a forgalom ezeken az utakon. Azt szoktam mondani, hogy lassan a garázsból sem állhatok ki ott is lámpa lesz. Az is tény, hogy a cikkekben említett tehermentesített városokhoz előbb egy olyan közlekedési kultúra is kell, ami képes közlekedni táblák nélkül.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.16. 12:26:10
Dzsini
#125441
Portishead és Drachten - a közlekedési táblák nélküli városok

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

#125440
Németországban Münchenben jártam kb. 10 éve, ott rengeteg ilyen van, hogy összeeresztik a forgalmat és a kresz dönt. Németek szépen abszolválták ezt a problémát. Ha a résztvevők gyakorlott vezetők és betartják a kreszt, akkor ezzel a megoldással gyorsabban lehet haladni mint azzal, hogy "fél óráig" várok, hogy végre megint rám kerüljön a sor.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.16. 11:53:57
molnibalage83
#125439
Igen, ismerek ilyen kerszteződést, az egyik pl. az Egérútnál van, ami egészen vicces. Én félnék arra vezetni inkább átmennék rajta és három jobbakanyar után fordunék rá. Vagy körforgalom kéne...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#125438
Idézőjelben mindegy, hogy teli vagy nyíl a zöld, hanem a forgalom szervezéssel, ütemezéssel vannak itt-ott gondok, hogy pl megkapom a zöldet és kanyarodnék balra , de a szembe oldalon is megkapják így várjam meg míg az egyenesen haladók elmennek és utána kanyarodhatok, de van hogy erre még ráeresztik a gyalogosokat is akiknek szintén elsőbbséget kell adni, na már most ez csúcs időszakban ha nagy az egyenesen haladó autók száma akkor azt jelenti, hogy szabályosan balra kanyarodni szinte lehetetlen csak pofátlanul nyomulni, ez egyszer.
A másik, hogy hiába zöld a lámpa ugyanúgy kell az elsőbbségi szabályokat alkalmazni és esetleg, egy ismeretlen helyen igen sokfelé figyelni, mert nem egyezményes, az egyik kereszteződés ilyen a másik meg amolyan holott kialakulásuk meg azonos.
A gyalogosnak is rossz mert hiába zöld simán elcsaphatja egy autós aki szintén zöld lámpánál hajt csak figyelmetlen vagy nem ismerős arra felé.
Én arra törekednék az ilyen forgalom irányító rendszereknél, hogy ha zöldem van (teli vagy nyíl mindegy) akkor már az elsőbbségi szabályokkal már ne keljen sakkoznom, a cél az lenne, hogy amolyan védett utat kapjak a zölddel, legalábbis szerintem.
molnibalage83
#125437
A telizöldes és nyílzöldes lámpákra gondolsz itt?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#125436
Ezek a rendőrlámpás megoldások is megérnének egy misét.
Nem tudom mennyire magyar jellemző ez a egymás útját keresztező gyalogosnak és autónak is vagy autónak és autónak is egyszerre zöld, én már rég felszámoltam volna ezeket.
Kanadában az ismerősnél annak idején amikor nagyon csavargattam a nyakam egy teli zöldes kanyarodásnál, kérdi mi bajom mondom nézem nincs másnak is zöld, hogy elsőbbséget adjak, erre felnevettet és mondja ha itt zölded van nem fognak keresztezni ..ect, azt nem tudom hogy egész országban ez a módi vagy csak ott helyi szinten, de számomra is ez a logikus, ha már rendőrlápás az elágazás és zöld a lámpa akkor hagy ne keljen minden fű, fa, bokor, virágnak figyelnem a lehetséges elsőbbségét.
molnibalage83
#125435
Az ilyen gyalogosokat nem értem. Még késő este is kb. 5 percenként indul 4-6. Megéri azért az 5 percért meghalni...?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Dzsini
#125434
Kizárólag gyalogosként (bicikliztem régen, de elmúlt) a KRESZ rám eső részét ismerem (és azon túl is), de ez se kell ahhoz, hogy egy nálam nehezebb, és jóval kevésbé törékeny bigyóval szemben (legyen akár biciklis, akár valami nagyobb) ne próbáljak meg emberkedni vagy "sietni".
Csak zöld jelzésnél és zebrán (vagy járda folytatásaként, ha nincs kijelölt átkelőhely), és csak akkor, ha az összes útba eső nálam kevésbé törékeny dolog tisztában van azzal, hogy egymás útját fogjuk keresztezni (szemkontaktus + valamilyen jelzés a részéről, hogy mehetek). Hiába nekem lenne sokszor elsőbbségem, az nem gyógyítja a medencecsont törést. Neki bizonyára fontosabb, hogy 10 másodperccel hamarabb érjen oda - nekem nem, én elindultam időben.

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

Pluskast
#125433
Személyes tapasztalat. Minden nap autóval járok Budapesten. Sajnos a gyalogosok jelentős része leszarja a KRESZ-t. Csak egy tegnap esti példa. Szél Kálmán térétől kicsit vissza a Margit körútnál ahol a meki van, van egy zebra, a másik oldalon meg a villamos megálló. Kb este fél tíz volt. Nekem teli zöld a gyalogosoknak teli piros. Az út másik oldalán megjött a villamos erre vagy 20 gyalogos indul neki a teli piros zebránál, hogy gyorsan átrohanjon, hogy elérje a villamost. Úgy kellett satu féket nyomnom, hogy ne legyen kugli bábú tarolás a részemről. Na és amikor rájuk nyomom hosszan a dudát egy részük bambán néz ki a fejükből, a még nagyobb hülyék meg felháborodtak, hogy milyen szemét vagyok, hogy a teli pirosnál nem engedem át őket, mert jött a villamos és nekik el kell érni. Agyfasz a köbön. Na és ez egy példa, azt már meg sem említem, hogy az Andrássy úton ahol nap mint nap megyek rendszeresen leszarják, hogy piros van a zebránál, meg hogy úgy általában ott autók közlekednek.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

cenobite
#125432
Figyelmesen vezetek - bár néha kicsit gyorsabban mint lehet -, gyalogosokra, bringásokra, motorosokra vigyázok. Főleg mivel jómagam is gyakran gyalog, bringával közlekedek és bizony nem egyszer rajtam múlt hogy nem csapott el valami idióta aki pl. nem ismeri a körforgalom szabályát, vagy szimplán kb. 70-el húzott el a zebrán lassítás nélkül.
Figyelni kell mindkét fél részéről.

gamertag: kenobita

chhaya
#125431
Nem vezetek, úgyhogy gyalogosként nehezen ítélem meg a többi gyalogost, nem szoktam figyelni őket. Magamról tudom, hogy a második két kategória közt ingadozom. Ha szabályosan megyek, akkor kevésbé figyelek oda, mert hát úgyis nekem van elsőbbségem... Bár erről próbálok leszokni, nem egy életbiztosítás... Pl. nem egyszer fordult elő, hogy egyirányú utcában csak abba az irányba néztem, ahonnan szabály szerint jöhet jármű, akkor a másik irányból majdnem elcsapott egy biciklis. Viszont ha szabálytalankodok, akkor duplán figyelek, hogy ne legyen senkinek se gondja.

you are like a butterfly, a caterpillar's dream to fly

Zephyr Retiring
#125430
Akkor ezt a szavazást most bringásként reagálom le..

Belvárosban osztott kerékpárúton (balról bringások oda-vissza, jobbról gyalogosok szintén oda-vissza haladhatnak) sétál nagy kényelmesen tespedt anyuka és apuka. Gondoltam rájuk csöngetek már, hogy engedjenek el, mert szemben is jönnek cangások. Reakció: még én vagyok a bunkó bringás, mert mit csöngetek én nekik. Félügyesen valahogy csak kikerülöm őket. Majd azt mondom nekik: "kösz, hogy elengedtetek a kerékpárúton.."

De volt jobb is: picit sietnék, jön velem szembe dagi döncike, akkora szendóval, mint fél Afrika. Szembe megint jöttek, így satufék. Döncike meglepődik egy pillanatra, majd tovább majszolja a szendót..

Egy uccsó sztori.. balra kanyarodok szabályosan úttesten. Zebra előtt megállok, nénike csak néz rám..
"Tessék csak menni, magácskának van elsőbbsége" - intek neki.
Orra alatt motyog valamit (nem értem mit) majd átsétál..

Szóval többnyire figyelmetlenül, közlekedési szabályokat általuk nem is ismerve "futok bele" sok gyalogos közlekedőbe..

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

molnibalage83
#125429
Rákerestem. 😊

A hülye galambokat is elkergetnék az utamból...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#125428
Ügyesén felszerelték csak a hangja lemaradt
- videó
#125427
Van aki betartja, van aki nem tartja be, teljesen változó szerintem.

★★★★★

molnibalage83
#125426
Régen kártyával csináltuk ezt, csak nem volt hozzá cső. 😊

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#125425
Ahh . . . amatőr 😊)
Turbospoke
-videó
ximix
#125424
Annak idején, sokszor mentem át Szatmárnémetin és ott egy időben volt, talán egy országos kampány, amikor is a gyalogátkelőhelyeknél rendőrök álltak és mind a gyalogosokat büntették, mind a gépkocsivezetőket ha nem a kresz-nek megfelelően viselkedtek.
Egy konkrét esetre emlékszem is amikor az emberek a zebrán haladtak át és a gyalogos vagy 10 méterrel arrébb akart átszaladni, de a rendőr lesípolta és igazoltatta.
Ez több héten át tartott, eredmény is volt, mert mint a kis angyal álltak meg az autósok a zebránál, ha a zebra felé tartott valaki, nekem az itteni morálon nevelkedettnek ez nagyon furcsa volt eleinte, mert nálunk az ilyet simán figyelmen kívül hagyták még az autósok.
----------------
A másik
Egy videós megjegyezte amikor megállt a zebránál, hogy az osztrák néni milyen rendes, mert mikor átért integetett neki mint egy megköszönve a megállást, én inkább tartom valószínűnek, hogy a néni az unokájától tanulta, mert nyugaton megy az oviban is az okítás
Stop Look Wave kampány a Volvo-tól
- link
molnibalage83
#125423
A gyalogosokkal bringásként elég fura tapasztalatom van Bp-n. Gyakorlatilag mintha hallás alapján lépnének le sokan az útra. Meg nem tudom számolni, hogy hányszor toltam satuféket vagy kellett durván kerülnöm. Körülnézés nélkül, telefont bámulva lépnek le sokan. Lassan már azon gondolkozom, hogy brummogó motorhangot kéne tolnom, hogy észrevegyenek.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#125422
Igen, sajnos ma ott tartunk, hogy egy gyalogosnak meg kell köszönnie, hogy betartják a KRESZ-t...

Bringásként mindig megállok bringautat és utat keresztező zebrán és mutatok a zebrára, hogy elsőbbség neki, menjen nyugodtan. Csak kétsávos úton gyakori, hogy csak az egyik sávba állnak meg...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#125421
Új szavazás.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

chhaya
#125420
Így világos, szerintem jó válaszlehetőségek.

you are like a butterfly, a caterpillar's dream to fly

#125419
Gyalogosok? Majd ha egyszer megáll szabályosan a zebra előtt egy autó vagy egy busz, akkor érdemes lesz róluk beszélni, amúgy egy katasztrófa az egész magyar közlekedéskultúra. Mondom én ezt úgy, hogy biciklizek, gyalogolok, autót és motort is vezetek. Szégyen ami van. Hollandiába voltam pár éve és ég és föld a különbség Pesthez képest, Debrecenben talán javul a helyzet de még mindig messze van az, hogy ne a gyalogos köszönje meg, ha az autós méltóztatik betartani a kresz egyébként nem túl bonyolult szabályait.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2018.02.15. 20:28:11
molnibalage83
#125418
A két féle fő faktort tettem be + és - megközelítéssel, a figyelmet és szabály betartás. Szabály betartás, hogy zebrán kel át, nem rohan át piroson, stb.

A figyelmes, hogy nem telefont bambul, körülnéz, felfogja, hogy mi történik körülütte.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

chhaya
#125417
A második és harmadik mit akarnak jelenteni?

you are like a butterfly, a caterpillar's dream to fly

molnibalage83
#125416
Akkor ez lesz, ha 9-ig nem érkezik kritka. Addig megvacsizok és teszem fel a kérdést.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#125415
Már azt is tudom melyiket jelölném, ha ezek lennének a lehetőségek.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#125414
Valami ilyesmire gondoltam:

A gyalogosok viselkedéséről mi tapasztalatod?

- Többnyire figyelmesen közlekednek, szabályokat betartva.
- Többnyire figyelmesen, a szabályokat sokszor nem betartva.
- Többnyire figyelmetlenül, a szabályokat betartva.
- Többnyire figyelmetlenül, a szabályokat sokszor nem betartva.
- Nem tudom megítélni.

Köpködjétek meg légyszi.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Zephyr Retiring
#125413
Jöhet..

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

#125412
Lehetne róla beszélni, vannak érdekes jelenetek.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#125411
Gyalogosokra vonakozó kérdés? A fővárosi tapasztalatom sokat bringázva meglehetősen érdekes...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/