2438


  • DEXTER92
    #358
    + már egy kicsit olyan érzése lehet a benne utazónak, mintha vonaton utazna :)
  • DEXTER92
    #357
    A hátuljába biztos elég érdekes fizikai hatások hatnak az emberre :)
  • iszakos
    #356
    Hát nem egyszerü busz az biztos.A magyar leleményesség nem ismer határokat.
  • DEXTER92
    #355
    Ez se lehet rossz, katonaságnak biztos eljönne egy-két ilyen ;)
  • Vlala #354
    Vhááá, tényleg! Én meg csak nézek, hogy mi olyan furcsa ezen a buszon... aki ilyennel tolatni tud, annak fizetek egy sört :)
  • DEXTER92
    #353
    #341-be észre sse vettem a két csuklót :O Tényleg nem lehet könnyű irányítani ;-0
  • iszakos
    #352
    ebben teljes mértékben egyetértek
  • Schwarz
    #351
    ha van se tudja a busz használni, mert beképzelt kis hülyegyerekek száguldoznak ott :-)
  • Magnumrolcsi
    #350
    ittse sok van :)
  • akyyy
    #349
    hát jah:D itt nincs
  • Magnumrolcsi
    #347
    már ahol!!
  • akyyy
    #346
    tudod, van olyan hogy buszsáv
  • Magnumrolcsi
    #345

    ezzel biztos nehezen lehet(ne) haladni a forgalomban hiába van két csuklója.
  • akyyy
    #344

    leírás róla:O
  • akyyy
    #343
  • akyyy
    #342
    képeket, linke tplz!!!!44
  • iszakos
    #341


    Ez az Ikarus 293-as dupla csuklós autóbusza.
    1988-ban gyártották,pesten,és pécsen volt próba futáson.nem lett sorozat gyártott.(sajnos)Az autóbuszt Iránba értékasítettek,brazilia pedig s licencet vásárolta meg.Napjainkban a Van Hool gyárt duplacsuklós buszt.
  • iszakos
    #340
  • iszakos
    #339





  • iszakos
    #338
    Tettem fel pár MAZ busz képet
  • iszakos
    #337
    A Zala Volán Setra buszai se rosszak.
    De láttam már a Bakony Volánnál is.
  • Schwarz
    #336
    ja télleg, akkor azért haladtak annyira :-)))
  • DEXTER92
    #335
    Nem hát, nem tolták, hanem mint a Frédi és Bénibe a lábuk kilógott alul és mindenki besegített :o)
  • Schwarz
    #334
    láttam már egyiket egyszer villany nélkül menni :-) nem tolták :-D
  • DEXTER92
    #333
    Troli nálunk ugyanilyen csak az alja kék, meg csak 2 tengelyes :o)
  • Schwarz
    #332
    úú de jó hosszú... :-) jól néz ki, érdekes lehet vele a kanyarodás...
  • Haamtahk
    #331
    Azok bezony...
  • DEXTER92
    #330
    Ruszkik?
  • Haamtahk
    #329
    Pavlovo Bus

    PAZ 5271


    PАZ 4230


    PAZ 32051
  • DEXTER92
    #328
    Én most valamelyik nap trolin utaztam, solarison. Debrecenbe már van belőlük jópár darab, és valamikor láttam majdnem ugyanolyan kasznival buszt is. Szerintem nem lennének rosszak ilyesmi buszok.
  • DEXTER92
    #327
    Egy hét alatt legalább 2-3 buszbaleset történik :(
  • iszakos
    #326
    Probáltam rákeresni,de neten semmi nincs róla,kép meg sajnos egyentalán nincs.Müszaki paramétereiröl most sajna nem tudok irni,mert nincs nálam az újság amiben olvastam.
    Remélem nemsokára neten is fent lesz róla vmi.
  • DEXTER92
    #325
    Nem tudsz még semmit, vagy nem találtál a neten valamit a ARC 187.01 modellről bővebben?
  • DEXTER92
    #324
    THX a linket!
  • iszakos
    #323
    http://busztipus.fw.hu/
    érdemes rajta körbe nézni
  • iszakos
    #322
    A pécsi merci helyijáratokban nem mondhatnám hogy simán müködne az automata váltó.Igencsak össze vissza kapcsolgat.
    Utaztam már a Volánbusz merci távolsági buszain az elég pontos és hangtalan volt.
  • akyyy
    #321
    a merci buszokban a váltó hogy müxik? mert az ikarusban hallani meg érezni ahogy vált rendesen, de azokon meg olyan szép sima, mintha midnvégig 1-esbe menne, vagy automata váltó lenne benne ( bár sztem dízelmotoros, de fogalmam sncs, mert nem látni a sofőrnél váltót jobb oldalt!)
  • akyyy
    #320
    most jutott eszembe, hogy a szép merci buszok sárgák mint a McLArenek is voltak mostanáig! :D
  • Haamtahk
    #319
    Jóóóóóóók.........
  • DEXTER92
    #318
    Egyik kedvencem