2438
![](\"http://images.netbag.hu/20071112/19121620285.jpeg\")
-
#398
Tegnap egy ilyen volt berakva 8as-nak.
Nem volt vmi kényelmes :) -
#397
Egészen pontosan ilyennel:
![]()
-
#396
Ma reggel Ikarusz helyett jött Man, örültem is nem kellett odafagyni az üléshez :) 
-
#395
én sajnos nem emlékszem mikor ültem utoljára trollin.
ma reggel merci helyett valami faca kis ikarus jött, sajnos nem emlékszem a tipusára, amolyan régebbi volt, csak helyi járatokként szokott járni. -
#394
Életemben kétszer ha ültem trolin, egyszer ilyenen, és tényleg jól gyorsul! -
iszakos #393 Nem gyenge a kicsike.
Hát igen a 200-as széria mindenhova eljutott. -
#392
elég sok ilyen szaladgál nálunk -
#391
Ezt is bírom. Ikarusz 280 troli "verzió"
![]()
-
Vlala #390 Két ilyen van Tarjánban is.
Meg egy majdnem ilyen, aminek préselt falemezből vannak az ülsései, párnázat nélkül. Nem rossz, kényelmesebb, mint amilyennek elsőre látszik, de egy hirtelen fékezéstől kiesel belőle. -
#389
Thx Pheel :)
Nem is lett olyan rossz ez a banner :) -
#388
![]()
ilyenből is volt régebben a hajdú volánnak, lehet hogy még most is -
#387
![]()
![]()
-
#386
Na végre találtam erről a MAN-ról képet, ami nálunk is közlekedik helyi és helyközi járatban is. Szerintem megéri a pénzét, megbízható busz.
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#385
jó,egyszer csak berakják -
#384
Hát most ez lesz egy ideig -
#383
szerintem teljesen jó -
#382
Nagyon szörnyű lenne bannernak? 
Kicsit túlzsúfoltam.
![]()
-
#381
![]()
És akkor jobbkormányoshoz mit szóltok? -
#380
Meg azok kisebb utcákba nem igen merészkednek be ;) -
BenceYCE #379 A mostani buszöblök ugye "elméletileg" 15+5 méteresek. Az IK-435-ös pedig 17850 mm. Namármost a maradékba fér bele a ki- és beállás. Ez MaO.
NC.
Norvégiában (asszem) is jár 25 méteres duplacsuklós autóbusz de ott 50 m a megálló ezeknek a vonalán. -
#378
Ezzel a busszal azon kívül még jópár dolgot kell csinálni ;) -
Vlala #377 Beindultak a kasztnilakatos ösztöneim. -
iszakos #376 Remélem ez a veterán busz is megfog az utókor számára maradni.
Kiváncsi vagyok milyen lesz felujítva.
Efyébként nem hiszem hogy az Ikarus dupla csuklósa elférne a mostani büszöblökbe,és akkor busz fordulóról nem is beszélek.
A Zala Volánnak vannak 14,5-15 méteres Setra buszai és azokkal is nehezen tudnak közlekedni.
-
#375
Gondolom ennél nem sokkal többet. 
-
#374
Jaja. Ebből a verzióból azért vannak épek is, amiket felújítottak. -
Jhon Balu #373 hát ahogy elnézem lessz mit rajta feljavítani.. -
#372
Gondolom is hogy egy ilyen gyönyörűséget nem bontani visznek :) -
Jhon Balu #371 talán viszik felujítani..... -
#370
Megszakad a szívem!
![]()
-
#369
![]()
De ismerős! :) De szerintem ez a fajta már nem jár nálunk. -
#368
Szerintetek az első és hátsó része hány fokos szöget tud bezárni?
![]()
-
#367
Kölcsön fogok kérni egy digit. fényképezőgépet, akkor 100 % lekapom a Debrecembe közlekedő buszokat ;) -
#366
*Upsz, kép megjelenítésére mennyetek, mer elcsesztem 
-
Vlala #365 (ez egy piros iksz :) ) -
#364
lényegében tök ugyanilyen, csak egy kicsit szögletesebb ;o) (nekem mindegyik ilyen busz egyre megy) -
Vlala #363 Egyszer kapd el légyszi egy fényképezőgéppel! -
#362
Nálunk közlekedik egy amerikai iskolabusz, ami szerintem tök undorító, és nem illik Debrecenbe
[utálja az amerikai dolgokat] -
#361
Ha nem látom az Ikarusz jelzést akkor azt mondanám hogy amcsi gyártmány -
Vlala #360 ![]()
A nagyágyú. Tarjánban közlekedett, már rég nem láttam. (Bocs, ha túl nagy a kép)
Leírás -
Vlala #359 Arról már nem beszélek, hogy autósként milyen lehet egy ilyet előzni... a fara gyakorlatilag külön életet él, tehát a két autónyi oldaltávolság ajánlott, és nincs az az útszakasz, amelyiken biztonságosan lehetne megelőzni. A szabvány buszöbölbe befér egyáltalán? 22 méter hosszú, 24 méteren fordul (ez dícséretes), és 229 főt tud szállítani! Pesten áldás lenne :)
