2438
![](\"http://images.netbag.hu/20071112/19121620285.jpeg\")
-
#558
Ez is ritka, vagy legalábbis én sűrűn látok csuklós panorámát, vagy emeletest -
iszakos #557 ![]()
Neoplan -
Mojlepque #556 hát sajna egyikről sincs képem -
#555
képet!! -
Mojlepque #554 hasonlóval utaztam 2-szer. Iszonyat de kényelmes, csak az az érdekes benne, hogy kicsit ijesztő a nagy csönd, nagyon halkak, néha sztem ki is száll még maga a busz soför is hogy megnézze hogy nem esett-e ki a motorja
#553 Ilyen buszok járkálnak mostanában az Etele téren, meg Érden, mióta a 4-es metró munkálatait elkezdték -
iszakos #553 ![]()
![]()
-
iszakos #552 ![]()
-
iszakos #551 ![]()
-
iszakos #550 ![]()
-
iszakos #549 ![]()
-
iszakos #548 ![]()
-
iszakos #547 ![]()
-
#546
#534
Amit te mondasz, nem hinném hogy elterjedt... -
#545
csuklós ikarus (volán) busz képet keresek melyen a busz tökéletesen oldalról látható. <textúrának kéne>
thx -
Mojlepque #544 hát nem hiszem hogy 6 embert szállíthatna, amikor kb 20-30-an simán utaztak benne, mert persze volt utastér is egybe a vezetőfülkével, aminek a székeit el lehet fordítani, hogy konferencia termet lehessen belőle kialakítani...
Na mindegy, a lényeg hogy ez a legek lege legfelsőbb fokán szerepel amit én mondok, szóval árban, kategóriában, felszereltség terén, színvonal terén stb stb.
Nehezen ha találsz olyan buszt ami ilyen, sőt még a fürdőkádjában is 3 tv legyen... -
#543
volt egyszer a tvben vmi idióta film egy atomhajtású buszról, kib***ott nagy volt, csuklós persze asszem küklopsz volt a busz neve 
-
#542
Bahh..
Én szerintem meg igen mert ezzel szálítanak vagy 40embert(ha nem többet) amit Te mondasz az meg lakóbusz amiben max.6 ember utazik ráadásul abból nem látsz minden "utca sarkon".
Meg végig kéne olvasni rendesen! #534 -
Mojlepque #541 hát sztem nem ez a top, hanem amelyik volt a Discovery Channelen, hogy volt benne bárpult, nappali, konyha, fürdőszoba, hálószoba, és még csak nem is emeletes, nem is csukós, hanem néhány gomb nyomással az oldalai kinyílnak, hogy tágabb legyen, ráadásul a vízen is tud haladni.
Igaz az ára kb 1 milliárd ha jól emléxem, de eladó, szal ha 5-ös lottóm van, akkor asszem lesz mit vegyek:) -
#540
Ez elégé elterjedt.
2004-ben aszem az ÉV busza volt. -
Daza500 #539 Hát nálunk már nem sokáig húzzák.
Nem újították őket, rongálódtak...
Mostmár egészségkárosítók is, néhányan kórházba kerültek, mert a busz megrázta őket, amikor szálltak fel.
Már sürgetik a BKV-t a járművek kivonására. Az IZU trolinak leáldozott. Kár értük. -
#538
Nálunk még javában járnak ilyenek. -
#537
Perfekt ikarusz :P -
BenceYCE #536 Ja és a debrecenitől azért nem vettek mert politikai és külső gazdasági érdekek ezt diktálják. Érdekes, hogy az Ikarust ugye az Irismus nevű fantomcég vette meg, tette tönkre. Ennek a cégnek ugye alapítótagja volt a Renault, Volvo, Mercedes meg miegymás (Iveco is asszem). Érdekes, hogy mióta tönkrement az Ikarus azóta volvót veszünk meg Renault szerkocsit meg Cliókat a központiaknak meg Kangookat. :) Holott autószerelő ismerősöm lebeszélt a renault-król mivel az alkatrészáraik vetexenek az Audival. Vajon kinek lehet ezen rohadtnagyot kaszálni a mi pénzünkön?!
De az össze sfrancia autó drága. 307sw-t vettünk és 83000 volt a bal visszapillantó komplett csere. Csoportvezetőm húga c4-et vett és csak a casco önrésze 230000 volt pedig csak nekicsorogtak hátulról, megnyomva a lökhárítót, leszakítva a spoilert. Szóval az egész több mint 1 misi lett volna casco nélkül. -
BenceYCE #535 A szomorúra azt értettem, hogy drága pénzért megvették majd értékcsökkenten eladták egy ismerős ismerősének a gyorsan erre a célra megalapított cégnek majd ettől a cégtől visszalizingeli. Mi ez ha nem pénzmosás? A többi már egyből a lízinget nyújtó céghez került.
De más: Megütötte a fülemet a jobbosok BKV reformja, miszerint csökkentenék az ellátószemélyzet létszámát. Támogatom... -
#534
Akkor inkább úgy kérdezem, hogy az elterjedtebbek közül. MaN, Mercedes, Neoplan, stb... -
#533
Szerintem ez a Scania Irizar PB a luxusba a top.
![]()
-
#532
Megkérdezem a hozzáértőket, hogy Luxusbuszokban melyik a top márka? Vagy egy 10-es ranglista hogy alakulna? -
#531
Egyszer, kétszer, háromszor.
Nagyon baba busz :o)
Hmm... ez se rossz:
![]()
-
Daza500 #530 Nem csodálom...
Nos, nekem egyik kedvenc járműmárkám a Volvo.
De sajnálom a buszokat, nagyon nem magyar utakra teremtették őket, BKV-nak mégis Volvo-t kellett venni.
Szerintem olcsóbban megúszták volna, ha a Debreceni buszgyártól vesznek valamit. -
BenceYCE #529 A szomorú az, hogy azóta eladták az összes első szériás volvót. :(
Sőt! A 2. és 3. szériát már meg se vették. -
BenceYCE #528 Mivel az akkori Ikarus tervezők csoportja repülőgép tervező mérnőkökből és mérnők hallgatókból állt, így nem is olyan nehéz elképzelni, hogy miért "kalandoztak" el ennyire :) -
#527
Jah sry!! Kevertem a metróval!!
Mindig mikor pesten jártam akkor minden percben láttam vagy 5 ilyen buszt.
Énis úgy emléxem, hogy direkt úgy vásárólták őket. -
#526
Ez már tényleg sok 
![]()
![]()
(a következő képekből jöttem rá hogy mi a lényege)
![]()
![]()
![]()
![]()
Ez azért már valami -
BenceYCE #525 De bizony :D
Csakhát szeretném ha elmesélnéd nekem, hogy mitől villamospótló egy busz...
Amúgy egy kósza céges állítás szerint metrópótlásra vették először az új volvókat. Tudod, a 2-es metró felújításának idejére. Mármint direkt így időzítettek a vásárlással. -
#524
Nem mondod!! 
-
BenceYCE #523 Voltak ezek már mindenfélék. Tudod lehet csereberélni a betűket amiket kiír. :) -
#522
Ezek nem villamos pótló buszok voltak? -
BenceYCE #521 Ez a kép valóban régen készült hiszen ennek csak a vezetőfülkéje klímás amiről tudjuk, hogy az első széria volt ilyen. Márpedig az nem most került a céghez. A második széria már "púpos". Vagyis utastér klímás. A 3. szériát pedig a féklámpákról lehet felismerni. Ezeknek fölül már csak egy középső ledsorja van. -
BenceYCE #520 Alig pár hónapja, hogy megszűnt. -
Daza500 #519 Igen. Amikor az új Volvo-k bejöttek, még volt 7A járat. De már nincs.
Felesleges volt.
A 493-as kép bizonyára régebben készült.
