9875
  • Dzsini
    #7870
    Senki meglepetésére csődbe ment a Mars One valóságshow-projekt.
  • Irasidus
    #7869
    Új kép az Ultima Thuleről. Úgy néz ki, sokkal laposabb mint az első képekről gondoltuk. klikk


  • ximix #7868
    SpaceX Raptor Engine Test

    Vigyázat hangos!


    de szép szimmetrikus rajzolatú.
    Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.02.09. 18:15:03
  • molnibalage83
    #7867
    A világkörüli útjai érdekesek, hogy miért és hova.
  • [NST]Cifu
    #7866
    Nem tudom ide illik-e, de Elon Musk privát repülőgépének útjai 2018-ban. A három legsűrűbb pont San Francisco / Palo Alto (Tesla főhadiszállás), Los Angeles (itt lakik, illetve ennek közelében van a SpaceX Hawthorne-i központja) és Reno (Tesla Gigafactory 1).


  • ximix #7865
    érdekesség
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!

    Egy vizuális kép a műholdakról, olyan mintha egy animációból vagy fimből származna , a két fekete szegély miatt gondolom
  • [NST]Cifu
    #7864
    A Vega könnyű hordozórakéta első fokozata a szilárd hajtóanyagú P80 (a 80 a hajtóanyag tömegét jelentené, egyébként végül 88 tonna lett) jelenleg. A P120C egy arányosan meg nagyított fokozat, amely 144 tonna hajtóanyagot fogad be. A C jelölés a 'Common' (közös) szóra utal, ugyanis a Vega-C és az Ariane-6 egyaránt használni fogja a P120C-t. A Vega-C számára első fokozat lesz, az Ariane-6 pedig kettő vagy négy ilyen fokozatot fog gyorsítórakétaként használni.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.02.01. 15:28:11
  • Dzsini
    #7863
    ESA P120C rakétateszt - Cifu biztos tud róla mesélni, szerintem szép :)

    Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2019.02.01. 14:47:01
  • Garga Pitic #7862
    Alan Shepard likes this :)
  • [NST]Cifu
    #7861
    Egy érdekes kép az STS-111 személyzetéről:



    Nem csak a mexikói kalap és (mexikói) álbajusz miatt, hanem a Pierre Perrin (bal szélen) vállán is amerikai zászló van, Franklin Chang-Diaz (jobb szélen) pedig egy magasító platformon áll, hogy ne tünjön olyan alacsonynak... :)
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.02.01. 11:35:42
  • [NST]Cifu
    #7860
    Ez a RUAG (ULA, ArianeSpace) esetében tényező lehet, de a SpaceX magának gyártja az áramvonalazó kúpot.
  • JanáJ
    #7859
    Lehet, hogy az előállítás sokkal olcsóbb, mondjuk csak egy milla, de jó eséllyel monopol helyzetben van a gyártó és feltételezem nem kevés pénzt éget el kutatás fejlesztésre, meg hogy fenntartsa az évi pár tucat kúpra a gyártást. (Lásd mibe kerül egy vadász gép.)
  • molnibalage83
    #7858
    A kg. nyereség ára tiszta sor, de hogy kisszériás valami is ennyire drága legyen azért az sokkoló.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.01.30. 17:25:11
  • [NST]Cifu
    #7857
    Rosszul fogalmaztam, igen speciális kompozit rétegekről beszélünk, drága alu-magnézium ötvözet méhsejt-szerkezet, amit szénszálerősítéses műgyanta fog körbe. Hogy megéri-e? Gondolom igen, hiszen hasonlót használ az Ariane 5, a Vega, az Atlas V. és fog a Vulcan is. Ezeknek a svájci RUAG Space gyártja amúgy az áramvonalazó kúpot. Az Ariane 5 esetében ezek ára cirka 8-9 millió dollár per darab, az Atlas V. esetében 2015 körül 5-6 millió dolláros áron az 5m-es változatot, de azt svájcban gyártották, úgy kellett átreptetni az óceánon. Most pont arról szóltak a hírek, hogy az ULA Vulcan miatt megállapodott a RUAG és az ULA, hogy a RUAG egy amerikai gyárat épít, hogy a jövőben az amerikai rakétáknak ott tudjanak gyártani áramvonalazó kúpokat.

    Az árakhoz azt kell hozzátenni, hogy minden kilogramm kb. 8500 dollárt jelent alsó hangon például az Ariane 5 esetében. Ha csak 100 kg-al könnyebb, mint egy picivel olcsóbb szerkezetű anyag, akkor máris megspóroltál 850 000 dollárt, amiből persze lejön a drágább anyag költsége. Mégis mindenki ezzel él, tehát a jelek szerint megéri...
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.01.30. 16:35:36
  • molnibalage83
    #7856
    Ez mind tiszta sor, de maga a szerkezet csak egy sima héj forma, semmi több. Kompozit rétegeket megtervezi az ember és könnyű lesz ameddig engedi a felhasznált anyag. Tudom, hogy szénszál és szénszál között is van difi, de valóban megér ennyit az ultra hi-tech kompozit, hogy adott esetben mondjuk 5%-kal legyen könnyebb...?
  • [NST]Cifu
    #7855
    Az, hogy nagyjából 800 kg-os tömeg mellett megfelelő mechanikai szilárdságot kell nyújtania, megfelelő zajszigetelő hatással kell rendelkeznie és a belső légnyomást a külső nyomásváltozással párhuzamosan tudni kell kezelni. Az indítás előtt pedig többszörös tesztnek vetik alá, hogy kibírja-e a rá váró hatásokat. Plusz az elvárások miatt a lehető legkönnyebb tömeg mellett kell biztosítani mindezt, ami miatt általában megerősített szénszálas kompozitból készülnek.

    A 6 milliós ár egyébként hozzávetőleges érték. A listaára a Falcon 9 rakétának 62 millió dollár. Musk azt mondta, hogy az első fokozat ebből 60%, a második fokozat 20%, az orrkúp 10%, a maradék 10% pedig az indítóállás, hajtóanyag, adminiszratív költségek és egyébb járulékos költségekből tevődnek össze. Korábban egyébként azt mondta, hogy darabja kerül cirka egy millió dollárba.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.01.30. 16:03:31
  • molnibalage83
    #7854
    Indexen olvastam csak. Mi a fene kerül egy orrkúpban 6 millióba...?
  • Dzsini
    #7853
    Még egy kis SpaceX majdnem tökéletes elkapás
  • Yrkon
    #7852
    És lesz a sátornak oldala is. Valamint felállították a víztartályokat is.





    Utoljára szerkesztette: Yrkon, 2019.01.30. 08:41:04
  • Dzsini
    #7851
    kapott egy átmeneti sapkát
  • Prof William
    #7849
    Ennyi hűhó egy mogyoróért? :)
  • Dzsini
    #7848
    az első rendes, nagyfelbontású kép a 2014 MU69-ről
  • Dzsini
    #7847
    tegnap múlt 33 éve a Challenger-katasztrófa
  • [NST]Cifu
    #7846
    Ez olyan tipikusan Muskos.
    Három évig arról beszélt, hogy milyen jó a szénszálas műanyag test és a PICA-X hővédő tégla. Majd hirtelen megvilágosodik és innentől csak a rozsdamentes acél. Egyfelől persze, értem az ibdokokat, másfelől viszont azért húzós döntések ezek...
  • Dzsini
    #7845
    Elon Musk interjú - Miért építek űrhajót acélból? (angolul)
  • gafzhu
    #7844
    Kezd kiderülni, mennyivel nagyobb project a BFR a Falcon 9-nél... Talán egy "VAB" építésével kellett volna kezdeni, ahova betolható a sérülékeny rakéta, ha jön egy szolíd vihar, ne legyen az enyészeté a fele...
  • Prof William
    #7843
    Eléggé nagy szavvakl szoktak dobálózni. :)

    StarShip? Inkább SpaceShip. Majd ha elér az első idegen csillaghoz, akkor lesz StarShip. :)
  • Dzsini
    #7842
    hát, víztorony-építők rakták össze, az se szilárdabb :)
  • [NST]Cifu
    #7841
    Vihar volt Texasban, és mivel a StarHopper építése nem zárt hangárban zajlik, az orr-rész eldölt és összelapult (jó képet adva mechanikus szilárdságáról), de a videók alapján az alsó rész is megrongálódott.



  • Dzsini
    #7840
  • fonak
    #7839
  • Dzsini
    #7838

    és a Mars
    Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2019.01.21. 07:58:12
  • MerlinW
    #7837
  • ximix #7836
    Poén
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!

    Ki és milyen "szép" lett , a hold sötét oldalán . . . érted :D

  • ximix #7835
    Az semmi, de még a Windows 11-et is ők, akarom mondani mi fejlesztjük, vagy mi :D
  • Dzsini
    #7834
    ... ráadásul a zászlónkat is fordítva festették rá :)
  • [NST]Cifu
    #7833
    Kicsit off-topic, de talán belefér: az Iráni felkelés és forradalom 40. évfordulójára készült egyik festmény az iráni tudományos eredményeket méltatja - az amerikai űrsiklóval, amire azért az iráni űrügynökség nevét festették oda:




    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.01.18. 11:59:25
  • molnibalage83
    #7832
    Nekem a Kármán vonal tetszik, ami ehhez közeli, mert leírja azt, hogy hol ér véged az aerodinamikai repülés és beszélünk már más jellegű mozgásról.
  • Sequoyah
    #7831
    Valoszinuleg akkor te a jogi definiciojara gondolsz, hogy jogilag meddig egy orszag sajat legtere, es mettol szabad ur.
    Ettol amit irtam meg ervenyes, attol hogy jogilag megegyeznek az orszagok egy X hatarrol, nem jogi kerdesek eseten nem kell hogy erdekelje az embereket.
    Richard Branson-t peldaul total nem kell hogy erdekelje hogy hol van a vilagur jogi hatara (amig USA folott repul), ot csak az erdekli, hogy az urturistak szamara a latvany megfelel-e a vilagurnek.
  • benőmenő
    #7830
    "Hasznalja mindenki szepen csak azt a hatar definiciot, ami szamara hasznos jelentessel bir..."
    Azért a videó alapján ez sem biztos, hogy jó megoldás, már csak a fegyverkezés miatt sem.