61525
| ISI | rFactor | RSC News | HSW | VirtualR | BSimRacing | SimRacing |
LETOLTESEK: | NoGrip | rFactor Central | F1-Gaming | Rally Factor |
BAJNOKSAGOK: | HF1L | HrFL | MaSzim | VSR | SiMCo | Fool Racing Crew |
F1 LETOLTESEK: | CTDP F1 2005 | CTDP F1 2006 | MMG F1 2007 |
SETUP LEIRASOK: 1. resz | 2. resz | 3. resz | iRacing | PeteSilver | R.Alex | netKarPro | iR-SetupTable |
-
#6252
Meglehetne, hiszen a GP4-hez az Arrows adta az összes tapasztalatot, telemetriát stb.Mondjuk a végeredmény katasztrófális lett (hiszen szar motorból nem lehet aranyat csinálni) de az adatok mindenképpen valóságon alapuló adatok. -
#6251
Erre már régebben énis gondoltam...talán még NR fórumba írtam erről énis 1x.Mindenesetre tuti nem lehetetlen megoldás, és akár még mint kiegészítő is működhetne.Hiszen ISI-nek van is tapasztalata az efféle programokkal kapcsolatban.Kellene nekik valahogyan jelezni ezt szerintem, mert azért csak van előnye is annak, hogy nem dobozos játékról van szó hanem egy folyamatosan fejleszthető programról. -
#6250
Köszi!Hát úgy számolom, hogy december második fele... -
Spet #6249 
Igyexik az ember.....
-
#6248
Latom belejottel:)) -
ksgy #6247 hát épp próbálok valami értelmes váltóáttételt összehozni kisautómra, mert vagy gyorsulok 4esben 120-ig, ami jó, de az alatta lévő sebessegekben 3500 és 4000 között pörög a moci, ami nem igaz irl, vagy pedig mar 1-esben is lefullad, mert nem bírja...igaz az lenne az igazi, ha volna kuplung...minnya be is izzitom masik pedalt, es megnezem ugy mit tudok kihozni belole, mert amugy telleg siman lefullad 1-esben ha hirtelen raengedem a kuplungot, igaz nem padlogaznal....akkor siman vagy eltorik a meneszto, vagy kiszakad a hardy :D telleg, ijeneket lehet valahogy szimulalni, hogy ha tul nagy nyomatekot kap egy hajtott kerek, akkor annak legyen annyi? :)
amugy most probalom osszeszedni gyari adatokat, es abbol kiindulni :) -
Spet #6246 Ez a fizika az alex féle 1.30-as minimodhoz készült.
Útmutató:
Az autók upgrades menüjéből választható egy gumi fizika(RH03).
Található a packban két .bat file is.Ezek .hdv file cserélők.Ha azRH03.batot futtatjátok,akkor FIS fizika menüpont alatt a rh03-as autó jellemzők leszenk.
Ha vissza akarsz térni az alap ,eredeti FIS fizikához,futtatsd a FIS.bat-ot!
(az RH03.bat-hoz tartozó .HDV-be beirtam,hogy egyből a 03-as gumit használja,de valamiért nem csinálja.Szóval a 03-as gumifizika csak akkor lesz,ha az upgrades menüben megveszed)Eredetileg bent volt az upgrade-ban a hdv is,de vmiért nem minden adatot vett átt,ezért kiszedtem belőle:(
Akit érdekel próbálja ki.
Sztem a 03-as gumi---alap FIS fizika páros a legjobb:) -
Spet #6245 03Gumifizika -
#6244
oks megvan, köszi :)
Holnap neki is esek.. -
#6243
kipróbáltam hátrébb tett fékkel, és 18-ra levitt Hszárnyal: Mid-Ohio 1min14,1 replay+setup
A replay-t mindenképpen érdemes megnézni, végül is úgy vezettem mint egy rally autót, és a végén egészen hasonlóan is viselkedett :))
Nem olyan rossz már csapatni vele, elég nagy léptékben lehet faragni az időn, szal még az is lehet hogy be lehet fogni az FX-es időt, de nagyon sokat bír...ilyen sokat már nem kellene sztem. -
Travelos #6242 nagyon jó setup !!
egyszer megtaníthatnál, hogy lehet ilyen piszkos jól belőni a váltót:) -
#6241
Most ugy nez ki muxik az F3 gumi tuning letoltes: http://alexease.uw.hu/AE_rF_F3_Tires.zip -
Travelos #6240 ezer köszönet:) -
#6239
Mid-ohio Nippon 1:15,3 setup+replay
a féket lehetne hátrébb is, és a hátsó szárnyal még lehet idegelni, én itt hagytam abba. -
#6238
Láttam én már Takuma Satot bekapcsolt Crash Recovery-vel :DDDDDDDDDD -
#6237
Ja tényleg az is volt ..... 
Most felírom magamnak :DDDD Index F1 honlapján volt egy cikk a prl-ről de most nincs fenn :((((
És itt is be lehet állítani , hogy legyen box-kiállás a rajtrácsra ? -
#6236
Silverstone 1.1 ;) http://www.hsw.hu/ -
#6235
Ha felborusz akkor talpra allit:) Azis kikapcs, igy hangulatosabb es vegzetesebb - de legfokep nem arkad gagyi, hogy egy borulas utan talpra allit aztan nyomod tovabb:)) -
#6234
THX :DDD
A múltkor még csak három volt , mi az a negyedik ?
Magátol helyre állnak a kocsik törés után ? Vagy mi ? -
#6233
De mit nem győz vagy tud kiszámolni ?
És ha már trükköznek, akkor ha két különböző csapat másként trükközik melyik a jó ?
F1-ben láttam már nem egy olyan modot ami 100%-ban különbözött a másikétól , mégis mindkettőre megesküdtek a készítők és a játokosok hogy az az igazi ! :DDD
Akkor soha nem tudom meg milyen az igazi ...?
Kérjük meg Baumgartnert teszteljen kicsit :DDDDDDDD -
#6232
Vehicle Removal="30.00000" // Seconds until stationary vehicle is removed from track
Debris Removal="30.00000" // Seconds until stationary debris is removed from track
Parts Duration="30.00000" // Seconds after parts break off before disappearing
Crash Recovery="0" // Artificially keep cars on track or flip cars upright -
#6231
http://www.f1technical.net/ -
#6230
Ez ket nagy reszbol tevodik ossze:
- Sosem fogjuk aktualisan megtudni egy csucs kategorias verseny auto (legyen az F1, DTM, GT stb.) igazi parametereit, beallitasait stb., mert egyertelmuen titkosak, nem hiaba vannak a gyartok:) Igy azokat be sem lehet allitani. A regebbiek vagy egyeb dolgok beszerehetok eleg reszletesen.
- Ha megis kapnak az igazi adatokat, attol sem lenne sokkal realisabb a jatek, mert ugy sem tudja kiszamolni, valami nem lenne jo, trukkozni kellene valahol;)
Vagyis beszerzik a fellelheto legpontosabb adatokat es a tobbit trukkozik, az igazi versenyek adatai, eredmenyei alapjan;) -
#6229
Igen, ez egy müködő megoldás, de ezt a felhasz társaság teszi meg.
Én a játékban szeretnék egy ilyesmit viszontlátni.
Setupolok elég sokat, és be is tudom lőni az autót, bár sokan jobban, de ez a jelenlegi formában szerintem sok időt vesz el, olyan időt amit nem a versenyzői feladatodnak szentelsz.
Egy pilóta nem ül le a köre után és filózza át hogy éppen a hátsó jobb oldali kirugózást még emelni kellene, de az megborítja az autó hátulján a merevséget, ami pedig jó volt eddig, most mit csináljak, ..és ezek után nem ballag oda csavarkulcsal és birizgálja az autót.
Feladata hogy átlássa az autó müködését, és ennek fényében elmagyarázza hogy a pálya mely részén mit tapasztal, de a többit szakemberek végzik, akik nem gyenge sulikban képezték, és képzik magukat folyamatosan.
Ráadásul ez jelenleg a szimekben olyan formában van jelen, hogy ha kevés az állítható bizgenytyű akkor arcade, ha megfelelő akkor meg elvész benne a többség.
Azért is rétegjáték a szim, mert sok időbe kerül kihasználni, és még így sem mindenki érti, pedig ha nem jó a setupod, akkor nem csak a gyorsaságod, hanem a vezetési élményedis sérül.
Pláne hogy még csak nem is a valóságot tükrözi.
Egy részletes telemetriából, annak adataira támaszkodó valósághű lemodellezése kellene egy pilóta-főmérnők együtműködésnek, szvsz.
-
#6228
Ne haragudjatok , de megint elfelejtettem , mit kell átírni prl.-ben , hogy tovább megmaradjanak a guminyomok a pályán.
Ha valaki leírná mégegyszer .....:DDDDDDDD -
#6227
jah azt a telemetry-t lehet használni hozzá már a megjelenés óta. multkor nem volt idöm beírni amikor kérdezted, utána azt gondoltam, hogy valaki már beírta.
szal az többé kevésbé működik vele. -
Travelos #6226 B-type, a Nipponhoz belinkelnél pár setupodat, mert az extreme-hez képest nekem ez nagyon alulkormányzott. Kipróbálhatom a te beállításaiddal? -
#6225
Magyar gyorsasági ob telemetria alapján .
Én így tudom .... -
ksgy #6224 az indexf1 mod és a hf1l modja tudom, hogy telemetriák alapján készült -
ksgy #6223 olvasd el mi van a beallitas moge irva a commentbe... -
#6222
Tök jó :DDD
(Főleg ha érteném is ....)
Ilyenekből lehetne csinálni egy GY.I.K. - ot is . -
Travelos #6221 1. Install the telemetry from findthelimit(www.findthelimit.com) in the rfactor folder
2. A telemetry folder will be created there, with an exe file inside called f1_telemetry.exe.
3. Go to the UserData/Player Name Folder (where Player Name is your name in the game ) and open with the Notepad the Player Name.plr file.
4. Under [ DRIVING AIDS ] you'll see some "Data Acquisition" lines, put them like this:
Data Acquisition Version="1" // Version of vehicle data to write out
Data Acquisition Rate="8"
Data Acquisition In Race="1"
Data Acquisition EXE="f1_telemetry.exe"
Data Acquisition File="Telemetry\vehicledata.spt"
5. Save the PLR file
6. Now it will work like F1 Challenge. Your last run will be saved as vehicledata.spt that you will need to load with the f1_telemetry.exe file to see the laps you made with all the data about it.
-
#6220
Mi van ???
Mindenki sztrájkol ??? -
#6219
Ezeken a gagyi pályákon nálatok is ilyen a nap-tükröződés , vagy nálam van valami hiba ???
![]()
-
#6218
Ezt csúnyán benéztem a reggeli kávém melett :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDd -
#6217
Ezeket a gumi-görbéket , meg motor-karakterisztikákat stb. , mi alapján állapítják meg a modderek ?
Ilyeneket nyilvánosságra hoznak a csapatok , esetleg teljes telemetriát , vagy csak valaki egyszer eldöntötte hogy mi a "realisztikus" és akkor az a szentírás ?
Vagy csak kialakult az évek alatt egyfajta szokás , hogy milyennek "kell" lennie egy adott ( F1, F3 , DTM stb...) modnak és akkor az a szentírás ?
Ez szvsz fontos kérdés aki ért hozzá válaszoljon kérem ! :DDDD -
Spet #6214 Mondtam én.....
-
#6211
Melyik az a telemetria progi ami használható rF-hez ?
Már érdeklődtem nálatok is de nem jött válasz sajnos :(((
Pedig tudom , hogy te tudod melyik jó ( úgy ahogy ) :-D -
#6210
Na tévedtem :DDD
Ez a nippon mod tényleg sínautó :DDDD
Nem is tudom mit néztem reggel :DDDD
Mentem pár kört de egyszer nem csúszott meg bárhogy is akartam :DDDDDD -
ksgy #6208 na, mostmár ezt is tudod ;)
