Orbiter - Űrrepülőszimulátor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ugye nem csak simán a directxeset indítottad? Mert ott ne is várd az ogla funkcióit 😄
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Összességében nyújt vmi élményt, de mivel az elsõ küldi gyakorlatilag abból áll ,hogy folyton kapcsolókat kapcsolgatsz, és semmi mást, így könnyen rá lehet unni, és elveszi az ember kedvét attól, hogy bonybb küldetésekbe is belemenjen. Bár nem kötelezõ a felszállással kezdeni a küldetéseket.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
Nem tudon hallotatok a Space Shuttle Mission 2007 nevü szimulátorról, hivatalos oldal, én izé, khm, szóval beszereztem a szimet, de sajnos nem müködött, de ha esetleg valaki próbálta érdekelne hogy milyen.
látátok ezeket a képeket?:http://orbit.medphys.ucl.ac.uk/gallery.html
jön a legújabb verzió?
Itt jött egy másik gond,ami abból adódott, hogy a level10-es(32768X16384) felbontást kialakítva már nem tudtam a fájlt elmenteni a kizárólagos bmp formátumba,csak 3 félét enged ebben a méretben.(*.PSB, *.RAW, *.TIFF)Ha pedig kisebb részletekben kordinátákra felosztva végzem a pltexben a konvertálást, akkor azt egyként kezeli,nem kínálja fel a következõ bmp fájl bevitelét. A Lunarcell nem igazán jön be, az max level8-ast tud, bár ez lenne a legkevesebb gond vele.Tudtok valami hasznos fórumot ezekkel kapcsolatban? Elnézést,ha kissé off voltam.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
1.ha ûrállomásra másik égitestrõl érkezem, akkor mit tudok tenni, hogy viszonylag pontos "érkezési ablakot" alakítsak ki? A föld forgása és az én beérkezésem meghatározott,tehát hiába egyeztetem az Eqi-t köztem és az ûrállomás között,attól még lehet akár ellentétes is a beérkezésnél, így túl sok energia megy a pontos Rinc érték eléréséhez.
Ehhez nincs valami megoldás? A holdi ûrállomásnál talán azért nem jött ki ez a gond, mert ott úgy telepítettem azt,hogy érkezésnél alig kell változtatni és a gravitáció se nagy.
2.szaggatási gond: föld -hold -föld utaknál, ha két ûrállomás van betéve 1-2 plusz modullal, meg 3-4 hajó,akkor az idõ felgyorsításánál 1000x esnél már akadozik 1-2 másodpercre, ha tovább gyorsítanék akkor meg szinte elakad,lefagy az ûr.Így nem lehet kalkulálni, sõt a scenario editorban a dátummal még rosszabb a helyzet. Lehet,hogy nagyon megterheltem, mert kiszedve az objekteket simán ment a gyorsítás, és default scenariokban is. Jelentkezett másnál is ez a jelenség? Van rá valami megoldás? Köszi a segítséget! Péter.
Az összevissza forgás valószínûleg abból adódott, hogy nagy idõgyorsítással beértél a légkörbe.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
A kezdetek rész alatt megtalálod az elsõ repülések címû leírásokat. Ezek a leírások elvezetnek egészen a Holdig, lépésrõl lépésre megtanítva mit hogyan kell használni. Amire sikeresen eljutsz a Holdra, rájössz hogy mi a különbség a játék és a szimulátor között. 😊
Ha valóban érdekel, itt találsz leírást.
A Földet elhagyni nem kis dolog, nemhogy bolygókra utazni - visszatart a Föld gravitációs erõtere.
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
Ezzel kb. annyit mondtál, az alma nem alma,hanem körte.
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
Somlói Galuska Fan Club™. Somlói Galuska Forever. TommyG Forever.
Az IMFD v5.1 -nél a bolygó megközelítés mintha nem menne rendesen, többször is próbáltam,de legtöbbször nem áll be a kívánt PeA -ra.PeT:100.00k,50.00k,20.00k végzem az autoburnnel.Manuálisan egyszerûbb😊
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Van automata módja, de nem muszáj használni.
A mutatott értékek alapján manuálisan is lehet indítani a hajtómûveket.
Letölthetõ:
http://www.orbithangar.com/searchid.php?ID=585
nagyobb ûrsikló-DG hibrid géppel szeretnék horizontális landolást a bolygón.
A hover hajtómûve a tömegéhez viszonyítva elég kis teljesítményû a tisztán vertikális leszálláshoz. A retro hajtómûve szintén gyenge a horizontális sebesség lefaragásához.(3,4 km/s-rõl) Tehát akkor marad a Retrograde üzemmód, de ennek a vége megint az,hogy vagy túllasulok,visszaállni elõre felé már nem tudok és zuhanok is, vagy nem eléggé lassulok le a cél "reptér" elõtt és átszáguldok felette.
Van itt valami manuális köztes megoldás,vagy kezdjek megtanulni automata mfd -kel,ami hasznos,de a végén a játékélmény elvész.Amúgy a holdon semmi gondom nem volt ezzel a típussal,persze ott a gravitáció is más.
Tanácsaitok elõre is köszönöm. Péter
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
Tehát a Map MFD-n be kell állítani TGT-nek a célt és megfelelõ idõgyorsítással várni amíg a pályasík majdnem "odaér".
Az idõpontot lehet pontosítani az Align plane MFD-vel ezután.
Amikor a Tn érték 300 körüli értékre csökken van akkor érdemes indulni a DG-vel.
Az irány meghatározására két lehetõség van:
1. LaunchMFD letöltése a www.orbithangar.com-ról
2. Ki kell számolni. Ha kell megadom a képleteket.
Megintcsak hozzátok fordulok segítségért. Hogyan lehet meghatározni indítási ablakot és honnan tudjátok hogy milyen irányban kell felszállni. Az Iss-hez tudom orbiter.atw.hu-s leírásból, de azért szeretnék elmenni a MIR-hez is.
Elõre is köszi a segítséget.
Alap DG-vel.Akkor még IMFD 4.xx volt.
Indulás:
Cape Canaveral 2006.03.13 16.10
Üzemanyag: 12900kg 600kg
Irány: 90 fok
Földkörüli pálya:
EIn 0.01 fok a Marshoz
Maradék üzemanyag: 7481kg 586kg
Indulás a Marshoz.
2006.03.13 16:56
dV=3.73km/s
Maradék üzemanyag: 5778kg 586kg
Útközben három korrekció.
Érkezés a Marshoz.
2006.12.06 16:56
dV=3,1km/s
Kezdeti üzemanyag: 5661kg 583kg
Maradék üzemanyag: 4388kg 581kg
Másfél keringés után fékezés.
2001.12.06 09:16 magasság 160km
Maradék üzemanyag: 2956kg 577kg
Leszállás az Olympus bázis 2. padjára.
2001.12.06 09:30
Maradék üzemanyag: 2078kg 573kg
Kilövéskor a 160 fokos irány bizonyult a mars keringési síkjához legjobban közelítõnek,majd ezt még némileg pontosítottam az orbiton. Tehát itt nem sok fuel fogyott,viszont a szökési pályához dv-nek 8.600 körüli érték jött ki! Ha ez jó így ,akkor ez nem min.energia pályás út( ami kb dv 3.500 körüli),de mégis késtem egy bõ hónapot😄.
Az ûrhajó a Resolve friss verziója volt, az imfd pedig a 2.1-es, mivel a következõt nem igen tudtam prograde állásban indítani, csak realtimeban.Szóval itt nincsenek szinkronban a dolgok,vagy persze sok mindennel nem vagyok tisztában e téren.
Tudtok olyan idõpontot,ami biztos min.energiás pálya és marad fuel a végsõ manõverekre? Amúgy nekem az imfd térképe szerint ez egy min.energiás pálya volt, ha jól láttam,mivel a mars a föld elõtt keringett kb 45 fokkal a mars.
Várom minden gyakorló és mester orbiterezõ segítségét, tanácsait eme anomáliák megszüntetéséhez.Köszönöm Péter.
Miért kéne? Egyszerûen olyan pálya kell, amin 1 kör kevesebb ideig tart mint az iss-nek, vagy lehet fordítva is csinálni ha az állomás mögötted van.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Tehát elõször orbitális pályamanõverekkel kell megközelíteni az állomást 20 km-en belülre ez a szinkronizálás. Ehhez kell a Sync Orbit MFD.
A sync Orbit MFD-n csak akkor kapsz sárga számokat ha a két pálya metszi egymást.
Elõször is kell egy olyan pálya ami az ISS pályánál mindenhol alacsonyabb és a pályahajlása tizedfok pontossággal egyezik az ûrallomáséval. Midkettõ elengedhetetlen! Ha ez megvan akkor prograde állásban be kell indítani a hajtómûveket és figyelni a hamarosan megjelenõ sárga számpárok változását. A cél az hogy a sárga számpárok másodpercre egyezzenek, amikor már csak pár másodperc a különbség akkor le kell állítani a fõhajtómûveket és az RCS-hajtómûvekkel LIN állásban bejátszani hogy másodpercre egyezzen. Ekkor leszünk ütközõpályán.
Minden másodperc eltérés 8km eltérést okoz!
Ha ez megvan akkor várni kell amíg a számsor értéke kb 300 alá csökken.
Innentõl kell figyelni a Docking MFD-n a távolságot.
ha az ellipszispálya Apa ja kb 7000km-en van akkor az ISS-tõl olyan 70 km-re kell ráfordulni a szálkeresztes körre és a fõhajtómûvekkel amennyire csak lehet 0-ra csökkenteni a sebesség különbséget.
Ezzel ütközõpályáról lelassítottunk az ISS sebességére és jó esetben 20km en belülre jutottunk.
Némi gyakorlás fog kelleni mire a módszert és a távolságokat pontosan be tudod lõni.
"Ha a keresztet pontosan a gép orra elé irányítod, akkor beindíthatod a fõhajtómûveket. A cél az, hogy a lehetõ legkisebbre, akár nullára tudd lecsokkenteni. Ekkor ugyanis lefékeztél az ISS sebességéhez a szinkronizációs sebsségedrõl.
Most fordulj az ISS felé és adj egy kis gázt!"
Ezt most hogy érti? Mert ha a képen látott kereszt felé gyorsítok, lõttek az orbitális pályámnak és szinte amire ráfordulok az Iss-re már benne is vagy a légkörben.