22335
-
#2717
valahogy biztos meg lehet állni:D
amúgy meg ha át van nézve a pálya,akkor nem lehet baj,hacsak a bicó szét nem törik -
#2716
ha ilyen lejtőn csúszol hason ki van zárva, hogy puszta kézzel megállítod magad! 
-
#2715
szerintem meg inkűább csúszol le hason -
#2714
nem lehet brutális esni ?:D felborulsz 2100km/h-nál és olyan gyorsan elkezdesz gurulni, hogy a tengerszintig megnem állsz + még lavinát csinálhatsz magad után ami betemet. :P nem lehet durva ... -
#2713
pedig itt nem lehet olyan brutálisat esni:) attól nem vágódsz jobban fölhöz,mert gyorsabban mész,meg elég nagy hely van fékezni -
#2712
kuuurvajó de biztos nem mernék lemenni :D kell hozzá valami őrültség is. -
#2711
210km/h:) -
Gabo #2710 A lényeg nem a "jogsin" van, hanem azon, hogy a kölkök kapjanak egy alap szintű kresz oktatást. -
Gabo #2709 Az esetek többségében ha a valamikor jól működő váltó megmakacsolja magát, akkor bowden nyúlás szokott mögötte lenni. Szerintem mielőtt bármi mást állítasz, ezt próbáld meg. Egyszerre ne állíts rajta sokat (1/3 - 1/2 fordulat), így valószínűleg nem lesz gond.
A neten kis keresgéléssel lehet találni anyagot a váltók beállításáról. -
#2708
Ez egy fasza bolt! (haveré)
Loungo:
1136 Budapest Raoul Wallenberg u. 1.
http://www.luongo.hu/
-
#2707
Sziasztok!
Tud valaki ajánlani nekem egy jó, megbízható kerékpárszervízt Budapesten, ahol a CM előtt úgy évi szinten lecsekkoltathatom a bicajomat, ilyen olajozás, kerékfújást gondoltam, meg egy éve mondták máshol, hogy a váltó egyik sebessége nem működik rendesen, azt meg kéne nézetni. Szóval ilyen karbantartási célból. Előre is kösz! -
#2706
köszi szépen Gordon! megprobálom de elötte lemoson, olajozom hátha :)
köszi mégegyszer -
#2705
ezt igy nem lehet leirni! De megpróbálom!
Aszondja a következő van:
Van 3 állitható lehetőséged! 1, a bovden befogó csavar. 2 az alsó holtpont 3 a feslő holt pont.
2-3-as: ez a két csavar kiáll a váltóból.Azt állitja hogy a váltó mennyire menjen fel vagy mennyire jöjön le. Tehát a két végpontot annak érdekében hogy a lánc ne essen le az alsó fog alá vagy ne esen be a küllök közé. De ha nem esik le a lánc vagy nem esik be a küllök közé akkor hagyd! Persze akkor ha le és fel vált minden fogra.
1:
Ez ugy néz ki hogy van egy csavar és a csavar felett egy kézzel tekerhető állitó csavar. Amikor váltót állitasz, akkor ennek az állitócsavaranak először teljesen betekerve kell lennie. A váltokarnak pedig abban az állásban, ahol a leg alsó fogra vált.
A bovdent jó feszesre meghuzod, majd a megfogató csavart meghuzod.
Innentől ugy tudsz állitani már csak rajta, hogy az állitó csavart el kezded tekerni kifelé. Egészen addig amig minden egyes fogra fel és lelépked a lánc.
Elvileg ennyi. Ha ezt lassan teszi az a váltó hibája lehet. Esetleg nagyon koszos pl és nem tud megfelelően mozogni. Vagy rozsdás. Olajozd be a forgás pontjait.
Remélem érteted:D -
#2704
elmész szervízbe ha nem értesz hozzá -
#2703
valaki esetleg?
melyik csavart kell csavargatnom? -
#2702
azt se tudom már holvan,valahol a lakásban,de nem fogom megkeresni:D
baatont meg honnan tudjam még,mesze van a nyár:) -
#2701
Hello ALL!
aminek mondjuk sztem semmi érteleme :D amugy mit tudsz vele csinálni?
nemjössz nyáron balatont körbebicajozni? tavaly már végignyomtam nemvészes. -
#2700
nekem van kerékpáros jogosítványom :-) -
Gabo #2699 Szerintem a közlekedésben részvevők minden táborában akadnak olyan címeres ökrök, akik nagyívben tesznek a szabályokra. De nem is csak a szabályok be nem tartásával van gond, hanem azzal is, hogy ezek az emberek embertársaikkal sem tőrödnek.
Hiba lenne csupán egy kisebbség viselkedése alapján általánosítani. Minden esetre az autósoknak, már csupán az erőfölény miatt is, illene maximálisan arra törekedni, hogy ne veszélyeztessék a többi közlekedőt. (Hiába közlekedtem eddig is szabályosan, minden esetben autósok miatt kerültem baleset- és életveszélyes helyzetbe.)
Érdekes módon Ausztriában és Németországban ha egy bringás egy kereszteződéshez közeledik, az autós még akkor is megáll, ha neki lenne elsőbbsége. Ez azért elgondolkodtató.
Az minden esetre tény, hogy szükség lenne egy alapszintű kresz oktatásra az iskolákban. Amikor kölyök voltam, még volt ilyen. Lehetett is kapni biciklis "jogosítványt" az elvégzése után.
Attól, hogy most nincs ilyen, még a szülök tehetnének arról, hogy a gyerekük az alapokkal tisztában legyen. De a mai világban mindent a gyerekre hagynak. Ráadásul a drága szülője sem jár elől jó példával.
Ezek után mit várhat el az ember? -
#2698
én falunk lakok szal nincsenek lámpák de amikor jövök kb 10m-re vagyok a gyalogostól és ő lelép a járdáról mert át akar menni az úton na akkor elkap az ideg ugye falun nem nagy a forgalom de utálom amiko azt hiszik h a kerékpáros nem tudja elütni őket direkt közel megyek a gyalogoshoz "hátha megied":D -
#2697
nekem is:D -
#2696
Ezzel én is így vagyok. De amikor észreveszik hogy mögöttük vagyok, riadtan szaladnak szét:D -
#2695
van egy shimano deore hátso váltom de nem vált vmi jol. mit kéne és hogyan állitanom rajta hogy jobban, gyorsabban váltson? (ha ezt le lehet irni akkor pls vki szájbarágosan vagy privibe mert kezdö vok) 
köszi előre is -
#2694
-
#2693
már kipucltam -
#2692
pucold ki hátha jó lesz -
#2691
hopp ezt nem ide kellett volna, sry -
#2690
megvettem a glockot bardocz, és nem viszi át a doboz alját 2 centiről :( -
#2689
-
#2688
Szerintem ezzel a fel fogással:
1 ne irj ide.
2 fordulj segitségért valakihez.
Azon a biciklin lehet hogy egy sokkal erösebb ember ül ugyhogy erre jól rábaszhatsz! De gondolom akkora pofád nem lesz hogy egy nagy darab embert ütsz le majd egy kisebbet!
Bizonyos szempotból megértelek, mert sokszor engem is idegesít ez, de vegyél vissza az arcodból mert lehet bajod esik! (nem fenyegetlek mert én nem vagyok egy erőszakos ember, de láttam szép dolgokat!) -
#2687
fú én milen türelmes vagyok gyalogosokkal:D simán megyek gyökkettővel mögöttük ha kell:D -
#2686
no igen
de amerre melózom, az bizony nem így van
amikor átmegyek a zebrán figyelnem kell, nem e jön kerékpáros (nekem van zöld) mert ő bizony nem áll meg, talán kicsit lassít, és volt már hogy majdnem elütött :(
azt meg külön rühellem, hogy a kerékpárosok egy része folyamatosan az autósokat szidja, ehhez képest minimálisan se tartják be a kreszt
autós engedett már át zebrán, sőt naponta megteszik, kerékpáros még soha, ha az autós megáll, ő akkor sem
te majd egyiket lekúrom a bicikliről, aztán majd pattoghat
én egyébként tavaly, tavalyelőtt nagyon sokat bicikliztem a városban, és bizony betartottam a szabályokat, és igyekszem udvarisa lenni, nem száguldozok a járdán, nem csengetem le a gyalogost, autóst nem tartom fel, stb
10k-t kapna mindeki, meggondolná -
#2685
NP:D
-
#2684
basszus nem olvastam el, hogy mit írtál de akkor ugyanazokra emlékszünk :)) -
#2683
csomó helyen, pl. az andrássy út mellékutcáin, de a körúton is, ha lejössz a margit hídról és mész a nyugati felé, akkor jobbról vannak utcák és azoknál is pár helyen ez az érdekes eset van :) -
#2682
A köruton rengeteg ilyen van, Andrássy uton szintén. Meg sok olyan esetben ahol a kanyarodó autoknak van zöld a többieknek piros ott is zsokott Zöld lenni a lámpa a gyalogosoknak...:D
Andrássyn meg ugy van hogy az autoknak pirosra vált de sokszor még a Bringa ut lámpája zöld! Sőt elöbb is zöld mint az autoké. -
#2681
én olyan lámpát még nem láttam:D hol található olyan? -
#2680
Nem minden esetben!:D Én is Ugy szoktam mint Pyrex! És egyébként is megállít a rendőr és mondja hogy nem ismeri a kreszt?? Milyen Kreszt? Az mi?? Nem kő ismerni. (igaz napi 500km-et megyek a munkám miatt kocsival, de nem ismerem:DDD) -
#2679
ha az autósoknak a sávodban piros,akkor az azt keresztező zebrán zöld,nem a másikon:D -
#2678
igen ebben igazad van. Mondjuk én sokszor csalok, mert van úgy, hogy megyek az úttesten, a szélén és ugye az autósoknak piros van, de a mellettem lévő gyalogos átkelőn (tehát menetirányban) meg zöld. Na ilyenkor bunny fel a járdára, átmegyek a zöldön, majd a másik oldalon vissza az óttestre, az autósok meg bekapdoshatják :) Így még szabálytalan sem vagyok :)