182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
donpedro #6832 A F-3000-es világbajnok autóval, és a pocsék szerepléssel kapcsolatban szeretném felhozni a korábban már említett Talmácsi példáját. Ő 2. számú versenyző volt a csapatában, ezért pocsék technikát adtak alá, míg a csapattárs elől a győzelemért száguldott, addig Talmánál még a lekörözöttek is gyorsabbak voltak az egyenesben. Egy világbajnoki címre esélyes csapatnál!
Honnan tudja itt mindenki, hogy a Nordicnál nem volt-e hasonló a helyzet a F-3000-ben? Hiába mondják, hogy a F-3000-ben azonosak az autók, csak a beállítás más. Ez nem igaz. -
donpedro #6831 Illetve Cartban. -
donpedro #6830 Nem tudom, hogy ez miért ellenpélda. Épp azt írom, hogy a Cartban gyengébb pilóták is érvényesülhetnek, erre te beírod Zanardit, meg Andrettit... Olyat mondj, aki a kartban gyenge volt, és a forma 1-ben lett sztár. Tuti nincs. -
#6828
Szerintem apukánál nem sokan fognak jobban izgulni minden futamon. 
-
K.András #6827 Persze ki ne akarná körbeutazni a világot a forma1-el,mindenki,jo csajok,luxus ellátás még kis csapatoknál is,
de mondjuk azért nem vagyok ideges, mert berakta apuka fedezetnek a boltot meg a házat ergo igy nem bukhat nagyot az állam,ellenben beüt valami akkor az egész családot haza vágja anyagilag. -
#6826
erről van szo, e legszarabb csapatban mit fog produkálni? Persze biztos jol érzi majd magát, de a szorakozására teremtse meg a pénzt maga. -
K.András #6825 Hát ez szerintem nem igy van,ha nem érsz el egy szintet akkor nem érdemes támogatni,ha mindenkit támogatna az állam az már nem a demokrácia inkább szocializmus,szal ha valakit beleültetnek egy világbajnok autoba és azzal semmit nem tud kezdeni(forma3000),és még a tizbe sem ér be vele azt nem lehet teljesitménynek nevezni.Hogy bekerülhet a forma1-be???De ahogy látod nem a tehetségének köszönhet ezt, hiszen ha tehetséget látnának benne akkor nem az államtol kellett volna segitséget kapnia hanem szponzortol(nem kellett volna felrakni minden vagyonát apjának sem),az ember nem tud beszélni,olyan lassu hogy megalszik a tej a szájában,most gondolj bele,mi van akkor ha nem tud semmilyen teljesitményt produkálni és nem fog bevételre szert tenni,akkor mi lesz???Márpedig ahogyan ma is nyilatkozott (rozsaszinü ködben),abbol azt veszem ki hogy elhiszi amit senki nem hisz el,ha valaki világbajnok autoval nem tud teljesiteni forma 3000-ben az a legroszabb autoval a forma1-ben pláne nem fog.... -
#6824
Igen mert buta emberrel nem lehet vitatkozni. -
#6823
Mindenkit kéne támogatni, nem pedig "ha őt meg őt meg őt nem akkor őt sem". -
#6822
Egyébként értsd meg nem azzal van a bajunk,hogy támogatnak valakit.
Hanem azzal,hogy nem olyan embert támogatnak akit kéne. Nem látom,s sztem sokan vannak így,azt hogy ő akkora tehetség lenne.
Szvsz pl Talmácsi ezerszer inkább megérdemelte volna a támogatást. Egy rossz szavam nem lenne,ha ő vagy bármilyen más sportban KIVÁLÓ EREDMÉNYEKET ELÉRT sportoló/sportolók kapnák.
De ő eddig szinte semmit sem mutatott fel..... -
#6821
Gondolom csupa szépet és jót! 
-
#6820
Nem látom azt a kommentet,amire reagáltál. Mit írt? -
#6819
Látom "pöttyet" mérges vagy!
-
#6817
Eddig is magas volt, lévén mindenki köpködött meg szart dobált.
Írhatnám azt is, magyar mentalitás, valaki kiemelkedik közülünk gyorsan irigykedni kell egy sort, de sztem ezt már írták régebben is. -
#6816
inkább azt írnám, hogy a színvonal kilőtte a biztosítékot -
#6815
Nekem is. -
#6814
tetszik ez a fajta flame, nagyon LOL
-
#6813
Kurva anyád! -
#6812
nem fog kullogni, rendre ki fog esni -
#6811
Én sem értek egyet ezzel a nagy állami adakozással.
Az egyik, hogy a Jordanbe kellett volna mennie amig lehetett, nem pedig a Minardiba. Már előre látom a nagy magyarázkodásokat: szar az autó!
Akkor mi a f*sznak kellett ennyira kaparni a bekerülésért? A Jordan sem egy ász csapat de azért a Minardihoz képest még így is ég és föld a különbség. Pontot nem fog szerezni, szépen a mezőny után fog kullogni mindig. Kell ez nekünk? -
#6810
de sajnos hallottam a fejéről,mert láttam az okos arcát a reklámban, de ha nem hallok róla abba se halok bele, a pénz ígyse ekrütl volna kb ehova, de így legalább idegesíthetjük rajta magunkat, hogy hát igen jónagyfasozk a fejesek...
egyébként is sztem az f1 egy nagy rakás .... -
#6809
Ha nem kapja meg ezt a 4 milkót a Baum akkor te soha az életben nem hallottál volna róla:D -
#6808
egyébként ha olyan gazdag zsolt papája akkor miért nem fizetik ők az egy milliárdot?
-
#6807
jól kibasztunk az ablakon egy rakat pénzt taps taps taps... -
#6806
Végre egy értelmes hozzászólás. -
#6805
off
értelmetlen párnapos híd építésére
off -
K.András #6804 ÁÁ ott a cég meg a ház,az van 4 millio dollár maximum annak éves kamatait bukhatja az állam ami évente 50 milla, összesen tehát 200 millát ami nem kevés ,de 4 millio dollára már illik bevállalni 200 millio ft-t.Csak fizesse majd vissza kamatostul... -
K.András #6801 Már mire fel adják az én adomat arra hogy ö versenyezzen??? -
K.András #6800 Nem tudom hallotátok e de apja berakta a boltot fedezetnek,meg egy budai ingatlant,szal ha bukik a gyerek akkor mindent buknak!!!Igazábol én nem akarok neki rosszat de szerintem buktak mindent... -
#6797
pontosan akik nézik az F-1-t azok a Magyar Nagydíj miatt eddig is tudtak az országról, az államnak nem Zsoltika hobiját kéne támogatni hanem azokat akiknek tényleg szüksége van a pénzre..... -
#6796
nem igazán tudom elképzelni hogy a külföldiek szive majd nagyon megdobban a magar pilota láttán... nem hiszem hogy sok hasznot hozna hisz még ez a szerencsétlen ország imidzs se hoz semmit.... -
#6795
d miért pont a minardiban? ott még nála jobbak sem tudtak mit felmutatni... szar csapathoz minek menni, hogy évekig fizessuk a tanulását? 
ma reggel monsták a tv-ben hogy ma Mo-n 1millio ember él havi 13.000ft-bol, másik 1 millio pedig a havi fizetséből még a reszit is alig tudja kipengetni, hajrá zsolt
ja és tudom hogy a kettő nem igazán kapcsolodik, de azért el kéne gondolkodni hogy mire koltjuk azt a keveset.... 1 milliárdbol pl hány gépet lehetet volna venni a korházaknak vagy felszerelni fullosra egy két mentoautot? -
#6794
Ramore: te egy hülye vagy, még mindig.
Szerintem király, hogy Baumgartner jövőre F1-es pilóta lehet.
Hogy "csak" Minardi, az szerintem nem számít. Állítólag vannak emberek, akik már versenyeztek a Minardiban, mégsem jött el nekik az Armageddon.
A pénzt pedig nem kölcsönbe, hanem csak simán oda kellett volna adnia az államnak. De nem most, hanem amikor még a Jordanbe mehetett volna.
17 verseny lesz, és többszázmillió ember fogja Baumgartnert, A MAGYART látni. Büszkék lehetünk rá.
És igen, mehetett volna a Jordanhez. Még amikor bejelentették, hogy mehet a Jordanhez, már akkor megvolt mondva, hogy mikorra kell a pénz. Nem lett meg, ezért nem mehetett oda, és nem azért mert lassú. -
#6793
Egyik McLarennel a másik Williamsel nyomta, bár mindkettő éppen gyengécske volt akkoriban. :( -
#6792
Sajnos van ellenpélda is. Cartban szuper volt, F1ben sehol sem volt.
Michael Andretti és Alessandro Zanardi. :( -
donpedro #6791 Nem tudom, hogy te tudod-e ki az a Sebastian Bourdais? Mert nem éppen piti az ürge. Az hogy megnyerte az F-3000-et, az egy dolog. Az meg, hogy élete első Cart futamán pole-ból rajtolt, és vezetett, amikor motorhiba miatt kiesett, az meg a másik.
Ez csak két embernek sikerült korábban, Az egyik a fiatalon elhunyt Greg Moore, kb. 5 éve, a másik Nigel Mansell volt... (Más kérdés, hogy technikai okok miatt nagyon sok futamon kiesett a szezon során, így az összetett első helyre nem volt sok esélye, de így is az év újonca lett, és több futamgyőzelme is volt.)
Na, ha minden igaz, akkor őt verte meg Baumgartner, azonos technikával... Ha ez nem figyelemreméltó, akkor semmi. -
#6789
Azt mondtam, szerintem.
Ha tudnám, nem feltevést írok, hanem kijelentek. -
#6787
Szerintem nem a Zsoltika lassú a Jordan-nek, hanem a pénzösszeszedés volt az, így lemaradt. -
#6785
OFF: pl. koronafurikázásra -
#6784
Blikk, 2003-12-23 (Nemszeretem, de elég korrekt most a megjegyzés.)
"Fene tudja, mennyit ér a nemzeti büszkeség. Csecsemőstül, aggastyánostul számítva fejenként 84 forintot szánnánk-e arra, hogy legyen magyar pilóta egy álló esztendőig a Forma-1-ben?! Persze nem mi döntünk, de más egyébről sem szoktak bennünket kérdezni, s ilyen esetekben számtalanszor milliárd forintok sorsa a tét.
Most úgy határozott az állam, hogy 4 millió dollárt, uszkve 850 millió forintot Baumgartner Zsolt kedvtelésének szentel. Amiért sokan megátkozzák a kormányt. Csakhogy a magyar fiatalember hobbiját alaposan felértékeli, hogy mindahányszor színre lép, országát képviseli. Áttételesen: a pályán megtett minden méterével bennünket gazdagít. Lélekben biztosan, anyagilag talán. De ahogy az áruházban szokták mondani, ár és érték dolgában soha ilyen jó üzletet még nem kötöttek.
Csakis Baumgartner
Mit szépítsük, az történt, hogy az ország egyik legtehetősebb családjának sarja s egy kellően erőszakos menedzser levette 4 millió dollárra a magyar államot. Valami cégről beszél Gyurcsány sportminiszter, amit létrehoznak abból a megfontolásból, hogy amit betettek, azt később ki is tudják majd venni, de ezt nyilván ő sem gondolja komolyan.
Nem is az a rémisztő, hogy közpénzből 850 milliót fizetünk, hogy egy magyar pilóta leszerződhessen a Forma-1 tök utolsó csapatához, amely a tavalyi futamokon egy árva pontot sem szerzett, hanem hogy semmi garancia nincs rá, hogy ez a zsebből osztogatás bármikor ne ismétlődne.
Innentől kezdve éppúgy nemzeti ügy Lékó Péter vezércsele, Kapros Anikó tenyerese, Szabics Imre cselei s minden színész, zenész, mûvész, aki magyarként letett valamit. Tehetséges honfitársaink bármelyike igényt tarthat az állam bőkezû támogatására, s nehéz lesz nekik megmagyarázni, miért épp az aszfaltcsíkon száguldozás ér százmilliókat a kormánynak.
Egyetlen válasz van erre: csak."