182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#27599
Suzukai Görbe Tükör -
#27598
na, azért annyira nem volt lassú a Baumgartner. Tudtommal minden versenyen megelőzte csapattársát. bár nem kedvelem személyszerint a srácot, mert egy málészájú, de mégiscsak az eddigi legeredményesebb MAGYAR az F-1-ben. Ha Sato a leg..japánban, akkor nálunk meg Ő. El tudom képzelni, hogy ha egy csapatba kerülnének, akkor Sato lógó orral kullogna haza minden verseny után. Már csak azért is, mert összetörte az autóját:)) -
#27597
ne más kárán élvezze ki a roncsderby hajlamait.. -
#27596
törje persze kitérdekel.. csak ne üssön ki minden verseny egy embert.. -
#27595
sztem meg had törje a kocsikat, bár szegény Trulli.
jah, ha te azt szereted, hogy lassan és biztonságosan vezetnek...
ez szerintem inkább autóverseny. -
#27594
Lesz Ő még elől!! Csak kéne autó is hozzá... 
-
#27593
Idézet a link-ről:
"Trulli, Schumacher és a Toyota-főnök Tsotomu Tomita szerint veszélyes Szato, de bármennyire is az, még mindig ő a legjobb japán pilóta, aki a Forma-1-ben versenyzett. Kifejezetten gyors, és ha egyszer lehiggadna, remek sofőr válna belőle. Természete miatt viszont a változásra nincs sok esély."
Akkor kérdem Én: Miért adnak az ilyen ember kezébe kormányt? Akkor inkább Bumgártnert ültessük be. Lehet, hogy lassabb, de közel sem okozna ennyi életveszélyes(!) helyzetet. -
#27592
köszönöm. -
#27591
Szato, a Forma-1-es kamikáze -
#27590
Christian Klien hibázott a 16-os kanyarban, majd lehajtott a pályáról Red Bulljával már a tréning első tíz percében. Nem sokkal később Antonio Pizzonia következett, aki szintén kicsúszott, ám talán nem saját hibájából, mivel úgy tűnt, hogy a Williams jobb hátsó felfüggesztése elszállt.
Alonso és Ralf Schumacher, majd Nicolas Kiesa és David Coulthard szintén hibáztak a kettesszámú kanyarban, mielőtt még az edzés közepénél Takuma Szato nem következett volna, aki szintén a kavicságyban landolt.
Klien később a 14-es kanyarban ismét gondba keveredett, mikor jobb hátsó defektet kapott, majd Trulli Toyotája a pályán megállt az ötös kanyarban, míg csapattársa Ralf a 14-es ív melletti bukótere látogatta meg. -
#27589
"az edzésen rengeteg incidens történt" - ez mit takar? -
#27588
Pénteken délután ismét Pedro de la Rosa végzett az élen Sanghajban, megelőzve Ricardo Zontát és Kimi Räikkönent, akire boxutcai hírek szerint újabb motorcsere vár. Az edzésen rengeteg incidens történt. :)))))))))))))))))))))))))))
ezek most tuti biztosra mennek :D nemhiszem el hogy megint beszar, tudják hogy nyerini tud a 10. helyről min. lol mekkora -
#27587
2. szabadedzés
Hely Versenyző Csapat Gumi Időeredmény Különbség Kör
1. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:32.834 - 30
2. Zonta Toyota (M) 1:32.977 + 0.143 29
3. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:34.092 + 1.258 14
4. Alonso Renault (M) 1:34.226 + 1.392 24
5. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:34.541 + 1.707 16
6. Barrichello Ferrari (B) 1:34.618 + 1.784 24
7. Fisichella Renault (M) 1:34.932 + 2.098 28
8. Webber Williams-BMW (M) 1:35.035 + 2.201 24
9. Button BAR-Honda (M) 1:35.072 + 2.238 25
10. Massa Sauber-Petronas (M) 1:35.196 + 2.362 26
11. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:35.201 + 2.367 19
12. Liuzzi Red Bull-Cosworth (M) 1:35.306 + 2.472 26
13. Sato BAR-Honda (M) 1:35.397 + 2.563 24
14. M.Schumacher Ferrari (B) 1:35.567 + 2.733 24
15. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:35.613 + 2.779 19
16. Pizzonia Williams-BMW (M) 1:35.709 + 2.875 13
17. Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:35.894 + 3.060 21
18. R.Schumacher Toyota (M) 1:36.051 + 3.217 20
19. Trulli Toyota (M) 1:36.079 + 3.245 26
20. Kiesa Jordan-Toyota (B) 1:36.644 + 3.810 25
21. Doornbos Minardi-Cosworth (B) 1:36.993 + 4.159 22
22. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:37.173 + 4.339 21
23. Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:37.435 + 4.601 11
24. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:37.467 + 4.633 18 -
#27586
Webber: Időn sokat vesztettem az ázsiómból -
#27585
nyugi értem én és nemvagy olyan amit irtál, hogy amit gondolok rólad.. !!
Kínai Nagydíj – Első szabadedzés:
01. - de la Rosa - McLaren-Mercedes (M) 1:33.463 - 20 kör
02. - Barrichello - Ferrari (B) 1:35.303 + 1.840 - 13 kör
03. - Zonta - Toyota (M) 1:35.373 + 1.910 - 24 kör
04. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:35.481 + 2.018 - 5 kör
05. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:35.494 + 2.031 - 12 kör
06. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:35.521 + 2.058 - 9 kör
07. - Alonso - Renault (M) 1:35.605 + 2.142 - 10 kör
08. - Webber - Williams-BMW (M) 1:35.945 + 2.482 - 13 kör
09. - Coulthard - Red Bull-Cosworth (M) 1:36.089 + 2.626 - 10 kör
10. - Button - BAR-Honda (M) 1:36.096 + 2.633 - 11 kör
11. - Pizzonia - Williams-BMW (M) 1:36.208 + 2.745 - 12 kör
12. - Sato - BAR-Honda (M) 1:36.829 + 3.366 - 11 kör
13. - R.Schumacher - Toyota (M) 1:36.866 + 3.403 - 13 kör
14. - Liuzzi - Red Bull-Cosworth (M) 1:37.119 + 3.656 - 24 kör
15. - Massa - Sauber-Petronas (M) 1:37.123 + 3.660 - 11 kör
16. - Fisichella - Renault (M) 1:37.143 + 3.680 - 5 kör
17. - Klien - Red Bull-Cosworth (M) 1:37.490 + 4.027 - 8 kör
18. - Villeneuve - Sauber-Petronas (M) 1:37.688 + 4.225 - 7 kör
19. - Trulli - Toyota (M) 1:37.764 + 4.301 - 9 kör
20. - Karthikeyan - Jordan-Toyota (B) 1:38.308 + 4.845 - 15 kör
21. - Monteiro - Jordan-Toyota (B) 1:39.088 + 5.625 - 11 kör
22. - Kiesa - Jordan-Toyota (B) 1:39.687 + 6.224 - 21 kör
23. - Doornbos - Minardi-Cosworth (B) 1:40.724 + 7.261 - 14 kör
24. - Albers - Minardi-Cosworth (B) 1:40.787 + 7.324 - 13 kör -
#27584
Fisico sáros, ez egyértelmű.
És most meg magyarázkodik.
lol -
#27583
Örültem volna, ha érted, amit írok és nem megint az van, hogy a szemét mod veled kötözködik.
De te megint nem értetted és még véletlenül sem gondolkodsz el rajta megint.
Kár. -
#27582
:D ezvan..
1 dolgot nemértek állandóan arra verik itt magukat ( a nagyokosok ) hogy kimi gumija igy meg ugy nemkopoptt. Érdekes aki átverekszi magát a komplett forma1en csatázik ezerrel hajt mint a barom annak nemkopik a gumija de aki az elején megy senki előtte, utánna annak igen érdekes.. -
#27581
de ha lassabb autók mögött autózott akkor hogy ért fel a 17. helyről az 1.re? 
miért kell csökkenteni az érdemeit nem értem. fisichella lassú volt ennyi.
így járt hogy pont az utolsó körben érte utol. ha nem pusztul el alatta a gép és nem cserélnek motort akkor meg azért sírt volna mert megkapta volna a körét? -
#27580
imádom a beszólásaidat mindig engem is belekavarsz:D tök jók -
#27579
ehhh ez komoly. -
#27578
biztosan! -
#27577
És Kimi motorja beszarik edzésen ...természetesen nem versenyen... -
#27576
Szerintem az övék és huán följön a 3. helyre egyéniben. -
#27575
nah meglesz McLarennek a konsturktőri VB? -
#27574
Vagy ugyanazt gondolja rólad, mint te róla. -
#27573
Fisichella: Kimi 13 km/h-val gyorsabb volt nálam -
#27572
jaja:D lol nagyon -
ShaiHulud #27571 mi a fene briatore bisex?:D kenyai birtokon ellesznek jol egyutt:) -
#27570
Schumi Monacót élvezte a legjobban, A hétszeres világbajnok ellenzi a sok szabályváltozást. -
#27569
Alonso az isten part2 by Briatorre
ha ennyire "tehetséges" hogy lássa a pilótákban a legjobbat akkor vagy nagyon utálja Kimit vagy vak és semmibeveszi.. -
#27568
:D ha ugyvesszük ez a szabály mind2 félnek gondot okozott de mégis a mislen csinált jobbat mivel ők nyertek meg mindent.
ugyan ugy usába a nagy megterhelés és pl a török pályán az a bizonyos kanyar nemcsak az f1eseket hanem pl a túrakocsisokat( wtcc ) is szopatta azon a futamon nem 1 gumi robbantfel... pedig ők jóval kevesebb kört mennek..
visszatérve usára mislen hibázott de bekell látni hülye szabály miatt amit jövőre betiltanak mer rájöttek hogy idiótaság, ennyi erővel beépíthette volna lassítót ugyis minden évben más a szabályzat. Ugyanugy bridgestone is felrobbant elszált nem1szer idén pl suminak 2szer is pár körön belül..
hogy ki a jobb? az jövőre kiderül tisztán láccani fog mer egyenlő arányba lesz mind2 gumi remélhetőleg 5-5 csapat, de idén bárki bármit állit a Michlein nyert fölényesen!! -
#27567
![]()
-
#27566
„Nekünk nem volt idén előnyünk, mindössze csak jobb munkát végeztünk. A Bridgestone-nak ez nem sikerült, így most azonnal szabálymódosítást terveznek.”
Modják ők, amikor a partnereik úgy sírtak a szabályváltoztatásokért, amikor a Ferrari volt elöl :DDDD Indianapolisban milyen munkát végzett a Michelin?? Ott nem nagyon volt izgalmas a futam kerékcsere nélküli szabály miatt :DDD Meg lassítót akartak az oválra, az nem szabálymódosítás? :DDD -
#27565
tényleg idegbeteg :DDD, annyira azért nem üthette meg :D -
#27564
A Ferrari alakulata az idei esztendőben nem tudta megismételni a korábbi években nyújtott teljesítményét. A Scuderia a harmadik helyet foglalja el a konstruktőrök bajnokságában. "A Ferrarinak az idén néhány kérdést meg kellene válaszolnia." – jelentette ki a Minardi csapatvezetője, Paul Stoddart.
"Michael volt-e a leggyorsabb versenyző az idén? Egyáltalán nem. Rubens Barrichello rossz volt? Nem. Rory Byrne és Ross Brawn hirtelen rossz tervezők és technikai igazgatók lettek? Nem hiszem. Ezeket a kérdéseket Jean Todtnak kellene feltenni."
"Jean Todt tette sikeressé a csapatot. Egy álom csapat volt. De körülbelül egy évvel ezelőtt Jean Todt kezéből kicsúszott az irányítás. Megkezdte a politikai játékait. Ezért a Ferrari magas árat fizet. Todt és az FIA elnöke, Max Mosley teázni mentek és megbeszélték a Formula-1 jövőbeni szabályait. A többi csapat nem volt érintett. A Ferrari emiatt teljesen elszigetelődött."
Todt azonban bízik abban, hogy ki tudnak lábalni a krízisből. "A lehető legjobban szeretnénk felkészülni és elkerülni az idei évben elkövetett hibákat."
hát igen... van benne igazság bőven -
dav1d #27563 "ha már elvették a címét, akkor dicsérje azt agyba-főbe, talán így még jobban meg lehet magyarázni a "vereséget" ..." - hát ez nem túl valószinű :) -
#27562
Khm. -
#27561
Azért rajta kívül nyilatkozták "páran" az ellenkezőjét is. MS inkább úgy van vele, ha már elvették a címét, akkor dicsérje azt agyba-főbe, talán így még jobban meg lehet magyarázni a "vereséget" ... -
#27560
nem,nem én most egy rossz szót nemszoltam alonsora ezt a futamot vártam ilyennek kellett volna lennie egész évben...
