182273
  • G_ArchAngel #32412
    ha azt nézzük, hogy a költségvetésük erős közepes, akkor szvsz az egyik legjobb - ha nem a legjobb! - ár/érték arányú csapat...
  • Lteebee
    #32411
    Hát a Villiamsnél idén valszeg a motor és a sasszé is erős lesz.
    Lehet, a forma nem annyira, mint tartalom, de azért van ott tudás.

    A Villiams eleve szimpi lett nekem, amikor mondták, hogy rendes beszállítójuk lesz megint, most meg van rendes pilótájuk is, szal szorítok nekik is.
  • G_ArchAngel #32410
    Mármint, hogy motorszállítóként a Williams-szel működjön együtt?
    Azért az a motor nem olyan jó, inkább a sasszé erős a franciáknál...

    Tavaly is mindenki büszkélkedett a Renault motorral, aztán kiderült, hogy a mezőny második felébe tartozott...

    Én bízok a Cosworth-ban...
  • Lteebee
    #32409
    Itt most nem arról van szó, hogy jó-e valaki.

    Kevés futamot nyer=> szar!
    Ja, hogy ő a vb?
    Kit érdekel, amikor a firkászok mást mondanak?!
  • Lteebee
    #32408
    Hát, ha a Renault esetleg tényleg kiszállna a csúcson, én örülnék egy ilyen világverő kombinációnak megint.
  • G_ArchAngel #32407
    Maláj Nagydíj – első szabadedzés:

    01. - Wurz - Williams-Cosworth (B) 1:34.946 - 19 kör
    02. - Kubica - BMW-Sauber (M) 1:35.733 + 0.787 - 22 kör
    03. - Davidson - Honda (M) 1:35.997 + 1.051 - 25 kör
    04. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:36.709 + 1.763 - 4 kör
    05. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:37.042 + 2.096 - 7 kör
    06. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:37.043 + 2.097 - 4 kör
    07. - Massa - Ferrari (B) 1:37.557 + 2.611 - 18 kör
    08. - Doornbos - Red Bull-Ferrari (M) 1:37.604 + 2.658 - 18 kör
    09. - Trulli - Toyota (B) 1:37.826 + 2.880 - 9 kör
    10. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:38.448 + 3.502 - 5 kör
    11. - Jani - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:38.668 + 3.722 - 21 kör
    12. - R.Schumacher - Toyota (B) 1:38.837 + 3.891 - 8 kör
    13. - Speed - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:39.599 + 4.653 - 14 kör
    14. - Monteiro - MF1-Toyota (B) 1:39.899 + 4.953 - 8 kör
    15. - Mondini - MF1-Toyota (B) 1:40.092 + 5.146 - 22 kör
    16. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:40.123 + 5.177 - 8 kör
    17. - Albers - MF1-Toyota (B) 1:40.608 + 5.662 - 12 kör
    18. - Sato - Super Aguri-Honda (B) 1:41.072 + 6.126 - 18 kör
    19. - Ide - Super Aguri-Honda (B) 1:43.449 + 8.503 - 19 kör
    20. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) idő nélkül - 1 kör
    21. - Alonso - Renault (M) idő nélkül - 2 kör
    22. - Fisichella - Renault (M) idő nélkül - 2 kör
    23. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) idő nélkül - 1 kör
    24. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) idő nélkül - 1 kör
    25. - Webber - Williams-Cosworth (B) idő nélkül
    26. - Rosberg - Williams-Cosworth (B) idő nélkül
    27. - Barrichello - Honda (M) idő nélkül
    28. - Button - Honda (M) idő nélkül
  • Istencsászár
    #32406
    Ps2=> F1 2005 , Pc=> F1 Challenge
  • typer85
    #32405
    Amúgy hajrá Button :p
  • typer85
    #32404
    Hy!!!
    Valaki megtudja mondani , hogy mi a legújabb Forma 1-s játék???
  • edeleny
    #32403
    Ja D.C. Ferrari motorjat is cserelik.
  • Istencsászár
    #32402
    az biztos hogy hamarabb fog beszarni a merci kimi alatt, csak ferkától rég hallottam hogy motorügyileg nem 100%oksak...
  • Kit--Kat
    #32401
    Hát ez az régen, szal ennyi....
  • Bandee1987
    #32400
    Mibe, hogy semmi baj nem lesz a motorjával...
  • Istencsászár
    #32399
    Schumit kissé aggasztja a motor

    A Bahreini Nagydíjat követően ki kellett cserélni Felipe Massa autójában a motort, ami miatt a brazil pilóta eredeti rajthelyéhez képest 10 hellyel hátrébbról fog indulni vasárnap. Massa csapattársa, Michael Schumacher nem teljesen nyugodt a saját motorja felől, de bízik abban, hogy nem lesz gondja: „Természetesen egy kicsit aggódom, hiszen ugyanolyan motor van az én autómban is, de mindent ellenőriztünk és eddig úgy néz ki, hogy az én motorom rendben van.”

    A nagy ferrari motor? régen hallottunk ilyet tőlük...
  • edeleny
    #32398
    Remelem is ,hogy gyorsan tanul a fiu,varom az ismetlest.
  • kemszi2
    #32397
    tőle is!Valakinek ki is kell tudni azt hozni a gépekből
  • BuzzFuzz
    #32396
    persze a lóerő a pilótától függ :D
  • DJ Bee18
    #32395
    technikai sportág, ezért kellene utálni?
  • kemszi2
    #32394
    de azt hogy annyival erősebbek voltak kinek köszönhetik.Csak maguknak.Sry
  • BuzzFuzz
    #32393
    Ja Schumachernek aztán nagyon nehéz dolga volt 2001,2002,2004 -ben amikor a Ferrari jóval erősebb volt az összes többi autónál... de ugyebár aki elfogult az csak az egyik oldalt nézi, vagy villeneuve 1997-es VB címe a világverő Williams-Renault-val
  • DJ Bee18
    #32392
    azért teljesen bénák nem lehetnek azok, akik nyernek egy futamot, és rengetegszer 2.-ok... Miért kéne nyernie? A lényeg, hogy stabil versenyző. Mellesleg csak a helyezései alapján döntjük el, hogy ki milyen pilóta?
  • Marki
    #32391
    Nem baj, az új pályákat is hamar megtanulják a versenyzők...
    (Kivéve Schumi - Kína )
  • G_ArchAngel #32390
    ős-Alonso?:)
  • Nyiri
    #32389
    Igy van. Az a VB semmit sem szamit. Koztudottan abban az evben minden osszejott Rosbergnek. Alonso tavalyi eve semmi nem volt ahhoz kepest amit az a csavo muvelt. Eszmeletlen mak volt. Korabban talaltam egy videot, ahol 1-s rajtszammal a kovetkezo ev elso futaman indul. Az a benazas amit lenyom. Brutalis. Mint valami kezdo japan pilota.

    Amikor VB lett akkor ossesen 1x nyert futamot!

    Kayami: 5.
    Rio: kizartak
    Long Beach: 2.
    Imola: el se indult
    Zolder: 2.
    Monte Carlo: kiesett
    Detroit: 4.
    Montreal: kiesett
    Zandvoort: 3.
    Brands Hatch: kiesett
    Le Castellet: 5.
    Hockenheim: 3.
    Zeltweg: 2.
    Dijon: 1. (hihetetlen nem? :)
    Monza: 8.
    Las Vegas: 5.

    Vagyis nem tudassal hanem makkal nyert. Pontgyujtogetes miatt nyert. Az ellenfeleit vagy kizartak vagy kiloktek vagy etc.

    Abban az evben meg a 4. helyezett is tobb futamot mint O. Tenyleg gyik egy arc volt.
  • Istencsászár
    #32388
    hamar megtanulja:)
  • edeleny
    #32387
    Mikor szerzödtettek nagyon örültem,a Williams nem valaszthatott volna jobban,nem rossz pilota ,fiatal,most mindenki erröl a teljesitmenyröl beszel,szinte hatterbe szoritja Az Alonso-Sumi parharcot,ami igen igen jo a Williams marketing szempontjabol.Ha a Williams nem is nyer futamot,de ilyen teljesitmenyeket tud nyujtani a fiatalember,akkor azzal szerepelhet annyit az ujsagokban,hogy marketing szempontbol megfelelö legyen,es az a tulelest jelentheti nekik. Mert azert valljuk meg öszint ha szerzödtetnek egy sztarpilotat,es az er el ilyen eredmenyt arra a kutya se kivancsi.
  • edeleny
    #32386
    En fel szemmel a TV-t,fel szemmel a Live timinget neztem,az utoso 15 körben mindenkinel 1 mp-vel gyorsabb volt Rosberg,több gyors kört futott mint az elmenök.A Williams azt nyilatkozta,hogy alul ertekeltek magukat es tul ovatos taktikat alkalmaztak,(fel távnal csereltek kereket,majd a masodik felet kette osztottak),majd Malajziaban agresszivabbak lesznek,csak azt a palyat sajnos Rosberg nem ismeri.
  • G_ArchAngel #32385
    aha, gyík VB...:P
  • Nyiri
    #32384
    Oszinten szolva Rosbergtol nem vartam sokat. Az apja nagyon gyik volt.
  • G_ArchAngel #32383
    nem volt nagy varázslat, kivették a szar csajozós motort:)
  • Marki
    #32382
    És pont ma olvastam a formula.hu-n, hogy Toyotára akarnak váltani :-C
    Remélem, nem igaz...
  • Nyiri
    #32381
    Szerintem a Williams is lenyugozo. Nem semmi hogy a padlorol hogy felalltak.
  • Marki
    #32380
    Jaja, én is Rosberget néztem :) Egyszerűen lenyűgöző.
  • DJ Bee18
    #32379
    basszus ez a Rosberg! Figyeltem végig tartotta a ritmust Alonsoékkal, sőt közeledett hozzájuk jópár körben. Ha nincs a szárnycsere, sztem simán bejöhetett volna a 3-4. helyre. Kíváncsi vagyok a többi futamra
  • Punker
    #32378
    kapcsold ki a ballasztot, csak a 8 pontszerző látszódjon, és figyeld rosberg-et
  • G_ArchAngel #32377
    állat, hogy felgyorsulnak, mikor kijönnek a boxutcából:)
  • Punker
    #32376
  • Punker
    #32375
    nagyon jó :)
  • G_ArchAngel #32374
    LÁÁÁL
  • edeleny
    #32373
    Miutan a Renault panaszkodott,az FIA a Ferrari utan a Renaulthoz is ellatogatott(minö következetesseg,miert nem volt ez mondjuk 2003-ban),es ugyan mindent rendben talalt,de felhivtak a figyelmet,hogy a hatso szarny ket függöleges eleme tul vekony,es ezert balesetveszelyes.