182273
  • edeleny
    #34853
    Sikerült megbolonditanom itt is a rendszert ket 34851 van,de fogalmam sincs hogy csinaltam.
  • DJ Bee18
    #34852
    hogy előtte gyorsabbak voltak Webbernél, mint Webber az első 10-ben
  • edeleny
    #34851
    A LiveTiming is hozott erdekes sorrendet,Alonso,Fisico Button,Sumi volt a sorrened naluk az utolso etap elött,csak epp az idök nem ezt mutattak.
  • edeleny
    #34850
    Es mi ebben az erdekes?
  • Dexantreal
    #34849
    a csillag az 10helyes büntetés...mi érdekes amúgy?:S...mellesleg gondolom nem kell modnanom,hogy az első idő-első időmérő és így tovább:P...ergo az uccsó a legfontosabb
  • edeleny
    #34848
    Ugy gondolom,most egyenlö benzin van az elsö kettöben.HA Sumi nem kapott a vegere uj gumit,akkor az azt jelentene,hogy nincs neki,de kapott,mar csak azert is,mert a versenyen nem sokat szamit az a +3-4 kör amit mentek vele.
  • DJ Bee18
    #34847
    10. - Webber * - Williams (B) - 1:31.712 - 1:30.892 -. 1:33.405
    11. - R.Schumacher - Toyota (B) - 1:31.470 - 1:30.944
    12. - Rosberg * - Williams (B) - 1:32.053 - 1:31.194
    13. - Fisichella - Renault (M) - 1:31.574 - 1:31.197
    14. - Coulthard - Red Bull (M) - 1:31.742 - 1:31.227
    15. - Heidfeld - BMW (M) - 1:31.457 - 1:31.422

    Érdekes :)
  • DJ Bee18
    #34846
    Erre gondolok, de ne találgassunk sztem, elfogultság benne lehet :)
  • Dexantreal
    #34845
    ja, de itt bővebben megvan a dolog,meg innen is msáoltam a végeredményt
  • Dexantreal
    #34844
    Íme:



    Európa Nagydíj – Időmérő edzés:

    01. - Alonso - Renault (M) - 1:31.138 - 1:30.336 - 1:29.819
    02. - M.Schumacher - Ferrari (B) - 1:31.235 - 1:30.013 - 1:30.028
    03. - Massa - Ferrari (B) - 1:31.921 - 1:30.732 - 1:30.407 15
    04. - Barrichello - Honda (M) - 1:31.671 - 1:30.469 - 1:30.754
    05. - Raikkonen - McLaren (M) - 1:31.263 - 1:30.203 - 1:30.933
    06. - Button - Honda (M) - 1:31.420 - 1:30.755 - 1:30.940
    07. - Trulli - Toyota (B) - 1:31.809 - 1:30.733 - 1:31.419
    08. - Villeneuve - BMW (M) - 1:31.545 - 1:30.865 -. 1:31.542
    09. - Montoya - McLaren (M) - 1:31.774 - 1:30.671 -. 1:31.880
    10. - Webber * - Williams (B) - 1:31.712 - 1:30.892 -. 1:33.405
    11. - R.Schumacher - Toyota (B) - 1:31.470 - 1:30.944
    12. - Rosberg * - Williams (B) - 1:32.053 - 1:31.194
    13. - Fisichella - Renault (M) - 1:31.574 - 1:31.197
    14. - Coulthard - Red Bull (M) - 1:31.742 - 1:31.227
    15. - Heidfeld - BMW (M) - 1:31.457 - 1:31.422
    16. - Liuzzi - Toro Rosso (M) - 1:32.621 - 1:31.728
    17. - Klien - Red Bull (M) - 1:32.901
    18. - Albers - Midland (B) - 1:32.936
    19. - Speed - Toro Rosso (M) - 1:32.992
    20. - Monteiro - Midland (B) - 1:33.658
    21. - Sato - Super Aguri (B) - 1:35.239
    22. - Montagny - Super Aguri (B) - 1:46.505
  • Dexantreal
    #34843
    pedig igaz...keresem,hogy honnan másolahtnám be így az időmérő végeredményét,mint a többiek szokták,de egyenlőre nem lelem:S..
  • Punker
    #34842
    ezt nem mondod komolyan bakker mit haygtam ki :(
  • Dexantreal
    #34841
    hááát...uccsó pár percecske megin tűzijáték volt,aztán le is állt az óra,piros zászló és ezért bekrepált a rendszer,12percig állt az első időmérő után midnen,mert meg kellett állapítaniuk, hogy kiesett ki és ki nem..oszt Fisichella kiborult és Villenueve-nak ugrott majdnem...hogy káromkodott már...de ezen kívűl semmi kül...sztem. Az élen álló csapatok hozták formájukat
  • Punker
    #34840
    nem tudtam nézzni volt valami izgi?
  • Nyiri
    #34839
    Ezt nem az eredmeny utan mondtam. A pit beallaskor nem latszott ujnak a gumi. :)
    Remelem holnap jo verseny lesz es ferka gyozelem :D Kettos :D
  • passatgt
    #34838
    sztem több benzin van mint a renaultban
  • Nyiri
    #34837
    Szerintem a Ferka nem kapott firss gumit.
  • passatgt
    #34836
    Webber belsőnézeténél lehetett látni,hogy baloldalt az első kerél mögötti kicsi légterelő lötyög:)A rönónál meg a visszapillantó:D
  • Nyiri
    #34835
    Fisco inkabb a pedalt nyomja. :) Vilnov rulz :D
  • Dexantreal
    #34834
    Mit szóltok Dávid Sándor véleményeihez? Ralph Schumacher, Michael Schumacher

    Szerintem..:S...azért annyira nem kéne leírni Ralphot,oké tény,hogy leginkább Michaelnek köszönheti ezt a sok midnent, na persze a "tehetségének" is,de ebből igaz az is,hogy nem mutaott olyan sok midnent,viszont ennyire leírni és elpaterolni F-1-ből....áhh....szerintem hagyni kéne még őt,hátha...nem reménytelen az a srác


    Abban is igaza van Dávid Sándornak, hogy hát Michael valóban1ilyen fenyegetés féle az "újoncok" számára,hogy ha nem hajtanak gyorsan meg satöbbi,bizony elkapja őket, maga alá gyűri és világbajnok lesz ismét. Most ehhez mást nem naon tudok hozzáfűzni....
  • edeleny
    #34833
    A Williamsek motort cserelnek,bosszanto.
  • passatgt
    #34832
    Ferrarik jók volak,de gondolom rönó csak tesztelt vmit:)
  • gabor1968
    #34831
    Hajrá FERRARI!
  • Istencsászár
    #34830
    Európa Nagydíj – Harmadik szabadedzés:

    01. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:30.788 - 12 kör
    02. - Massa - Ferrari (B) 1:31.093 + 0.305 - 10 kör
    03. - R.Schumacher - Toyota (B) 1:31.395 + 0.607 - 21 kör
    04. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:31.531 + 0.743 - 13 kör
    05. - Fisichella - Renault (M) 1:31.584 + 0.796 - 12 kör
    06. - Alonso - Renault (M) 1:31.807 + 1.019 - 14 kör
    07. - Button - Honda (M) 1:32.104 + 1.316 - 16 kör
    08. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:32.197 + 1.409 - 13 kör
    09. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:32.290 + 1.502 - 17 kör
    10. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:32.320 + 1.532 - 11 kör
    11. - Rosberg - Williams-Cosworth (B) 1:32.459 + 1.671 - 15 kör
    12. - Speed - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:32.505 + 1.717 - 18 kör
    13. - Barrichello - Honda (M) 1:32.534 + 1.746 - 18 kör
    14. - Webber - Williams-Cosworth (B) 1:32.711 + 1.923 - 16 kör
    15. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:32.773 + 1.985 - 16 kör
    16. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:32.779 + 1.991 - 15 kör
    17. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:32.989 + 2.201 - 12 kör
    18. - Trulli - Toyota (B) 1:33.120 + 2.332 - 24 kör
    19. - Monteiro - MF1-Toyota (B) 1:33.744 + 2.956 - 19 kör
    20. - Albers - MF1-Toyota (B) 1:34.469 + 3.681 - 21 kör
    21. - Montagny - Super Aguri-Honda (B) 1:35.706 + 4.918 - 20 kör
    22. - Sato - Super Aguri-Honda (B) 1:36.082 + 5.294 - 15 kör
  • Istencsászár
    #34829
    Találgat a Palik meg a Gyulánk, hogy kijön vagy nemjön 10 percen kersztül, azt kijön...
  • DJ Bee18
    #34828
    de mindig megkavarja a dolgokat előtte. :) Mindenki találgat, vajon ki miért első. Sztem érdekesebb :)
  • DJ Bee18
    #34827
    nem unják még?? kiderül év végén... Ezzel csak kavarják a szart
  • MrTressy
    #34826
    Ugyan annyira nem rajongok a renaultért de sztm jót tenne neki egy stabil megbizható és gyors verda.Talán még vb-t is képes lenne nyerni
  • G_ArchAngel #34825
    ALONSO ÉS RAIKKÖNEN HELYET CSERÉLHET
    2006. május 5. - 12:00 szöveg: vezess.hu


    Alonso már korábban bejelentette, hogy elhagyja a Renault csapatot, míg Raikkönen egyelőre nyitva hagyta a kérdést, vált-e istállót. Ha igen, akkor a Renault is szóba jöhet nála.

    A finn szerződése a szezon végén kifut és lehet, hogy később annál a Ferrarinál folytatná a versenyzést, ahol Michael Schumacher megállapodása is a vége felé jár. Mivel a hétszeres világbajnok terveiről senki sem tud biztosat, még az is lehet, hogy szerződéshosszabbítás után egy csapatban versenyeznének Raikkönennel. Raikkönen véleménye szerint nincs túl sok istálló, ahová átigazolna, így nagy meglepetést nem okoz majd a döntése.

    Forma 1-es berkekben olyan híresztelések keringenek, hogy a finn ász már aláírt egy előszerződést, melyben az szerepel, hogy a Ferrarihoz csatlakozna a szezon végét követően.

    A Renault-nak viszont Alonso helyére kell új pilótát találni, aki a McLarennél folytatja majd pályafutását. Raikkönen elhintette azt a lehetőséget, hogy esetleg a Renault is egy lehetőség, ha tényleg nem hosszabbít szerződést a McLarennel.

    A Mercedes csapatfőnöke, Norbert Haug azonban még mindig bízik benne, hogy a 26 éves finn pilóta, aki idáig még semmilyen F1-es címmel nem büszkélkedhet, szerződése lejárta után is náluk marad. Ugyanakkor tisztában van avval is, hogy a Ferrarin kívül más csapatok is megpróbálják elcsábítani Raikkönent. A finn versenyző 18 ponttal van lemaradva Alonso mögött és a világbajnokság eddigi négy futama után nem nyújtott még meggyőző teljesítményt.

    Ennek ellenére a McLaren bizakodva tekint a vb következő európai színhelyén, a számukra hazai pályának tekinthető Nürburgringen tartandó verseny elé. Haug hozzátette: "A Forma-1-ben minden megtörténhet. Még az is előfordulhat, hogy ezután a hétvége után minden másképp néz majd ki. Számos pontot lehet még szerezni, és minden bizonnyal javítani fogunk a teljesítményünkön."



    Ez jogos, Kimitől, Michaeltől és Fernandotól mindenki elvárhatja, hogy középszintű autóval is VB legyen, mivel a technika miatt elszenvedett közel 1mp-es hátrány náluk nem számít...

    Sőt, szerintem vegyék ki a motort a McLarenből, mert úgy még meggyőzőbb Kimi teljesítménye...
    Nem is értem, hogyan nem tud ezzel az ezüst Rönóverővel versenyeket hozni...
  • Istencsászár
    #34824
    Jah, de én ezt a tankolásos baromságot eddig sem értettem miért jó... lehet meg akarják kavarni vele a rajtrácsot, hogy változatosabb legyen, de ez eddig sem jött össze a jók ugyis elől a rosszak pedig hátul végeznek. Ezt semmi benzines baromsággal nemfogják megkeverni.
  • gabor1968
    #34823
    Én nem is tudom hogy mit várok a hétvégi versenytől! Jó lenne egy jó versenyt látni ismét! Nem nagyon bízok Sumi győzelmében, de bármi előfordulhat. Jó lenne már látni valamit Raikonnentől is! Nem őrá val az amit eddig mutatott! Az időmérőröl meg annyit, hogy a harmadik részben elkellene felejteni ezt a tankolásos dolgot, valamint mindenki mehetne amennyit csak akar.
  • edeleny
    #34822
    A verseny szempontjabol ez az idömerö az idealis,viszont az idömerö szempontjabol eleg nem,vagy csak a TV tarsasagoknak kellene jobban közvetiteni?
  • edeleny
    #34821
    Miert,egy mini verseny mennyivel lenne költsegesebb,mint a mostani benzinegetes?
  • DJ Bee18
    #34820
    ez is jó
  • Lteebee
    #34819
    Szerintem ne egy kör lehessen utsó etapban, de ne lehessen visszatankolni.
  • Istencsászár
    #34818
    Nameg látnánk mindenkit...
  • DJ Bee18
    #34817
    Sztem a legjobb az lenne, amit Alonso mondott, hogy az utolsó 20 perc helyett a 10 versenyző fusson 1-1 gyors kört, mint a Superbikeban a Superpole. Nem mennének feleslegesen, mégis maradna a benzinmennyiség taktika
  • DJ Bee18
    #34816
    költségcsökkentés lenne mi?? sztem hülyeség lenne ilyen időmérő :DD
  • DJ Bee18
    #34815
    csak annyi tippem van, hogy megint Alonso-Sumi csata lesz, picn fog múlni, többiek megint ellesznek szürkébben
  • Istencsászár
    #34814
    Ha reálisan nézzük akkor a Rönó, Meki, Ferka... többi csak reménykedik:))