182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#38276
Azt követően, hogy a Michelin az idei év végén elhagyja a Forma-1-et, már a következő idényben is a Bridgestone látja majd el abroncsokkal a teljes mezőnyt. A francia beszállító azért döntött a távozás mellett, mert nem értett egyet a FIA azon törekvésével, hogy a 2008-as idénytől egy beszállítós rendszer kerüljön bevezetésre.
A FIA korábban gumitendert hirdetett, melyre több gyártó is reagált, köztük a Pirelli is, ám a szövetség szerdán hivatalos közleményében megerősítette: a 2008-as idénytől három éven keresztül a Bridgestone látja majd el abroncsokkal az F1-es csapatokat.
A FIA Világtanács (WMSC) továbbá azt is bejelentette, hogy a 2008-tól bevezetésre kerülő egységes elektronikai rendszernek (ECU) a Microsoft lesz a hivatalos beszállítója.
A legfrissebb hírek szerint a WMSC abban is megállapodott, hogy a Forma-1 Technikai Munkacsoporttal (TWG) olyan megoldásokat fog kidolgozni, melyek bevezetésével csökkenhető lesz az idei évben jócskán megnövekedett kanyarsebesség. -
G_ArchAngel #38275 Williams: még nem döntöttem Montoyáról (sem)
A WilliamsF1 istálló egyelőre nem döntött arról, hogy az elkövetkezendő esztendőben milyen pilóta párossal vesz részt a Formula-1-es világbajnokságban. Frank Williams július végéig élhet a lehetőséggel, hogy bejelentse: igény tart Mark Webber szolgálataira.
Nico Rosberg ügyében csak később dönt a csapatvezető. "Nico még tanul – most tapasztalja meg, hogy a Formula-1 nehéz, és mindig is az lesz. Bahreinben egy nagyszerű autó állt a rendelkezésére, és az elmúlt versenyeken nem tudunk olyan ütemben fejleszteni, mint a vetélytársak. Nem vagyunk olyan versenyképesek, mint az első futamon."
Amennyiben Webber valóban távozik a csapattól, elképzelhető, hogy az egyik volt pilóta, Ralf Schumacher vagy Juan-Pablo Montoya érkezik a helyére.
'Nagyszerű időket éltünk át, és természetesen voltak nehézségek is. De Juan egy igazi versenyző. A híreszteléseket nem szeretném kommentálni. A sajtó ráharapott a dologra, pedig még nem döntöttem." -
#38274
ismét jó lett a banner 
-
#38273
Persze, meg kell nézni mennyit pörög a Rönó vagy a Meki azt lehet meglepődni a merci sokkal erősebb... ott a kocsival van a gond még... -
G_ArchAngel #38272 Alonso plusz húsz lóerővel indul a Francia Nagydíjon
Fernando Alonso az USA Nagydíjon nem tudott felállni a pódiumra, így ez volt számára az idei évad legnehezebb futama. Franciaországban azonban visszavágóra készül a Renault, az újfejlesztésű motor teljesítménye húsz lóerővel nagyobb, mint az Indianapolisban használt erőforrásé.
"Itt három kilométeres óránkénti sebességről van szó a csúcssebességnél. Ez körönként egy vagy két tizedmásodpercet jelent." – nyilatkozta a motorokért felelős igazgató, Denis Chevrier.
Giancarlo Fisichella már Indianapolisban is a V8-as erőforrás továbbfejlesztett változatával állt rajthoz, míg a címvédő csak most cserélhet.
"Amikor Giancarlo megelőzte Fernandot, jelentősen gyorsabb volt." – tette hozzá Chevrier, aki abban bízik, hogy Alonso a Francia Nagydíjon az új motor segítségével megnyeri a futamot.
Na persze, tavaly is mindenki elvolt ájulva a Renault motortól, aztán kiderült, hogy 40 LE-vel gyengébb, mint a Mercedes...
Renaultnál az elektronika és az aerodinamika a best, nemhiába Biatore volt a "a motorbefagyasztás ötletének" atyja...
-
#38271
Ferrari sem vár, és ha ők Massát választják csicskának? Kimi nem lesz az, persze az attól is függ milyen kocsit kap... -
G_ArchAngel #38270 Anderson: Kimi a Ferrarit választja
Kimi Räikkönen nehéz döntés előtt áll. A McLaren-Mercedes szívesen szerződést hosszabbítana vele, ám a Renault és a Ferrari ajánlatát is kézhez kapta. Egyes szakértők úgy vélik, hogy a finn pilóta csak akkor megy a Ferrarihoz, ha Michael Schumacher visszavonul, míg Räikkönen cáfolja, hogy jövője más szerződésektől függene.
A volt Formula-1-es mérnök, Gary Anderson úgy véli, hogy Kimi választása – függetlenül Schumi döntésétől – a Ferrarira esik. "Nem elképzelhetetlen, hogy Kimi egy éven keresztül Michael csapattársa lesz. Ebbe mindketten belemennek. Michaelnek is kihívás, hogy egy vele egy kategóriájú csapattársa lesz."
A Renault számára nem probléma Alonso távozása és Räikkönen visszautasítása sem. "Ott van nekik Kovalainen, aki igen gyors. Ezt be is bizonyította. Olyan gyors, mint a mostani versenyzők. Azt nem mondom, hogy világbajnok lesz, de versenyképes mindenképpen." -
G_ArchAngel #38269 Teszteredmények - Jerez - Kedd:
Poz. Pilóta Csapat Idő Kör
1. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:18.029 60
2. Kovalainen Renault (M) 1:18.484 97
3. Davidson Honda (M) 1:18.694 69
4. Paffett McLaren-Mercedes (M) 1:18.929 76
5. Lopez Renault (M) 1:19.508 59
6. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:19.830 49
7. Rossiter Honda (M) 1:19.858 74 -
#38268
Whitmarsh védelmébe vette Montoyát
Annak ellenére, hogy többen Juan-Pablo Montoyát teszik felelőssé az USA Nagydíj rajtjánál történtek miatt, nincs veszélyben a kolumbiai állása. A McLaren üzletvezetője, Martin Whitmarsh elmondta, hogy a hírnek semmi valóságalapja nincsen, és "csak a sajtóközpontban találták ki egyesek, önmaguk szórakoztatására."
"Valami indokolja ezt? Nem igazán. Örülnénk, ha jó eredményeket érne el, és ami a hétvégén történt biztosan nem fogjuk Juan-Pablo szemére vetni. Ha elengedte volna Buttont és Heidfeldet, majd nagyon óvatosan ment volna a kanyarban, azt sem néztük volna jó szemmel, nemde? Nincs problémánk a történtekkel."
Whitmarsh elismerte, hogy de la Rosa Montoya posztjára hajt. "Pedro versenyezni akar, mert ő is versenyző, de tisztában van azzal, hogy tesztpilótaként alkalmaztuk. Nem ígértünk neki semmit. Természetes, hogy örülne neki, ha versenyezhetne, de ismeri a helyzetet."
... -
#38267
Kamu, egyik elmés ujság(író) megálmodta... -
G_ArchAngel #38266 Montoya – de la Rosa csere a McLarennél?
Egyes sajtóértesülések szerint nem kizárt, hogy a McLaren-Mercedes még az évad közben megválik Juan-Pablo Montoyától, akit az idei esztendőben számos kritika ért. Ebben az esetben a kolumbiai versenyző helyét a tesztpilóta, Pedro de la Rosa foglalhatná el.
De la Rosának a rendelkezésére álló futamokon bizonyítania kellene, hogy megkönnyítse Ron Dennis döntését Kimi Räikkönen távozása esetén. A spanyol mellett Lewis Hamilton is esélyes a másik McLaren vezetésére.
Montoya távozását egyelőre a csapat nem erősítette meg, így nincs mitől tartania a szurkolóinak sem. -
#38265
Ekkor még semmit nem tudtak, amúgy asszem 4. vagy 5. futamgyőzelme volt. -
Dexantreal #38264 jaja, cserélje....megin yo banner készült 
-
Dexantreal #38263 balesetek (F-1 is) nemtom, hogy lett volna-e már:S.....ha igen sry -
#38262
Vágjál, attól még nem fogok senkit utálni bárki is volt az :D
Persze hogy örülnek, ha egy nagy rivális kényszerpihenőre vágja magát, igy egy komoly ellenféllel kevesebb... ők nem barátok a pályán, hanem ellenfelek, habár van pár jó barátoi viszony a pilóták közt de csak a verseny után... de ez nem az élmenőkre vonatkozik... -
#38261
Csini. Csak ne lenne rajta az a sok krix kraxos izé meg azok a hülye logók. 
-
G_ArchAngel #38260 nem írtam, mindenki máshogy reagál: MS nem volt összetörve Ralf indianapolis-i balestei után sem (igaz pont rohadtul nem szerették egymást), míg Kimi akkor sem mutatna érzelmet, ha lelőnék a családját (igaz a kutyáját nagyon szereti)...
közben a finn egy gyermekfalu láncot épített ki árváknak, Michael pedig több pénzt küldött Thaiföldre a tsunami után, mint némely ország... -
Gabor_(HSF) #38259 Most vágjak össze egy videot,mennyi versenyző vette vigyorogva tudomásul,mikor Sumit vitte el a helikopter? Irvine még a futam előtt mulatott,Hakkinen és Coulthárd igaz csak a végén,amikor a meki nyert..
Azt is csak azért írtam le,nehogy már angel is beáljon a snobok kőzé,!"minden rossz, az csak Sumi"! mert kitagadom... -
G_ArchAngel #38258 Vki cserélje, pls: Francia logó... -
#38257
A közönség minden balesetet, kicsuszást, ujjongva és tombolva fogad.... legyen az akárki. Emlékezzünk csak tavaly Kimi nürborg leszakadt felfügg. Van 1 jó felvétel majd ki ugranak a nézők örömükben ahogy csapodik a falba. De akármelyik baleset, nézd meg és a közönség reakcióját kivétel nélkül ez az első mozdualtuk. -
Gabor_(HSF) #38256 Amúgy is ezek csak propaganda videók,az elején mutatnak olyan képeket amit akkoriban nem lehetett látni,valami lesipuskás helikopáteres csinálta,majd jól összevágták,hogy "nesze paraszt ezt nézd"
jól emlékszem arra is mikor Sumi kétlábát tőrte 99 ben az angol közönség felugrott a tribünön és ujjongva, tapsolva fogadta... -
Gabor_(HSF) #38255 az igaz,de általában,sőt inkább csak mellébeszélnek és kell inkább hazudnak,csak ne legyen + teher a pilotákon verseny közben...
Jól emlékszem arra az esetre,még olyasmit is mondtak semmi komoly probléma nincs,csak eszméletét vesztette és bevitték a korházba egy kivisgálásra...
aztán este meg jött a döbbenet,majd másnap közölték Ratzen is elhunyt a korházban.... -
G_ArchAngel #38254 azóta annyi empátia szorult a pilótákba, hogyha valaki megsérül, akkor az látszik rajtuk futam után - érdeklődnek, vagy futam közben is volt, hogy rákérdeztek rádión... -
Gabor_(HSF) #38253 Igaz még senki sem hunyt el addig,de mind1..
Bár Ratzenberger lehet,de azt is csak hétfőn hozták nyilvánoságra -
G_ArchAngel #38252 fiatal volt és hülye, most öreg és szenilis...:P -
#38251
Schumiban csalódtam most :S
bízom benne h még nemtudta h mi történt bár Ratzenberger balesete után se lett volna illő örülni a győzelemnek -
#38250
hát igen, gumiszobában találtam... Chuck Norrist pl úgy fordítja, hogy abbahagy Norris...[:-() -
#38249
Szavakat lefordítja ugy ahogy, ( bár 1 szónak sok féle jelentése van és nem biztos hogy az a jó amit ő választ ki ), de a nyelvetani részét nem ^^ -
#38248
Hát igen, senki ne higgye azt, hogy komolyból tettem be...
Amúgy link: http://onlinefordito.micom.hu/index.php?page=4 -
G_ArchAngel #38247 ez vmi barom fordítóprogram műve?:) -
#38246
kösz de angolul érthetőbb ^^ -
#38245
nesze...
kimi raikkonen's futam of az áramkör
egy szétszakadás of gyorsulás tovább a rövid gödör egyenes at magny-cours lát te elér 273km/h ban ötödik sebesség a megközelit grande courbe, elõtt dabbing a fékberendezés némileg fogni a füstbe megy hosszú bal hander.
az elsöprõ helyes hander of estoril követett közvetlenül, és te kell tart annyi sebesség mint lehetséges mint a sarok hintázik te kerek 180-degrees a leghosszabb és leggyorsabb rész of a nyomsáv, golf.
erõ tovább a vissza egyenes, melyik egy szelíd görbe jobbra , te elér sebesség of 300km/h ban hetedik sebesség elõtt összetörés kemény az adelaide hajtû, melyik egy jó elõzés alkalom. elõször sebesség helyes hander, te húz 4,2g mint te lassú 80km/h elintéz a szoros kanyar.
te lök kemény a gége mint te kijárat, elér 260km/h ban ötödik sebesség tovább az egyenes, keresztül a csekély helyes hurok, elõtt dabbing a fékberendezés a gyors nurburgring chicane. te fog a right-left szõ at néhány 210km/h ban negyedik.
fricska fel keresztül a sebesség, te röviden érintés a 260km/h ban ötödik sebesség a megközelit a második hajtû. szélesebb mint adelaide, és azért némileg quicker, a 180-degree bal hander foglalt at 90km/h ban második sebesség.
az erõ a kijárat keresztül egy másik right-left szõ, te elér 250km/h ban negyedik a megközelit a gyors negyedik sebesség imola chicane. a nyomsáv bemárt mint te fog a right-left chicane at 220km/h.
egy rövid szétszakadás of gyorsulás fog te a chateau d'eau, a hosszú helyes hander, melyik lesz megváltoztatott némileg, lát te lassú -ból 220km/h ban negyedik 100km/h ban második. siettet kinn te elér 260km/h tovább az új megközelit lycée, melyik egy szelíd görbe balra . fogunk van fék kemény az éles helyes of lycée, melyik foglalt at 80km/h ban második, és vezet vissza a start-finish egyenes, keresztül egy right-left hurok, kezdõdik egy másik futam.
-
G_ArchAngel #38244 Francia pálya?:) -
G_ArchAngel #38243
2006. július 03., hétfő - [17:36]
Villeneuve a NASCAR-ban?
Jacques Villeneuve elismerte, hogy ha jövőre nem kap állást a Forma-1-ben, a potenciális célpontjai között szerepel az amerikai NASCAR sorozat is. "Nem lenne rossz lépés a NASCAR-ba szerződni, mert az USÁ-ban az a legizgalmasabb széria, ráadásul nagyon különbözik az F-1-től" - írta Villeneuve a Red Bull helyben nyomott újságjában, a Red Bulletinben. - "Ezt nem érezném visszalépésnek." A kanadai versenyző, aki 1995-ben megnyerte a tengerentúli CART sorozatot, ugyanakkor hozzátette, hogy mielőtt Amerikába költözne, konzultálnia kellene a családjával is. Villeneuve jelenleg a BMW-Saubernél versenyez, de a csapat egyértelművé tette számára, hogy csak az év végén dönt a 2007-es felállásáról. -
#38242
Nemtom mér, de nekem Coulthard szimpatikusabbnak tűnt a Mekinél, mint most Montoya. Sőt, Monty nekem soha sem volt szimpi. -
#38241
az rajt volt... szvsz a mezőny nem széledt szét az első v. második kanyarban :DDD -
G_ArchAngel #38240 mert a kolumbiai taccsra vágta a mezőny harmadát, köztük olyanokat, akik az élmezőnyben végezhettek volna... -
#38239
Hát most is volt baleset-sc, mégse volt verseny... -
#38238
Én komolyan mondom első kiállás után már azon filóztam hogy miért nézem, minek? semmi sem fog történni ahogy álltalában, semmi gond nem lenne mer jópáran azér elég elvetemültek ahhoz hogy jókat versenyezzenek, de a kocsik közt oly nagy a szakadék hogy szét esnek 10mp-20mp-30mp ... 50mp +1 kör távolságra vannak és ez az ami rossz.
Szerk: Ausztrál, Kanadai futam is a sok sc és baleset miatt volt izgi, szvsz ezt be kell látni rajtot követően csak a baleset-sc fázisok miat alakulhat ki némi verseny. -
G_ArchAngel #38237 asszonnyal is erről dumáltunk, mi a fenének várom futamról futamra, miért ehhez a 2 órához igazítom a hétvégémet?
nem tudom, talán mert akármennyire is sz*rabb hétről hétre, mégis érdemes leülni, hátha varázsol valamit egyszer csak ez a 22 srác...