182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#42887
Hát eddig én nem láttam értelmét visszamenni mivel a probléma kiindulását nem érinti..MS akkor még sehol nem volt az F1-hez, nemhogy az esetleges odaszerződését fontolgatta volna.
..és vmint ahogy írtad, a "..A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari."
ezért nézegettem utána, és próbáltam állandóságot keresni, igazából egyet találtam, az amikor elkezdtek az eredmények és a megbízhatóság terén is látványosan és főleg egy stabil pályán feljavulni az MS érkezésével történt.
Ezt nem tartottam szükségesnek leírni és most sem állítanám,..mert éppen lehet hogy pont akkora kezdett beérni az, ahogy írtad, '92-ben odaigazolt J. Todt munkája.
-
edeleny #42886 Még egy érdekes adat.
Massa,és az ö csapattársai.
Edzés Verseny
Massa vs Heidfeild 4:9 5:11 Sauber
Massa vs Fisico 4:14 7:11
Massa vs Villeneuve 13:5 12:7
Massa vs Sumi 3:11 3:12 Ferrari. -
edeleny #42885 Igen,miért is? -
edeleny #42884 Folytatom a sort csapatban:
1985 1. McL 90 ,2. Ferrari 85 pont.
1986 4. a Ferrari
1987 4.
1988 2.
1989 3.
1990 2.
1991 3.
Mondjuk az is igaz,hogy abban az idöben a McLaren,és a Williams iszonyat erös volt,csapat,és pilota téren egyaránt,szal a 3. hely egész szép eredmény.
(akár az idén 3.-nak lenni)
1993-ban a Ferrari 4. csapatban 28 pontal,az elsö a Williams 168-al.
A 4. hely nem rosz,de a külömbség megalázo.ez volt J.T. elsö éve.
ha még visszább megyünk:
1981-82 elsö a ferrari a konstruktörök között,1983 4.,19842. 2. hely. -
#42883
"- 2005 egy halál volt nekik. :)":DDDDDDDD
Most majd gondolom erre is jönnek a 8oldalas esszék az Edelényi&Istencsászár kiadótól, hogy de miért nem
-
#42882
Hát az a helyzet hogy én akkoriban nem néztem az F1-t, de érdekelt ezért utánanézegettem (ráérek a félelem béréig :))) ):
(semmit nem akarok alátámasztani csak megnéztem)
- 1991-ben Prost a jobbik Ferrari-s év végén, ő az 5. lett, de csak 12 versenyen indult a 16ból, igaz ebből a 12-ből 6 alkalommal feladni kényszerűlt a futamot, ebből 4 technikai probléma.
- 1992-ben elég übergáznak néz ki a Ferka, év végén Alesi áll a legjobban ő a 7. kerek 18 ponttal, ....a 6. helyezettnek 38 pontja van szal nem túl szoros.
Alesi 10(!) kieséséből 7 technikai probléma miatt történt(a többi:kicsúszás,defekt ,és egy karambol)
- 1993: év végén megint Alesi áll jobban, a 6. helyen végez 16 megszerzett ponttal, az 5. csak 4pontra van, viszont a 4. MS már 36pontra.
Alesi 9 be nem fejezett versenyéből 1 darab van vezetői hibának írva, a többi technikai probléma.
- 1994-ben Berger áll jobban év végén, és csak 7 versenyt kényszerűlt feladni, ebből viszont az összes technikai meghibásodás.
- 1995-ben 14 feladás történt, év végén Alesi áll jobban ő az 5. és a 8 feladásából 6 technikai probléma (a többi egy kicsúszás és egy ütközés).
- 1996-ban MS a 3. az év végén 6 feladással ebből 5 technikai jellegű.
- 1997-ben min. 2. lett volna ha nem törlik ezt az évet, 4 meghibásodás volt, ebből 2 technikai jellegű.
- 1998-ban MS a 2. lett az év végén 2 darab versenyfeladással, amiből az egyik ütközés a másik gumiprobléma.
- 1999-ben Irvine áll jobban év végén ő a 2. a versenyfeladások száma 1, az viszont technikai probléma.
- 2000-ban Ms VB, viszont 3 feladás volt, ebből 2 technikai jellegű (itt volt az utolsó motorprobléma egészen mostanáig).
- 2001-ben MS VB, 2 darab versenyfeladással, ebből az egyik technikai jellegű a műsik gumiprobléma.
- 2002-ben MS VB, nincs versenyfeladás.
- 2003-ban MS VB, egy versenyfeladás volt, nem technikai jellegű (baleset)
- 2004-ben MS VB. egy versenyfeladás volt, ez sem technikai jellegű (baleset)
- 2005 egy halál volt nekik. :)
-
#42881
Igen arra is, csak a "rossz" kocsi és pilóta ott más értelmezést kap. -
edeleny #42880 De általlánosságban is igaz amit irtál. -
#42879
Igen ki, most a Vb esélyes csapatokra és pilótáira gondoltam : Rönó, Ferka, Meki. -
edeleny #42878 Ez igy igaz.
Jelenleg:
Jo kocsi-jó pilóta=VB cim
Rossz kocsi-rossz pilóta=Iuri Ide
Jo kocsi -rossz pilóta=dobogó
Rossz kocsi-jó pilóta=Iuri Ide előtt egyel.
Akkor lesz az F1 ismét izgalmas,és igazi,ha a két utolsó állitás közé egyenlöség jelet lehet tenni.
Ja két dolgot ki hagytál a felsorolásból.
Minardi=lassú,és megbízhatatlan
Zsooti=lassú,és hibázik. -
#42877
Nem az F1be az biztos:), a roncs derby-ben sikeres is lehetne :D -
#42876
Csak tudnám Sato hova tartozik 
-
#42875
Jó kocsi + pilóta = VB
Jó kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + jó pilóta, nem = VB
"Rossz" kocsi + "rossz" pilóta, nem = VB
Jó kocsi = gyors és megbízható
Rossz kocsi = gyors és megbízhataltan
Jó pilóta = egyenletes teljesítmény nyujtó, nem hibázó és a kocsihoz ad valami plusszt ( a vezetésében ), ők az első számú pilóták VB esélyesek
"Rossz" pilóta = ingadozó de gyors, hibázik és nem tud 110%on menni minden verseny, ők a másodpilóták. -
edeleny #42874 Nos,Sumi mindenképp a Williamshoz akart szerzödni,95'végén.
Két dolog miatt választotta a Ferrarit.
1. a pénz. (Frank soha nem fog ennyi pénzt fizetni)
2, Egyes számu pilota szerzödés.
Gondolom ugyan igy tiltakozna mindenki,ha azt mondanám,Fernando csinált bajnokot a Renaultbol (Sicc!),vagy Hill bajnokot a Williamsbol,esetleg Mika a Mc-böl. -
G_ArchAngel #42873 Matrix csinálta nem én... -
fb2 #42872 Igazad van, persze Jean Todt rakta ossze a 'vazat' az egesz csapatra. De en ugy ertettem, hogy Michael nagyon nagy 'Team-Player', es o azt elerte hogy az egesz csapat Michael mogott alljon, es tamogassak ot kerdesek nelkul. Ezt JT nem tudna elerni sajat magatol, mert ez olyan dolog hogy az emberek vagy szeretik vagy nem a versenyzot. Remelem a Kimi jol fogja ezeket a kartyakat rakosgatni.... -
fb2 #42871 tetszik a banner amit csinaltal.(te csinaltad?) szoval azt kerdeztem hogy milyen programot hasznaltal ehez. Ugy nez ki hogy Adobe Photoshop ot.....vagy valami mast?
-
G_ArchAngel #42870 ????
nem, inkább linkeket:) -
#42869
Schumival kapcsolatban...Sosem szerettem, mindig ő volt a nagy ellenség!
Volt egy két húzása, de kinek nincs?
Mindezek ellenére tisztelem és becsülöm, szép sport karriert csinállt!
Amúgy én Senna, Hakkinen,Kimi drukker voltam/vagyok! -
edeleny #42868 Sajna nem Michael épitette a csapatot.
Valóságosan Montezemolo.
Képletesen J.T.
A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari. Rendszeresen a 2.-3.-4. helyen végesztek,de igaz inkább hasonlitottak egy csapat vidám iskolásra,mint egy profi F1 Team-re.
92'-ben igazolta a nagy Öreg J.Todtot,aki igyekezett gatyába rázni a csapatot.A Francia hozta a csapathoz Sumit,és Brown,valamint minden sikerek kovácsát Rory B.,akinek az autói legyőzhetetlenek lettek.
(a tavalyit nem ö,hanem Aldo Costa tervezte,de az idei már az ö munkája.)
Egyesek szerint az is J.T.ötlete volt,hogy füzzék a lehető legszorosabbra a kapcsolat a Bridgestone-val.
Valo igaz Sumi a boldog békeidökben rengeteget tesztelt,de például tavaly.és tavaly elött csak január végén kapcsolodott be a munkába,a tesztek nagy részét Badoer,Burti,és Rubens végezte.
Ettöl függetlenul az6 autot még el kell jutta5tni a célig,
-
#42867
-
fb2 #42866 tetszik nagyon. Mit hasznalsz? Adobe Photoshop 7.0? -
G_ArchAngel #42865 ![]()
-
fb2 #42864 Na igen....talan ezert nem lett champion az elmult 5 evben.... Ferrari nal ezt nem fogja csinalni, mert Ferrari hozza van szokva ahoz, hogy mindenki kemenyen dolgozzon.
Michael epitett egy olyan csapatot, ahol mindenki ertekeli a team-work ot, es el lehet hinni, mikor van ott 50 emberek akik probaljak a legtobbet kihozni magukbol, es van ott egy ember aki eppen 'sh*t-faced' a VODKA tol a versenyek utan.....ez nem fog menni. Tokmindegy milyen gyors a palyan.....(ha nem fustoli a motort)
En nagyon remelem hogy Raiki jol fog menni es komolyan fogja venni ezt, mert szeretnem ha jovore o dominalna a szezont a Ferrari'val... -
#42863
Ebben minden benne van. Látszik, hogy olyan valaki írása ez aki nem csukott szemmel néz egy sportot! Grat! -
#42862
Egyikőtök 19 a másik 1 híjján 20:DDD -
#42861
Pont it, na most döntsd el hogy ki, én nem akkor szekáld a másikat, mivel én másról beszélek/tem, de az elsuhan melletted szal mind1. -
#42860
Dede...Pont ti mondtátook, vagy te vagy edelényi, hogy ajándék VB címek...
Szóval gondolkozzatok már el magatokban, vagy inkább nyissatok 1 anti Schumi topicot és oda ömlesszétek az okosságaitokat... Mert iott már rohattul unja mindenki szvsz... -
#42859
Minden VB cím elismerése méltó, ilyet senki sem állított. -
DJ BP #42858 Meg nem azért, te elvárod, hogy Alonsot elismerjük 1-2 VB cím miatt, te meg 7 után folyamatosan kifogásokat keresel, sztem ez a borzasztó... -
DJ BP #42857 ,, A képességüket a pályán mutassák meg"
Attól nem hátrány, ha másban is jó... -
DJ BP #42856 de attól el lehet ismerni, hogy ki, hogy viszonyul a csapatához, és nem egy kézlegyintéssel elintézni...
A Ferrarinál mit zavar téged, hogy csak ő, a szarban voltak amikor odament, most meg már milyen nimbuszuk lett. Szted nem jogos ezért Sumit tisztelni? attól hogy téged nem érdekel -
#42855
Ami minden pilótának megvan, kinek jobb kinek rosszabb. A képességüket a pályán mutassák meg, mint pl Alnso az esős futamokon ahogy Hungaroringen leelőzte a fél mezőnyt pár kör alatt, vagy a Japán versenyen bemutatt rajtját ahogy a Toyota mellé bement mint anno Montoya, de mondhatnám hogy a tavalyi illetve idei San Marino Nagydíjon mutatott két remek teljesítményt, Sumitól és Alonsotol, vagy Kimi tavalyi szereplését a Suzukai pályán... Ettől F1 az F1, és ezért nézem azért élvezem. A csajok Kimi miatt vannak oda, a Ferrarisok Sumi maitt, ilyen olyan jóképő ilyen olyan jó lélek... WTCC-ben, MotoGp-ben, DTM-ben, WRC-ben és még sorolhatnám a jó versenyek miatt nézzük. De hogy állandóan 1 embert ajnározni és csak ő, mer ő tette azzá a csapatot stb.. meg a mérnökök akik a kocsit alá rakták, amit ő kitünően vezetett és meg is tette vele azokat amiket elvártak, ugyan az amit Kimi csinál a McLarennél nemsok sikerrel a kocsi problémáia miatt, vagy Alonso a rönónál legalább olyan sikeresen mint Sumi. -
#42854
de szép volt^^ -
#42853
hurrá megint csata van :))))
Hát nem tom...:)) Nekem ha már pilótát kell megnevezni akkor Heidfeld a 'kedvencem' (bár a habitusa nem teljesen fekszik), de MS-l úgy vagyok mint Agassi-val voltam, a vége felé nagyon drukkoltam neki minden tornán, mestere volt a sportnak, rengeteg mindent elért, ...és amikor búcsúzott akkor nagyon elkeseredtem én is. Mert a sport egy nagy alakja búcsúzott.
Szóval azt nem tudom megérteni, hogy más...már legalábbis aki a sportért rajong, miért nem tudja megbecsülni a leköszönő..kétségkivűl nagy alakját.
Mert lehet ítéletnapig ellenérveket hozzni ellene, de én még egy olyant sem olvastam ami ezt akadályozta volna.
..és minden érve van ellenérv.
mittomén teljesség nélkül:
- fiatalkorában talán túlzottan is erőszakos volt.
=
- már régen nem..mint látjuk még akkor sem amikor veszni látszik az ügye..és régebben maga a sport is erőszakosabb volt: erről Biaggi Suzuka-i könyöklése ugrik be, és akik ezen fentakadtak..mikor Max motorozott ez rendszeres volt, Kocinski így rakta ki őt is, sőt Doohan egyszer rányúlt a másik motoros kormányára...
- Unalmas volt az F1.
=
Nem miatta volt unalmas, amikor fel tudott érni oda hozzájuk csapat hogy harcoljanak akkor nem volt unalmas. Egyébként meg hogy lehet ebből a szituból ezt látni nem tudom...egy futó sem futhat lassaban mert akkor nem érik utol a többiek...
- mert hogy csaltak..
=
- Briattore neve megint felmerülhet, vmit a legtöbb embernek fogalma sincs a pontos szabályokról..de a csalás az futótűzként terjed.
Ilyenkor a bulvár médiahír az atomtuti, de ha Győzikéről (bocs) azt írják hogy mittomén Nobel díjjat kapott az kapásból m@rhaság.
..vmint dög sokat tesztelte a különböző biztonsági felszereléseket, és a javaslatai előirányoztak dolgokat, véleményét kikérték és meghallgatták.
..meg dög sok pénzt költ jótékony célokra.
..és így lehetne folytani még sokáíg...mindig van érv és arra ellenérv.
Pedig ez a csávó elmegy, és sok évet leversenyzett itt igen nagy legendás arcokkal, több szabályváltoztatást megélt és sikeres maradt...legutóbb tavaly majdhogynem a padlóról kepesztettek fel.
Állítólag neki van a legtöbb bizgentyű a kormányán, de hogy sok van az ziher mert láttam már, ...hogy menet közben minnél több dolgot tudjon kevergetni,..ért az autóhoz, nyer..
szal nem tom, a megbecsülés hajlandósága hol lett elhagyva...de én inkább az átlag emberi természetet hibáztatom érte mint őt, ami fakad legfőképpen abból hogy nézni és kritizálni egyszerűbb mint csinálni és jól csinálni.
:) -
edeleny #42852 Az 5 böl felsorolnál párat,mert már nem emlékszem mindre.
Ha jol emlékszem ott kezdödött,hogy Zsooti,aztán ugy folytatodott,hogy
Álmos
Elöd
Ond
Kond
Yoong
Hapci
Benö
Kuka
hú,ez már nem 5!
Való igaz van bennem némi kötözködö hajlam,és alapból a gyengédebbhez húzok. -
edeleny #42851 Van idöm egy kicsit forumozni,erre elökerülsz te is! -
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg "[Jakuza]")
#42850
Hagyjad szegenyt osztja az eszt, aztan kozben a 10 evvel ezelotti szabalyokkal sincs tisztaban.
Ilyen az igazi F1 tudor. Raadasul ugy valtogatja a kedvenceit, mint mas az alsonemujet. Mar az 5. kedvencet fogyasztja a 3. ideny alatt. :PPPP
Es azt se azert, mert megkedvelte a pilotat, hanem mert MS-el kuzdhet a VB cimert.
Tok rohejeseknek tartom en szemely szerint az ilyen onmagukat "szurkolonak" kikialtott egyeneket. -
DJ BP #42849 hát ezaz tessék végiggondolni, 7 VB CÍM, el kell számolni odáig...
Meg nem értem, edelénynek szabad mázlistának nevezni Sumit, akkor ne kezdje már el Alonsot mentegetni a tavalyi év után. Ti elvárjátok, hogy Sumiról elhiggyük, hogy csak jókor volt jó helyen, akkor ne lepődjetek meg, hogy Alonsot nem nevezzük királynak 1 VB cím után, amikor ti 7 után is kidfogásokat kerestek... Gondolkodjatok már... -
#42848
Nincs mi lett volna ha! Amúgy futam közben is szívott szép nagyokat. De végülis ez mind mellékes: most Alonso és Michael küzdelméről van szó, nem egy idén totális csődöt felmutató McLarenről ...
