182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
DJ BP #42921 ez bennem is felötlött. Ha az új szponzor miatt ilyen színű, miért ugyanazok a feliratok? :). Minden ugyanaz, kivéve a kék színt... -
dav1d #42920 sztem ez nem hivatalos sehol sincs fent ... fake -
#42919
Az jó, mert Mika nagy arc. -
G_ArchAngel #42918 Mondjuk MS nagyon jó kapcsolatban volt (azaz van is a mai napig) Mika-val, valamiért a finnek szimpatikusak neki... -
#42917
Istencsászár írta a cáfolós kifejtéseit mindíg, amikor felröppent 1-1 új pletyka Kimi Ferrariba igazolásáról 
Amúgy Boldog Születésnapot Kimi! ÉS üdv az új csapatban:D -
G_ArchAngel #42916 megjegyzem, ez a kép a bahrain-i sajtótájékoztatón készült - már akkor ilyen nyilvánosan pacsiztak, aki figyelt tavaly az elejtett bulvármorzsákra, az tudhatta, hogy nem most kezdődött a két pilóta kapcsolata, és nem véletlenül vett Kimi birtokot Svájcban...:) -
G_ArchAngel #42915
![]()
Michael: "Boldog 27. születésnapot, Kimi"
Kimi: "Köszi, Michael..., de ki ez a gyerek köztünk?"
Michael: "Nem tudom, szerintem egy 2007-es statiszta..."
-
edeleny #42914 Anno,a Minardi hasonló színű kocsija,valamint a narancs Mc. volt ennyire ronda. -
#42913
![]()
-
edeleny #42912 Most csak én látok békát,vagy más is.
Mert így azt is jelentheti akár,hogy hol lesz a Renault Alonso távozása után. -
#42911
Furcsa színek:( -
#42910
végülis ez még nem a végleges festés - természetesen - de több mint valószínű hogy ilyen lesz, az ING alapvetően inen narancsos-barnás...
Furcsa lesz megszokni 5 év után kék-sárgáról. -
#42909
GYULA tanulhatja majd a szineket.DDD -
#42908
nekem tetszik:9 -
#42907
elég hányás:/ -
#42906
ez hülyeség, Ralf nem rossz pilóta.... -
#42905
Jó ronda, de legalább most a "Midland" már nem a Mekivel lesz keverhető, hanem a Skyper a Renaultal :) persze nem nekünk gond ez, hanem két kommentátorunknak :) -
#42904
hmm...vidám futamok lesznek 
-
#42903
Érdekes béka motívum :)) -
#42902
Ilyen lesz a 2007-es Renault az új szponzori színekkel:
![]()
-
#42901
Ralf csak törődjön Trullival, ne lökje ki, ne sírjon hogy nem tudja megelőzni stb... örüljön hogy a Toyota igényt tart rá még pár évig, onnan feljebb nemfog jutni és szerintem ott is fogja az F1-et befejzni amint lejár a szerződése. -
#42900
cipész = Schuhmacher németül, jó hasonlat volt:DD
szal már igyis az:D -
DJ BP #42899 jól van értem :) -
edeleny #42898 Lehet,hogy bonyolult a táblázat,de valami ilyesmi lett volna az én irásom értelme is.
Hogy mi köze Sumi-hoz az 1981-85 eredményeknek,semmi,pusztán érdekességképp irtam be.
Miért,ha nincs köze be se lehet irni?
Mondjuk egyértelműen külön van irva,szal látszik,hogy csak plusz adat. -
DJ BP #42897 
, erről ennyi jut eszembe...
-
#42896
hihihíííí
A fiatalabb Schumacher szeretne bátyja örökébe lépni...
hát azt szerethetné, csakhát azért versenyezni is kellene... ;)
persze lehet jó versenyző, de sajna az én véleményem már régóta az, hogyha nem Schumacher lenne a lenne már rég cipőfelsőrészkészítő lenne. Na jó ez azért durván hangzik, de az biztos, hogy nagyon ritkán látok tőle kiemelkedő szereplést. -
DJ BP #42895 1981-82 elsö a ferrari a konstruktörök között,1983 4.,19842. 2. hely.
és mi köze ennek MS 96-os érkezésének, és az azt megelőző gyengékedéshez? :) -
#42894
:))
akkor mindegy.
én a http://www.formula1.com/archive/driver/2002.html-t néztem.
Nem mintha kardoskodnék Nicky mellett, mert elverte pl Frentzen és Webber is, de pont Massa viszont nem se időmérőn (sőt ott asszem 5 alkalommal vezet Nicky Massa előtt), és versenyen sem...persze a tabellán Heidfeld verte Massa-t év végén, de ez nem feltétlen reális hiszen Massa 8 alkalommal esett ki..és már ki tudja hol hibázott ő és hol volt vétlen. -
edeleny #42893 Nem tudom.
Van egy olyan progim,hogy F1History,amiben benne vannak az eredmények 1950-töl a mostani Olasz GP-ig.
Beirtam,hogy Massa,majd csapat társak,és ezt dobta ki. -
#42892
Ezen nincs mit magyarázni, magukért beszélnek amit előtte fejtegettünk. -
fb2 #42891 Ehhez annyit akarok hozza tenni, hogy 1991 ben, a Ferrari ki-rugta Alain Prost ot, mert az oreg Alain azt mondta, hogy a gepenek olyan volta az uttartasa, mint egy teherautonak. Ezert alliotlag meg a Hivatalos Ferrari site on sem hivjak ki a nevet, mert ez olyan verig sertes volt a Ferrarinak. Ezt olvastam valahol.... -
#42890
há mondom, már el is kezdted:DDD -
#42889
ezt hogy kell nézni? :))
Heidfeld vs. Massa
megnéztem nekem időmérőn Heidfeld, versenyen meg egálra jöttek ki.
versenyen csak azokat néztem ahol mindketten befutottak (mivel Massa 8 alkalommal esett ki (ebből 5 alkalommal baleset következtében), míg Nick 3, (két alkalommal baleset következtében)). -
edeleny #42888 Én is hibáztam,mert a 90'-es évek elejét irtam,holott nem arra gondoltam,hanem inkább a 80'-as végére.
A minap erre kutakodtam (az FW11 kapcsán),és onnan maradt meg bennem az eredmény. -
#42887
Hát eddig én nem láttam értelmét visszamenni mivel a probléma kiindulását nem érinti..MS akkor még sehol nem volt az F1-hez, nemhogy az esetleges odaszerződését fontolgatta volna.
..és vmint ahogy írtad, a "..A 90' évek elején sem volt rossz csapat a Ferrari."
ezért nézegettem utána, és próbáltam állandóságot keresni, igazából egyet találtam, az amikor elkezdtek az eredmények és a megbízhatóság terén is látványosan és főleg egy stabil pályán feljavulni az MS érkezésével történt.
Ezt nem tartottam szükségesnek leírni és most sem állítanám,..mert éppen lehet hogy pont akkora kezdett beérni az, ahogy írtad, '92-ben odaigazolt J. Todt munkája.
-
edeleny #42886 Még egy érdekes adat.
Massa,és az ö csapattársai.
Edzés Verseny
Massa vs Heidfeild 4:9 5:11 Sauber
Massa vs Fisico 4:14 7:11
Massa vs Villeneuve 13:5 12:7
Massa vs Sumi 3:11 3:12 Ferrari. -
edeleny #42885 Igen,miért is? -
edeleny #42884 Folytatom a sort csapatban:
1985 1. McL 90 ,2. Ferrari 85 pont.
1986 4. a Ferrari
1987 4.
1988 2.
1989 3.
1990 2.
1991 3.
Mondjuk az is igaz,hogy abban az idöben a McLaren,és a Williams iszonyat erös volt,csapat,és pilota téren egyaránt,szal a 3. hely egész szép eredmény.
(akár az idén 3.-nak lenni)
1993-ban a Ferrari 4. csapatban 28 pontal,az elsö a Williams 168-al.
A 4. hely nem rosz,de a külömbség megalázo.ez volt J.T. elsö éve.
ha még visszább megyünk:
1981-82 elsö a ferrari a konstruktörök között,1983 4.,19842. 2. hely. -
#42883
"- 2005 egy halál volt nekik. :)":DDDDDDDD
Most majd gondolom erre is jönnek a 8oldalas esszék az Edelényi&Istencsászár kiadótól, hogy de miért nem
-
#42882
Hát az a helyzet hogy én akkoriban nem néztem az F1-t, de érdekelt ezért utánanézegettem (ráérek a félelem béréig :))) ):
(semmit nem akarok alátámasztani csak megnéztem)
- 1991-ben Prost a jobbik Ferrari-s év végén, ő az 5. lett, de csak 12 versenyen indult a 16ból, igaz ebből a 12-ből 6 alkalommal feladni kényszerűlt a futamot, ebből 4 technikai probléma.
- 1992-ben elég übergáznak néz ki a Ferka, év végén Alesi áll a legjobban ő a 7. kerek 18 ponttal, ....a 6. helyezettnek 38 pontja van szal nem túl szoros.
Alesi 10(!) kieséséből 7 technikai probléma miatt történt(a többi:kicsúszás,defekt ,és egy karambol)
- 1993: év végén megint Alesi áll jobban, a 6. helyen végez 16 megszerzett ponttal, az 5. csak 4pontra van, viszont a 4. MS már 36pontra.
Alesi 9 be nem fejezett versenyéből 1 darab van vezetői hibának írva, a többi technikai probléma.
- 1994-ben Berger áll jobban év végén, és csak 7 versenyt kényszerűlt feladni, ebből viszont az összes technikai meghibásodás.
- 1995-ben 14 feladás történt, év végén Alesi áll jobban ő az 5. és a 8 feladásából 6 technikai probléma (a többi egy kicsúszás és egy ütközés).
- 1996-ban MS a 3. az év végén 6 feladással ebből 5 technikai jellegű.
- 1997-ben min. 2. lett volna ha nem törlik ezt az évet, 4 meghibásodás volt, ebből 2 technikai jellegű.
- 1998-ban MS a 2. lett az év végén 2 darab versenyfeladással, amiből az egyik ütközés a másik gumiprobléma.
- 1999-ben Irvine áll jobban év végén ő a 2. a versenyfeladások száma 1, az viszont technikai probléma.
- 2000-ban Ms VB, viszont 3 feladás volt, ebből 2 technikai jellegű (itt volt az utolsó motorprobléma egészen mostanáig).
- 2001-ben MS VB, 2 darab versenyfeladással, ebből az egyik technikai jellegű a műsik gumiprobléma.
- 2002-ben MS VB, nincs versenyfeladás.
- 2003-ban MS VB, egy versenyfeladás volt, nem technikai jellegű (baleset)
- 2004-ben MS VB. egy versenyfeladás volt, ez sem technikai jellegű (baleset)
- 2005 egy halál volt nekik. :)
