21775
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#460
-
barcames #459 rajongói oldalon lefordította egy srác amit tegnap elmondtak a játékról:
További infók: A versenyek alatt lehetőségünk lesz szabályoznunk a motorteljesítményt és az elő terelőszárnyak dőlésszögét. A szezon során vigyáznunk kell a motorjainkra, a motorszabályokat is szem előtt tartva. Egy egy tönkretett , elromlott motor, nem válik ugyan teljesen használhatatlanná, de teljesítményben gyengébben fog muzsikálni. A sérülésmodellel kapcsolatban: Hatással lesznek az autón viselkedésére, kezelhetőségére a különböző aerodinamikai meghibásodások, felfüggesztést érintő károk, a gumiabroncsaink állapota, a pályán kívüli részekről összeszedett szennyeződés. Amennyiben nem vigyázunk kellőképpen abroncsainkra, azok felhólyagosodnak, elkopnak és végül kidurrannak. Feltehetőleg a tegnapi napon felbukkant hírek a mechanikai meghibásodások kihagyására vonatkozóan úgy értendők, hogy nem lesznek végzetes, kieséssel járó meghibásodások (gondolom én :) Az Active Track technológiának hála, a tapadásunk függeni fog a pályán lévő víztől, szennyeződéstől, felvitt gumimennyiségétől, ideális ívek használatától, ezért arra is figyelnünk kell, hogy pl. időmérőn a legmegfelelőbb pillanatot válasszuk gyors körünk megfutására, ugyan is az edzés elején lassabb lesz a pálya mint pl a végén. Multiplayer játékkal kapcsolatban pedig úgy néz ki sajnos a dolog, hogy 13 versenyzőre lesz lekorlátozva, igaz autóra van írva, de gondolom ugyan ezt kell érteni :( Az előzetesekben látható 2009-es autók nem képzik majd részét a játéknak. Az autó viselkedése, kezelhetősége még ebben a korai Alpha verzióban is túlmutat egy hagyományos értelemben vett árkád játék kezelhetőségén, könnyű megszokni, felvenni a ritmust, de koncentrációt is igényel. Mesterséges intelligencia terén, ellenfeleink nem csak körözgetnek majd a pályán, de támadásuk esetén próbálják védeni pozíciójukat, valamint versenyzői képességektől függően, lesz aki jobban, lesz aki kevésbé jól fog szerepelni adott, pl. esős körülmények között. Felvezetőkör és Safety Car beépítése a játékba majd csak a 2011-es szezonra van tervbe véve (mint korábban mondtam, üzletpolitika). Betétfutamokat nem terveznek a játékba építeni mert ez igen hosszú fejlesztési időt venne igénybe. A játék a koreai futam előtt jelenik meg, de bíznak benne a fejlesztők, hogy sikerül pontosan kivitelezni, belőni, stb. mert nem tervezik a későbbi javítását egy esetleges patch-el. -
barcames #458 biztosan nem, de egy demót kidobhatnának belőle eltudnám viselni -
barcames #457 ütni fog nagyon, minden benne lesz amit csak kívánni lehet -
#456
További infók: A versenyek alatt lehetőségünk lesz szabályoznunk a motorteljesítményt és az elő terelőszárnyak dőlésszögét. A szezon során vigyáznunk kell a motorjainkra, a motorszabályokat is szem előtt tartva. Egy egy tönkretett , elromlott motor, nem válik ugyan teljesen használhatatlanná, de teljesítményben gyengébben fog muzsikálni. A sérülésmodellel kapcsolatban: Hatással lesznek az autón viselkedésére, kezelhetőségére a különböző aerodinamikai meghibásodások, felfüggesztést érintő károk, a gumiabroncsaink állapota, a pályán kívüli részekről összeszedett szennyeződés. Amennyiben nem vigyázunk kellőképpen abroncsainkra, azok felhólyagosodnak, elkopnak és végül kidurrannak. Feltehetőleg a tegnapi napon felbukkant hírek a mechanikai meghibásodások kihagyására vonatkozóan úgy értendők, hogy nem lesznek végzetes, kieséssel járó meghibásodások (gondolom én). Az Active Track technológiának hála, a tapadásunk függeni fog a pályán lévő víztől, szennyeződéstől, felvitt gumimennyiségétől, ideális ívek használatától, ezért arra is figyelnünk kell, hogy pl. időmérőn a legmegfelelőbb pillanatot válasszuk gyors körünk megfutására, ugyan is az edzés elején lassabb lesz a pálya mint pl. a végén. Multiplayer játékkal kapcsolatban pedig úgy néz ki sajnos a dolog, hogy 13 versenyzőre lesz lekorlátozva, igaz autóra van írva, de gondolom ugyan ezt kell érteni. Az előzetesekben látható 2009-es autók nem képzik majd részét a játéknak. Az autó viselkedése, kezelhetősége még ebben a korai Alpha verzióban is túlmutat egy hagyományos értelemben vett árkád játék kezelhetőségén, könnyű megszokni, felvenni a ritmust, de koncentrációt is igényel. Mesterséges intelligencia terén, ellenfeleink nem csak körözgetnek majd a pályán, de támadásuk esetén próbálják védeni pozíciójukat, valamint versenyzői képességektől függően, lesz aki jobban, lesz aki kevésbé jól fog szerepelni adott, pl. esős körülmények között. Felvezetőkör és Safety Car beépítése a játékba majd csak a 2011-es szezonra van tervbe véve (mint korábban mondtam, üzletpolitika). Betétfutamokat nem terveznek a játékba építeni mert ez igen hosszú fejlesztési időt venne igénybe. A játék a koreai futam előtt jelenik meg, de bíznak benne a fejlesztők, hogy sikerül pontosan kivitelezni, belőni, stb. mert nem tervezik a későbbi javítását egy esetleges patch-el. A HUD-al kapcsolatban pedig valamiért úgy döntöttek a fejlesztők, hogy nem a hivatalos F1-es tévéből ismert megjelenítést fogják alkalmazni, hanem egy saját fejlesztésűt, gondolom ezt láthatjuk fentebb a videókon. -
Laceee #455 Nem volt 10 évük gondolkodni.
A kormány olyan amilyennek lennie kell, nem kitalált, mint az F1c-ben.
DirectX 8 már nem kicsit elavult az F1c-ben (Bug hegyek), boldog/boldogtalan "csinál, (inkább lopkod)" hozzá modokat, elvesztette már a realitását az F1c.
SafetyCar hiánya, nem hinném, hogy olyan nagy probléma, rFactorban van mégse használják.
Első igazi videóig még várjunk a fikázással, mindegyik SIMről lehet olyan videót találni ami kiemeli a gyengeségeit.
"közel se lesz egy normálisan feljavított f1 challenge-hez"
Mivel semmi köze EA/ISI-nek ehhez a játékhoz.
-
#454
hát leírás alapján közel se lesz egy normálisan feljavított f1 challenge-hez...
majd 10 évük volt gondolkodni, hogy mik kellenének az embereknek, ami miatt megvennék a játékot, és arra jutottak, hogy nincsenek mechanikai hibák? nincs safety car? ilyen vérszegény kormány, gyakorlatilag 0 információval? arra bezzeg volt eszük, hogy lekorlátozzák a szezonok számát, meg berakják ezt a sárga világot...
nem értem, hogy ha az asztal felgumizására fordítottak időt (illetve hát majd meglátjuk, most már ezzel szemben is kétségeim vannak), akkor ilyen alapdolgok hogy maradhattak ki.
pedig baromira vártam a játékot, és nyilván még így is ki fogom próbálni, de minél több infóm van róla, annál inkább úgy gondolom, hogy marad a challenge, ha rendesen akarok játszani :( -
#453
Ha csak Pécére jönne ( ami ugye egyenlő az öngyilkossággal ), akkor sem érné meg szimet csinálni mert a 8-10%os pécés bázisból akkor 1% venné, de ettől még lehet élvezetes és nem feltétlen jelenti azt hogy buta árkéd lesz, mert pl a DIRT 2 sem az, hanem élvezetes és ez a lényeg. Olyat tud majd nyujtani amit az rfactor sufni sosem, feelinget, atmoszférát, hibátlan prezentációt. Aki meg szimezni akar vagy "szim" féle játékkal játszani annak ott az rfactor F1 vagy majd az rfactor 2 stb... -
Laceee #452 Nehogy megdöntsd Sumi rekordját 
-
#451
Erről eddig nem szólt a fáma, csak arról, hogy a végleges verzióban a 2010-s autókkal találkozhatunk, nem pedig a 2010-s autókkal is. Minden bizonnyal a modelleket már tavaly megcsinálták, mert ugyan arról volt szó, hogy 2009-ben megjelenik a játék, de végül nem lett belőle semmi. Így van mivel tesztelni, mutogatni, a játékot, a modelleket ráérnek lecserélni a legutolsó fázisban a kiadás előtt, az lesz a legkevesebb. Én inkább arra lennék kíváncsi, hogy mit takar a maximum 7 szezon hosszra nyújtható karrier mód? -
Laceee #450 A 2009-s autókat remélem benne hagyják. -
#449
Na ki tévedt be ide? Sajnos ezzel én is tisztában vagyok és vannak is aggályaim is ezzel kapcsolatban :( de akárhogy is, akit vonz a téma, minden bizonnyal egy nem ízig-vérig szimulátort, de ugyanakkor szórakoztató játék elé ülhet le várhatóan szeptember végén. Nálam várós és anno a GRID-el is jól el voltam egy darabig, inkább csak az elején voltak vele gondjaim, míg be nem láttam, hogy nem SIM-nek készült és úgy kell rá tekinteni. Bár azt nagyon sajnálnám, ha a gumik hőmérsékletére is fittyet hánynának, már csak a nedves, száraz pályaviszonyok tekintetében is amire annyira büszkék. Király lenne, ha a felszáradó ideális íven esőgumikon autózva azok túlhevülnének és a játékos kapná a bokszutasítást, hogy mennyen le az felszáradt aszfaltról és hűtse a gumikat. Szerintem játékélményt fokozó lenne.
-
ldavid #448 cockpit nézet tetszik -
#447
A Codies-ben boven meg van a potencial, hogy ilyen latvany vilaggal egy komoly szimet csinaljanak, csak a gond az, hogy a multiplatform es a szimes, PC-s eladasok miatt, nem is erdemes rajta gondolkodni. -
#446
Na, úgy látom, hogy a videó itt is megvolt, de a képeket hiányolom. Engedtessék tehát meg:
![]()
![]()
![]()
A következő, minden bizonnyal nem hivatalos képek is állítólag a játékból valók:
![]()
![]()
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki :)
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintű és mélységű társalgásra kell gondolni, de feltehetően több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelőt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehető legjobb eredményt, (istállók és erőviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve első számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelőzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkező esetben ennek a fordítottja következik be. Az időjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelő gumikon vagyunk kint a pályán. Az eső elálltával és az idő teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridő érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelően is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedéséről ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos :( A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlődni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsőként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs időnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy előre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezőtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmű dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszőleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezőny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetőségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetőség csak fantazmagória a részemről, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetően a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetőkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó. -
#445
Na, úgy látom, hogy a videó itt is megvolt, de a képeket hiányolom. Engedtessék tehát meg:
![]()
![]()
![]()
A következő, minden bizonnyal nem hivatalos kép is állítólag a játékból való:
![]()
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki :)
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintű és mélységű társalgásra kell gondolni, de feltehetően több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelőt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehető legjobb eredményt, (istállók és erőviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve első számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelőzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkező esetben ennek a fordítottja következik be. Az időjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelő gumikon vagyunk kint a pályán. Az eső elálltával és az idő teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridő érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelően is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedéséről ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos :( A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlődni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsőként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs időnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy előre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezőtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmű dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszőleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezőny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetőségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetőség csak fantazmagória a részemről, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetően a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetőkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó. -
ldavid #444 :DD -
#443
az sztem is gáz, nekem pon tolyan hogy ilyen hülye terpeszbe van, mintha motoros játék lenne motoron ülne de kilopták alóla a cigányok -
ldavid #442 egész jó lesz, nekem tetszik
de a borító az gáz, olyan, mintha nem lenne lába rajta a fószernek -
#441
és ez most hogy került ide?:D -
#440
best of sg -
#439
omg -
Laceee #438 Ülj le 1 S, ez nem egy összetákolt rFactor mod, hanem egy teljes értékű, profik által csinált játék. -
Arvid888 #437 hali
most tettem fel az f1 2010-et ez alapján.de mikor a végén belelépek a rfactor alkalmazása,folymatosan a config-ot nyitja meg.sehol sem tom elindítani,pedig crack,minden megvolt.nem tudtok segíteni?
Üdv!
Leírom mit és hogyan csinálj.
1. kicsomagalod az F12010.rar-t egy tetszőleges helyre a vinyón. (Kapsz 6 filét)
2. rFactorSetup1255LiteRFC.exe -t feltelepíted a kívánt helyre.
3. rFactor1255crack.rar -ban lévő filét átmásolod és felülírod ahova feltelepítetted a gamét.
4. rFactor1255magyaritas0.97.exe -t elindítod és felteszed a magyarosítást.
5. 2010 mod.rar -ban lévő exe filét futtatod és feltelepíted oda ahova az 2. lévőt felraktad!
6. F1_2009_TrackPack.rar -ban lévő filét futtatod és feltelepíted szintén oda ahova 2. lévőt tetted.
7. F12010Patch.rar -ben lévő könyvtárat BEMÁSOLOD!!! oda ahova feltelepítetted a 2. lévőt.
(felülírod a gamedata könyvtárat!!!)
8. Elindítod a rF Config.exe filét és beállítod magyarra, meg a felbontást stb... elmented.
9. Indítod az rfactor.exe filét és játszol.
Ez a mód is szintén Rfactorra épül és a 2010-es autókat tartalmazza. Az aútófestésben még történhetnek változások, de
ezeket majd patchel orvosolni lehet. 2010-es pályacsomag még nem jött ki, ezért 2009-essel kell menni.
Jó szórakozást!
-
Laceee #436 Ja büszke lehetsz rá, miattatok lett törölve, most meg ezt akarod átneveztetni F1 2010-re, no comment...
Ennyi erővel nyitok valami topikot és ha lesz valami olyan játék ami tetszik akkor majd átnveztetem. -
#435
de hát a másik eleve törölve van:D -
Laceee #434 Azt még átnevezni sem kell, csak ezt kell törölni... -
#433
Csak át kell nevezni....... -
#432
Arcade lesz már látom..... -
Laceee #431 http://www.sg.hu/listazas.php3?id=1240606502 -
#430
pont most akartam linkelni, ideje lenne nyitni egy 2010-es topikot :) -
#429
videjó -
haflac #428 Nem biztos ,hogy játékból van ,van még sok lehetőség ezen kívül,intro photoshop,promo video,stb.
A kép aljára van írva a lényeg. -
#427
-
#426
loool
akkor nagyon komolyan veszik a játékot.... -
#425
Sajnos egyelőre ezt tervezik :( -
Norberto91 #424 Most olvastam, hogy nem lesz Safetycar a játékba:( -
#423
az móka -
#422
De, ez a játékból van sajnos......... -
#421
azért gondolom nem ilyen lesz a játék ..
