Haditechnikai Topic

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#68874
Nem tudna valaki ajánlani egy jó Kínai harckocsis könyvet?Sok képpel,rajzzal ami kitér az alváltozatok közti különbségre?

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

Hpasp
#68873
Ha volt már, akkor elnézést...
#68872


Hátha új még itt.

"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-

#68871
Ez rövid is meg magyarul is van.
Mást sajnos nem találtam én se.
qtab986
#68870
Az új orosz pisztolyról (Kalashnikov Concern PL-14 Pistol) lehetne röviden magyarul valamit megtudni?

#68869
A Papichulo által linkelt cikkből kiderül
molnibalage83
#68868
Gripenhez hasonló repteljesímény.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#68867
Akkor most már tényleg nem világos nekem, hogy melyik időszakban milyen változatú T volt...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#68866
Igen, azokat már 1991 előtt megsemmisítették, és nem volt nem nukleáris robbanófejjel tudtommal.
#68865
Igen, T csak a hajókról.

Lehet, hogy felreertettelek, de volt szarazfoldi inditasu Tomahawk is. BGM-109G Ground Launched Cruise Missile (GLCM)

[NST]Cifu
#68864
AGM-86C CALCM volt bevetve Irakban...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#68863
Féltestvére. Az al-Khalid (Type-90-IIM) egy generációval öregebb, mint a Type-96, leánykori nevén Type-90-III. Ukrán motor (6TD-2), francia sebváltó és nyugati tűzvezető rendszere van, meg ukrán aktív védelmi rendszere.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#68862

"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-

#68861
Igen, T csak a hajókról.
molnibalage83
#68860
B-52-es indítású Tomahawk ezek szerint nem is volt soha? Akkor az összes forrás hülyeséget ír és nem T. hanem AGM-86 volt bevetve a Sivatagi Vihar idején?

(Igen, az elején elgépeltem a 84/86-ot.)

A SRAM mennyisége szép és jó, de mire mész vele, ha a vadászok ötször durrantanak le, mire indítási pozícióba kerülsz?
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.06.19. 19:01:56

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#68859
A Pakisztáni Khalid tank az tulajdonképpen kínai Type-96?

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

[NST]Cifu
#68858
Szvsz az AGM-84 SLAM (ami ugye kis hatótávolságú, ~110-130km) helyett te az AGM-86-ra gondolsz. Az 1970-es években az AGM-86(A)-t össze akarták ereszteni az AGM-109-essel, hogy melyik legyen a következő robotrepülőgépe a SAC-nak. Az AGM-109 egy mellékág volt, eredetileg ugyebár nem repülőgépről való indításra szánták, csak erre is jó volt, és a Raytheon szerette volna a megrendelést megkapni. Nem kapta, az AGM-86 program (és eredetije az ADM-20 Quail bázisán készülődőtt ZAGM-86) túlságosan is élvezte a SAC hátszelét (plusz hirtelen kitalálták, hogy nagyobb hatótáv kell, mert az AGM-109 ~2500km-essel bírt, míg a "kicsi" AGM-86A "csak" ~1390km-el, tehát jött a megnyújtott, 2400km-es AGM-86B és vitte a bótot 😊 ).

Az AGM-109 még egyszer előkerült, ez esetben már a MRASM (Medium-Range Air-to-Surface Missile) program kapcsán, aminél az USAF és az US NAVY is egy taktikai robotrepülőgépet akart. Sem az USAF, sem az US NAVY nem rajongott a közös melóért (az USAF direkt akart 2500km-es hatótávot, míg az US NAVY a "teljes" hosszúságú AGM-109-et kezelhetettlenül nagynak tartotta, és rövidebb verziót kért, kisebb hatótávval), szóval ez is a kukában végezte...

Szumma szummárium, nem lett az AGM-109 soha rendszerbe állítva...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2015.06.19. 18:08:13

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#68857
Gyakorlatilag igen, mert az ALCM késett...
Alapvető különbség volt, hogy a Hound Dog-ból összesen kettőt vihetett egy BUFF, míg SRAM-ból akár 20-at is...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2015.06.19. 17:54:13

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#68856
Lehet, hogy már kérdeztem. Mi a péklapát értelme volt az AGM-109 és AGM-84-nek? Miért kellett két tökéletesen egyforma kategóriájú eszköz a jenkiknek....?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#68855
Tehát elfogadható képességeket nyújtott, de az üzemben tartása elég macerás volt. Az SRAM bizonyos szemponból visszalépés - az indítási távolsága nagyon kicsi, bizony vastagon be kellett volna repülni a SAM és vadász zónában - de a nagyobb sebesség és egyszerűbb üzem és nagyobb mennyiség győzött?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#68854
Tényleg, a Hound Dogot ugye 1975-ben kivonták az ALCM-et pedig csak 1980-tól rendszeresítették akkor 5 évig csak a SRAM volt az egyetlen standoff fegyver az SAC-nél? Biztos morogtak miatta...
[NST]Cifu
#68853
So-so. A feladatát ellátta, és ahhoz képest, hogy ideiglenes, átmeneti eszköznek tekintették a légi indítású ballisztikus rakéta rendszer állításáig (mert hát a Légierő sem maradhatott ki a ballisztikus-rakétaprogramból), végül is elég sokáig rendszerben volt. Összeségében az első rendszer (GAM-77 / AGM-28A) még kissé megbízhatattlan navigációs rendszerrel rendelkezett (csak inerciális, amit a BUFF csillagkép-követő navígációja alapján állítottak be), de a második változata (GAM-77A / AGM-28😎 már egy egész használható (saját csillagkép-követő rendszerrel) és szolid gép volt. Vagy lett volna.

A legtöbb kritika vele kapcsolatban a hajtóművei miatt volt, egy "egyszer használatos" gázturbinás sugárhajtóműve volt, ami ~6 órányi működésre volt kalibrálva. Ehhez képest a Hound Dog hajtóműveit felhasználta arra a SAC, hogy felszálláskor működtetve a BUFF hamarabb tudjon felszálni (az elhasznált üzemanyagot aztán a BUFF üzemanyag-tartályaiból pótolták), így a hajtóművek el-elhasználódtak, holott erre eredetileg nem tervezték a robotrepülőt. A másik gond részben ehhez volt kapcsolható, a hajtómű és a navigációs rendszer karbantartása egy kicsit macerás volt, mivel ugyebár a folyamatos működési ellenőrzésekhez a hajtóművet tesztelni kellett a földön - úgy, hogy a karbantartó a teljes teljesítménnyel dolgozó hajtómű alatt állt. Ezt a karbantartó személyzet nem különösebben kedvelte, érthető okokból...

Ezt leszámítva egy használható és alapjában véve korrekt csapásmérő rendszer volt, de a SRAM hozzá képest minden szempontból egy álom volt...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2015.06.19. 17:07:11

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#68852
Hát bevetésre nem került (szerencsére), de 13 évig szolgálatban volt. De elég nagy bumszli szerkezet volt, nem csoda hogy leváltották az ALCM-re, abból jóval többet (akár 10x annyit) lehetett vinni (a két HD cipelése már eléggé lerontotta a B-52 repülési jellemzőit, a felszálláshoz pedig a HD hajtóművei is besegítettek). Ja, megbízatósági problémákat említ a fas.org cikke, szóval annyira nem volt sikeres.
molnibalage83
#68851
Az AGM-28 Hound Dog anno sikeresnek volt tekinthető?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#68850

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

z0ty4
#68849

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

Hpasp
#68848
Egy kis hidegháborús vázlat...
http://www.mediafire.com/view/bskgrbs799so0ie/CONUS.doc

Hpasp
#68847
Az 50-es évek közepétől az éjszaka Kanada felől érkező Bear/Bison elfogását a SAGE (AVR) és irányított (AIM-4) vagy nem irányított - nuki (Genie) rakétákkal képzelték.
Második lépcsőnek maradtak a Nike Ajax/Hercules, illetve a keleti parton a BOMARC lérak osztályok.
Hpasp
#68846

Az F-101 nem nek volt gépágyúja?


Az F-101B-nek nem.

Although McDonnell proposed the designation F-109 for the new aircraft (which was to be a substantial departure from the basic Voodoo), the USAF assigned the designation F-101B. It was first deployed into service on January 5, 1959, with the 60th Fighter-Interceptor Squadron. The production ended in March 1961. The Voodoo featured a modified cockpit to carry a crew of two, with a larger and more rounded forward fuselage to hold the Hughes MG-13 fire control radar of the F-102. It had data link to the Semi-Automatic Ground Environment (SAGE) system, allowing ground controllers to steer the aircraft towards its targets by making adjustments through the plane's autopilot. The F-101B had more powerful Pratt & Whitney J57-P-55 engines, making it the only Voodoo not using the -13 engines. The new engines featured a substantially longer afterburner than J57-P-13s. To avoid a major redesign, the extended afterburners were simply allowed to extend out of the fuselage by almost 8 ft (2.4 m). The more powerful engines and aerodynamic refinements allowed an increased speed of Mach 1.85.

The F-101B was stripped of the four M39 cannons and carried four AIM-4 Falcon air-to-air missiles instead, arranged two apiece on a rotating pallet in the fuselage weapons bay. The initial load was two GAR-1 (AIM-4A) semi-active radar homing and two GAR-2 (AIM-4😎 infrared-guided weapons with one of each carried on each side of the rotating pallet.
#68845
Az elfogóvadász B verziónak nem volt,de a fegyverzete irányított rakétákból állt (AIM-4). Viszont az F-89 és az F-94 első változatai géppuskával, gépágyúval épültek.
Utoljára szerkesztette: Rue East, 2015.06.18. 16:56:56

#68844
Az F-101 nem nek volt gépágyúja?

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

Hpasp
#68843
Gondolom ami az USA-t védte akkoriban...
... Battle of Palmdale -re keressetek rá a Wikin
<#falbav>

Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2015.06.18. 16:41:19
molnibalage83
#68842
Az F-106-ra is utólag rakták vissza...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#68841
F-89, F-94, F-101. Az F-86 elfogó vadászon változaton sem volt csöves fegyver. Az F-100 tudtommal klasszik vadász volt, mint az F-86. Az, hogy csináltak belőle elfogót is...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.06.18. 16:05:46

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#68840
Mit takar az "elfogó vadászgép"? F-84F (6x .50 cal), F-100 (4x 20mm), F-104 és F-106 (20mm gatling) akkor kivétel ami erősíti a szabályt (az US NAVY gépekről nem is szólva)?

Az F-105 oké, nem fér ide, mert vadász-bombázó volt eredetileg is.
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2015.06.18. 16:04:18

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#68839
Ennyire lenyűgőzte őket a Me-262-őn használt rakéta?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

repvez
#68838
inkább ugy mondanám, hogy tulértékelték a rakétákat a gépágyúk helyett.
molnibalage83
#68837
Most nézem hogy a '40-es évek végétől is a jenki elfogó vadászgépen gyakorlatilag nem volt gépágyú és nem irányított rakétákban gondolkodtak? Ennyire elégtelennek ítélték a gépágyú és géppuska tűzerejét?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#68836
Nyilvánvaló ökörség. A "hír" (muhahaha) bejegyzés időpontja két nappal ezelőtti. Hol is van a bejelentés? Ez csak egy újabb balfasz oldal a sok közül.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

repvez
#68835
elég csak a jobb oldali "hir" cimeket megnézned. Sztem ez is a szokásos hallunk valamit és irjunk hozzá egy cikket amiből semmi sem igaz,de sokan meg fogják nézni.

sztem a cél elött főleg váltó gép nélkül nem fogják már elkaszálni a tipust
#68834
Ez ugye kamu!
Master91
#68833
<#wow1>
molnibalage83
#68832
Félelmetes ökörség az egész. A gépben számtalan a víznél könnyebb szerkezeti anyag van. Teljesen mindegy, hogy mekkora sebességel csapódik be a gép és milyen szögben, az törni fog. És ezek meg aztán a felszínt el fogják érni, mert a hidrosztatikus felhajtóerő az tudja a dolgát... A kérdés csak a folt mérete és az, hogy meddig marad egyben.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#68831
Íróasztali matematikusok, jellemző, legalább megkérdeztek volna csak egyetlen fizikust is. Ezek úgy képzelik, hogy egy nagy sebességű vízbecsapódást egy puskalövedékhez vagy tankhoz hasonlóan egészben és sértetlenül túlélne egy többszáz km/h sebességgel függőlegesen vízbecsapódó repülőgép??! Akkor nézzenek már meg néhány fényképet, hogy mit művel egy földközelben, leszállás közben (tehát kis sebességnél) a gép orrán lévő radomba, a szélvédőbe vagy a szárny fém belépőélébe becsapódó madár. Utána nyilatkozzanak újra.
#68830

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

qtab986
#68829

molnibalage83
#68828

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#68827
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
[url=https://archive.org/details/military-manuals?and[]=Military%20Field%20Manuals]Itt van[/url] 542 db Field Manual
Van közte ilyen is pl: TM 9-718A 90-mm Gun Tank M47 1952
#68826
Ilyen könyveket lelehet tölteni valahonnan a netről? (már mint ami a hajókat illeti) Keresgélek egy ideje, de nem sok mindent találtam.

Egy német nyelvű ilyesmikkel kapcsolatos folyóiratra is vadásztam, de csak egy példány lett meg belőle.
#68825
Hát az nem meglepő, hogy ilyen az E-50 és annál nagyobb gépekről nem talált páncélvadász vagy egyéb modosított verziót. Végignézve a német 2. vh-s harcjárműveket és a dátumokat azért azt lehet látni, hogy elég következetesek voltak. Szerintem soha nem volt olyan, hogy még csak a tervező asztalon lévő harckocsiból már volt páncélvadász verzió is. A páncélvadász változatok mindig csak már a kipróbált alvázra, testre készültek. Hisz épp az volt a lényeg, hogy a már kipróbált működő alvázra, erőátviteli rendszerre építenek egy AT verziót, ami így könnyebben, gyorsabban gyártható és olcsó.
Volt pár Waffenträger, de az meg teljesen más kategória.
Ezért szerintem eleve hülyeségek az ilyen Alligator, Jagdpanzer E-100, Jagdpanzer E-75 koncepciók. Jópár ilyen kreált harckocsi van. Tipikusan német vagy japán, mert náluk kicsit hihetőbb az, hogy most került elő valami a szétszóródott, elkallódott tervekből. (A WoT-ba hamarosan jön a japán nehéz harckocsi ág, véleményem szerint minimum 1/3-a fake lesz...)

A francia 17,7"-est most kérdeztem meg, van rajz a lövegről meg a lövedékről és kivetőtöltetről + rövd leírás műszaki adatokkal. A Warship 2011-ben szerepel. Ezeket a könyveket a Conway adja ki minden évben (volt egy időszak amikor két évente jött ki), eredetileg negyedévente megjelenő folyóirat volt és a 88-tól lett évkönyv, az évkönyvek kb 120 oldalasak. Nekem nincsen meg egyik se.