Berta Sándor
Javítanának az autók közötti kommunikáción
A Bécsi Műszaki Egyetem Christian Doppler Laboratóriumának munkatársai és német kutatók az eddiginél jobb antennákkal tennék hatékonyabbá az autók között kapcsolatokat.
A cél az, hogy a közúti járművek a következő években automatikusan megosszák egymással a különböző információkat, így figyelmeztethetnék a többi gépkocsit a forgalomban rájuk leselkedő veszélyekre. Azonban ahhoz, hogy ez megvalósuljon, új antennákra és rádiótechnológiákra van szükség, amiket egy új kutatóprojekt keretében a laboratóriumban szeretnének kifejleszteni. Az egyetem, a BMW Forschung und Technik GmbH és a Propagation Ideas & Solutions GmbH (PIDSO) mérnökei dr. Christoph F. Mecklenbräuker egyetemi professzor vezetésével új gyártási eljárásokat dolgoznának ki a javított sugárzási tulajdonságokkal rendelkező antennarendszerekhez. A munka során előtérbe kerül a kommunikációbiztonság és a -hatékonyság növelése, mert csak így valósíthatók meg az úgynevezett Intelligens Szállítási Rendszerek (ITS).
A szakemberek nem csak azt vizsgálják, hogy milyen új technológiák segítségével növelhető az autókba beépített antennák hatótávolsága, hanem azt is, hogy miként biztosítható és erősíthető a jelátvitel egy alapvetően műanyagok felhasználásával elkészített autó esetében. Felmerült az az elképzelés is, hogy az egyes antennafunkciókat közvetlenül a műanyagokba integrálják, így teljesen új lehetőségek nyílnak a gyártók számára és a járművek súlya is tovább csökkenthető lenne.
A BMW Forschung und Technik GmbH egyébként 2003 óta felügyeli a gyártó számos programját, köztük van a ConnectedDrive és az ITDrive, míg a PIDSO profilja elsősorban az antennák fejlesztése.
A cél az, hogy a közúti járművek a következő években automatikusan megosszák egymással a különböző információkat, így figyelmeztethetnék a többi gépkocsit a forgalomban rájuk leselkedő veszélyekre. Azonban ahhoz, hogy ez megvalósuljon, új antennákra és rádiótechnológiákra van szükség, amiket egy új kutatóprojekt keretében a laboratóriumban szeretnének kifejleszteni. Az egyetem, a BMW Forschung und Technik GmbH és a Propagation Ideas & Solutions GmbH (PIDSO) mérnökei dr. Christoph F. Mecklenbräuker egyetemi professzor vezetésével új gyártási eljárásokat dolgoznának ki a javított sugárzási tulajdonságokkal rendelkező antennarendszerekhez. A munka során előtérbe kerül a kommunikációbiztonság és a -hatékonyság növelése, mert csak így valósíthatók meg az úgynevezett Intelligens Szállítási Rendszerek (ITS).A szakemberek nem csak azt vizsgálják, hogy milyen új technológiák segítségével növelhető az autókba beépített antennák hatótávolsága, hanem azt is, hogy miként biztosítható és erősíthető a jelátvitel egy alapvetően műanyagok felhasználásával elkészített autó esetében. Felmerült az az elképzelés is, hogy az egyes antennafunkciókat közvetlenül a műanyagokba integrálják, így teljesen új lehetőségek nyílnak a gyártók számára és a járművek súlya is tovább csökkenthető lenne.
A BMW Forschung und Technik GmbH egyébként 2003 óta felügyeli a gyártó számos programját, köztük van a ConnectedDrive és az ITDrive, míg a PIDSO profilja elsősorban az antennák fejlesztése.