A hálózatba kötött gépkocsikhoz rengeteg antenna kell, hiszen a járműveknek egymással és az infrastruktúrával is kommunikálniuk kell.

A Continental felvásárolta a Kathrein Automotive GmbH-t és a tranzakciót most hagyta jóvá az illetékes versenyfelügyelet. A Continental átveszi a cég összes munkatársát és kirendeltségét. Az utóbbiak az Amerikai Egyesült Államokban, Brazíliában, Kínában, Mexikóban, Németországban és Portugáliában működnek. Az üzletnek köszönhetően a jövőben intelligens antennák jelenhetnek meg a közúti járművekben és ez lehet majd az alapja a jövőbeli hálózatba kötési koncepcióknak.

Egy hálózatba kötött autóba akár több mint 22 antennát is beépíthetnek. A lehetséges alkalmazott megoldások között vannak a rádiós slusszkulcs, a navigációs rendszerek és a telematikai szolgáltatások. A Continental már eddig is fejlesztett egy un. Intelligens Antennamodult, amelynek a központi funkciói közé tartozik a gépkocsik és bármely tárgyak közötti kapcsolatot biztosító V2X-technológiák integrációja. A tervezett globális 5G hibrid-V2X megoldás egyaránt biztosít kommunikációt, s gyors és megbízható adatcserét.


A járműantennák piaca az elemzők előrejelzései alapján 2022-ig évente 6,5 százalékkal fog nőni. Ezek az eszközök a hálózatba kötöttség miatt egyre fontosabbak, ráadásul nem mindegy az sem, hogy milyen megoldások jelennek meg a piacon és azok mennyi helyet foglalnak. A Continental Intelligens Antennamodulja például egyetlen hardverben egyesíti az antennákat és az azokhoz tartozó elektronikát. Ennek köszönhetően egyszerűbbé válik a kábelezés, kisebb az elfoglalt hely és még a jelerősség is javul. A Kathrein Automotive által megalkotott Smart Device Terminal pedig lehetővé teszi a vezetőknek, hogy a digitális életstílusukat zökkenőmentesen integrálhassák az autóikba, s egyszerűen összeköthessék a készülékeiket és a gépkocsijaikat.