182114
  • Punker
    #20567
    Az imolai motorokkal kénytelen indulni a BAR
  • Punker
    #20566
    Csapatutasításokhoz folyamodhat a McLaren


    szal ha a köv futamon legázolja a fél csapatot monty akkor tudjuk miért :)
  • Gabor_(HSF)
    #20565
    Te mekkora egy pöcs vagy!szerencsére ez a tipus gyorsan pusztúl
  • Bandee1987
    #20564
    "Tény hogy utálom Schumachert mert senkit és semmit nem tisztel, öntelt..."

    Mert te aztán marhára tudod, milyen Schumi. Azért mert a pályán agresszívabban vezet, amely nem csak őrá volt jellemző azért már öntelt is?
    Most biztos előjössz a 97-es jerezi esettel...
    Nos elmesélek egy hasonló esetet:

    Suzuka, 1990. A pole pozíciót Senna szerezte meg, mellőle Prost rajtolhatott. A versenyen azonban a francia lerajtolta Ayrtont és ekkor a brazil "nemes" egyszerűséggel hátulról belement a Ferrariba, aminek következtében mindketten kiestek a versenyből. Ezzel Senna lett a bajnok. Sportszerűtlen cselekedet? Nos, büntetést ugyan nem kapott érte, de évekkel később Senna elismerte, hogy szándékosan tette, amit tett.

    Mégis Senna az egyik legnagyobb pilóta, akit én is rendkívüli módon tisztelek...
    Agresszív volt ő is. De nem ítélem el azért, amit esetleg tett.
  • Felfedező
    #20563
    Na jó befejeztem... lehet örülni többet nem írok ebbe a szánalmas topicba.. Méghogy én vagyok elfogult...persze

    Seggfejek gyülekezete
  • Kit--Kat
    #20562
    én csak sajnállak kb a 10éves kölykök szoktak ilyet mondani
  • Felfedező
    #20561
    Most történetesen Ralf Schumi szavaira reagáltam... nem tudom mi benne a fikázás, de egyetértek vele.... Nekem is lehet véleményem, még akkor is ha az sokaknak nem
    tetszik. Tény hogy utálom Schumachert mert senkit és semmit nem tisztel, öntelt...
    és nem tud veszíteni se...

    Meg lehet kövezni !! Nem érdekel...

  • petesilver
    #20560
    Hakkinent azért imádtam, mert amikor Sumi , vagy más elkente a száját, és fent állt a dobogón, csak nem a legfelső fokán, akkor kurvamérges arcot tudott vágni!!! Kimi ebből a szempontból nem annyira szórakoztató, mert nem dühös, ha csak a második-harmadik hely jut neki a dobogón. De mindkét finn iszonyat tehetséges, és szegény Mika fiatalsága rá ment anno a McLaren küszködésére. Csak a kamikaze rajtjaival tűnt fel az elején!! :)
  • rezsofiz
    #20559
    Örülnék ha végre tudnál írni egy értelmes elfogulatlan hozzászolást.
  • Bandee1987
    #20558
    egyetértek veled. Attól, hogy Schuminak drukkolok, attól még nem útálom Alonsót, mivel nagyon tehetséges, kell a Forma-1-be. Räikönnen is egyre jobb, és örülök, hogy benne van a Forma-1-ben, mert ő is tehetséges.
    Jó, egyetlen embert utálok, de őt tényleg: Montoyát. (Hogy miért, azt most nem akarom leírni)
    A többiekkel úgy-ahogy nincs semmi bajom.
    Häkkinent is tisztelem, méghozzá azért, mert ő nagyszerű ellenfele volt Schuminak anno, és hiányolom...mert ő egy nagyon korrekt embert szerintem.

    Felfedező: Most én is elkezdhetném fikázni Räikönnent, mégsem teszem...
  • Alien
    #20557
    Hihetetlen egy ember vagy... Direkt visszaolvastam a korábbi hozzászólásaidat, amelyek 95%-a fikázásból áll. Most is hozod a formádat, gratulálok.
  • dav1d
    #20556
    Szia
    Ajánlom figyelmedbe a #20354 hsz alapos elolvasását.
  • Kit--Kat
    #20555
    jó maradjál már szánalmas ez a elfogultásgod és korlátoltságod már
  • Felfedező
    #20554
    "Gyakran fordul elő, hogy csak magára gondol, és senkit nem tisztel. Idén még rosszabb a helyzet a szokásosnál, mert frusztrálja a vereség".

    Schumacher soha senkit nem tisztel az a jó megfogalmazás... Emlékszem a pár évvel
    ezelötti rajtbalesetekre, amikor Schumacher hátrébbról indult és kiszámíthatatlan
    (szabálytalan) manőverei miatt balesetet okozott.


  • M@TriX
    #20553
    Schumacherek háborúja

    z öcsike a szememben eddig se volt nagy szám... :I
  • M@TriX
    #20552
    jah, ezt mondtam én is pár napja, a cikkben szépen megemlékezett róla a srác :)
    egyet értek vele...
  • Punkerwork
    #20551
    Az eddigi győztesek:
    1951. július 29.: Ascari (olasz, Ferrari) 3:23:03.300
    1952. augusztus 3.: Ascari (olasz, Ferrari) 3:06:13.300
    1953. augusztus 2.: Farina (olasz, Ferrari) 3:02:25.000
    1954. augusztus 1.: Fangio (argentin, Mercedes-Benz) 3:45:45.800
    1956. augusztus 5.: Fangio (argentin, Ferrari) 3:38:43.700
    1957. augusztus 4.: Fangio (argentin, Maserati) 3:30:38.300
    1958. augusztus 3.: Brooks (brit, Vanwall) 2:21:15.000
    1961. augusztus 6.: Moss (brit, csapat nélkül) 2:18:12.400
    1962. augusztus 5.: Hill (brit, British Racing Motors) 2:38:45.300
    1963. augusztus 4.: Surtees (brit, Ferrari) 2:13:06.800
    1964. augusztus 2.: Surtees (brit, Ferrari) 2:12:04.800
    1965. augusztus 1.: Clark (brit, Lotus) 2:07:52.400
    1966. augusztus 7.: Brabham (ausztrál, Brabham) 2:27:03.000
    1967. augusztus 6.: Hulme (új-zélandi, Brabham) 2:05:55.700
    1968. augusztus 4.: Stewart (brit, Mecanique-Aviation-Traction) 2:19:03.200
    1969. augusztus 3.: Ickx (belga, Brabham) 1:49:55.400
    1971. augusztus 1.: Stewart (brit, Tyrell) 1:29:15.700
    1972. július 30.: Ickx (belga, Ferrari) 1:42:12.300
    1973. augusztus 5.: Stewart (brit, Tyrell) 1:42:03.000
    1974. augusztus 4.: Regazzoni (svájci, Ferrari) 1:41:35.000
    1975. augusztus 3.: Reutemann (argentin, Brabham) 1:41:14.100
    1976. augusztus 1.: Hunt (brit, McLaren) 1:41:42.700
    1984. október 7.: Prost (francia, McLaren) 1:35:13.284
    1985. augusztus 4.: Alboreto (olasz, Ferrari) 1:35:31.337
    1995. október 1.: M. Schumacher (német, Benetton) 1:39:59.044
    1996. április 28.: J. Villeneuve (kanadai, Williams) 1:33:26.473
    1997. szeptember 28.: J. Villeneuve (kanadai, Williams) 1:31:27.843
    1998. szeptember 27.: Ha:kkinen (finn, McLaren-Mercedes) 1:32:14.789
    1999. szeptember 26.: Herbert (brit, Stewart) 1:41:54.314
    2000. május 21.: M. Schumacher (német, Ferrari) 1:42:00.307
    2001. június 24.: M. Schumacher (német, Ferrari) 1:29:42.724
    2002. június 23.: Barrichello (brazil, Ferrari) 1:35:07.426
    2003. június 29.: R. Schumacher (német, Williams-BMW) 1:34:43.622
    2004. május 30.: M. Schumacher (német, Ferrari) 1:32:35.101
  • G_ArchAngel #20550
    de a safety car-os esetről írhatott volna: véletlen, vagy tényleges üzenet...
    Monty patkány volt a SZABADEDZÉSEN, de a futamon szépen ment...
  • Punkerwork
    #20549
    Kimi jól csinálta ennyi, végülis semmi látványos nem volt benne, Monty patkányságát meg kiemelte.
  • G_ArchAngel #20548
    Kimiről pedig csak egy gyenge bekezdés, eh...
    ennek nem örültem, azért többet érdemelt volna Montoya versenyteljesítménye is...
  • Punkerwork
    #20547
    jaja :)
  • b-type
    #20546
    Nem tetszik a cikk, bár megint vannak jó részek, de ez üt:
    "Nigel Mansell és Nelson Piquet valószínűleg két napig nem bírta abbahagyni a röhögést, amikor meghallották, hogy Barrichello és Ralf Schumacher Michael utolsó körös manővereire panaszkodik."
  • Punker
    #20545
    Monacói Görbe Tükör
  • Punker
    #20544
  • Laffite
    #20543
    erről jut eszembe, én nagyon örülnék ha előbb-utóbb a Merci példáját követve a Maserati is visszatérne, az annyira faja lenne... persze tudom, h gyakorlatilag erre 0% esély van :(
  • b-type
    #20542
    A motorhoz semmi köze nincs a Fiat-nak.
    Csapatként sem Fiat héven szerepel, szal nem tudom mit akarsz ezzel éreztetni..(illetve igen, de felejtős)
  • Bucser
    #20541
    Nekem nincs bajom azzal, hogy 3-an vannak a világbajnokságért.. így izgalmas a dolog...

    Bár a 3 esélyes még eléggé viccesnk hangzik, de még ne írjuk le a ferrarit....Bocs Fiatot:) Az lenne nagyon jó, ha az AUdi is megjelenne az F-1-ben mint ahogy Auto Union néven anno az ezüstnyilak mellett a 30-as évek végén..
  • Zsoltika 007
    #20540
    Pedig jobban örültem volna egy 2003-as felállásnak mikor Kimi és Michael egymással versenyeztek az uccsó futamig. De most itt van Alonso.
  • Zsoltika 007
    #20539
    Hát ahogy idén szerepeltek.
  • Bucser
    #20538
    JA 2 évig... Meg hívjuk azt már inkább Fiatnak:D
  • Bandee1987
    #20537
    A Toyotával is összefüggésbe hozták anno Schumit, azok is rohadt sokat fizettek volna érte...
    Azért, mert most épp nem vmi jól megy a Ferrarinak, már mindenki arról kezd beszélni, hogy Schumi igy elhagyja, úgy elhagyja az istállót.
    Szóval ez is csak 1 a sok híresztelés közül. És nem lennék egyébként olyan csalódott, hisz a Red Bullokat is Ferrari szív hajtja majd, szal...
  • Bucser
    #20536
    Akkor 2 szeres világbajnok volt.... Valld be, hogy inkább csak nem szeretnéd ha átmenne mert végre lenne miért csalódnod benne:D
  • Punkerwork
    #20535
    kockából átmegy téglalapba? :)
  • Bandee1987
    #20534
    jó, de akkor még egész más volt a helyzet. Így 7 világbajnoki címmel nincs miért átmenni máshova... Akkor még fiatal volt Schumi. Ráadásul a Ferrarinak "kicsit" régebbóta vesz részt az F1-ben, mint a Red Bull vagy a Jaguar :DDD
  • Lteebee
    #20533
    Kiváncsi lennék kocka ábrázatára.
  • Bucser
    #20532
    NEm olvasok írott sajtót sportról. kizárólag Netes hírforrásokat veszek alapul:)

    Előző kérdés: A Ferrari a mostani Red Bullnál alacsonyabb szinten volt mikor odament Schumacher. Ezért mondom, hogy láttunk mi már Karón varjút... Másrészt a pénz hatalmas motivációs erő....
  • Bandee1987
    #20531
    Tényleg, ti szoktatok F1-es folyóiratot vásárolni. Amig nem volt Magyarországon magyar nyelvű kiadása az F1 Racingnek addig a Formulát vettem, ami bizony nem volt vmi túl jó sztem. Aztán megvettem ezt az F1 Racinget, és azóta csakis azt veszem, sztem sokkal jobb cikkek vannak benne. (Hála a híres cikkíróknak, akiknek a cikkeit leforditják magyarra)
  • Bandee1987
    #20530
    ez ebben az esetben nem lesz érvényes :)

    A Red Bull hiába jobb tavalyhoz képest, még sokat kell fejlődnie, hogy élcsapatok közé kerüljön. Schumi meg sztem nem fog szenvedni azért, hogy kapjon pár millió dollárt...
    Schumit már annyi mindennel hozták összefüggésbe...
  • Bucser
    #20529
    Én csak annyit mondok, hogy láttunk már karón varjút:D
  • Bandee1987
    #20528
    az F1 Racingnek nem kéne ilyen kósza hírre így lecsapnia. Hiszen mégiscsak ők azok, akik csinálják a világ legjobb F1-es magazinját, amit én is megveszek minden hónapban...(persze magyarul)