182279
  • desigo
    #26787
    Fisco visszaelőzésekor mi volt vele?
  • a.carkey
    #26786
    Miért van az, hogy még mindig a régi, klasszikus pályákon van mindig nagy verseny, ezeken az új, kurva biztonságos, mindenki elalszom pályákon, illetve a fentiek alapján átépítetteken meg alig van vmi izgalom?

    Brazília eddig jó! :)
  • CodeRed
    #26785
    Mit nézel?
  • CodeRed
    #26784
    Jó kis szendvicsben van Alonso
  • desigo
    #26783
    Mi volt a sumiddal?
  • CodeRed
    #26782
    Meg David sem :-D
  • CodeRed
    #26781
    Schumi sem!
  • CodeRed
    #26780
    Biztos szabin :-D Érdekes lesz ez a futam asszem!
  • desigo
    #26779
    Hol van palik?
  • desigo
    #26778
    Kimi nem szarozott!!
  • desigo
    #26777
    GO
  • Nyiri
    #26776
    Erdekes hogy ennyire meg nem utaltak VB jeloltet... Sumi is kap rendesen mindig, de ennyire meg nem voltak ellene senkinek :D
  • Brankley
    #26775
    Befékezhetne Alonsonak, ugy, hogy idén már netudjon kocsiba ülni...
  • Kit--Kat
    #26774
    Essen az esső, essen az esső!!!
  • Jhon Balu
    #26773
    hát nagyon bízok benne,hogy alonso nemrug labdába és nemvégez pontszerző helyen....
  • Lteebee
    #26772
    :DD
  • Nyiri
    #26771
    20 hely buntetest kapott :D
  • Lteebee
    #26770
    Megy egyáltalán?
  • Lteebee
    #26769
    Csak sato ne kerüljön autóversenyzők közelébe!
  • Istencsászár
    #26768
    Egyre biztosabb az esőfutam

    A két héttel ezelőtt megrendezésre került Belga Nagydíjon nedves pálya fogadta a versenyzőket. A meteorológusok előrejelzései szerint ez a mai napon is megismétlődhet. Az előrejelzések szerint biztosan lesz eső délután Interlagosban, ám hogy mikor ered neki, abban nem egyeznek a jelentések.

    Helyi idő szerint a déli órákban már cseperegni kezdhet, ami egyre nagyobb intenzitással vonul át a pálya felett. A verseny kezdetére a csapadék valószínűsége nyolcvan százalék.

    A levegő hőmérséklete 26°C-os lesz, a szél 20 kilométeres óránkénti sebességgel fúj majd.
  • Istencsászár
    #26767
    haha:) az alonso szokása:P lsd alonso vs coluthard pár éve:)))
    régi lenne a legjobb dehát olyan ugyselesz...
  • Kit--Kat
    #26766
  • a.carkey
    #26765
    Hozzák vissza a régi 1 óra 12 körös rendszerté Tesztelni úgysem tesztelhetnek, úgyhogy kint lenne sokat mindenki. Ez a mostani úgy szar, ahogy van!
  • Lteebee
    #26764
    Pláne ha montoya itt-ott befékezget...
  • Lteebee
    #26763
    A gyenge csapatok és pilóták, meg a szar technika essen is ki!
  • Istencsászár
    #26762
    igy elsőre totális baromásgnak tartom, 15perc kimegy a 20 kocsi egymást fogják feltartani ( persze nem biztos de bennevan ) akkor mivan? ...
  • Istencsászár
    #26761
    2006-tól ismét új időmérő edzés
    Megszületett az úgynevezett "kieséses"-rendszer.

    „Az első 15 percben mindenkinek futnia kellene egy kört. A leglassabb öt pilóta kiesne. Utána jönne egy ötperces szünet. Ezt követően a maradék 15 pilóta futna még egy kört és a leglassabb öt ismét kiesne. Az ezután maradó tíz versenyzőnek 20 perce lenne arra, hogy eldöntse egymás között az első 10 hely sorsát. Ez a terv. Ez egyben azt is jelentené, hogy ezalatt az egy óra alatt nagyon sokat köröznének a versenyzők, amelyet a televíziós közvetítések miatt sokan közülünk üdvözölnének.”

    Ezzel a javaslattal a legnagyobb probléma az, hogy az új rendszer alapján is már a versenyre felkészített és megtankolt autókkal kellene végigfutni az edzést, csakhogy az új rendszerben ez igazságtalanságokhoz vezethet, hiszen lesznek autók, amelyek csak egy vagy két kört teljesítenek az edzésen és lesznek, amelyek többet. Hogy ezt miképpen küszöböljék ki az még megbeszélések tárgyát képezi.

    „Csak az edzés elején lehet tankolni vagy utána lehet tölteni az edzés alatt? – tette fel az egyelőre költői kérdést Fry, amelyre azonban néhány napon belül választ kaphatunk. A részletek kidolgozásával Ross Brawnt és Patrick Headet bízták meg a csapatok. A végleges döntés elképzelhető, hogy már a jövő héten megszületik.
  • Tomo15
    #26760
    Potyogjanak,csak az legyen!
  • Brankley
    #26759
    Na, akkor szép "világbajnokunk" lesz, ha megint kipotyognak majd az emberek...
  • Gregorius
    #26758
    Ez taktikai húzás volt. A huplis aszfalt és a huplis gumi úgy illeszkednek egymásra, hogy az övé lesz az egyetlen kifogástalan menetstabilitással megáldott szekér.
  • Kit--Kat
    #26757
    van rá esély
  • Istencsászár
    #26756
    kész ez kommentátor::D:D::D:D olyan hülyeségéeket mond nem1szer és ugy benézi a dolgokat jókat mulattam rajta:)))

    /kimi gumija kapott rendesen és lehet nembirja ki a racét és cserélni kell/
  • Nyiri
    #26755
    En is azt neztem...
  • Kit--Kat
    #26754
    És tényleg köcsög Briattore....
  • Tomo15
    #26753
    A végsebessége nem attól függ, hogy tolja vagy nem tolja... neki más volt az autobeálitása,és max jobb a motorja.
  • Lteebee
    #26752
    Lol.
  • Brankley
    #26751
    Tényleg? azt én nem értettem
  • a.carkey
    #26750
    Az RTLen a fékekről beszéltek, hogy ezzel szenvedtek egész hétvégén ...
  • Brankley
    #26749
    nem, csak míg mások 308km/h val tolták, kimi 317-el. tudod, csak akarta az első helyet... És merte neki nyomni, legalább kockáztat
  • Kit--Kat
    #26748
    megint a zseniális mercédesz ügyködött???