182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#26781
Schumi sem! -
#26780
Biztos szabin :-D Érdekes lesz ez a futam asszem! -
#26779
Hol van palik?
-
#26778
Kimi nem szarozott!! -
#26777
GO -
Nyiri #26776 Erdekes hogy ennyire meg nem utaltak VB jeloltet... Sumi is kap rendesen mindig, de ennyire meg nem voltak ellene senkinek :D -
#26775
Befékezhetne Alonsonak, ugy, hogy idén már netudjon kocsiba ülni... 

-
#26774
Essen az esső, essen az esső!!!
-
Jhon Balu #26773 hát nagyon bízok benne,hogy alonso nemrug labdába és nemvégez pontszerző helyen.... -
#26772
:DD -
Nyiri #26771 20 hely buntetest kapott :D
-
#26770
Megy egyáltalán? -
#26769
Csak sato ne kerüljön autóversenyzők közelébe! -
#26768
Egyre biztosabb az esőfutam
A két héttel ezelőtt megrendezésre került Belga Nagydíjon nedves pálya fogadta a versenyzőket. A meteorológusok előrejelzései szerint ez a mai napon is megismétlődhet. Az előrejelzések szerint biztosan lesz eső délután Interlagosban, ám hogy mikor ered neki, abban nem egyeznek a jelentések.
Helyi idő szerint a déli órákban már cseperegni kezdhet, ami egyre nagyobb intenzitással vonul át a pálya felett. A verseny kezdetére a csapadék valószínűsége nyolcvan százalék.
A levegő hőmérséklete 26°C-os lesz, a szél 20 kilométeres óránkénti sebességgel fúj majd. -
#26767
haha:) az alonso szokása:P lsd alonso vs coluthard pár éve:)))
régi lenne a legjobb dehát olyan ugyselesz... -
#26766


-
#26765
Hozzák vissza a régi 1 óra 12 körös rendszerté Tesztelni úgysem tesztelhetnek, úgyhogy kint lenne sokat mindenki. Ez a mostani úgy szar, ahogy van! -
#26764
Pláne ha montoya itt-ott befékezget... -
#26763
A gyenge csapatok és pilóták, meg a szar technika essen is ki! -
#26762
igy elsőre totális baromásgnak tartom, 15perc kimegy a 20 kocsi egymást fogják feltartani ( persze nem biztos de bennevan ) akkor mivan? ... -
#26761
2006-tól ismét új időmérő edzés
Megszületett az úgynevezett "kieséses"-rendszer.
„Az első 15 percben mindenkinek futnia kellene egy kört. A leglassabb öt pilóta kiesne. Utána jönne egy ötperces szünet. Ezt követően a maradék 15 pilóta futna még egy kört és a leglassabb öt ismét kiesne. Az ezután maradó tíz versenyzőnek 20 perce lenne arra, hogy eldöntse egymás között az első 10 hely sorsát. Ez a terv. Ez egyben azt is jelentené, hogy ezalatt az egy óra alatt nagyon sokat köröznének a versenyzők, amelyet a televíziós közvetítések miatt sokan közülünk üdvözölnének.”
Ezzel a javaslattal a legnagyobb probléma az, hogy az új rendszer alapján is már a versenyre felkészített és megtankolt autókkal kellene végigfutni az edzést, csakhogy az új rendszerben ez igazságtalanságokhoz vezethet, hiszen lesznek autók, amelyek csak egy vagy két kört teljesítenek az edzésen és lesznek, amelyek többet. Hogy ezt miképpen küszöböljék ki az még megbeszélések tárgyát képezi.
„Csak az edzés elején lehet tankolni vagy utána lehet tölteni az edzés alatt? – tette fel az egyelőre költői kérdést Fry, amelyre azonban néhány napon belül választ kaphatunk. A részletek kidolgozásával Ross Brawnt és Patrick Headet bízták meg a csapatok. A végleges döntés elképzelhető, hogy már a jövő héten megszületik. -
#26760
Potyogjanak,csak az legyen! -
#26759
Na, akkor szép "világbajnokunk" lesz, ha megint kipotyognak majd az emberek... 
-
#26758
Ez taktikai húzás volt. A huplis aszfalt és a huplis gumi úgy illeszkednek egymásra, hogy az övé lesz az egyetlen kifogástalan menetstabilitással megáldott szekér.
-
#26757
van rá esély -
#26756
kész ez kommentátor::D:D::D:D olyan hülyeségéeket mond nem1szer és ugy benézi a dolgokat jókat mulattam rajta:)))
/kimi gumija kapott rendesen és lehet nembirja ki a racét és cserélni kell/ -
Nyiri #26755 En is azt neztem... -
#26754
És tényleg köcsög Briattore.... -
#26753
A végsebessége nem attól függ, hogy tolja vagy nem tolja... neki más volt az autobeálitása,és max jobb a motorja. -
#26752
Lol. -
#26751
Tényleg? azt én nem értettem -
#26750
Az RTLen a fékekről beszéltek, hogy ezzel szenvedtek egész hétvégén ... -
#26749
nem, csak míg mások 308km/h val tolták, kimi 317-el. tudod, csak akarta az első helyet... És merte neki nyomni, legalább kockáztat 
-
#26748
megint a zseniális mercédesz ügyködött??? -
#26747
el :\ ez van sajnos
lehet hogy ez tesz jót a futamnak mert megint begyalázott volna mindenkit...ki tudja -
#26746
1. 5 ALONSO Renault M 1'11"955 215.585 Km/h
2. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'12"155 + 0'00"200
3. 6 FISICHELLA Renault M 1'12"582 + 0'00"627
4. 3 BUTTON BAR Honda M 1'12"707 + 0'00"752
5. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'12"780 + 0'00"825
6. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'12"859 + 0'00"904
7. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"963 + 0'01"008
8. 16 TRULLI Toyota M 1'13"054 + 0'01"099
9. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'13"150 + 0'01"195
10. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"181 + 0'01"226
11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'13"271 + 0'01"316
12. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'13"383 + 0'01"428
13. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'13"396 + 0'01"441
14. 7 WEBBER Williams BMW M 1'13"548 + 0'01"593
15. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'13"603 + 0'01"648
16. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'13"860 + 0'01"905
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'14"525 + 0'02"570
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'14"739 + 0'02"784
/ nagyon izgi lesz -
#26745
Jól elbaszta Kimi ... :( -
#26744
4. szabadedzés:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'11"929 215.663 Km/h
2. 5 ALONSO Renault M 1'12"110 + 0'00"181
3. 3 BUTTON BAR Honda M 1'12"148 + 0'00"219
4. 6 FISICHELLA Renault M 1'12"158 + 0'00"229
5. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'12"292 + 0'00"363
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'12"382 + 0'00"453
7. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"453 + 0'00"524
8. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'12"509 + 0'00"580
9. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'12"752 + 0'00"823
10. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'12"799 + 0'00"870
11. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'12"811 + 0'00"882
12. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'13"199 + 0'01"270
13. 16 TRULLI Toyota M 1'13"222 + 0'01"293
14. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'13"242 + 0'01"313
15. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'13"305 + 0'01"376
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'13"508 + 0'01"579
17. 4 SATO BAR Honda M 1'13"817 + 0'01"888
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'14"012 + 0'02"083
19. 7 WEBBER Williams BMW M 1'14"114 + 0'02"185
20. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'14"595 + 0'02"666
-
#26743
3. szabadedzés
Hely Versenyző Csapat Gumi Köridő Hátrány Kör
1. Alonso Renault (M) 1:12.738 - 7
2. Fisichella Renault (M) 1:12.789 + 0.051 9
3. Montoya McLaren (M) 1:13.050 + 0.312 10
4. Raikkonen McLaren (M) 1:13.088 + 0.350 6
5. Button BAR (M) 1:13.186 + 0.448 9
6. Barrichello Ferrari (B) 1:13.529 + 0.791 8
7. Pizzonia Williams (M) 1:13.795 + 1.057 8
8. Trulli Toyota (M) 1:13.869 + 1.131 12
9. R.Schumacher Toyota (M) 1:13.908 + 1.170 9
10. M.Schumacher Ferrari (B) 1:13.952 + 1.214 8
11. Sato BAR (M) 1:14.042 + 1.304 9
12. Klien Red Bull (M) 1:14.051 + 1.313 12
13. Webber Williams (M) 1:14.112 + 1.374 8
14. Massa Sauber (M) 1:14.255 + 1.517 8
15. Coulthard Red Bull (M) 1:14.401 + 1.663 5
16. Villeneuve Sauber (M) 1:14.479 + 1.741 11
17. Monteiro Jordan (B) 1:14.851 + 2.113 11
18. Karthikeyan Jordan (B) 1:15.252 + 2.514 9
19. Doornbos Minardi (B) 1:15.772 + 3.034 8
20. Albers Minardi (B) 1:15.815 + 3.077 13 -
#26742
ez így van, köszi a linket 
