Japánban a szél válthatja az atomenergiát
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Valoban nem volt kedvem a vilag olajiparanak minden koltseget visszakeresni 50 evre visszamenoleg, de azt meg hasrautesre is tudni lehet, hogy minimum 100 ezer milliard dollaros nagysagrendrol van szo. Csak az Iraki olaj megszerzesere 2000-2500 milliard dollart koltottek az amerikaiak. (es ebben nincs benne a tobb ezer halott ember erteke) Pontos szamokat persze nem ismerek, de az olajipar nagysagrendje nagyon jol lathato ebbol az egy uzletbol is. Szerintem ha az olajra koltott penzek szazad reszet forditottak volna napelem fejlesztesre, az elmult 50 evben, akkor mar 30 eve 90 % hatasfoku, negyzetmeterenkent 100 ft-ba kerulo napcelakat hasznalnank.
Magad helyett sem tetted meg, értõ olvasás sem megy. "2050-ig" Ha szerinted ez most van... Ilyennel felesleges vitázni, aki nem bírja felfogni a mondatokat.
Csodálom a japán kultúrát, talán az egyetlen olyan a civilizált világban, amely nem adott fel önmagából semmit, hanem inkább alkalmazkodott a modern világhoz. Pl. Tokió egyes utcáiba be sem mehetsz úgy, ha nem vagy tõs-gyökeres japán, és nem drogot, nem kurvákat árulnak ott, hanem a nemzeti értékeiket védik - hagyományos módon.
Együttérzésem velük, respekt nekik!
annyira nem, hogy a szakmám 😊
nem azt mondtam, hogy nem lehet megoldani, hanem, hogy egy ország energiaellátását erre alapozni értelmetlen, sõt kimondottan felelõtlen eljárás lenne.
amirõl a förd forgása tehet, az a coriolis erõ, ill. hatás.
csak annyi köze van a légmozgáshoz, hogy azt eltéríti ugyanúgy, ahogy a tengeri áramlásokat is, de nem kelti!
tudod, erre mondják, hogy ha hallgattál volna, bölcs maradtál volna...
Csak a számítástechnikai eszközöket ha nézed, teljesen felesleges vadállatok dolgoznak 5-600 wattos táppal, ahol csak neteznek, meg wordoznek.
Nálunk is bent a cégnél 3 giga ramos gépek vannak 2 magos procival, pedig egy nettop is bõven elég lenne helyettük. Pont ezt dumáltuk kollégákkal, hogy ha virtuális fürtökben lógnának a gépek, lent lenne egy izmos szerver rack, az asztali gépeket pedig kis nettop-ra cserélve hálóról bootolnának, akkor a teljes fejlesztés költsége kb 3-4 hónap villanyszámlából visszajönne, arról nem is beszélve hogy mennyivel egyszerûbb lenne a gépek menedzselése, meg jöhetne a környezettudatosság marketing, bla-bla-bla 😊
Természetesen vannak olyan helyek, ahol nem lehet spórolni, de nagyon sok helyen olyan teljesítménypocsékolás van, hogy az valami félelmetes.
The EULA sounds like it was written by a team of lawyers who want to tell me what I can\'t do. The GPL sounds like it was written by a human being, who wants me to know what I can do.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Aki az IT szektorból jött, persze nem ezt mondja, de van amihez egyszerûen kell a teljesítmény. Egy lift, mozdony, stb. hatásfoka növelhetõ pár százalékkal óriási költségek árán, csak értelmetlen, mert így is nagyon magas.
A fûnyíród névleges teljesítménye 1.5 kW, ez az, amit hosszú távon le tud adni. Indításkor lehet ennek háromszorosa is, de ha üresen pörög a kés, akkor pedig ennek töredéke.
\"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard\" - John F. Kennedy
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
ezek mindig csak a megújulóknál jönnek elõ. az, hogy hány milliárd tonna co2 borogatja a makroklímát, azt behunyt szemmel nézzük. bezzeg hogy lelassul a szél balról a második tanyánál, az milyen durva már.
hogy mondjak egy példát egy elektronyos fûnyíró 1400-2000w. egy forgókéses kézi fûnyíró az értelmesebb kialakítás miatt emberi erõvel is megcsinálja a munka felét, de legalább harmadát. ez annyit jelent, hogy nem tudod végigtolni teljes szélességben a vágandó részen, hanem egy-egy harmad részben.
ha azt mondom 100w teljesítményt adok le, akkor 300w-ból meglenne a dolog ugyanolyan kimenettel (de igazság szerint gyorsabban).
az ezer más ugyanilyen pazarló dolgot már sokszor leírtam, nem ismétlem magam többször.
egyébként persze van gond a napenergiával, de nem a hígság hanem a tél. de azt meg a fatüzelés + teg megoldja.
A szélerõmû a széljárást meváltoztatja. Ki nem találd, hogy kiveszed a szél energiáját és ettõl nem változik meg a mikroklíma. Ez fõleg annak fényében érdekes, hogy egyes sötétzöldek még egy biomassza erõmûvek is keresztbetettek Tokaj környkékén. Most akkor melyik az igaz...?
A napelemek meg szintén azt befolyásolják, hogy milyen a hõmelnyelés visszaverõdés.
A mértékrõl nem tudok nyilatkozni.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
a 10.000 ciklusos akksik inkább csak marketinganyagokban léteznek. de meg lehet nézni, hogy a brutális huf / Wh ólomakkinál hányszor drágább a kínai lifepo is.
a megújulók befolyásolják a legkevésbé a klímát. a szén, atom, olaj mint felfûti a bolygót a teljes teljesítményével. a napelem, napkollektor meg az egyébként is elnyelõdõ hõbõl / energiából dolgozik. cseppnyi különbség. persze lehet gondolkodni, hogy a barna cseréprõl több sugározódna vissza kifelé, de igazából nem.
már megint "az ország energiaigénye" a téma. arról szó nincs, hogy nekem vagy nekünk milyen energiaigényünk van, és hogy ez indokolt-e.
kicsit kényelmetlen lenne a téma ezzel az egész "személyes felelõsség" dologgal, jobb magunkat kívül helyezni ezen és csak a ködös "jelenlegi fogyasztást" emlegetni. akkor nem kell az okokon gondolkodni.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ami Japánban történt egy véletlenek sorozatának eredménye, ami ritkán megtörténve nagy pusztítást okoz. Szerintem a megújúló energiák közt is van néhány, ami arányában ekkora, vagy nagyobb pusztítást okoz összességében, de mivel ez sok kicsiként adódik össze, nem tud vele a buta ember foglalkozni. A legtöbb ilyen buta ember Németországban él, akik bezáratnák az erõmûveket, és lehet elérik! vicc
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
A probléma az hogy a töredéket nem számszerûsítik. Anélkül viszont csak a levegõbe beszélnek.
A föld felületének a tízezred része kb. fél Magyarország. 50000km^2 ami 5*10^10 m^2. Egy négyzetméter kb 100000Ft. Tehát a kérdéses terület beborítása 5*10^15 Ft lenne. Ez 2.5*10^13 dollár, ami a föld teljes GDP-jének a fele. (És még nincsennek beleszámolva a szerkezeti elemek, a pozicionáló szerkezet, a kiszolgáló eszközök, a telepítés költsége.)
Ez még egészen jól hangzik, de ha belegondolunk hogy a földet érõ energiának csak egy töredékét fogjuk elektromos energiaként megkapni akkor a fenti összeg tovább nõ. (Légköri elnyelõdés/visszaverõdés, a teljes energiaspektrumnak csak egy részét tudjuk felhasználni, azt is csak korlátozott hatásfokkal.)
Akik pedig azt hiszik, hogy az egész fejlõdést a gonosz olajvállalatok akadályozzák, azok talán nem tudják hogy pont õk azok akik ezeket a technológiákat fejlesztik. Hatalmas összegeket költenek el kutatásra és fejlesztésre. Ezek a cégek nem olajvállalatok, hanem energetikai vállalatok. Nem olajat adnak el, hanem energiát. Éppen ezért kb. leszarják hogy az energia honnan jön.
Akik pedig az OPEC-et (és más olajkitermelõ céget) hiszik felelõsnek, azok is tévednek. Az OPEC-nek az a célja hogy minél nagyobb egységáron adják el az olajat. Ennek az az oka, hogy a készletek végesek, és így lehet a teljes profitot maximalizálni. Az olajat pedig nem energiahordozóként hanem nyersanyagként lehet a legdrágábban eladni. Az OPEC-nek tehát az lenne a legjobb ha NEM az olaj lenne az egyik fõ energiaforrásunk, mert akkor visszavehetnének a kitermelésbõl, ami megemelhetné az olajárat, úgy hogy az a világgazdaságot nem veszélyeztetné. Olajra pedig mindig szükségünk lesz mert az egy értékes vegyipari alapanyag. Tehát a jelenlegi helyzet mindenkinek kedvezõtlen. És nettó hülyeség, hogy bárki akadályozná a fejlõdést.
Ez nem közvetlenül neked szól, csak olyan példák ahol az emberek csak beszélnek, de utána se járnak annak amirõl beszélnek.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
Hol írtam, hogy kéne? Azt írtam, hogy a zöldek vágyálmaiban sem fog. Ebben egyetértünk, nem igaz?
"Szerintem senki nem mondta h most azonnal zárjuk be az erõmûveket és legyen helyette megújuló energiás alternatíva..."
Szerintem meg rohadtul ez van a fenti cikkben leírva, de nem fogom helyetted elolvasni...
Váltakozóáramû hálózatról táplált villanymozdony pedig így mûködik: 1 fázisú váltóáram->transzformátor->egyenirányító->inverter->3 fázisú váltóáram-> motor, és olyan 70-80%-os hatásfokkal mûködnek, oda vissza megawattos tartományban.
Sõt még nagyobb tartományban is simán bevállalják az AC-DC-AC alakítást, mert úgy is megéri.
Nagy igazság: "A diploma a lényeg, nem a tudás" Aki darabolva tölt fel torrentet az egy hülye köcsög :)
Legalább tudnám miért kerül annyiba az autó. 😊
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
A csak város közlekedésre tervezett autókkal az a baj, hogy kicsi rá az igény. Ez egyrészt megakadályozza a tömegtermelést (így magasan tartja a gyártási költségeket), másrészt nehezíti az infrastruktúra kiépülését. Ez utóbbi viszont még tovább csökkenti az igényeket.
Ettõl függetlenül gyártanak városi elektromos autókat pl.: taxitársaságok számára. De ott is az új akukat használják. Ennek pedig az az oka, hogy az új akuk gyártását az állam támogatja, így indítva be a tömegtermelést, ami elfogatható árúra csökkentheti az akuk árát.
Az ólom aksi ellen szól az is, hogy az ólom ára folyamatosan emelkedik. Ha elkezdenének nagy mennyiségben ólomaksit gyártani az még jobban megdobná.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
100% hatásfokkal melyik mostani erõmû nyeri ki az energiát az adott nyersanyagból?
Semelyik. Akkor miért kell a szerencsétlen nap/szélerõmûnek 100%hatásfokkal mûködnie?
Szerintem senki nem mondta h most azonnal zárjuk be az erõmûveket és legyen helyette megújuló energiás alternatíva...
Egyébként pont ez a baj az összes sötétzölddel, meg a szélbigyós emberkékkel, meg a megújulósokkal meg a hasonszõrûekkel is, hogy nem számolnak.
Istennek sem.
Hangzatos melléknevek vannak.
Így megújuló, meg úgy környezetbarát. Viszont alapvetõ számításokat sosem végeznek el. Reálisan fedezhetõ-e egy ország energiaszükséglete szélbõl? Vagy napból? Tudjuk-e tárolni? Egyáltalán meg tudjuk-e építeni? Mennyibe fog mindez kerülni?
A válasz az, hogy "majd megoldjuk valahogy". Pedig a legtutibb sötétzöld technika se fogja a szélben rejlõ összes energiát megtöbbszörözni, vagy a napenergiát 100%-os hatásfokkal kinyerni.
Csaptam már neki itt reklámot, de nem sajnálom újra és újra:
http://www.inference.phy.cam.ac.uk/sustainable/book/tex/sewtha.pdf
Õ kiszámolt néhány apróságot. Röviden összefoglalnám azoknak, akik ennyi bötût életükben nem láttak még egyben: elemi iskolás képességekkel is megérthetõ, hogy az atomnak nincs alternatívája. Legalábbis ha technikai civilizációt szeretnénk fenntartani.
Poén, hogy pont a világ legfejletlenebb régiójában lenne a leghatékonyabb a napenergia felhasználása. Ha az EU északafrikában lenne, minden háztetõ tele lenne napelemmel. Hemzsegnének a naperõmûvek, meg a napkohók.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
"Amit bemutattak az valószínûleg egy koncepció autó volt."
Linkeltem. Az csak egyszerû házibarkács kocsi. De ha ezt egy garázsban is meglehet csinálni...
Élettartamára lenne megoldás az ára, ill hogy nem kell 400ftos üzemanyagot tankolni bele.
Valahogy az országok szeretik stratégiai okokból inkább maguk megtermelni, amit elfogyasztanak...
Amit bemutattak az valószínûleg egy koncepció autó volt. A forgalomba szánt modellnél tovább rontja a helyzetet az hogy szükség van csomagtérre, ami tovább növeli a méretet és a tömeget.
És ami duke is írt, a rövid élettartam.
"de kizárt hogy ne tudnának építani egy mai divatnak megfelelõ, száz valahány km-t bíró ólomakksis kocsit, fékenergia visszanyeréssel+egyéb spórolás+fejlesztéssel."
A fejlesztés pont az új akkumulátorok alkalmazása, a könnyebb karosszéria, és amit te is mondtál: a fékenergia visszanyerés.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
Házi gányolás, de 80km, Ni-kadmium akksi (ólom akksinak alig kisebb ennél az energiasûrûsége (Wh/kg)) Élettartama sem olyan vészesen rossz, de ezt kompenzálná az ára. (ill amíg ki nem fejlesztenek egy tényleg nagy energiasûrûségût...)
Bár még mindig nem tudok sokat az ólomakksikról... 😄
Mi akkor a probléma h nem csinálnak iyleneket?"
Az olom aksik tenyleg nagyok, nehezek, es az elettartam is korlatozott. Lithium akukkal (pl: Lithium Yttrium LiFeYPO4, 10 ezer feltoltes, 25-30 ev elettartam ) mar mukodne a dolog, csak az meg nagyon draga. 300-400 km hatotavig nem lenne nehezebb az auto, mintha belsoegesu motorral szerelnek. A baj az, hogy csak az akumlator 6-8 millioba kerulne jelenleg.
Ezerszer ismetelt kozhely, de igaz, hogy a napbol minden pillanatban 10 ezerszer annyi energia erkezik a foldre, mint amennyit jelenleg hasznalunk. Ez szinte korlatlan mennyiseg, ha csak az ezred reszet sikerulne felhasznalnunk, akkor is tizszer tobb energiank lenne, mint amennyire szuksegunk van. Saccperkb az elmult 100 evben a fosszilis energiakra koltott 1000 milliard dollarok toredeke elegendo lett volna,a nap,szel,geotermikus eromuvek fejlesztesere, fentartasara. Persze nem neztem utanna a pontos szamoknak, de amikor azt hallom, egyetlen furotoronyra 4 milliard dollart koltenek el, es utanna meg evtizedeken at 100 milliokat a fentartasra, akkor azt mondom, hogy igy konnyu versenykepesnek lenni, mondjuk a napcellakhoz kepest. Szerintem a foldon az elmult 50 evben osszesen nem koltotek annyi penzt, naperomu szeleromu fejlesztesre, mint egy par ev alatt felepitett furotoronyra.
Nem az a baj hogy az elektromotor nem bírná mozgatni a nehezebb autót, hanem az hogy ehhez több energiát használna fel. Ehhez viszont több akkumulátor kellene, amivel tovább nõ a súly, amivel viszont tovább nõ az energiafelhasználás.
Az elektromos autóknál az egyik fontos paraméter az egy töltéssel megtehetõ távolság. Az elõbbi eszmefuttatásból következik, hogy minden akkumulátortípusnál van egy olyan egy töltéssel megtehetõ maximum távolság, amit még reális autó méret és tömeg mellett ki lehet hozni belõle. Na ez ólomaksinál nagyon kevés. (Speciális helyeken, pl golfautókban, ettõl függetlenül használtak ólomaksis rendszert.)
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
Ezt eddig sem értettem. Miért nem erõltetik jobban az ólomakksikat az elektromos autóknál?
Felületesen utánanéztem: (esetleg aki jobban beleásta magát írhatna errõl bõvebben)
Olcsó, könnyen újrahasznosítható, könnyen elõállítható (legalábbis a többi akkumulátorhoz képest) Ugyebár eddig sem illene/szabad elemeket kidobni a szemétbe, fáradtolajat kiönteni a környezetbe. Esetleg lehetne szigorítani a törvényeket a kocsi akksi újrafelhasználásával kapcsolatban.
Hátrányuk nehéz és nagy, amit az elektromotor könnyen orvosol (nagyobb nyomatéka miatt) ill a kis helyigény miatt. (persze elktromos sportkocsikban már problémásabb a dolog)
Mi akkor a probléma h nem csinálnak iyleneket?
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
A legtöbb acél viszont oxidálódik, így van veszteség. Már ha csak az újrahasznosítást nézzük, mert a rozsda felhasználásával a nyersvasból acélt lehet gyártani. Tehát az újrafelhasználás ~100%, ha van acélgyártás is. De ez így már nem tiszta újrahasznosítás, bár ez lényegtelen részletkérdés.
De a hsz-em inkább arról szólt volna, hogy az alumíniumnak meg van a helye egy "zöld" gazdaságba is, attól függetlenül, hogy az elõállítása tényleg piszok drága és környezet terhelõ.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Tények:
- A víz-oldékony alumíniumvegyületek mérgezõek (pl AlCl3). Az alumínium-ionok a fehérjéket kicsapják.
- A fém alumínium levegõn és vízben alumínium-oxidot képez ami csak erõsen savas vagy lúgos kémhatású oldatban oldódik.
- A földkéreg egyik fontos összetevõje az alumínium-oxid. Tehát ha nem használunk alumíniumot akkor is folyamatosan érintkezésbe kerülünk vele. A gyomorba bekerült porban található alumínium-oxidot a gyomorsav feloldja és a szervezetbe folyamatosan kerül így alumínium.
A múlt század elején is volt egy nagyobb alumíniumellenes kampány. Jelenleg az az elfogadott hozzáállás, hogy a felesleges alumíniumterhelés lehetõleg csökkentsük. Ez elsõsorban az élelmiszeriparra vonatkozik. A alumíniumedényben lehetõleg ne kerüljön erõsen savas étel. Szénsavas dobozos üdítõk? A tapasztalat az hogy az alumínium-oxid nem oldódik szénsavban, tehát ez megengedett. Kerülni kell viszont az alumíniumedények tisztításánál a savas vagy lúgos tisztítószereket és az erõs dörzsölést. Az elsõ kettõ oldja az alumíniumot, a dörzsölésnél pedig apró darabkák keletkeznek amelyek ha a gyomorba jutnak akkor ott feloldódva bekerülhetnek a szervezetbe.
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Azt meg tudomásul kell venni, hogy bizony a japán atomipar iszonyatosan le van gatyásodva. Ha nálunk lerobbanna egy 40 éves olajfinomító, akkor azt mondanád, hogy le az olajjal, vagy keresnéd a felelõsöket, hogy ki spórolta el a felújítás forrásait.
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
Miért? (tényleg érdekel, nem provokálni akarlak. 😊 )
Ĥ|Ψ>≈iħ∂|Ψ>/∂t (Az ember) \"Tudásra törpe és vakságra nagy.\" \"Ami igazán lényeges, az a szemnek láthatatlan.\" Használj TE is szinkrotronsugárzást!