2340
-
#570
amíg ki/ba kapcsolható és pár embernek hasznos is, miért ne lenne értelme? -
#569
az F1GP mennyire volt konzoljáték? mert én abban láttam anno először ezt az irányítócsíkot ... mondjuk megértem, hogy kellett, ahogy a sok bill.huszárt elnéztem :)) -
#568
hát ez inkább negatív reklám a játéknak elég gynege fizika ilyen grafikánál.
Bár ez már a 2-be se volt a játék erőssége, nem baj csak legyne benne jó rally.
-
capa07 #567 -
#566
bbbbbrutál! legyen már a kezemben!!!! -
janihunk #565 xd -
MauroN #564 Akkor te nem érted.
Én értem, de te nem érted amit én értek, mert te azthiszed hogy nem értem, pedig értem.
Értem?
-
#563
Tán nemérted?
Akkor helyesbítek a gyengéknek:"Mert NEM alulról fogod nézni sem a játék, sem a visszajátszásnál!"
"
"
-
MauroN #562 "Mert alulról fogod nézni sem a játék, sem a visszajátszásnál!"
Ez meg lett mondva
Egyébként nekem tetszett a kettőbe, hogy vityegnek ezek a díszek. -
#561
Mert alulról fogod nézni sem a játék, sem a visszajátszásnál!
Én is belekötök akkor a kinemjött játékba:
Megint befigyelnek a tükörre akasztható baromságok!:D
Soha nemraktam a 2-ben sem, meg ilyen "nyereményeket" még élőben is lehet, hogy kinevetnék!:P -
janihunk #560 Egy ilyen kariberű játékban miért nem lehet kidolgozni normálisan az autó alját? -
#559
remélem lesz olyan beállítás is, amikor a törés a műszaki állapotra is kihatással van
551: tud vezetni a csávó, csak imo demonstrálni akarta, hogy lehet lapon menni a dirt 3-ban ;) -
#558
Újabb videó, ami a töréseket mutatja be:
-
janihunk #557 Ha legalább olyan lesz a 3. mint a 2. akkor már jó. A 2.at a mai napig előszoktam venni. -
Lack #556 Kicsit előre szaladok az időben. Remélem a Dirt 3 után sem maradunk ralis játékok nélkül.
Szerintem akinek tetszett a 2. rész (mint Nekem), annak ez duplán bejön majd. Én várom nagyon. -
Ryanxx18 #555 am, ez most irónia és kritika volt?....:Amúgy jó látni, hogy egyesek már kezdik fikázni, szarozni a játékot, mikor még se jelent.
én s emondtam hogy értelmetlen az ideális ív, én is használtam sokat, mondjuk én a pro streetbe és jóó, csak ez 1 ujdonság és most ,-személy szerint,-azt látom hogy még tartogatják azt az igazi, komoly pilota fülke nézetes részt, és ehelyett azt mutatják hogy jéééé van ideális iv......
...melleslegsemmi bajom sincs vele
eza demos dolog elkeseritő sztem -
janihunk #554 -
capa07 #553 -
Reg5 #552 Akkor a drift nálam billes lesz :) -
#551
Az eddig is nyilvánvaló volt hogy nem a vezetési tehetsége maitt van ott Simracingnél, de könyörgöm ha már bemutató videókat csinálnak, akkor legalább előtte gyakoroljon 1-2 kört. -
janihunk #550 Komoly. Nem i tudtam hogy Drift is lesz benne. -
#549
Újabb gameplay, ezúttal drift:
-
#548
kicsit tulkormányzottab lehetne a kocsi, tudom nem szim de akkor is :D -
#547
Sokkal szebb lett a game. -
DIESEL DOG #546 
Egy olyan pilóta cockpit nekem is kellene... :D -
#545
Gameplay videó:
-
#544
ez jóóóóóó :)
1. benyomás rulez -
#543
így van és egyik sincs ebben a formában közte
sajnos :)
lesz viszont ilyen:
![]()
-
#542
A játék előrendelve és 24. előtt pár nappal már meg is lesz:) -
#541
Other new feature, and this one more than welcome: The weather. As incredible as it may seem, we had to wait for 6 years to get the weather conditions any Rally game should have right from the start. The ever nice weather isn't your only companion anymore on the road since now rain, ice and snow are there. And of course the effect isn't just pretty, it also drastically changes the behavior of the cars. Add to this the return of the night events, and I'll let you imagine the result. A landrush event on ice in the dark is some of the best (or worse?) chaos I ever got to experience in a racing game yet.
Last point, and without a doubt the most important one for racing fans: The gameplay. Codemasters keeps tweaking the behavior of the cars with each new game, with this time a focus on the weight of the car, and how it changes the way you drift around corners. The cars feel much heavier than before, and will go into oversteer much easier than before: The back of the car will tend to go to the outside of the corner faster than the inside if the entry speed is too fast. So the first few minutes will be a bit disconcerting for previous DiRT players, with lots of crashes or at least huge loss of speed. But in the end it's all for the best, as it makes the game feel a bit more realistic, and it also helps with the Gymkhana.
Jól hangzik. -
#540
Majdnem 900 paci...
-
#539
Suzuki SX4 Special - Hillclimb spec
ez kemény lesz:) -
#538
sztem ez a teljes autólista -
#537
ez legyen a legkevesebb :)
csak a gamma legyen O.K.
ilyen pl. nem lesz benne :/
![]()
meg ilyen sem :S
![]()
-
#536
Az hogy nem adnak ki róla demót az egy trend újabban a kiadóknál/fejlesztőknél. Pár éve már mondogatták, hogy túl sok idő, energia egy demót összedobni, ráadásul -állításuk szerint - nem tükrözte a végleges állapotot (szerintem meg igen). Egy idő után már csak a kisebb csapatok fognak demót kiadni, egyébként szépen el fog elhalni az egész.
Az ajánlott nyomvonal (zöld csík) meg igenis hasznos funkció. Az F1 Challenge-ben például nincs, és nagyon sok kört kellett megtennem, hogy kitapasztaljam hol érdemes fékezni, mekkora ívben érdemes bevenni a kanyart, és még most is azt mondom, több száz körrel a hátam mögött, hogy nem tudom mindegyik pályát maradéktalanul fejből. Igenis neki kell ülni és tanulni kell. A nyomvonal pedig ebben a tanulásban segít.
Amúgy jó látni, hogy egyesek már kezdik fikázni, szarozni a játékot, mikor még se jelent. -
#535
A topic miért lett átnevezve? A játék címe szimplán Dirt 3, Colin nélkül. Érdemes megnézni a Codemasters honlapján. A Dirt 1, Dirt 2 még valóban CM volt, de ez már nem. -
Ryanxx18 #534 ezt a zöld csik dolgot én se értem.nekem tisztára pro street es, amihez megtudtam érteni hogy kell, de ide?!,ráadásul pilota nézetet még nem naon láttunk soha pedig az lenne az igazi.
...ráadsul mindenki felvan má spanolva, azt 1szer csak kijöna játék és csak nézünk hogy demo sehol, ha kiakarod probálni a játékot akkor vedd meg cimszóval lesz:S, minta nfsundercover anno, bár az kicsit se összehasonlithato a dirt trilogiával, azért vár(om)juk a legjobakata game töl....... -
#533
Istenem nem hiszem el hogy azon megy a vita,hogy van ajánlott pályavonal....
Ez kb az a szint,ami a visszapörgetés volt anno,azon is ment a sírás ezerrel,hogy minek meg hogy ez is a konzolosok miatt került bele.
Egy kérdésem van csak:ki kényszerít bárkit is hogy használja az ajánlott pályavonalat,vagy a visszapörgetést?
"Remélem ki lehet majd kapcsolni."
Ezt ugye te se gondoltad komolyan?
-
Reg5 #532 Most elővetted a legundergroundabb játékokat amikkel max pár 100k ember játszik. Populárisabb autós címekben, tehát nem szimulátorokban sehol nem látsz ilyet, mert nincs értelme beletenni. -
#531
"PC-n nem annyira elterjedt"
Így van mondjuk a hülyeséget és akkor a végén még el is hisszük.
GT Legends ( aminek semmi köze a konzolhoz ) : Dynamic Racing Line ON/OFF. GTR, WTCC detto.
Mit jelent az hogy erőltetik? mit, mikor, miért? rFactorba több segítség kapcsolható be és sínautósabb lehet mint a Forzába. Mi köze van ennek ehhez? Ugyan olyan srgítség mint az autómata váltó, vagy az ABS, vagy a TC. Ha kell segít, ha nem kikapcsolod.
