8348

GT HD M.L.EVO NEW VIDEO!!! NO WAREZ PLS! MAX 800*600 PICS PLS! NO FORZA VS GT4 PLS! DM DRIFT VIDEÓ GT!!!! BMW Art video
Magyar GT4 oldal
  • Al Age
    #455
    Tudom, hogy az összes gomb analog, tehát mindegyikkel lehet "adagolni", de az analog stick-ről asszem kijelenthetjük, hogy a prologue-ban nem lehet beállítani (mármint a jobb oldalit gázadásra és fékezésre).
    Egészen pontosan: az eredeti gombkiosztáson nem lehet változtatni a prologue-ban.
  • Al Age
    #454
    Nézd, Mohus, tény, hogy a GT4 szebb lesz, mint az előző részek, ezt elismerem. Maga a látvány észveszejtően jó a prologue-ban, ez tény, csak hát a bugok. Azok viszont a végleges verzióban már nem lesznek (remélem) és az lesz az igazán jó játék, nem a prologue.
    Ja, ha én kötözködő+szánalmas vagyok, akkor Te meg elvakult:))
  • aabyssx
    #453
    "a sebesség növelésével csökkenti az első kerekek elfordulását adott kormányállásnál"

    ;) Ezt úgy hívják, hogy aktív kormányzás. A szériaautókba nagyon sok pénzbe kerülő extraként szokott megjelenni magasabb kategóriáknál. De a GT-ben nem hiszem, hogy ezt kívánták élethűen szimulálni. :)))
  • mohus
    #451
    "És ahogy elnéztem a képeket
    nagyon meg ijedtem hogy ennyire japán "

    csak japánban adták ki

    linkeltem pár fontos menüképet korábban ,ahol be vannak írva angolul a dolgok....
    sztem ez ovodás szint....valaki az FFX-2-t full japánban végignyomta itt Mo-n
  • mohus
    #450
    "Akkor már többet ér, hogy normális váltója van, nem pedig a F1-es kormány mögötti.."

    már a WRC kocsikban is ilyen füles van:)

    de sztem már utcai verdába is raktak ilyet....
  • mohus
    #449
    igazad lehet:)

    egyébként a bal analóggal sokkal jobban fordul, mint digipaddal...én mondjuk megszoktam a digipadot a GT3-nál...
  • mohus
    #448
    "Azért azt a 2,5szörös tekerést csak be lehet majd állítani kevesebbre is, egy sportkocsinál elég hülyén nézne ki. Akkor már többet ér, hogy normális váltója van, nem pedig a F1-es kormány mögötti.."

    akkor előveszem a régi logitechet:))))

    egyébként nem tudom:)
  • Jég
    #447
    Teszteltem a Momot és sokkal jobb mint a többi. Jobb csapágyazás és pontosabb. Én biztosra veszem, hogy jobb, mint az új lesz.Más: az meg elég gáz, ha kormánnyal jobb időket lehet menni,mint gamepaddel, ugyanis sokkal gyorsabban lehet lereagéálni a dolgokat az utóbbival.Ha meg kormánnyal nagyobbat lehet kanyarodni ,akkor direkt igy csinálták meg a gyökerek, hogy szegény GT fan megvegye az új kormányukat. Nekem meg ez a véleményem.
  • duc
    #446
    de egy sportkocsinál kanyarban nem is kell ennyiszer körbetekerni :)))

    A GT3-ban szvsz pont az egyik zavaró dolog, hogy megyek 20-al, kormányt félig elfordítom erre a kocsi símán megfordul. Ugyanekkora kormánymozdulat 200-nál nyújtott kanyarvételt eredményez. Szerintem a GT3 a sebesség növelésével csökkenti az első kerekek elfordulását adott kormányállásnál. Ez nem valami fasza dolog, gondolom a 4-hez ezért lesz ez az új kormány. Csak kis sebességeknél lesz értelme a tekerésnek...
  • mohus
    #441
    "A MOMOnál meg gyengébb az új "szuperkormány"."

    PS2-höz én nem láttam még müködés közben MOMO-t és egyik autosprogim sem ajánlotta a beállítások között, hogy én támogatom a MOMO-t...az tmeg végképp nem tudom ,hogy honnan veszed, hogy jobb vagy rosszabba a MOMO-nál amikor nem tesztelted...

    és szerintem nem szuperkormány az uj Logitech...csak 2,5-szer meg lehet tekerni és azt szívesen kiprobálnám....
  • mohus
    #440
    én nem de adok egy címet

    [email protected]
  • Jég
    #438
    Jöhetne már az a genyó GT4!:((Még fél évig szivatnak bennünket.
  • Jég
    #437
    Szerintem bárnilyen USB-s kormánnyal lehet GT-zni ,úgyhogy nemkell 50000-ért megvenni a GT4-es kormányt. Wingmannel már játszottam a GT3-mal.A MOMOnál meg gyengébb az új "szuperkormány".Lehúzás az egész.Wingmant meg 15000 -ért lehet venni.CSá
  • mohus
    #436
    TE:)

    én amiko megnéztem a prologue-ot elsőre a pályák kidolgozottsága tűnt fel plusz az autókon is nyomtak és a képfrissítés maradt a 60/sec-en és amikor kiderült hogy kormánnyal jobb időket tudok menni, mint gamepaddal ez az érzés fokozódott...ez több jobb és szebb lesz mint a GT3...és ez nekem pont elég, mert a GT3 nekem akkor áll-"leesést" okozott...
  • Al Age
    #435
    Akkor most ki is a kötözködő???
    Meg a szánalmas???
  • Al Age
    #434
    "Ha figyelmesebb lennél, tudnád hogy ezt be lehet állítani." - Skyline
    "Be lehet állitani ,te vak! Már a GT 1 -ben is be lehetett...Nem nézted meg rendesen!( Jobb oldali analóg karról van szó)" - Jég
  • Al Age
    #433
    Akkor jó, mert szerintem sem lehet beállítani és Skyline-nak valamint Jég-nek csak a szája jár, mert kötözködni akarnak.
  • Adi
    #432
    Nem! :)
    Engem is érdekkelne!
  • Al Age
    #431
    Egyszerűen kényelmesebb.
    Ugye felváltás=R2, de mivel egyszerre úgysem váltasz fel és kézifékezel, ezért a mutatóujjaddal tök egyszerűen megoldható az egész.
    Egyébként nem tudod, hol lehet beállítani a prologue-ban a gyorsítást+fékezést jobb analogra?
  • Adi
    #430
    Mhh lehet én is majd az R1-re teszem!:)
  • Al Age
    #429
    Kormányt kipróbálnám, de sajnos nincs rá lehetőségem.
  • Al Age
    #428
    Ja!!! Akkor sorry...
  • Al Age
    #427
    "Tudod mi az az arányosság? Mert a hozzászólásod hangulata köszönő viszonyban sincs a valósággal. Ennyi."
    A hozzászóláson pontosan a valóságot írja le. Ennyi.
  • Al Age
    #426
    Szegény újdonsült PS2-tulaj, ha meglátja a prologue-ot, megrémül, hogy a "nagy" autós játékban ilyen hibák vannak.
  • Adi
    #425
    Áhh én tolatva szoktam versenyezni!:)
  • Al Age
    #424
    Annyi a különbség köztünk, hogy Te más pc-s gémekhez hasonlítod a Prologue-ot én viszont előző gt játékokhoz.
    Mindegyik gt-részről elmondható volt a maga idejében, hogy minden eddigi autós gémet aláz, így a Te szemléleted már közhelynek számít, mert tudjuk, hogy a GT4 újfent minden idők legjobb autós játéka lesz.
  • Al Age
    #423
    Kézikféket én ahol lehet R1-re teszem, így közvetlenül a kezem ügyéből csak a nézetváltás(háromszög) meg a tolatás(négyzet) esik ki, amiket viszont úgyis nagyon ritkán használok (és szerintem Ti is)
  • Al Age
    #422
    OK, Látom, hogy Skyline-nak is megy a beállítás. Akkor valaki esetleg le tudná írni, hogy hol lehet beállítani, hogy a jobb oldali analog stick-kel adjam a gázt meg fékezzek?
    Mert én megpróbáltam minden menüpontot és nem ment.
    GT1-2-3-ban ment, de a 4 prologue-ban nem.
  • Al Age
    #421
    Akkor plíz, ha ennyire vágod a témát, akkor írd már meg nekem, hogy hol lehet a GT4 prologue-ban beálklítani azt, hogy jobb oldali analoggal adjam a gázt, meg fékezzek.
  • Adi
    #420
    Annyi majd nem mint egy playstation 2!:)
  • mohus
    #419
    50e
  • Adi
    #418
    Kanyarodásra! Azzal szoktam korigálni!
  • Adi
    #416
    Aham... akkor felni miatt nem láttam én ezt soha!!:)
    Amúgy ez analog kar és a gombos dolog között szerintem azzér teszik alapból, oda a gombokat, hogy a kéziféket rögtön tudd használni. Legalábbis nálam a kézifék mindenkép kell!:)
  • Jég
    #413
    Be lehet állitani ,te vak! Már a GT 1 -ben is be lehetett...Nem nézted meg rendesen!( Jobb oldali analóg karról van szó)
  • Adi
    #412
    Szerinted mennyi lesz a gt4 kormány? Mert akkor inkább azt veszek mint a mostani logitech-et!
  • Adi
    #411
    Fhuuu **** milyen kört nyomatam!:) Fuji-n:).. Nagyon meleg volt. 235-ről skyline-nal full fék... :) És épp, hogy betudtam venni a kanyart!!
    Amúgy lehet, hogy csak én nem vettem észre de - nem tudom pontosan, hogy hívják - de a tárcsák a 3-ba is égtek? Ilyen tűz szinű karika van a kerékbe!:) Féktárcsák esetleg?! Mert mivel fékezek akkor lesz "tűz" a kerékbe! Ja gondolom annyira felmelekszik a féktárcsa..... Alig várom, hogy kijöjjön a gt4 full versio angol!:)
  • mohus
    #410
    kormánnyal meg pláne...mi lenne ha kipróbálnád? állati jó lett. Össze sem lehet hasonlítani a kontrollerrel...a GT3-ban a kontrollerrel mentem mindig jobb időket....most meg a kormánnyal...és ez pont a kanyarodás miatt van

    lehet kanyar közben váltani...

    egy GT fan, aki mind a hármat végignyomta megérdemel egy kormányt....

    a depressziót komolyan mondtam...de viccnek írtam:))))
    absz nem bugos a GT4, attól mert egy kanyarban megriccen visszajátszáskor vagy egy pillanatra mintha Vsync gond lenne...gyenge a PS2 és 10-ből, ha egy laikus észreveszi hogy valami történt

    az már nagyobb bug hogy a gázpedálomat csak 99.6%ra veszi be:) de még így is jobbak az időim, mint kontrollerrel

    egyébként az automata váltó még gyengusabb.. mint a GT3-ban itt mindenképp a manuális váltás hozza meg az időt

    a school módot is lehet manuális váltóval nyomatni szerencsére
  • mohus
    #409
    azt hittem nem jössz rá

    látzszik hogy konzolos vagy:)))))
  • Adi
    #407
    Ja leesett.. :) kösz.
    opponent = ellenfél


  • Adi
    #406
    Most lehet vagy nem? Nézzegetem de mit kezdjek azokkal?!!?