Berta Sándor
Élesebben látnak az autonóm autók egy kicsi LiDAR-rendszerrel
Sikerült annyira csökkenteni a lézersugaras távolságmérő rendszert, hogy akár drónokba is beépíthető legyen.
A Light detection and ranging (LiDAR) rendszer lehetővé teszi, hogy a közúti járművek lézersugarak segítségével "lássanak". Abból az időből, amelyre a lézersugaraknak az egyes akadályok megtalálására, majd az azokról való visszatükröződéshez szükségük van, milliméteres pontossággal megállapítható a távolság, ráadásul mindez gyakorlatilag valós időben történhet. Okan Atalar, a Stanford Egyetem munkatársa egy olyan LiDAR-rendszert fejlesztett ki, amely akkora, mint egy okostelefon kamerája és egyszerre növeli a biztonságot és csökkenti jelentős mértékben a költségeket.
Az új kis méretű LiDAR-egységből jelenleg egy laboratóriumi változat létezik és nagyobb felbontással rendelkezik, mint a napjainkban használt LiDAR-rendszerek. Így lehetőség van arra, hogy nagyobb távolságból megkülönböztethető legyen egy kerékpáros és egy gyalogos. Az autonóm autók ezáltal korábban tudnak a közelgő közlekedési helyzetekre reagálni és elkerülni a baleseteket.
Atalar és a kollégái egy akusztikai rezonátort alkottak meg, amely egy piezoelektromos tulajdonságokkal rendelkező átlátszó kristályból van. Ez a megoldás képezheti az új, kompakt, olcsó és energiahatékony LiDAR-termékek alapját. A mostani méretcsökkentés számos további alkalmazási területet nyit meg a technológia előtt. A kis mérete miatt akár okostelefonokba, drónokba vagy más tárgyakba is beépíthető.
A Light detection and ranging (LiDAR) rendszer lehetővé teszi, hogy a közúti járművek lézersugarak segítségével "lássanak". Abból az időből, amelyre a lézersugaraknak az egyes akadályok megtalálására, majd az azokról való visszatükröződéshez szükségük van, milliméteres pontossággal megállapítható a távolság, ráadásul mindez gyakorlatilag valós időben történhet. Okan Atalar, a Stanford Egyetem munkatársa egy olyan LiDAR-rendszert fejlesztett ki, amely akkora, mint egy okostelefon kamerája és egyszerre növeli a biztonságot és csökkenti jelentős mértékben a költségeket.
Az új kis méretű LiDAR-egységből jelenleg egy laboratóriumi változat létezik és nagyobb felbontással rendelkezik, mint a napjainkban használt LiDAR-rendszerek. Így lehetőség van arra, hogy nagyobb távolságból megkülönböztethető legyen egy kerékpáros és egy gyalogos. Az autonóm autók ezáltal korábban tudnak a közelgő közlekedési helyzetekre reagálni és elkerülni a baleseteket.
Atalar és a kollégái egy akusztikai rezonátort alkottak meg, amely egy piezoelektromos tulajdonságokkal rendelkező átlátszó kristályból van. Ez a megoldás képezheti az új, kompakt, olcsó és energiahatékony LiDAR-termékek alapját. A mostani méretcsökkentés számos további alkalmazási területet nyit meg a technológia előtt. A kis mérete miatt akár okostelefonokba, drónokba vagy más tárgyakba is beépíthető.