181775
  • kutyuli11
    #7459
    :)) te tudod de szerintem se fejezi be a versenyt :)
  • K.András
    #7458
    Szerintem nem fogja tudni befejezni a versenyt.A legnagyobb meglepetés pedig a Renault lesz!
  • kutyuli11
    #7457
    Hat majd meglatjuk mi is lesz , nehez igy egybol az eljen velemenyt mondani ki hol lesz de majd 4-5 futam mulva mar sokkal jobban meg lehet mondanki ki hol lesz :)
  • Punker
    #7456
    pl Pantanot talán egyszer láttam valami közvetítésen.
  • Punker
    #7455
    nem mondtam semmi rosszat.....
    csak lövésem sincs a két csapat helyzetéről...
  • PREMIERE1
    #7454
    Nektek nem lehet a kedvetekre tenni!

    Ha Baumgartner szar, akkor képtelen megelőzni bárkit. Ha végre megelőzi, akkor rögtön a Minardi jobb, mint a Jordan. :) A maga 4 éves motorjával? :)
  • Punker
    #7453
    Jordan mennyivel jobb idén mint a Minardi szerintetek?
  • PREMIERE1
    #7452
    Pantanot megelőzte a Jordanben. Ő igazolt Jordanes! :)
    Német F-3 bajnok. McLaren és Benetton test pilóta.
    Azonkívül 3. volt a F-3000-ben tavaly előtte 2. ... :) Szóval ennyit a F-3000 sorozatról és a két pénteki "qurva fontos" :) szabadedzésről! :)

    Magyarul: Nem vonnék le következtetéseket a mai két szabadedzésből.
  • spatz
    #7451
    Igy van, komolyabb háttér tervezés kell hozzá, több mérnök, több teszt... megint csak a nagycsapatok vannak előnybe
  • Punker
    #7450
    tudom, de így drágábbak a motorok és nem biztos hogy sokkal kevesebb kell belőle.
  • spatz
    #7449
    Pedig ezeket a szabályokat a kiscsapatok védelmében hozták..
    Legalábbis ez a hivatalos duma..
  • Punker
    #7448
    ez megint a kis csapatokat szivatja meg nem elég hogy ha kinyiffan a motor buknak 1 rakás pénzt még hátrébb is csúsznak
  • spatz
    #7447
    Sőt már jövőre is:
    Az FIA tervei szerint a 2005-ös évtõl kezdõdõen egy motornak két futamon kell helytállnia, vagyis csak két verseny után lehet majd motort cserélni.
  • spatz
    #7446
    Most is van azér kiskapu:
    "Abban az esetben, ha valamelyik Forma 1-es autóban elromlik a motor, és ez a szabadedzés során történik meg, akkor a csapat kicserélheti azt. Ebben az esetben az adott csapat versenyzõjét tíz hellyel hátrébb sorolják. Ha pedig az idõmérõ után kényszerül valamelyik istálló az erõforrásuk kicserélésére, akkor a pilóta a mezõny végérõl vághat neki a versenynek."
  • Punker
    #7445
    az viszont szerintem már hülyeség.
  • spatz
    #7444
    2006 már 6 futamon legyen ugyanaz a motor...
  • Punker
    #7443
    azt tudom
  • spatz
    #7442
    igen, ugyanaz csak most egymás után mennek nem két nap. Pusz csak 1 motort lehet használni.
  • Punker
    #7441
    "Schumacher többször kicsúszott a pályáról kissé, a második edzésen pedig megfagyasztotta a Ferrari-szerelők ereiben a vért, amikor az egyik kanyart elvétve, a füvön elpattogva hajszál híján megkóstoltatta a falat az autójával. A garázsban aztán hamar összerázták a Ferrariját, így harmadszor is kimehetett a pályára."

    ez jó jel, a jó idényeket mindig így kezdi az öreg :)

  • Punker
    #7440
    akkor ugyanaz az 1 körös szarakodás marad? :(
  • spatz
    #7439
    Szabálymódosítás:
    Az egyik legfontosabb a következõk szerint bevezetett változtatás, amely a pénteki tesztek menetrendjét érinti. Az elmúlt évi Forma 1-es világbajnoki szezon összesítésében az elsõ négy helyen végzett csapat kivételével a többi gárdának alkalma nyílik arra, hogy harmadik autót is indíthasson az elsõ és a második szabadedzések során. Az idõmérõ két részbõl fog állni, amelyek között két perces szünet lesz. Az idõmérõre és a versenyre szánt száraz aszfaltra való gumik kiválasztását minden szombaton helyi idõ szerint kilenc óráig kell megtenni a csapatoknak. A bokszútcában az idõmérõ és a versenyek idejére a megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h-ról 100 km/h-ra emelkedett, ami talán segítségül lehet a csapatok számára abban, hogy rugalmasabb módon lehessen a bokszkiállások stratégiáját megtervezni és végrehajtani.
  • geronimo77
    #7438
    Nem, igazából erre számítottam. Kíváncsi vagyok mit fog nyilatkozni a kis nyálas.
  • Punker
    #7437
    ezt most úgy mondod mintha meglepetés lenne.
  • Punker
    #7436
    2 időmérő? de hogy 1 körös vagy több? nem tom mit változtattak tavaly óta.
  • spatz
    #7435
    Melbourne
    (GMT +11)

    05/03 Free 1 11:00
    05/03 Free 2 14:00
    06/03 Free 3 10:00
    06/03 Free 4 11:15
    06/03 Qualif 1 14:00
    06/03 Qualif 2 15:00
    07/03 Race 14:00
  • geronimo77
    #7434
    B.Zs megint nagyot alkotott. Sikerult 5mp-en belul autózni. Es a csapattársától is "csak" 0.7mp-re maradt le. Igy valóban van esélye (az utolsó helyek egyikére)
  • Punker
    #7433
    tényleg tudja valaki milyen lesz az új időmérő? elméletileg megint új fajta rendszer lesz.
  • Punker
    #7432
    azt ne felejtsétek el hogy a kis csapatok 3 autót indíthattak ha azok nem lennének utolsó lenne....
  • M@TriX
    #7431
    Ámen.
  • kutyuli11
    #7430
    :))
  • PREMIERE1
    #7429
    Sosem volt a leggyorsabb pilóta. Versenyen azért jobb szokott lenni.
  • kutyuli11
    #7428
    jaja :)
  • M@TriX
    #7427
    azért a csapattársat lenyomhatná. Tudom lehetetlen ;) de azért jó érzés lenne... ;)
  • kutyuli11
    #7426
    nincs hova elorebb menni :D
  • kutyuli11
    #7425
    >)))) de nem utolso de a ferrarik nagyon elol vannak :)
  • M@TriX
    #7424
    Juhejj, nem utolsó hely!!!! ;)

    Bár mégsem jó, ugyani most látom, hogy a csapattársnál 1 mpel lassabb, és csak a 2 Jordan van mögötte akik gondolom más okból kifolyólag kerültek oda.

    Na de nem baj reménykedünk, úgy is az uidőmérő a lényeg. Ha holnap is szarul szerepel, akkor meg azt mondom, hogy úgyis a verseny a lényeg. ;)
  • PREMIERE1
    #7423
    Ergebnisse des 2. Freien Trainings

    Pos. Fahrer Team R. Zeit Abstand Rnd.
    1 M. Schumacher Ferrari B 1:24.718 15
    2 R. Barrichello Ferrari B 1:24.826 0:00.108 22
    3 J. Trulli Renault M 1:25.757 0:01.039 23
    4 J. Button BAR M 1:25.786 0:01.068 15
    5 F. Alonso Renault M 1:25.853 0:01.135 22
    6 R. Schumacher Williams M 1:25.882 0:01.164 26
    7 J. Montoya Williams M 1:26.166 0:01.448 19
    8 D. Coulthard McLaren M 1:26.215 0:01.497 17
    9 M. Webber Jaguar M 1:26.312 0:01.594 17
    10 K. Räikkönen McLaren M 1:26.579 0:01.861 18
    11 G. Fisichella Sauber B 1:26.601 0:01.883 27
    12 T. Sato BAR M 1:26.967 0:02.249 15
    13 F. Massa Sauber B 1:26.969 0:02.251 26
    14 R. Zonta Toyota M 1:27.165 0:02.447 25
    15 A. Davidson BAR M 1:27.516 0:02.798 11
    16 C. da Matta Toyota M 1:27.710 0:02.992 11
    17 C. Klien Jaguar M 1:27.724 0:03.006 20
    18 O. Panis Toyota M 1:27.807 0:03.089 16
    19 N. Heidfeld Jordan B 1:27.826 0:03.108 15
    20 B. Wirdheim Jaguar M 1:28.781 0:04.063 30
    21 G. Bruni Minardi B 1:28.991 0:04.273 18
    22 Z. Baumgartner Minardi B 1:29.708 0:04.990 9
    23 G. Pantano Jordan B 1:30.061 0:05.343 18
    24 T. Glock Jordan B 1:30.291 0:05.573 4
  • kutyuli11
    #7422
    :))) en oszinten nem is ertem mert de ferrainak drukolok :))))) tetszik a piros
    de azert jo lenne ha Bau nyerne meg :)


    Hajra ferrari
  • Shaman
    #7421
    miert lenne rossz ido,hisz ott most van nyár...
  • sumi
    #7420
    ahogy nézem,szegényeket,milyen szar idö va ott......rövid gatya,póló.....