19774
-
#19694
Vegulis csak 9 ev kellett hozza...
"Enabled Alt+F4 and X closing the game"
Egy ket elvakult mindig hajtogatta, jo az ai a jatekban, pedig ritka szar volt mindig is. ki is probalom majd mit varazsoltak.
"Well, with this new update, we have very much looked at eradicating these problems, so now the AI should accelerate and brake realistically, with much smoother and more controlled behaviour behind the wheel, leading to cleaner, smarter and more sensible racing against the computer controlled opponents – a big plus for offline players. These changes, plus a substantial cleaning up of the admitted messy legacy code, should act as a superb base for us to build from and move forwards in the weeks and months ahead. "
Utoljára szerkesztette: alma2, 2022.11.10. 20:47:44 -
#19693
-
#19692
Nem nagyon értem, de biztos nálam van valami. Gyakorlatilag hónapok óta ugyanaz a baj, nem lép ki a játék. Szóval betölt, körözgetek, minden oké. Majd amikor megunom kilépek, és csak elsőtétül, d nem lép ki. Feladatkezelőben sem tudom bezárni, sehogy. Reset. Alig van időm játékra, 1-2 havont egyszer megnézem mi a helyzet, most épp a Nordon körözgettem kicsit, és ugyanaz a bosszantó baromság. -
#19691
July Release Candidate Now Available
-
shiet #19690 Megnéztem ma a régi Suzukát ami a workshopban is fent van Matsusaka néven, és ez a pálya még mai rF2 standardhoz képest is jól néz ki, legalábbis én nem látok rajta semmi problémásat. De hogy mennyire pontos azt nemtom, nem scannelt az tuti. Sztem ezért nem foglalkozott eddig senki Suzukával mert ez a Matsusaka is nagyon jó.
Egyébként a Barcelonádat nem tervezed frissíteni az új nyomvonallal? Ahogy láttam megvan az új útszakasz a te verziódban is, gondolom csak AI-t kéne hozzá készíteni. -
Hellboy76 #19689 Érdekes, hogy ezt még nem konvertálták rF2-be, így érdekes lehet.
Valamennyit meg lehet vele munkában spórolni.
Kedvem lenne mondjuk Suzuka-hoz. A többi nem érdekel :) De az is csak a régimódi anyagrendszerrel. IBL/PBR nekem nem hozza azt a plusszt, mint amennyi plussz munka.
Sajna időm semmi nincs egyikre se.
SER-Ring érdekelt és az hamar meg is van úgy hogy épületeket csak máshonnan vettem.
Referenciának azok is elegek. -
shiet #19688 Na...
Egyébként közben találtam AC-hez lézeres Suzukát. Gondoltam szólok ha esetleg Suzukát akarnál készíteni, amúgy nemtom hogy melyik van meg kevesebb melóból.
Btw amúgy a Suzuka csak egy ötlet volt, olyan pályát csinálj, amihez van kedved.
Egy LIDAR-ral készített, totál scratch made Summit Pointhoz, Long Beachhez vagy Belle Isle-hez nincs kedved? :D
Utoljára szerkesztette: shiet, 2022.06.29. 20:03:22 -
Hellboy76 #19687 Ilyesmi? :)
![]()
Innen már csak pár száz óra lenne...
Utoljára szerkesztette: Hellboy76, 2022.06.29. 19:43:32 -
shiet #19686 Úgy tudom, hogy ACC-ben minden pálya lézeres. Amúgy már van egy lidar-os Watkins Glen rF2-höz, lenne értelme készíteni még egyet csak lézerrel?
Az Indyt az ISI készítette, ez nem lézeres vagy lidar-os de elég jól megcsinálták. Silverstone és Portland sem scannelt, de elég jók ahhoz, hogy felesleges legyen újat csinálni belőlük. Legalábbis szerintem. Amúgyis lapos pályák.
Ebből a pakkból sztem csak a COTA lenne érdekes, mert nem láttam még normális kinézetű COTA-t rF2-höz. Remélem nem csak ez a 3 pálya lesz a holnapi pakkban, mert egyik sem érdekel. :D
Illetve ha már ACC konvert, sztem egy jó Suzuka kéne, mert abból csak egy régi 3PA létezik.
Utoljára szerkesztette: shiet, 2022.06.29. 10:52:36 -
Hellboy76 #19685 https://www.overtake.gg/news/assetto-corsa-competizione-cota-indianapolis-and-watkins-glen-coming-30-june/
Ezekről a pályákról lehet tudni, hogy laser szkenneltek-e? Ha igen, akkor érdekes lehet átkonvertálni, ha van rá mód. -
#19684
Második előadás, online oktatás
![]()
Az első sikeres online előadás sorozat után itt a második! A téma és a tartalom ugyanaz:
"Versenyautók beállításai a valóságban és a szimulátorokban"
Az oktatás kifejezetten a szimulátorokon belüli setupolásról, fizikájáról és járműdinamikáról szól az alapoktól egészen mélyen a haladó szintekig. A kezdő és haladó training külön-külön 2,5 óra, így szinte mindenről szó esik amit a setupolásról tudni szeretnél.
A megszerzett tudás nem csak az AC, ACC, rFactor2 platformon hasznosítható, az elmélet megfelel további, valós fizikához közelítő szimulátoroknak. (pl. iRacing, Raceroom)
Ha érdekel a téma, és szeretnél rá jelentkezni, ezen a google form linken minden infot megtalálsz: https://bit.ly/3yCHsOn
Ha esetleg nem jó neked a feltüntetett időpont, de érdekel az előadás, semmi probléma. Valamilyen formában jelezd nekem és találunk egy másik időpontot.
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2022.06.20. 21:52:17 -
Thread #19683 Azt meg lehet-e csinálni szétszedés-összerakás nélkül, hogy egy pályanév ne RaceRfactor-ral meg SRHF1-el kezdődjön? csak single playerben.
Fagyogat egy idő után, eddig kiakadt a motorhang, kép nem frissult, aztán szép lassan megdöglött az oprencer, most nvidia frissités után úgy fagyott meg, hogy kiugrott a játékból, ha így marad az már haladás. -
Thread #19682 Köszi, tökéletes, én car specific multiplier szövegre kerestem, talált is sokat de nem iniben. -
shiet #19681 1. megnyitod a \common\rFactor 2\UserData\player\all_vehicles.ini fájlt egy szövegszerkesztővel (pl. notepad)
2. edit/replace
3. az összes "FFBSteeringTorqueMult=1.000"-ot átírod pl. "FFBSteeringTorqueMult=0.750"-ra
4. elmented a fájlt
és ekkor az összes autó car specific FFB multiplier-je 75%-ra alakul.
Utoljára szerkesztette: shiet, 2022.06.20. 08:22:29 -
Thread #19680 A FFB car specific multipliert nem lehet valahogy globálisan beállitani más értékre?
hogy ne legyen car specific :)
és legyen 0 vagyis 1, arra engedi lehúzni, de minden autónál egyenként. -
#19679
-
Hellboy76 #19678 SER-Ring… -
Hellboy76 #19677 ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: Hellboy76, 2022.06.05. 10:41:37 -
shiet #19676 Kakucsring? :D -
#19675
Írtam PÜ-t, láttad? -
#19674
Azt hittem a pályát kellene felismerni :) -
Hellboy76 #19673 Lehet az is.
Bütykölgetem, aztán majd lesz belőle valami. Már autózható, csak nagyon sivár :) -
#19672
Fura, mert elsőre 19 AI-val lefutottam, pontosabban mivel kiestem lefuttattam egy 20 körös versenyt minden gond nélkül. Később 10 körös versennyel próbálkoztam, és már tapasztaltam az általad leírt jelenséget, szépen lehúzódnak és leállnak. Nem vártam meg, hogy az összes kiessen, de folyamatosan mondta a spotter (CrewChiefV4), hogy XY kiesett. többször újrakezdtem a versenyt és valahányszor jöttek a lerobbanások és a Safety Car is. Belenéztem a játék fájljai közé és láttam, hogy több verzióban is megvan a pálya, így az 1.38 és 1.39-en kívül a többit uninstalláltam és töröltem. Azért hagytam meg az 1.38-ast mert az 1.39 önmagában aligha lenne működőképes, már csak a méretéből is adódóan, ami 87MB, míg az 1.38-as 1,60 GB. Ezt követően újra elrajtoltattam egy 10 körös futamot ami gond nélkül lefutott.
Nem tudom, hogy összefügg e a két dolog, de én a leírtakat tapasztaltam. -
#19671
Ez valami képrejtvény lenne? :) -
Hellboy76 #19670 ![]()
![]()
-
#19669
Holnap majd ránézek én is. -
Thread #19668 Na ez már tényleg az utolsó ebben a tárgyban, 6 AI is ottmaradt elszórva az út szélén :) -
Thread #19667 Nem találtam forgatókönyv állítást, de 6 AI-val egy se rohadt le. -
Thread #19666 Az mitől van hogy Sebringben, 3 AI ellenféllel, az első körben lerohadnak, nincs kivel versenyezni. Hol lehet ezt állitani?
A másik, hogy a szellemautós laptime-ozás még mindig nem lett megirva? -
Thread #19665 köszönöm, valóban nem küldött semmit, ide is ritkán nézek fel :)
de elraktam könyvjelzőnek a https://sg.hu/uzenetek-et -
#19664
Lehet, hogy nem jelzi az SG, de válaszoltam egy korábbi PÜ kérdésedre :) -
#19663
Vedd ki a link végéről a /file-t. -
Hellboy76 #19661 ![]()
![]()
![]()
-
#19660
Sziasztok. Indul nálunk egy ilyen lehetőség:
![]()
Online oktató tréning, versenyautó beállításai, járműdinamika a valóságban és szimulátorban.
Oktató: Pintér Roland
Az oktatás kifejezetten a szimulátorokon belüli setupolásról, fizikájáról és járműdinamikáról szól az alapoktól egészen mélyen a haladó szintekig. A kezdő és haladó training külön-külön 2,5 óra, így szinte mindenről szó esik amit a setupolásról tudni szeretnél.
A megszerzett tudás nemcsak az AC, ACC, rFactor2 platformon hasznosítható, az elmélet megfelel további, valós fizikához közelítő szimulátorok. (pl. iRacing)
Pintér Roland biográfia:
Formula Student pilóta / Bári Gergő, Michelisz Norbert versenymérnökének műszaki irányítása alatt
Magyar Gyorsasági OB versenymérnök, Formula Renault
RCM CUP tehetségkutató győztese, versenyzés
8 éve a Continentál jármű tesztmérnök és pilóta
Saját autófejlesztés, Time Attack versenyek
Nürburgring I-pool licensz (hivatalos tesztpilóta a Nürburgringen)
Szimulátoros tapasztalat 15 év: rFactor, rFactor2, Asetto Corsa, Asetto Corsa Competizione
Jelentkezés google form kitöltésével: https://bit.ly/3yCHsOn
A tréning ára: 6.000 Ft / alkalom kb. 2,5 óra
SIMCO tagoknak: 3.000 Ft / alkalom kb. 2,5 óra
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2022.05.16. 15:18:15 -
sntnldavid #19659 aaaa.... BTCC! Na ez így már érdekel, fasza 
-
#19658
Hátha valaki kedvet kap :)
Announcing Competition System | Season 3 -
#19657
Macel Offermans, a Studio 397 feje és alapítója elhagyja a projektet. -
#19656
-
Hellboy76 #19655 Csak beleírni akartam, bocs 2x ment a hsz. -
Hellboy76 #19653 A pálya közeli billboard fák mindig okozni fognak vmi kis furcsaságot. Főleg ha már az ember foglalkozott vele ilyen szinten és tudja mit nézzen. Aki nem, az elfogadja, hogy ilyen.
MP-n én az eredeti verziós eukaliptusz fákat használtam. Mindent 3dsmax-ba olvasva újrapozícionálva az acc-s szkennelt helyekre. Majd kifordítva. Arra is sikerült megoldást találni, hogyan lesz ezután újra rendes billboard. Így tudtam tömegesen megcsinálni. Az eredeti rf2-es mp-n aki a fákat készítette, még a törzseket is lemásolta a valóságból. Szinte minden fa törzsének elágazása és jellege nagyon hasonlít a valódira. Itt a törzsek 3d és a lombozat billboard. Eredeti texturát hagytam, képtelen voltam az új anyagolásnak megfelelőt összehozni. Apróság, amivel jópár hetet próbálkoztam. Aztán úgy hagytam.
Az ISR fórumon rengeteg fanatikus van, olyan is aki ott lakik. :) Voltak ám észrevételek nyilvános és privát is. Aszfalt világosságtól kezdve csatornafedélig, ahol a valóságban át kell menni a jó kanyarvételhez. Volt olyan, aki lelkesen tesztelt és százával rótta a köröket és írta a tök jó észrevételeket, illetve küldte a megfelelő fájlokat.
Szóval egy ilyet egy csapatnak kell csinálni. Az egyiknek ultra expertnek kell lennie az új amyagokkal, hogy a végeredmény megfeleljen a mostani látványvilágnak.
