59456
-
#8891
ja..ezt már láttam...nagyon LOL -
MBActros1848 #8890 Csá Gerob fater már robog Hamburg fele gőzerővel :D -
rinyavas #8889 Hehe ezt nézzétek:
![]()
-
#8888
![]()
-
#8887
Tegnap is volt valami a Hungária körúton .. Nemhiszem el .. a sok fafejü nemtudja, hogy mekkora a magassága a szerelvénynek ? Az előző esetnél ottvoltam .. Elég rossz látvány volt .. -
#8886
Két kamion ütközött ma Pesten. :(
Lemaradtam róla ezt is anyukám mondta. -
Derelye #8885 Ja, ezt nekem is mondták hogy nem lehet fürdeni rendesen, mi spec fr-ba ugy csináltuk hogy vittunk 2 20 literes vizeskannát, és 3 nap alatt amig ott császkáltunk (Chamonixban másztunk sziklát) simán elfürötük, és teljesen normálisan le lehetett vele "zuhanyozni" beállutnk a fák közé a csimagtér ajtaját (Toyota Hiacen-k volt akkor) és ott toltuk :) -
Gerob #8884 Sőőőőt, mesélek még ilyesmi szitut!
Mikor először voltam olaszban, nyáron, akkor egy Iveco EuroTechhel utaztam. Nem volt benne klíma. Nem volt hosszú az út (3 nap), de az után kicsit elment a kedvem a további utazgatástól, és miért? Mert a 3 nap alatt szétizzadtam magam, és nem tudtunk elmenni fürödni egyszer sem, mert úgy jöttek össze a dolgok, hogy nem volt rá lehetőség. -
Gerob #8883 Nem ilyen szempontból cigány meló a kamionozás!
Anyukád szavait Te értelmezted félre!! Úgy kell érteni, hogy fuvar közben meg az a higiénés környezet, ami az otthonodban megvan! Nincs meg a normális mosdási lehetőség, a rendes asztalnál evés, meg hasonlók. -
MBActros1848 #8882 A főnöködtől függ. Ha nagyon pénzéhes akkor csinálja, a nem akkor nem. De amugy meg lesz@rja az összes söfőr is ha megkapja érte azt a pénzt ami jár. -
#8881
Akkor azért mondta anyám, hogy "cig*ny meló". Itt nincs megállás ha munka van.
:( -
MBActros1848 #8880 Fateréknak a határig felhozták a pótot. Belépett magyarba első benzinkutnál akaszthatott át, indulhatott vissza. -
#8879
Fateréknál is ez megy .. Elmentél - visszaraktál, majd a telephelyen esetleg a felrakón átakasztasz ,a pótodat otthagyod, aztán azt viszi más .. -
MBActros1848 #8878 Biztos akasztgattak! Na azt ne kelljen kiprobálnotok soha. -
#8877
Felépítmény típusa: 4x2 nyergesvontató
Első forgalomba helyezés év/hónap: 3 / 2005
Gyártás (hó/év): 2 / 2005
Kilométer: 56.000 km
Teljesítmény: 353 KW
Megengedett össztömeg: 18.000 Kg
Üzemanyag: Diesel
Szín: Fekete
Tengelyek: 2 Achsen
Megengedett húzósúly: 40.000 Kg
Netto Ár: 74.900 Euro
Áfa igazolva: 11.984 Euro
Brutto Ár: 86.884 Euro
![]()
![]()
![]()
(remélem jó lessz) -
#8876
Most nézegettem az eladó kamionokat és azt láttam, hogy 2 és fél év alatt 615E km. van a kamionba.(nem semmi, biztos jól megy a égnek) -
Derelye #8875 köszi -
MBActros1848 #8874 Csak 3 év alatt beleraknak annyi kilómétert amit 5-6 év alatt kellene norméis körülmények között. Csak ezért olyan olcsóak. Magyarán sz@rrá vannak hajtva azok a gépek. -
Gerob #8873 Olyan 18 milliótól felfelé. Ez az ár egy kb. 420-440 lóerős vontatóra vonatkozik, az alapverzió (pl.: bőr ülés, GPS, meg ilyesmik hiányoznak ebből az árból).
Ehhez jön még a félpót ára, ami kb. olyan 7-8 millió lehet gyártótól, meg felszereltségtől függően.
Egy teherautó+pót, az ennél is drágább.
Amúgy nyergesvontatóban a Scania a legdrágább, de az minőség is!!! -
Derelye #8872 Újonnan mennyibe kerül egy kamion? most néztem a waberer's honlapját csak ugy poénból és 7milláért adnak el kamionokat, EURO II-t 7.3ér EURO III-t -
Gerob #8871 Liaz: hüle, EURO 2, amikor azt bevezették a Liaz gyártása már szinte sehol sem volt!! Amikor ezt gyártották, akkor gondolkoztak az EURO 0 bevezetésén!
Amúgy a Volvo: nincs az lelakva, hanem épphogy be van lakva. A lelakva azt jelenti, hogy szét van b*szva az egész, nincs rend, le van szaggatva róla minden, meg hasonlók.
Ezen a kocsin pont az látszik, hogy a csávókám ebben tölti az életét. Egy kb. így berendezett Scaniat én is láttam spanyolban, mikor raktunk fel, a csávókám észt volt, vajon meddig tart neki egy spanyol kanyar?? :)) Így már sztem érthető, hogy miért rendezik be így a fülkét! -
rinyavas #8870 Nekem is tetszik sőt a lámpái jól vannak megoldva! :) -
#8869
Telivan a fülke mindennel pakolva meg a homlok fala is lámpával van teli(nekem tetszik).Mielőtt még elkezdenétek vitázni velem én azt NEM mondtam az elöző hozzászólásomban, hogy nem tetszik.
kesenyi: nem mondtam azt, hogy nem jó.Csak ilyen kamiont, hogy engedhetik be az országba ?? Szerintem már az Euro2-es követelménynek sem felel meg. -
#8868
Nekem tetszenek a Liazok!! -
#8867
jaja...:DDDDDDDDDDDDD...ilyet mondani....MEGA LOL... -
#8866
Mi ezen a lelakottt .. Úgylátom nem vagy tisztában a szavak értlemével .. -
#8865
Eltudjátok képzelni azt, hogy régen ilyen kamionokkal(Liaz) járták Európát meg a többi országot.? Sőt énis láttam múltkor lengyel rendszámosban ilyen kamiont(úgy füstölt mint egy kazán). A maga idejében biztos nagy becsben tarották, de most már csak környezetet szennyezi. :)
![]()
-
#8864
Kicsit se lelakott kamion.!!
![]()
-
#8863
![]()
-
#8862
![]()
-
#8861
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#8860
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#8859
csak hogy ne halljon má ki ennyire a tápik:
![]()
![]()
![]()
-
rinyavas #8858 A videora felbuzdulva megcsináltam az új renault 1.1-es verzióját www.tir.gportal.hu nálam a híreknél a legfelső! :)
-
#8857
Sziasztok!
Szerintem sem lehet sok különmbség.
én azt tudom hogy a dafhoz kompletten az alsó ködlámpa fényszóróval 40 ezer forint.
A többi kamionnak az árait nemnagyonismerem! -
MBActros1848 #8856 Passz! De szerintem sok különbség nem lehet a kölünböző márkák alkatrész árai között. -
#8855
Megtudjátok nekem mondani ,hogy a DAF alaktrész árai olcsobbak vagy esetleg drágábbak mint más kamionoké? -
rinyavas #8854 Ez a video nagyon király! :) 
-
#8853
Innovatief -> Video -
#8852
Renault Prémium bemutató
