Gyurkity Péter

Új ukrán radar a lopakodók ellen 

Jövőre fejeznék be a munkát az új radarrendszeren, amely megbízhatóbban jelzi a lopakodókat.

Az állami kézben lévő, kifejezetten védelmi és tudományos projektekre koncentráló Ukroboronprom a napokban jelentette be, hogy csaknem teljesen elkészültek az MR-1 névre hallgató radarral, amely az eddigieknél megbízhatóbban jelzi az lopakodó repülőgépek jelenlétét a légtérben, emellett pedig több más előnyt is kínál. Kérdés azonban, hogy ki fogja finanszírozni a hátralévő lépéseket, illetve hogy pontosan kivel szemben használnák a végső változatot.

Sajnos a közleményből nem derül ki, hogy milyen módon és mennyiben sikerült növelni a radarrendszer hatékonyságát, erről az illetékesek mélyen hallgatnak. Azt azonban közölték, hogy egyéb előnyöket is kínálnak a meglévő megoldásokkal szemben, így például az MR-1 egyetlen KRAZ teherautóra felszerelhető, szemben a három ilyen járművet igénylő 55Zh5 radarral, mindössze 5 perc alatt üzembe helyezhető, míg a NEBO-SVU rendszernél ehhez 30 perc szükséges, ezzel együtt pedig a felderített lopakodók hozzávetőleges magasságát is jelzi, miközben a VOSTOK-E ezt nem biztosítja.


A lopakodók ellen alkalmazott radarrendszerek UHF- és VHF-rádiójelekkel dolgoznak, az előny abból adódik, hogy a lopakodó technológia (a radarhullámokat elnyelő festékréteg, illetve az azokat más irányba visszaverő speciális forma) elsősorban az UHF-jelekkel szemben hatékony. Nagy kérdés azonban, hogy elsősorban ki ellen szeretnék alkalmazni a kész megoldást, hiszen Oroszország egyelőre saját programjának finanszírozásával küzd, emiatt mindössze 11 darab Tu-160 "Blackjack", korlátozottan lopakodó bombázóval rendelkezik, miközben éppen az ország egy részének megszállását végzik hagyományos erőkkel - ezek ellen pedig nem sok haszna van egy speciális radarrendszernek.

Az ukránok szintén komoly anyagi gondokkal néznek szembe, emiatt külső forrásokat vonnának be a projekt hátralévő részének finanszírozásához.

Hozzászólások

A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
  • paby88 #10
    "Egyetlen krazra ráfér" :D hát egy krazra fél ukrajna ráférne olyan nyomaték van benne.
  • Alexease #9
    Azert a felso kepen levo B2-es es az alson levo KRAZ-ra radrotozott TV-antennak eleg nagy kontrasztban vannak:) Bar lehet, hogy mukodik a dolog;D
  • NEXUS6 #8
    Amúgy sajnos tény, hogy az utóbbi 10 évben, amikor a nyugat konfliktusba került az oroszokkal, akkor mi hátráltunk meg. Grúzia és Ukrajna is hiába kért fegyveres segítséget nem igazán kapott.

    A gond az, hogy egy csomó lehetőséget elszalasztottunk, hogy szorosabb kapcsolatot építsünk ki az oroszokkal, így autómatikusan ellenfelünkké, a többi vetélytárs közé löktük. Ilyen vitás kérdésekben pedig az oroszok láthatólag nem törekszenek a végletekig a tárgyalásos megoldás erőltetésében, mint pl az EU.

    Amikor ezt esetleg az USA a szemükre veti, akkor talán joggal kérdeznek vissza, hogy akkor mi a helyzet a Balkánnal, Irakkal, Afganisztánnal kapcsolatban?
  • NEXUS6 #7
    Helyesebben inkább B-1A. Ugyanis azt tervezték 2M sebességűre, de a prototípusok megépítse után leállították a programot, mert az új infók szerint, sem a magas profilú nagy sebességű, sem az alacsony profilú hangsebesség körüli támadással nem tudták volna alacsony kockázattal áttörni a SZU légvédelmet. Köszönhetően a légvédelmi rakétáknak, meg a Mig-25/31 repcsiknek.

    Aztán Reagan újraindította a fegyverkezést és elővették a B-1-est. Csökkentették a radarkeresztemtszetét, de ezzel lecsökkentették a max sebességét. M1,25-re (nagy magasságon - köszönhetően a most már fix beömlőnyílásoknak) , ez lett a B-1B.

    Az oroszok közben folytatták a saját projektüket az eredeti kiírás szerint, az ő gépük maradt 2M körüli sebességű, de a radarvisszaverő képessége is valszeg elég nagy, szal lopakodóról nem beszélhetünk. Ez az egyik tévedés a cikkben.

    De az oroszoknál egyrészt fejlesztés alatt ott van a PAKFA Szuhoj T-50 vadászgép, az új lopakodó bombázójuk is valszeg előrehaladott tervezési fázisban van, illetve felmerült egy másik könyebb lopakodó vadászgép is, de ez még kb előtanulmány szintjén lehet.
    Tehát igazi lopakodó gép kb. 5 éven belül rendszerbe állhat az Oroszoknál.
    A gond persze az, hogy marhára nem ellenük tervezték, tervezik ezt a radart, merthogy Oroszország és Ukrajna között elég szoros fegyverzetfejlesztési kapcsolat van. És az, hogy az Oroszok visszaveszik a Krímet, ami az 50-es évekig történelmileg hozzájuk tartozott nem jelenti azt, hogy hosszabb távon ez változna. Majd ha mi szállítunk olajat/gázt az ukránoknak, akkor talán, de erre ugye nem sok az esély.
  • Vol Jin #6
    "Tupoljev-160! Az a zárjegy nélküli B1B."

    Ez nagyon jó volt. :-D
    Bár egy kicsit típus tévesztett a hasonlat. A B-1 az alig lépte át a hangsebességet, míg a TU-160 a Concorde sebessége közelében repül. Inkább a XB–70 Valkyrie az amerikai megfelelője. Sőt, az ellenében készőlt, még ha az amerikai nem is lett hadrendbe állítva, csak prototípusai voltak. És a 3 Mach sebességet is elérte, ami a Concorde-t állva hagyta volna. Ja, és nagyobb a TU-160 a B-52-nél. A legnagyobb valaha épített bombázó repülőgép. Szóval nem egy B-1 kategória.
  • prybaby #5
    Ez meg madarijesztonek is gyenge
  • johnfly #4
    Tupoljev-160! Az a zárjegy nélküli B1B.
  • NEXUS6 #3
    Veszélyes cikk.
    Van benne tárgyi tévedés rendesen!
    XD
  • kjhun #2
    Ezt kéne rákötni a TV-re.
  • lapaleves #1
    ez a kisbetűs rész pfff "miközben éppen az ország egy részének megszállását végzik hagyományos erőkkel"

    szóval ja, az ellen nem véd. de szép ottó.