Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#920
Tegnap elolvastam az elmúlt pár hónap bejegyzéseit, aztán megnéztem a kapcsolódó külföldi oldalakat, de egy dolgot nem értek:
- jelen esetben van egy játékostul c.a. 250kg fém/bio szerkezet, ami egy hatalmas hintán leng
- van egy ipari pneumatikus erőkar
- van egy mágnesrelé
- van egy USB interface (amin 8 digit ki/be található)
- ezek össze vannak kötve, majd amikor a számtógépes játékból a plugin úgy dönt, utasítást ad a mágnesrelének, hogy "nyiss", az meg ami a csövön kifér megindítja ezt a nem kis tömeget...
Na de a kérdések:
- honnan tudja a szerkezet, hogy mikor kell megállni?
- a végállás kivtelével hogyan tud mondjuk 10-20-30 fokos szögekben kitérni?
- mivel semmilyen visszacsatolás nincs (bár a konrád usb interface ezt támogatná) akkor 10 percenként kalibrálni kell? vagy erre amúgy sem lesz szükség, mert a szimuláció a végállás és a rázkodás végletei közt marad?
- akkor most van egy hinta, ami nyugalmi állapotban középen van, egyébként pedig akkorákat "dob" a játékoson, hogy annak a belei kiesnek? Mert ugye a kompresszorból érkező levegő nyomása állandó... tehát mi alapján tud csak picit és finoman eltérni mondjuk balra? (ja igen, ezt már kérdeztem...)
Egyéb technikai észrevételeim:
- az összes külföldi motion szimulátor esetében a kis tömegre törekednek (aluminium váz, minimális méret, kivetítő plazma helyett, stb.)... nem lehet, hogy azért, mert noha a pneumatikus henger valóban elbírja, de ez nem egyenlő a gyorsulással... azaz 250kg testnek már akkora a tehetetlensége, hogy noha mozogni fog, nem akkora sebességgel, mint kéne, valósághű sebességgel rángatva (dupla hengerek estén) pedig az állvány (jelen esetben) nem kicsit balesetveszélyes, esetleg szét is törik! Itt azokra az esetekre gondolok, amikor egy végállásba törénő kilengés után, rögtön vissza kell térnie az ellentétes oldalra és hasonlók.
Utolsó kérdés:
Miért nem a "gyári" motion szimulátoroknál bevált motoros/csigás erőkart használod? azon van visszacsatolás és tud finoman is mozogni... tényleg ennek mi a neve?