Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
tilus #9014 Én jobban szeretem. Elsősorban azért mert a clubsportot állandóan olajoznom, meg tisztítanom kellett, másodsorban azért mert itt windowstól függetlenül tudom finoman állítani a kalibrációt.
Nem tagadom, hgy jó részben az ihlette..
Vezetési élményben erősen hasonlatos, de itt a "gumi" méretével az első holt mezőt is tudom állítani, amit fanatecnél nehézkes megoldani.
G25 elektronikába "elvileg" be lehet kötni, a gyakorlatban egyáltalán nem müködött. Tehát ez így most amíg másik load cella erősítőt nem találok ez egy "stand alone" megoldás, azaz külön USB-n megy a gépbe.
Nem is nagyon akarnám G25be dugni..esetleg PS3nál lenne előnye, de arra az esetre egy kapcsolót be lehetne szerelni és az visszaállít potira.