Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#8382
Át kell alakítanom a szimulátoromat!
NIMA vetette fel először a dolgot, hogy hiába csinálunk jó profilt a mozgáshoz, ha ezt a hibát nem javítom ki.
A változtatás a aktuátorokat/tolókarokat érinti.
Az lenne a lényeg, hogy ne párhozamosan menjenek fel az ülésig, hanem hátulról előredőlve, illetve összetartva.
![]()
Próbálta Skypeon elmagyarázni hogy miért, de azon kívül hogy jobban mozog, és gyorsabban, meg jobb érzés, mást nem nagyon értettem meg.
Frakk-al beszéltem tegnap, és ő mutatott rá a lényegre, ha párhuzamos lábbal állunk, akkor kell egy bizonyos mennyiségű erő, hogy egyik bokával megbillentsük a testünk oldalra. ha terpeszbe állunk ez az erő sokkal kisebb.
Illetve ha már a szimulátor elment oldalirányba, akkor így visszahoznia is sokkal könnyebb, tehát a mozgás tényleg sokkal korrektebb lesz.
Hogy én ezt miért nem hallottam sokkal korábban... :D
20°-30°- között érdemes a dőlési szöget belőni....
Állítólag, ez a legjobb felépítés eddig.
