Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#8271
Mondjuk a kormány nagyon érdekelne hogy menyire más, mert ma mentem LFS FZ5 versenyt és valamelyik autóknál (FZ5, FZR meg más hátsó meghajtásúk) nagyon nemszeretem azt hogy a kozepén szinte 0 FFB van. Utálom ha olyan laza a kormány hogy nincs FFB csak szabadon pereg. Azért már most végre a cockpitnak koszonhetoen felrakhatom 70-80-90%-ra hogy érezzem hogy valamit tekerek, legyen ellenállás mint igaziba, viszont bazira fel kell raknom hogy minnél kisseb helyen legyen 0 FFB a kozepén. De úgy is a kozepe szinte 0 a szélén meg mintha régi IFA-át kormányoznák. De valamelyik autóknál jó mert mindenhol van FFB még a kozepén is, de valamelyikeknél a kozepe NULLA. Azt nem hiszem el hogy igaziba is a hatsó meghajtású autóknak a kozepén 0 ellenállás van. Én meg vagyok szokva hogy igaziba szinte végig mindenhol egyforma az ellenállás normális vezetésnél, persze más a helyben tili-tolizás és tekergetés.