Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
waneksubaru #7076 A forrás az nekem biztos ,hiszek neki.
Engem is érdekelt a "miért van úgy ?"
Aztán most találkoztam egy barátommal ,egyedül Ő adott választ.
Talán hiteles,mert régebben Ő mondta meg a Zengő csapatban lévő SEAT -ok futómű beállítási értékeket .
Most azokon az autókon dolgozik amiket talán jövőre fogunk látni az autó szalonokban, nem csak futómű ,hanem kormány ,komfort,stb beállításokat tesztel .,gyakorlatilag egy roncsnak kinéző feketére matricázott autóban űl ,mellette a laptop ,aztán a menet tulajdonságokat állítják, kiértékelik , amiket talán jövőre vagy az után fogunk látni az autó szalonokban,
Ha valakinek nem tetszik az új autójának a beállítása,akkor Őt kell szidni .
Több márkában is benne volt a keze ,ezért én néha röhögök PL: gyulai balázson ,mint tesztelő!
Nagyon meglepő néha ,hogy egy szarnak ki kíáltott márka veri a felső kategóriát ,legalábbis futóműben ,
meg a tesztelés alatt,ezek az autók nincsenek kímélve, kiderülnek a motorról is a dolgok ,hajjajj
Ha tehetném hogy vegyek egy zsír új autót európait, akkor biztosan nem a vezető márkák közül választanék ,
igaz az a márka nem a kedvencem ,de mindenkit ver mindenben, japo kocsikat nem állítgat sajnos .
Kicsit félre mentem ,bocs ,
Neki hittem el a kapcsoló dolgot.