Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#6755
Nem lehet elsőre kényelmeset építeni szerintem :D Az a baj, hogy beleülsz, de fasza, de tetszik, és 2 óra múlva fáj a hátad. Vagy a nyakad, vagy a bokád.
A kormánytáv úgy jó, hogy a lazán kinyújtott kezed a csuklódnál érinti a kormány tetejét. De mint a ralliban, lehet közelebb is. A kormány kicsit lógjon bele a képernyő aljába, és ha vízszintesen nézel előre, akkor a képernyő felső egyharmadát nézd. (persze ez kivitelezhetetlen egy 14" moncsival )
A láb az nagyon kényes azt hiszem. Régen azt mondták, hogy ha benyomom a pedált, akkor ne feküdjön éppen fel a combod az ülésre. De ez személyautónál igaz, versenyautóban, nincs annyira alul, inkább előrébb nyúlik. Ezért a pedál döntését is hagyd meg állíthatóra. Úgy a jó, ha se nyomva tartani, se felengedett tartásban ne készüljön ki a lábad.
És akkor erre az egészre jön az hogy a nyakad fáj, mert kicsit dönteni kéne az ülést. Viszont ezzel akkor a pedál meg a kormány is megint állításra szorul :D