Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#4600
Ha talaltal jo szimeket akkor linkeld be, oszd meg velunk is. 
Amugy nekem a G25 pedal most lefejjel nagyon bejon a cockpiton, nekem jobb mint elotte a foldon (mikor meg nemvotl cockpitem), de ezeket mar reszletesseben leirtam lejjeb, hogy neirjam ugyanazt ott megtalalod. Csak anyit tennek hozza hogy nekem nincs az a erzesem hogy mintha rovidebb palyan menne a pedal lefejjel. De hozzateszem, en amiota G25 van mindig cipobe vezetek (nem bakancs!, finom puha talpu cipo, igaziba is azzal kenyelmes a vezetes). Es mikor autocadba terveztem a cockpitot es a G25 pedal felfuggesztest akkor en is kb olyan szogbe terveztem/rajzoltam be mint a Pointer tartja a kepen. Ugy felszereltem es rajottem hogy nemjo. Kenyelmetlen volt a lenyomasa, es nagyon be kellet nyomnom. Aztan addig allitgattam meg eljutottam majdnem szinte fuggoleges poziciohoz, es ugy most a legjobb. A fuggolegestol csak egy picit van megdontve, es meg magassabra is elemeltem mint eredetileg gondoltam, de az lehet abbol fakad hogy nagyon nagy labu vagyok (12). kb olyan 65-70 fok lehet a 90-bol. Igy most nagyon jo taposni es kenyelmes, de meg nem volt lehetosegem kiprobalni a heel&toe technikat, mert most mindig GTR futamok vannak, es ilyenkor ha sekvencialis valtos kocsi van, akkor leveszem a kuplungot es balra tolom a pedalokat hogy a fek a bal labnak paszoljon es a gaz meg a jobb labnak. Ezert akartam nagyon alithatosnak, mert normal kuplungos kocsinal meg felteszem a kuplungot es jobra tolom a pedalokat hogy ballabnak csak a kuplung legyen es joblabnak meg a gaz/fek. Szoval meg nemvolt idom kuplungos kocsit tesztelni, de mikor meg a foldon volt akkor a heel&toe technika nagyon nemment nekem, sose talaltam el a pedalokat ugy ahogy kellet volna. Majd meglatjuk hogy milyen lesz most fentrol.