Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |

Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |

Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |


  • koanla
    #4553
    Nem biztos, hogy össze van kötve. Akkor viszont két külön kpacsolóra lesz majd szükség. Meg kell mérni, hogy közös-e valamelyik szál.

    rodder, ha meg tudod oldani, akkor érdemes egy csatlakozót pattintani a kormányra, belül összekötözni a megfelelő pontokat és a váltót azon keresztül csatlakoztatni. Ha szét kell szedni (elteszed mondjuk), még jól jöhet, hogy nem egyben kell mozgatni a váltót a kormánnyal. Olyat érdemes, amit fel tudsz rá szerelni, esztétikus és három vagy négy vezetéket csatlakoztat. Attól függ, hogy két, vagy egy (Háromállású. Tényleg, van olyan egyáltalán?) kapcsolót fogsz tudni használni.
    Az egyszeri szétszedést lehet, hogy elbuktad, mivel meg kell mérni a kapcsoló vezetékeit. Hacsak nem rakod össze addig, amíg kész nincs a váltó. Vagy mindenképp négy pólust vezetsz ki és az ellendarabját kötöd majd úgy, ahogy kell. Mondjuk nem értem, miért szempont az egyszeri szétszedés, de nem is fontos talán.